Bei der Arbeit des Fahrzeugs sollten viele seiner Teile ständig Schmiermittel erhalten, wodurch die Reibung zwischen sich bewegenden Elementen erheblich reduziert wird. Aber was zu tun, wenn einige Teile wiederholt werden? Die Kurbelwelle ist nur so ein Teil des Autos. Zur Schmierung von Elementen von außen wurde eine spezielle Drüse erstellt, die zur Sicherung der Abdichtung des Kurbelwellenauslasses entworfen ist. Es gibt jedoch Situationen, in denen die Drüse infolge seiner Fehlfunktion Ölleckage ermöglicht. Darüber hinaus in dem Artikel.

Drüse, von dem, was es gemacht wird und wie es funktioniert

Dieser Artikel besteht aus speziellen Gummi mit erhöhter Verschleißfestigkeit. Im Aussehen ähnelt die Dichtung einem Dichtungsring. Sein Material kann der Wirkung von hohen Temperaturen standhalten, was es ermöglicht, mit einer heißen und rotierenden Kurbelwelle zu arbeiten. Es ist erwähnenswert, dass auf der Oberfläche der Drüse eine spezielle Markierung besteht, auf der Sie zur Installation navigieren sollten. Je nach Design des Fahrzeugs befinden sich die Drüsen an verschiedenen Orten. Im Prozess des Arbeitens mit der Kurbelwelle führen sie eine einzige Option - Schutz vor dem Austreten von Motoröl.

Fließende Drüse, Folgen des Betriebs

Dieser kleine Gegenstand spielt in der Arbeit des Fahrzeugs eine große Rolle. Mit etwas kleiner Fehlfunktion fließt das Öl aus dem Netzteil, was ernsthafte Probleme mit sich bringt. Im schlimmsten Fall kann alles mit Überholung des Motors enden. Sobald Sie Spuren von Ölleckagen bemerkt, sollten Sie sofort geeignete Maßnahmen ergreifen, um dieses Problem zu entfernen. Wenn das Schmiermittel in die Kupplungskiste eindringt, kann die Scheibe kontaminiert werden. Es wird alles zum Auftreten von Rutschen führen.

Schmier- und Ölqualität, ebenso wie auf die Leistung der Drüse betroffen

Der unangemessene Ölwechsel wird stark von der Leistung des Öls beeinflusst. Im alten Schmiermittel, viele Verunreinigungen, die sich an den Innenflächen der Drüse ansammeln. Zusätzlich können diese Schmutzpartikel die Reibelemente beschädigen.

Wie sich der Motor überhitzt, beeinflusst den Betrieb der Drüse

Die starke Überhitzung des Motors kann die Drüse mit einer Kurbelwelle beeinträchtigen. Obwohl es den etablierten Niveau der Wärmebeständigkeit aufweist, werden zu hohe Temperaturen destruktiv. Infolgedessen beginnt das Element zu schmelzen. Die häufigste Folge der Überhitzung ist der Verschleiß der Drüse.

Als spezielle chemische Additive wirken sich auf den Betrieb der Drüse aus

Einige Spezialisten werden nicht empfohlen, das Netzteil mit Hilfe speziellen chemischen Zusatzstoffen zu spülen. Solche Substanzen können Öl verursachen, was allmählich den Verlust seiner Grundeigenschaften beinhaltet.

Wie Waschmittel die Drüsen beeinflussen

Es wird nicht empfohlen, den Motor mit chemischen Reinigungsmitteln extern auszuwirken. Die schlechte Belüftung des Motorkurbelgehäuses beeinflusst auch negativ die Leistung der Drüse sowie auf den Verschleiß.

Wie oft müssen Sie die Drüsen ändern?

Spezialisten empfehlen, die Drüse alle drei Jahre oder 150.000 Autoläufe zu ersetzen. Es ist jedoch unmöglich, die Daten der Zahlen genau zu lesen, da all dies von den Bedingungen abhängt, in denen das Fahrzeug betrieben wird.

Einen Arbeitsplatz wählen

Wenn die hintere Siegel der Kurbelwelle fehlgeschlagen ist, ist es notwendig, sequentiell zu reparieren. Es ist ratsam, all dies auf der Beobachtungsgrube oder in der Garage zu tun.

Werkzeuge, Vorrichtungen, Verbrauchsmaterialien

1. Zange.
2. Schraubendriwer Set.
3. Satz von Schraubenschlüssel.

Ersetzen der hinteren Siegel der Kurbelwelle, Schritt-für-Schritt-Anweisungen

1. Wenn Lecks durch die hintere Dichtung der Kurbelwelle erschienen sind, ist die Grube zur Inspektion notwendig, da er eine Demontage der Antriebsteile oder der Kardanwelle am Transport mit Hinterradantrieb annimmt.
   
2. Manchmal wird das hintere Siegel der Kurbelwelle durch das Platzieren des Fahrzeugs auf Backups oder Buchsen eliminiert - es wird nicht empfohlen, es kategorisch zu tun, da es unsicher ist.
   
3. Sie müssen auch das gewichtige Getriebe entfernen. Dann entfernen Sie die Kupplungsscheibe und das Schwungrad mit einem Gehäuse.

   

4. Wenn Sie den Halterung abschrauben, fixieren Sie das Schwungrad vom Scrollen mit einem Schraubendreher.
   
5. Dann entfernte der Deckel und die Hinterdrüse.
6. Die neue Kurbelwellenverschraubung, die mit Dichtungsmittel geschmiert ist, wird mit Hilfe von Dorn gedrückt. Stattdessen ist es möglich, ein Rohrschnitt, das Werkzeug auf einem oder zwei Millimetern weniger als den Umfang der Dichtung zu verwenden. Der Kopf ist ideal für "27" oder alte Drüse.
7. Schmieren Sie nun den Rand der Dichtung und installieren Sie den Deckel.
   
8. Der Blumenkohl mit einem Deckel setzte sorgfältig eine geschmierte Kurbelwelle an und zieht Bolzen an.
9. Wir sammeln alle Details in umgekehrter Reihenfolge - Schwungrad, Kupplung, Getriebe, Laufwerk.

Kurbelwellenlager, vergessen Sie nicht, in welchem \u200b\u200bZustand zu sehen, in welchem \u200b\u200bZustand es ist

Führen Sie unmittelbar nach dem Entfernen der Drüse eine Inspektion des Kurbelwellenlagers durch. Wenn das Lager mit unangenehmen geprägten oder geringen Problemen bewegt, ist es wünschenswert, es zu ersetzen. Achten Sie auf den Kupplungsstopfen, es sollte nicht sichtbare Defekte oder Risse sein.

Immobilien Tipps: Die Qualität der Drüse, was darauf achtet, wenn Sie eine Drüse wählen können

Eine falsche Installation wird sofort wissen. Es wird ein Leckagen entweder einer kleinen Unterklasse geben, die bei der Primärprüfung der Drüse sehr einfach ist. Armer Qualitäts-Ersatzelemente spielen auch eine Rolle bei der Arbeit dieses Ersatzteils. All dies entsteht als Folge von Fälschungen und rettet den Autobesitzer beim Kauf einer Drüse.