Eines der Designmerkmale von Dieselwagen ist das Vorhandensein eines smbed-Filters. Dieses Element des Fahrzeugreinigungssystems erfordert ein periodisches Waschen. Wenn Sie den Sumpffilter waschen und dafür einsetzen können - lesen Sie weiter in den Artikel.
Inhalt
- Diesel-Autofilter, Zweck
- Ursachen der Kontamination des Dieselfilters
- Periodizität der Reinigung des Sumpffilters
- Anzeichen einer Kontamination des Partikelfilters
- Pins zum Reinigen des Sumpffilters
- Wie oft können Sie Additive zum Reinigen des Sumpffilters verwenden?
- LM Diesel partike - filter schutz pluscles - filter schutz plus und cons, features, wie viel zum hinzufügen und wie viel treibstoff
- JLM Cleaner-Plus und Nachteile, wie viel hinzuzufügen und wie viel Kraftstoff
- Reinigungszusatz-Additiv Protec DPF Super sauberer Vor- und Nachteile, Verbrauch und wie viel Kraftstoff
- Tipps Prof.
Diesel-Autofilter, Zweck
Der Hauptzweck des Partikelfilters besteht darin, die Emissionen von schädlichen Substanzen vom Abgasrohr des Fahrzeugs in die Atmosphäre, wie Kohlenstoffoxid, Stickstoffoxid und Ruß zu reduzieren.
Ursachen der Kontamination des Dieselfilters
Das Erscheinungsbild des Rußes im Motordieselwagen ist auf die Verbrennung von Kraftstoffverkehr zurückzuführen, nämlich:
- Verteilung in der Leistungseinheit der brennenden Zone.
- Injektionsanzeige.
- Einreichung des Luftsystems.
Hier sollte gesagt werden, dass in den einzelnen Teilen der Verbrennungskammern es möglich ist, das Kraftstoffgemisch wiederzureißen, das aufgrund eines Sauerstoffmangels im Sauerstoffsystem auftritt. Wenn ein solcher Prozess in der Netzeinheit beobachtet wird, ist die Verbrennung unvollständig, was zum Erscheinungsbild von Ruß führt.
Periodizität der Reinigung des Sumpffilters
Das Waschen dieses Filterelements ist erforderlich, wenn der Motorist anfühlt, dass der Motor seines Wagens fing, schlimmer zu arbeiten, dh wenn es ernsthafte Probleme während des Funktionierens des mit dem Filter zugeordneten Netzteils auftreten. Es wird auch empfohlen, dies bei der Durchführung der Wartung zu tun. Um den Filter zu waschen, können Sie auf die Hilfe von Spezialisten hundert zurückgreifen oder den speziellen Reiniger des Partikelfilters verwenden.
Die Häufigkeit der Reinigungsfrequenz des Filterelements wird für jedes Fahrzeug separat bestimmt. Im Allgemeinen hängt die Lebensdauer des Partikelfilters von der Frequenz seiner Standorte ab. Mit anderen Worten, desto häufiger wird das Verfahrensverfahren durchgeführt, desto größer ist der Katalysator unwiederbringlich. In solchen Fällen ist die Verwendung von Additiven zum Reinigen des Filterelements relevant, da die Verwendung dieser Substanz es ermöglicht, die Betriebsdauer des Partikelfilters zu erhöhen.
Anzeichen einer Kontamination des Partikelfilters
Der Partikelfilter gilt als kontaminiert, wenn die folgenden Symptome stattfinden:
- Wenn der Kraftstoffverbrauch greifbar gewachsen ist.
- Wenn der Ölstand in der Netzteil hoch ist.
- Wenn die Dynamik deutlich abnahm, ist der Schub verschwunden.
- Wenn der Motor auf dem XX instabil funktioniert.
- Wenn während des Betriebs des Motors ein verdächtiges Zischen gehört wird.
- Wenn Symbole auf der Instrumententafel brennen.
- Wenn ein Rauchgasabgas regelmäßig auftritt.
Pins zum Reinigen des Sumpffilters
Spezielle Flüssigkeiten zur Reinigung des Partikelfilters sind für diejenigen, die in städtischen Bedingungen eingesetzt werden, besonders relevant. Abgase sind sehr schädlich für die Umwelt und können sogar für Menschen giftig sein. Die Verwendung von Flüssigkeiten zum Reinigen des Filters ermöglicht es nicht nur, den Rußniveau in dem System, A und verringern Sie die Belastung des Bauteils insgesamt.
Wie oft können Sie Additive zum Reinigen des Sumpffilters verwenden?
