Statistiken sagen, dass jedes vierte Auto für 5 Betriebsjahren, eine Windschutzscheibe verletzt wird. einen Riss gefunden, wird der Fahrer vor dem Problem des Ersatzes Windschutzscheibe hat. Aber angesichts der „Komplexität“ der modernen Autos und Windschutzscheibe ist keine Ausnahme, da viele Autos haben beheizte Windschutzscheibe, regen Sensoren etc. Die Kosten für die Windschutzscheibe ersetzt, ist eine beträchtliche Menge und vor allem zur Zeit, als die ruble Abwertung abgewertet. Der Besitzer des Autos sollte ein solche „Nuancen“ in Betracht ziehen, und wenn es für ihn verpflichtet ist, kann der Fahrer versuchen, den Prozess der Förderung von Rissen auf der Windschutzscheibe mit ihren eigenen Händen zu stoppen.

Knacken Sie auf der Windschutzscheibe, als es droht und wie sie entsteht

Nach den Regeln der Straße, der Fahrer hat das Recht, nicht Fahrzeuge zu betreiben, wenn der Fahrer auf dem Frontglas erscheint ein Riss erscheint auf dem Fahrer.

Ein solches Verbot ist auf die Tatsache zurückzuführen, durch die Tatsache, dass das Auftreten eines Risses oder Chip auf der Windschutzscheibe des Autos führt zu der Schwierigkeit der Wahrnehmung durch den Fahrer von der Straße, vor allem in der Dämmerung und in der Nacht gerechtfertigt, dass die Glasschäden provoziert eine starke Streuung des Lichtes.

Vor der Entscheidung über die Windschutzscheibe, der Besitzer des Fahrzeugs sollte zu reparieren, dass keine Schäden an der Windschutzscheibe unterliegt Reparatur. Wenn der Riss vom Rand des Glases begonnen oder den Rand des Glases näher als 5 cm genähert Vom Rand -. Sie nicht wieder her das Glas und wird es zu ersetzen. Der Riss an der Windschutzscheibe, meist tritt aus dem Steinschlag in der Windschutzscheibe des Autos.

Häufig auf den Straßen sind Abstand eine Mischung aus Steinen mit Asphalt, rubbank usw. Und unsere modernen Straßen erheblich belastet und oft unter den Fahrzeugrädern, sind Steine \u200b\u200bauf einer riesigen Geschwindigkeit verlassen, die Geschwindigkeit der Stein erreicht mehr als 200 km / h.

Und selbst ein kleiner Stein, mit seiner großen Geschwindigkeit, das Glas trifft, verursacht Risse.

Ein Riss kann nicht nur eine, sondern in Form einer Uhr von Strahlen, die Länge und die Tiefe von Rissen ist unterschiedlich.

Die Windschutzscheibe, mit noch einen kleinen Schaden, hat einen Punkt auf seiner Fläche in dem die Spannung Konzentrate.

Auch führen kleine Lasten zur Zerstörung des Glases.

Und wenn Sie nicht sofort den Sprung zu stoppen, dann während des Betriebes des Fahrzeugs für einen Monat, mit einer Länge von 1 cm eine Fraktur in der Anfangsphase mit, am Ende des Monats erhalten Sie eine Risslänge 6 cm erhalten.

Knacken Sie auf der Windschutzscheibe, wie entfernen Sie es mit Ihren eigenen Händen

Die Technologie der Arbeit Risse zu beseitigen erfolgt in zwei Stufen.

Auf der ersten Stufe, bevor der Fahrer, ist die Aufgabe, den Riss zu stoppen.

Die zweite Stufe ist der Riss zu beseitigen.

Im Folgenden beschreiben im Detail in diesen Phasen der Arbeit.

Windschutzscheibe crack, Windschutzscheibe Reparatur, wie der Riss zu stoppen

Das Ende des Risses eine leichte Rundung aufweist, ist diese Rundung ein Punkt, in dem die Spannung Konzentrate.

Selbst eine kleine Kraft erzeugt einen enormen Druck und führt zum Bruch der festen Oberfläche des Glases.

Es bedeutet, dass der Fahrer vor der Aufgabe Diese Abrundung am Ende des Risses zu entfernen. Der Fehler der meisten Autofahrer ist das Bohren des Loches am Ende des Risses.

Seit dem Ende des Risses in der Realität ist für das Auge nicht sichtbar ist und in einer Entfernung von 5 mm entfernt. Von dem, was sieht die Augen.

Total Bohrer wird in einem Abstand von 5 mm benötigt. Weiter als der Rundungs \u200b\u200bRiss ist.

Jetzt ist es notwendig, die Tiefe der Bohrung zu bestimmen.

