Das Bremssystem des Autos bietet direkt Sicherheit, sowohl den Fahrer als auch die Passagiere. Die Bewegung des Fahrzeugs ohne diesen Mechanismus ist überhaupt nicht möglich. Die Struktur des Systems beinhaltet das Vorhandensein von Discs, Trommeln, Laufwerken, zylinder und Pads. Im Allgemeinen ist das Prinzip des Betriebs des Systems einfach. Zum Zeitpunkt des Bremsens befindet sich ein dichter Kontakt des beweglichen Teils mit einem Fixier. Das Schlag gegen die Bremsscheibe oder die Trommel, Reibgefäße, die Räder verlangsamen, was zum Bremsen beiträgt. Ein wiederholter Prozess trägt zum Verlust der Leistungsverlust bei, was zu einem Verschleiß der Mechanismen führt.

Bremsbeläge, Herstellungsverfahren, Bremsbelagstruktur

Ihre Fundament ist Metall.

Die Form der Platte ist befestigt, wonach die Reibungsschicht auf die Oberfläche aufgebracht wird.

Die Struktur dieser Schicht ist variiert.

Die Basis ist synthetische Gummi, Modifikatoren, Harze und andere Elemente.

Diese Liste enthält bis zu dreihundert Positionen.

Die Struktur ist jedoch nicht einheitlich, die führenden Hersteller machen Pads auf eigene Technologien, in denen die Zusammensetzung des Materials unterschiedlich ist.

Indikatoren für Reibungsmaterial sind groß genug.

Mit einer Abnahme der Fahrzeugmanagement ist die Wahrscheinlichkeit einer Abnahme der Leistung der Pads groß.

Dies ist mit einer gewissenhaften Einstellung zum Zustand dieser Geräte verbunden. Periodische Untersuchung ist erforderlich und im Falle von Verschleiß, sofortiger Ersatz.

Die Installation neuer Vorrichtungen ist separat nicht angemessen.

Der Ersatz wird je nach System paarweise oder hinten oder vorne durchgeführt.

Sie werden einzeln unter dem Automodell ausgewählt.

Bremsbeläge, wie oft tritt der Ersatzvorgang auf?

Es gibt durchschnittliche Ersatzindikatoren, die von Herstellern installiert sind. Diese Zahl ist ungefähr 7-8.000 km Lauf.

Es ist hier wichtig, dass die Haltbarkeit und Effizienz der Arbeit auch die Qualität des Betriebs des Autos, der Wetterbedingungen und der tatsächlichen Änderung der Temperatur beeinträchtigen.

Der Schuh selbst spielt auch eine wichtige Rolle, seine Produktionsqualität.

Betrieb eines Autos im mäßigen Modus tragen weniger intensiv.

Die Dauer ihrer Leistung steigert durchschnittlich bis zu 20.000 km Lauf.

Fahrer, die es vorziehen, "Racers F-1" zu fühlen, müssen alle 5.000 km ersetzt werden.

Der Ersatz des Pads ist ein wichtiger Punkt im Betrieb des Autos.

Bremsbeläge, Möglichkeiten, um die Verringerung der Arbeitskapazität von Bremselementen zu bestimmen

Das erste, was Sie sich beim Verschleiß fühlen werden, ist ein Klopf mit einem scharfen Bremsen.

Der Grund für das Ereignis ist einfach.

Die Gleichmäßigkeit der Schichtung ist unzureichend, so dass sich die Struktur ändert, die Struktur ändert, Risse und Verformungen erscheinen.

Infolgedessen entstehen verschiedene Geräuscheffekte.

Das gleiche Merkmal wird beobachtet, wenn die Effizienz der Bremsscheibe verringert wird.

Der Mangel an Stabilität in der Bremsaktivität ist auch ein Indikator zur Reduzierung der Effizienz.

Dies ist entweder in einem scharfen Bremsen oder in sehr langsamer.

Wenn das Bremssystem sehr schnell arbeitet, ist dies ein Beweis für die Löschung der Reibungsschicht vollständig.

Hier wird der Anschlag auf Kosten des Metallteils durchgeführt, was nicht gut ist.

Die Schwäche des Systems wird in Abwesenheit von Fälligkeit beobachtet torkefather Pedale..

Hinweis darauf ist das Absenken des Pedals unterhalb der Legung.

Die Qualität nimmt bei Spuren von Metallpartikeln ab.

Erkunde sorgfältig die Radkappe.

Das Vorhandensein einer Kohle-Tint-Plaque zeugt zur Gesundheit des Futters. Wenn es Motoren von Metallpartikeln gibt, ist dies ein Zeichen der Wechselwirkung der Scheibe mit einem Metallteil.

In diesem Fall ist es eher angemessen, die Dienste von Wartungsstationen so schnell wie möglich zu nutzen.

Bremsbeläge, Feinheiten bei der Verwendung der vorderen und hinteren Bremsbeläge

Es sollte bekannt sein, dass mit dem Auto die Front wesentlich schneller trägt, da die meisten Arbeiten für sie berücksichtigt werden. Die Dauer ihrer Wirkung ist weniger als der Rückseite.

Weitere erfolgreiche Hersteller für ihre Produkte sind Sensoren installiert. Sie haben unterschiedliche Ursprünge.

Elektronik signalisiert beim Verschleiß die Notwendigkeit, zu ersetzen.

Dazu befindet sich der Indikator, der den Status des Systems definiert, auf dem Panel.

Die mechanische Ansicht der Pads, die seine Leistung verliert, macht einen unangenehmen Klang.

Die hinteren Bremselemente der Bremsung sind stärker, daher ist ihre Lebensdauer dreimal die Front.

Indem Sie die Rückkissen ersetzen, wird besonderes Augenmerk auf die Trommeln gezahlt. Wenn sie beobachtet wird, ist es auch erforderlich, es zu ersetzen.