Die Feststellbremse in den Menschen wird als Handbremse bezeichnet, und es dient dazu, das Fahrzeug lange an einem Ort zu halten. Wenden Sie es während des Parkplatzes an, halten Sie auf der Straße mit einer Vorspannung und für die Umsetzung scharfer Wickeln an Sportwagen mit Hinterradantrieb. Das Feststellbremssystem ist auch ein Notfall- oder Ersatzsystem, da es das hydraulische Betriebssystem vollständig kopiert. Mit der Feststellbremse in einer Notsituation (zum Beispiel, wenn die Bremse fehlschlägt), während das Fahren fehlschlägt, ermöglicht es das Auto, das Auto auf einen kompletten Anschlag zu bringen.
Inhalt
Feststellbremse Wie überprüfen Sie die Leistung
Beim Bremskörpersystem wird hauptsächlich ein mechanischer Bremsantrieb verwendet, der das Getriebe der Bremskraft an den Bremsmechanismus von einer Person bereitstellt. Eine Person interagiert mit einem Fußpedal, einem Zug oder einem manuellen Hebel. Der häufigste Mechanismus ist ein manueller Hebel, der normalerweise neben dem Sitz rechts vom Fahrer befindet. Der Handhebel ist mit einem Ratschenmechanismus ausgestattet, der die Feststellbremse in der Arbeitsposition fixiert. An diesem Hebel befindet sich ein Handbracksteuerungslampenschalter. Die Lampe selbst ist auf dem Armaturenbrett montiert und dreht sich ein, während die Feststellbremse ausgelöst wird.
Beim Transport mit Scheibenbremsen werden folgende Konstruktionen des Bremskörpermechanismus verwendet - Trommel, Nocken und Schraube.
Überprüfung der Leistung der Feststellbremse muss regelmäßig sein (vorzugsweise nach jedem dreißigtausend Kilometern), da die Handbremse im Arbeitszustand sein kann, aber es ist sehr schwach, das Auto zu halten, das zum Walzen des Fahrzeugs ausführen kann der Hang und die Schaffung eines Notfalls. Dies gilt insbesondere für Autos, die lange ausgenutzt werden.
Um die Handhabungsleistung zu überprüfen, müssen Sie ein Auto auf eine kleine Folie mit einer ungefähren Neigung von 25 Prozent legen. Danach ist es notwendig, anzuhalten, die Handbremse auf den Anschlag zu ziehen, das neutrale Getriebe einzuschalten, während das Bremspedel freizusetzen. Wenn das Fahrzeug fortgesetzt wird und nicht rollt, muss die Feststellbremse nicht eingestellt werden.
Wenn es keinen ähnlichen Hang in der Nähe gibt, können Sie den Status der Feststellbremse auf andere Weise überprüfen. Setzen Sie dazu den Transport auf eine ebene Fläche, danach ist es notwendig, die Handbremse zu ziehen und in die neutrale Position des Gangschaltgriffs zu ziehen. Beenden Sie nun das Auto und versuchen Sie, das Fahrzeug selbst zu schieben. Wenn es sich von dem Ort bewegt, dann arbeitet die Feststellbremse schwach.
Darüber hinaus gibt es eine weitere Methode, um die Feststellbremse zu überprüfen. Dazu ist es notwendig, es vor dem Ausfall festzuziehen, das erste Getriebe einzuschalten und die Kupplung langsam freizusetzen. Wenn das Gerät normal arbeitet, muss der Motor des Fahrzeugs stecken bleiben. Andernfalls wird das Auto sehr langsam bewegt, was darauf hinweist, dass die Handbremse eingestellt werden muss oder das Kabel ersetzen muss.
Wahl des Arbeitsplatzes zur Anpassung
Der Anpassungsverfahren muss auf einer Etwas - der Überführung, der Hub- oder Beobachtungsgrube durchgeführt werden. Im Extremfall können Sie einen Buchsen auftragen, und unter der Rückseite des Fahrzeugs, um Ziegen zu installieren. Achten Sie auf die Bedienungsanleitung für das Fahrzeug, wie für einige Feststellbremssysteme, die Anpassung sollte in der Kabine durchgeführt werden.
Werkzeuge Assistenten
Um die Feststellbremse anzupassen, benötigen Sie solche Werkzeuge und Materialien:
- Hornschlüssel für dreizehn.
- Ratsche.
- Mittlere Verlängerung.
- Es ist äußerst wünschenswert, WD-40-Schmierungen zu erwerben.
Handlereinstellung, Schritt-für-Schritt-Anweisung
Es ist notwendig, die manuelle Bremse in den folgenden Fällen einzustellen:
- Wenn der Verlauf des Bremshebels erheblich anstieg.
- Wenn Sie einen umgekehrten Anschlag der Einstellvorrichtung vorgenommen haben.
- Wenn Sie den Bremsorno in der Feststellbremse ersetzt haben.
- Wenn Sie die Position der Bremsbeläge einstellen.
- Wenn Sie Bremsscheiben ersetzt haben.
- Wenn Sie die Bremsbeläge ersetzt haben.
- Wenn die Handbremse fehlgeschlagen ist.