Da die Windschutzscheibe aus drei Schichten besteht, sind die beiden äußeren Schichten drehbarem Glas und innen, zwischen den Gläsern eine Folie ist, die das Glas von der Streuung schützt.

In der Regel, mit Schlagen der Windschutzscheibe, stoppt der Riss an dem Film. Doch ein starker Schlag kann Glasschäden durch alle Schichten provozieren.

Um die Tiefe des Risses zu bestimmen, nehmen Sie eine dünne Nadel in den Händen und den Riss verbringen, wenn die Nadel durchlaufen, haben Sie durch den Riss bekommen und Sie müssen die Glasdicke bohren, wenn die Nadel in das Hindernis ausgeruht, die Riss kam nur auf den Film , und Sie müssen nur äußere Schicht bohren.

Wichtig! Verwenden Sie bohren nur mit Diamant-Spritzen.

Wir empfehlen, einen Reparatursatz für Glas Kauf im Set gibt es einen Bohrer mit einem Diamanten-Spritzen.

Sie können kaufen und nur separat bohren. Sie müssen sich auf den Mindestumsatz eines Bohrers mit einzuhaltenden Lüftungs bohren.

Kerosin oder Maschinenöl kann als Kühler verwendet werden. Wenn Sie ein Glas-Reparatur-Set erworben haben, hat es spezielle Spiegel, mit dem Sie die Tiefe des Risses bestimmen können und jeweils die Bohrtiefe.

Die Tiefe der Bohrung, wenn der Riss des Films erreicht hat, wird durch die Anwesenheit eines charakteristischen Trübung bestimmt.

Beim Bohren, es notwendig ist, um den Bohrer zu verwenden, nicht weniger Rissweite, in der Regel einen 1,5-2 mm Bohrer verwendet werden.

Nach einem Loch gebohrt, muss es sorgfältig aus Glasstaub gereinigt werden.

Reparatur-Spezialisten bieten zu verwenden Gummi Birne. Die gereinigte Öffnung muss mit Spezialkleber oder optischen Polymer gefüllt werden.

Diese Zusammensetzung kann in einem Auto-Shop gekauft werden, und wenn Sie eine Reparatur-Kit für Glas haben, enthält diesen Spezialkleber und Kunststoff-Injektor.

Die Kunststoffeinspritzeinrichtung wird dazu beitragen, die Öffnung des optischen Polymer zu füllen, ohne Flugzeug zu schaffen und schüttelt das Polymer direkt in den Riss sich in der Nähe der Öffnung.

In Abwesenheit von einer Kunststoffeinspritzeinrichtung, mit einer medizinischen Spritze ohne Nadel.

Wenn der Riss zu sein, durch mich herausstellte, von der Innenseite des Glases, installieren Sie den Gummisaugnapf auf dem Durchgangsloch.

Nachdem das Polymer in einen Spalt herunterzuladen, ist es notwendig, die Infrarotlampe zu bestrahlen.

Infrarotstrahlen wird die Polymerisation beschleunigen.

Wenn es keine Infrarot-Lampe ist, wird die Polymerisation verlängern und für mehrere Stunden warten müssen.

Nachdem das Polymer einfriert, um Polierpaste an die Stelle der Beschädigung bestehen.

Wenn ein Riss in Form eines Sterns auf der Windschutzscheibe gebildet wurde, werden Sie viel zu hart arbeiten müssen und den obigen Vorgang für jeden Strahl durchzuführen.

Der Riss der Windschutzscheibe, Reparatur Windschutzscheibe, wie der Riss mit eigenen Händen schließen

Im vorherigen Abschnitt haben wir die Förderung des Risss gestoppt, jetzt ist es notwendig, diesen Riss zu schließen. 90% des Sahens von Rissen hängen davon ab, wie sorgfältig das Riss selbst reinigt.

Daher haben Sie eine Aufgabe, spülen Sie einen Riss unter Druckentfetter ab.

Zum Waschen können Sie den obigen Injektor oder Spritzen verwenden. Nach sorgfältiger Spülung muss der Riss getrocknet werden.

Dann wird ein Injektor oder eine Spritze verwendet wird, füllt das optische Polymer in den Riss.

Das Polymer verwendet mehr Flüssigkeit als auf den Rissen zu stoppen.

Die Arbeit wird ähnlich durchgeführt, um die Arbeit auf Risse zu stoppen.

Dann produzieren wir ein Gießen des Polymers mit einer Infrarotlampe oder warten einfach bis zur Fahrt in luft- und polierten Polierpasten.

Auf der Grundlage der Indikatoren, wenn man alles ordentlich mit der Einhaltung der oben beschriebene Technologie zu tun, können Sie Risse mit einer optischen Transparenz von 95% des intakten Glases erreichen.

Alle oben genannten Arbeiten können auf dem Auto-Service hergestellt werden, aber sie werden mit Ihnen Geld.