Es gibt keine genauen Empfehlungen zum Reinigen des Filters, da sie für jeden TC individuell sind. Da die Praxis jedoch belegt ist, mit regelmäßiger Verwendung von Additiven (einmal um 2-3 km), sind spezielle Filterwaschmaßnahmen möglicherweise nicht erforderlich.
LM Diesel partike - filter schutz pluscles - filter schutz plus und cons, features, wie viel zum hinzufügen und wie viel treibstoff
Additive von Liqui Moly sind eines der teuersten und am besten auf dem Markt. Nach Angaben des Herstellers der Substanz selbst sind solche Zusatzstoffe nicht nur hocheffizient, sondern können das Erscheinungsbild von Ruß reduzieren, was wiederum eine Erhöhung der Ressource des Bauteils mit sich beinhaltet, und erleichtert den Betrieb des Motors als ein ganzes.
Wie der Hersteller gewährleistet, ist die Verwendung dieses Zusatzstoffs für Dieselwagen besonders relevant, die ausgenutzt werden:
- In kurzen Abständen.
- Im Verkehr.
- In städtischen Bedingungen.
Solche Maschinen haben öfter als andere Probleme, die mit dem Partikelfilter verstopft sind. Mit einer systematischen Zugabe der Mittel zum Brennstoff wird der Zustand des Filterelements sauber aufrechterhalten, der es dem Motorist ermöglicht, eine günstige Reparatur zu vermeiden, sowie die Zeitkosten, die auftreten, wenn das Element ausgegeben wird.
Es ist erwähnenswert, dass eine Verpackung dieser Substanz ausreichend ist, um zweitausend km aufzutragen. Lauf. Der Hersteller empfiehlt, vor dem Tanken ein Mittel zum Kraftstofftank hinzuzufügen. In der Regel reicht eine Flasche für 75 Liter Dieselkraftstoff aus. Aber vergessen Sie nicht, dass das Überholen in diesem Fall nur schaden kann. Mit anderen Worten sollte eine Überdosis vermieden werden. Darüber hinaus berät der Hersteller kategorisch nicht die Verwendung dieses Agenten zusammen mit Substanzen anderer Marken.
JLM Cleaner-Plus und Nachteile, wie viel hinzuzufügen und wie viel Kraftstoff
Diese Art von Additiv ist auch einer der häufigsten der Autofahrer. Der Hersteller behauptet, dass die Verwendung dieses Tools es ermöglicht, den Partikelfilter zu maximieren, wenn Sie es auf zehntausend km hinzufügen. Lauf. Fügen Sie zum Reinigen des Filters das JLM-Treibstoff hinzu, danach wird das meistverschmutzte Filterelement gereinigt. Darüber hinaus ermöglicht es den Stoff, das Funktionieren des Elements im regulären Betrieb des Fahrzeugs in städtischen Umgebungen wiederherzustellen.
Vorteile von JLM: ermöglicht es, die Lebensdauer des Abgasesystems zu verlängern; Reduziert die Reparaturkosten oder eine ungeplante Inspektion.
Nachteile: Kann den Regenerationsindikator reduzieren, der dadurch zu mechanischer Beschädigung des Körpers des Szenenfilters führen kann.
Es ist erwähnenswert, dass JLM für den Betrieb an solchen Autos empfohlen wird:
- Ford.
- Citroen.
- Peugeot.
Reinigungszusatz-Additiv Protec DPF Super sauberer Vor- und Nachteile, Verbrauch und wie viel Kraftstoff
Diese Substanz zum Waschen des Sumpffilters konnte sich auch bei russischen Autofahrern beweisen. Der Hersteller bedeutet, dass seine Käufer, dass der Autobesitzer mit regelmäßiger Nutzung der Zusatzstoffe, sein Auto sicher vor dem Bruch schützen kann. Die donussive Substanz ist ein hocheffizientes Additiv zum Reinigen des Partikelfilters. Fügen Sie den Kraftstofftank zum Waschen des Artikels hinzu.
Vorteile von Protec DPF Super Clean:
- Es ermöglicht es, die Toxizität von Abgasen zu reduzieren.
- Keine negativen Auswirkungen auf die Komponenten des Kraftstoffsystems und des Abgasreinigungssystems.
- Es ermöglicht es, Ablagerungen so weit wie möglich zu beseitigen, die im Sychage-Filter auftreten.
- Die Reinigung selbst tritt während des Betriebs des Autos auf.
Tipps Prof.
Es ist sehr wichtig, den Partikelfilter regelmäßig zu reinigen, um unnötige Probleme und Kosten zu vermeiden.
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