Um Probleme mit der Feststellbremse zu lösen, können Sie auf die Hilfe von Spezialisten zurückgreifen oder die Handbremse alleine anpassen, da es ziemlich einfach ist, es selbst zu schaffen und damit für jeden Fahrer umzugehen, der zumindest eine grundlegende Idee von Das Fahrzeuggerät.
Wenn die Feststellbremse richtig konfiguriert ist, ist die Anzahl der Klicks, wenn der Hebel fünf oder sechs angrenzt. Wenn die Anzahl der Klicks größer oder weniger ist, bedeutet dies, dass die Feststellbremse eingestellt werden muss.
Die Anpassung der manuellen Bremse hängt nicht von seiner Konstruktion ab und wird nach dem Prinzip des Einstellens der Lücken zwischen den Bremstrommeln (Scheiben) und Bremsbelags (Futter) hergestellt. Dieser Abstand muss durch Ändern der Spannung des Feststellbremskabels eingestellt werden, das sich am Boden des Bremsgriffs unter der Salonplatte befindet.
Spannung der Handbremse ist von der folgenden Technologie erforderlich:
- Wir erhöhen das Fahrzeug und installieren sie auf dem Träger, um auf den Boden des Autos zuzugreifen.
- Heben Sie den Feststellbremshebel von einem bis drei Klicks an.
- Wir finden und schwächen das Nivellieren des Equalizers durch das Loch der Bremstrommel.
- Beobachten Sie die Einstellmutter und folgen Sie der Spannung des Bremskabels.
- Wenn die Kabelspannung nicht auftritt, ist es notwendig, das Feststellbremskabel so schnell wie möglich zu ersetzen.
- Wenn die Spannung normal übergab, ist es erforderlich, die Arbeitskapazität der manuellen Bremse zu überprüfen, für die der Griff an sich selbst gezogen wird. Danach versuchen wir, den Rücken des Rades zu drehen. Es sollte sich mit Schwierigkeiten drehen. Ziehen Sie nun die Sicherungsmutter an, lassen Sie den Feststellbremshebel los und drehen Sie das Hinterrad wieder. In diesem Fall sollte es sich frei drehen.
- In der letzten Etappe ist es notwendig, das Fahrzeug mit dem Boden zu senken und die Arbeit der Handbremse unter den optimalen Fahrbedingungen zu überprüfen.
Handbremskabel, Kabelwechsel, Schritt-für-Schritt-Anweisung
Um das Feststellbremskabel zu ersetzen, benötigen Sie folgende Werkzeuge und Materialien:
- Jack.
- Balo-Taste.
- Schraubenzieher.
- Passatia.
- Caid-Taste.
Gebrauchsprozedur:
- Zuerst müssen Sie das Fahrzeug in die Beobachtungsgrube, die Überführung oder den Aufzug fahren.
- Dann müssen Sie die Oberfläche der Mutter und den Equalizer reinigen.
- Nächstes schwächen die Sicherungsmutter und schrauben sie ab.
- Wir tun auch mit der Anstellmutter.
- Lassen Sie die Rückseite des Fahrzeugs - schwächen Sie die Wheelabläufe, erhöhen Sie den Wagenheber und setzen Sie die Stützen. Senken Sie das Fahrzeug ab und entfernen Sie zwei Räder.
- Wir entfernen die Bremstrommeln - drehen Sie den Radsteletto und klopfen Sie mit Hilfe eines Hammers vom Schuh aus.
- Entfernen Sie den hinteren Block, auf den die Spitze der Feststellbremse befestigt ist. Danach entfernen wir die Spitze selbst.
- Wir schalten den Bolzen aus, mit dem die Kabelhülle an der hinteren Suspension befestigt ist.
- Ziehen Sie die Dichtungshülsen von der Schale des Kabels, danach ziehe ich aus den Löchern und ich selbst.
- Wir haben eine Hülle von Körperhaltern und entfernen die Kabelspitzen aus dem Ausgleichsbereich.
- Montieren Sie das neue Handbremskabel.
- Wir produzieren Teilebaugruppen in umgekehrter Reihenfolge.
Tipps von Profis.
Infolgedessen möchte ich feststellen, dass die Mehrheit der Autofahrer irrtümlicherweise davon ausgehen, dass desto seltener die Feststellbremse berühren, je länger es funktioniert. In der Tat ist es jedoch nicht. Um die Haltbarkeit der Feststellbremse sicherzustellen, ist es notwendig, es öfter zu verwenden. Wenn es selten verwendet wird, scheitert es sich infolge der Anhäufung von Staub, den Mangel an Schmiermittel, an der Hülle des Kabels und anderer ähnlicher Faktoren, die die Feststellbremse erheblich bewegen, wesentlich schnellerer Faktoren Erhöhen Sie die bevorstehende Last, wenn Sie ihn verwenden. Man sollte es jedoch nicht übertreiben. Wenn Sie das Fahrzeug ständig verlangsamen, indem Sie mit einer manuellen Bremse ständig verlangsamen, wird er nicht zu Guten geleitet, da der Hauptzweck noch das Halten eines Fahrzeugs ist.
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