Bei einigen Fahrzeugen von Fahrzeugen erscheinen Probleme mit der Spannung des Generatorgürtels im Laufe der Zeit. Dies gilt insbesondere für inländische Autos - Lada Priora und Lada Kalina. Obwohl auch Vertreter der ausländischen Automobilindustrie, sündigt manchmal mit solchen Fehlern. Daher muss jeder Autofahrer die Bandspannung regelmäßig überprüfen und wenn Sie es unabhängig voneinander ziehen müssen. Darüber hinaus in dem Artikel.
Inhalt
- Der Generatorgurt, wo es ist und warum es benötigt wird
- Was sollte die Spannung des Gürtels des Generators im Normal sein?
- So überprüfen Sie die Spannung des Generatorbandes an seinem Auto
- Anzeichen der Generatorbanddämpfung
- Was ist das Auto mit der unregelmäßigen Spannung des Generatorbandes?
- Vorbereitungsarbeit zur Reparatur
- Einen Arbeitsplatz wählen
- Werkzeuge, Vorrichtungen, Verbrauchsmaterialien
- Die Spannung des Generatorgürtels macht es selbst (Schritt für Schritt)
- Tipps Prof.
Der Generatorgurt, wo es ist und warum es benötigt wird
Der Generatorband spielt eine wichtige Rolle bei der Funktionsweise des Netzteils. Der Generator kann ohne es nicht arbeiten, da der Akku nicht aufgeladen ist. Und wenn kein Batterieaufladen vorhanden ist, ist es unmöglich, das Fahrzeug zu starten. Es gibt einen Gürtel des Generators links vom Motor.
Was sollte die Spannung des Gürtels des Generators im Normal sein?
Die Riemenspannung gilt als normal, wenn seine Ablenkung nicht mehr als 10-15 Millimeter beträgt.
So überprüfen Sie die Spannung des Generatorbandes an seinem Auto
- Bei der Überprüfung des Gürtels sollte der Motor nicht ausgerüstet sein.
- Heben Sie das Fahrzeug mit der Buchse an und entfernen Sie den Kurbelgehäuseschutz.
- Tragen Sie einen Gürtel mit der Hand mit der Mitte zwischen der Kurbelwelle und den Riemenscheiben des Generators. Der Aufwand sollte etwa 10 kgf betragen. Messen Sie mit dem Lineal den Ablenkwert.
Anzeichen der Generatorbanddämpfung
Unter Bedingungen der schwachen Spannung macht der Gürtel während eines starken Anstiegs der Umdrehungen des Netzteils einen bestimmten "Kreischen". Dies ist besonders bemerkbar, wenn ein Auto fährt oder in die Rotation eintritt, wenn der Squeezing-Sound beim Umschalten der Übertragung zu hören ist. Ein weiteres Zeichen der schwachen Spannung ist "flackernde" Scheinwerfer in einer dunklen Periode. Wenn der Generator normal zusammenarbeitet und mit einem korrekten Stretch arbeitet, ist das Scheinwerferlicht immer hell und glatt. Wenn jedoch die Riemenspannung schwach ist, leuchtet der Scheinwerfer in der Dunkelheit die ganze Zeit, ändert die Helligkeit unter der Betriebsmaschine.
Was ist das Auto mit der unregelmäßigen Spannung des Generatorbandes?
Wenn Sie feststellen, dass die Spannung des Generatorbandes zu schwach ist oder im Gegenteil, zu stark ist, muss es sofort eingestellt werden. Natürlich ist der Betrieb des Autos mit der falschen Riemenspannung möglich, kann jedoch zu Ablagerungen führen. Daher kann ein schwacher gedehnter Gürtel in Bezug auf die Riemenscheibe schlüpfen und ist schnell infolge des Erhitzens gerissen, und aufgrund der zu starken Spannung des Riemens an den Pumpenlagern und der Generatorrotorwelle wird eine große Last erzeugt, als Ergebnis, von dem sie in kurzer Zeit versagen.
Vorbereitungsarbeit zur Reparatur
Führen Sie zunächst den Generator selbst aus, zum Beispiel die Kontaktreglerkontakte reinigen. Es ist ratsam, dies mit einem nassen Lappen zu tun, der in Benzin angefeuchtet ist. Unterschiedliche Generatorelemente blasen mit Druckluft aus dem Kompressor oder der Pumpe. Achten Sie auch auf den Zustand der Generatorvorrichtungen an den Motor und den Zustand der Drähte.
Einen Arbeitsplatz wählen
Platzieren Sie das Fahrzeug das Fahrzeug auf die Beobachtungsgrube.
Werkzeuge, Vorrichtungen, Verbrauchsmaterialien
Bereiten Sie solche Werkzeuge vor:
- Metallband.
- Der Endschlüssel zu "17".
- Regel.
- Montieren.
Die Spannung des Generatorgürtels macht es selbst (Schritt für Schritt)
- Lösen Sie mit der Endtaste die Mutter an der Stretchleiste, die den Generatorband befestigt.
- Nächstes, von der Unterseite der Grube, lösen Sie die Befestigung des Generators an der Halterung, nachdem Sie den Kotflügel des Motors entnommen haben.
- Drücken Sie dann den Mountgenerator vom Motor, um die gewünschte Spannung zu gewährleisten.
- Ziehen Sie in dieser Position die Mutter mit ausreichender Aufwand an.
Tipps Prof.
Überprüfen Sie nach der Arbeit an der Strecke die Generatorleistung. Überprüfen Sie zuerst die Generatorschaltung auf dem Motor getrennt. Ziehen Sie den Schlüssel an das Licht der Steuerlampe an. Danach können Sie das Gerät ausführen. Nach einiger Zeit sollte die Lampe auf den durchschnittlichen Frequenzen der Kurbelwelle ausgehen.
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