Fahrer mit Erfahrung wissen, dass manchmal, wenn Sie das Lenkrad drehen, ein Klopfen zu hören ist. Um zu verstehen, welche Art von Klopfen, müssen Sie mit dem Lenkrad umgehen.

Lenkständer, Lenkrad - Teil des Autos

Das Lenkrad ist Teil des Autos, die Drehung des Lenkrads macht das Bewegen der Vorderräder und hält die Räder in Bewegung.

Der beliebteste Lenkmechanismus war der Verteilungsmechanismus. Popularität Der Racklenkmechanismus, der aufgrund von hoher Genauigkeit und einer kleinen Anzahl beweglicher Teile erhielt.

Natürlich ist alles, was sich bewegt, schneller und fordert die Reparatur an. Der Schienenradmechanismus des Fahrzeugs verfügt über zwei Komponenten, einen Rack und ein Zahnrad.

Ein solcher einfacher Mechanismus ist in der Lage, lange Arbeiten bereitzustellen und kann mehr als 100.000 Kilometer ohne Ausfälle fahren.

Eine solche lange Kilometerleistung ohne Ausfälle ist jedoch nur möglich, wenn der Rolllenkmechanismus ohne Störungen installiert ist.

Trotzdem kommt die Zeit und die Reparatur des Rush-Mechanismus.

Es gibt mehrere Probleme und viele von ihnen können von unserem eigenen gelöst werden, haben die notwendigen Werkzeuge.

Nehmen Sie jedoch sofort eine Reservierung vor, nicht alle Probleme können von Ihnen gelöst werden, nur Fachleute können einige Probleme lösen.

Der häufigste Zusammenbruch des Rackmechanismus gemäß der Statistik ist ein Klopfen einer Zahnschiene.

Um die Gründe für den Klopfen zu ermitteln, werden wir es in der Lenkschienenvorrichtung herausfinden.

Lenkständer, Designmerkmale und Prinzip

Grundsätzlich ist das Design des Rush-Mechanismus sehr einfach. Der Mechanismus besteht aus einem Getriebe oder einem Lenkgesten, die die Bewegung der Räder steuern und die Aufgabe ausführen, wodurch das Fahrzeug in der gewünschten Richtung bewegt wird.

Eine solche Arbeit führte den Antriebszahnrad aus, das direkt mit dem Lenkrad zusammenhängt.

Der Fahrer dreht das Lenkrad, und die Schiene macht die Bewegung gemäß der vorbestimmten Richtung, links oder rechts.

Rake führt zur gewünschten Bewegung des Lenkantriebs.

In Abhängigkeit von der Bewegung des Schubs werden die Räder in die richtige Richtung gedreht.

Die Einfachheit des Rush-Lenkrads ist in der Lage, einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten, aber dieses Gerät hat immer noch bestimmte Nachteile:

-Die Tuchstraßenbeschichtung kann das Rolllenkgerät beschädigen, da er ziemlich empfindlich gegen Stoßlasten ist;

-chiffenische Lenkung kann vibration, d. H. hat eine Tendenz zur Vibroaktivität;

- Köstliche Lenkung, insbesondere in schlechten Straßen, hat eine erhöhte Last;

- Die Pflege des Rush-Lenkgeräts hat eine größere Komplexität der Installation.

Lenkständer, wie Sie den Zustand ermitteln

Um den Zustand des Lenkzahnes zu bestimmen, muss das Auto in die Beobachtungsgrube getrieben werden.

Danach müssen Sie den Motor ausschalten.

Durch abwechselndes Drehen des Lenkrads in einem, auf der anderen Seite kann der Fahrer auf der anderen Seite eine Bewertung der Position aller Fixturs des Mechanismus hören und visuell vornehmen. Und auch das Drehen des Lenkrads ermöglicht es Ihnen, das Vorhandensein von Lücken in den Scharnieren des Lenkungs-Tags festzulegen.

Waschen des Lenkrads, der Treiber kann den Klopfen und das Lenkständer bestimmen.

Um die Diagnose zu klären, muss die Querschub- und Rotationshebel getrennt werden.

Wenn nach dem Trennen des Klopfs fortgesetzt wird - muss der Knoten ersetzt oder repariert werden.

Durch eine solche Diagnose muss der Fahrer entscheiden:

- kann er mit seinen eigenen Händen reparieren;

-Rili muss den Teil des Fachmanns reparieren;

-Rili Das Robbing-Gerät erfordert einen vollständigen Ersatz des Knotens.

Um die Reparaturkosten zu senken, kann natürlich der Artikel versucht werden, es selbst zu machen, oder eine Reparatur vom Master aufzuordnen.

Der vollständige Austausch des Getriebes kann jedoch die Arbeit viel länger verlängern.

Fachleute Beachten Sie, dass selbst einige neue Autos unabhängig von der Firma des Herstellers, ein Klopfen, selbst wenn er einfach von der Förderer erscheinen kann.

Lenkrechen, warum ein Klopfen entsteht

Der Knopf des Lenkradträgers ist aus verschiedenen Gründen möglich:

-Tische, die das Auto montieren, machte eine schlechte Anziehungskraft der Lenkradfixierverbindungen. Das Problem ist einfach gelöst - es ist notwendig, alle Bolzen und Muttern der Verbindungen festzuziehen;

- Abfälle des Verschleißs der Stützhülse links oder rechts der Schiene, da die Buchsen Kunststoff sind. Das Auto, das sich entlang einer unebenen Straße bewegt, kann im Lenkmechanismus ein Spiel erstellen, was in der Lenksäule ein Rauschen verursacht;

-Luft kann nicht nur aufgrund einer Fahrt auf einer ungleichmäßigen Straße erzeugt werden, sondern auch aufgrund von Korrosion der Hülse - in diesem Fall ist es notwendig, Teile zu ersetzen;

- vielleicht Schaden oder teilweise Verschleiß von Gummischutzabdeckungen. Dafür können Staub und Schmutz im Rush-Mechanismus getroffen werden. Staub und Schmutz sind in der Lage, Rack-Rack schnell und gleitende Träger aufzunehmen;

-Ard-Hülse kann aufgrund der Tatsache gesetzt werden, dass der Rechen aus weichem Material besteht. Das Reiten in schlechten Straßen kann sich ziemlich schnell mit der Schiene umgehen. Fachleute werden empfohlen, wenn das Rack schnell ankam, um denselben ursprünglichen Teil nicht zu ersetzen, und ein neues von KaproLon zu schärfen.

Lenkregel Wie reparieren Sie es selbst?

Bevor Sie den Reduzierer mit Ihren eigenen Händen repariert haben, müssen Sie ein neues Reparaturkit erwerben, das aus Ärmeln, Bones und Dichtungen besteht.

Die Arbeit wird in der folgenden Reihenfolge durchgeführt:

-Produzieren Sie das Demontieren des Getriebes zusammen mit der Traktion, so dass es in der Zukunft ordnungsgemäß ist, Antherer zu setzen;

-Produktion Demontage-Reduzierer;

"Wir kümmern uns um alle Details und Bögen von Schmutz;

- sollte durch verwöhnte Teile ersetzt werden;

- Überprüfen Sie den Wellen.

In den verschiedensten Automarken ist der Prozess des Entfernens und des Austauschs des Lenkständers ähnlich.

Es gibt einen kleinen Unterschied zur Demontage.

Daher ist es vor dem Demontage erforderlich, herauszufinden, welche Art von Mechanismus auf einem bestimmten Auto verfügbar ist.

Der Mechanismus kann mit einem elektrischen Zylinder, einer Hydraulikzelle oder in Form eines einfachen Rush-Mechanismus sein.

In einem einfachen Rush-Mechanismus befreien Sie zunächst die Befestigungen von Lenkspitzen, dann ist es notwendig, die verschraubten Befestigungen zu lösen, und demontiert das Kardan-Eingriff.

Wenn der Mechanismus des Lenkständers mit dem Hydraulikel, vor dem Demontieren, ist es erforderlich, hohe Druckröhrchen freizusetzen und das Arbeitsfluid in den sauberen Behälter abzulösen.

Es funktioniert nicht unabhängig, um das Getriebe mit einem Hydraulisierer zu entfernen, da vor dem Abbau des Getriebes den Unterrahmen des Fahrzeugs erforderlich ist - diese Arbeit kann nicht durchgeführt werden.

Lenkruhr, Tipps für langes Arbeitslenkständer

Zum Lenkständer serviert lange Zeit:

-Und das Auto reibungslos;

Notfallbremsung;

- schnelle Beschleunigung vor dem Hindernis bewegen;

- Parkplatz, vermeiden Sie das Rad an der Grenze;

-Repitisieren Sie die rechtzeitige Wartung des gesamten Mechanismus;

- für die Gesundheit der Schutzabdeckungen;

- Überprüfen Sie die Befestigungselemente;

- Wenn ein Klopfen auftauchte - diagnostizieren Sie den Lenkmechanismus und identifizieren Sie das Problem.