Der Schalldämpfer ist ein sehr wichtiges Design-Detail des Abschlusssystems, ohne dass der Betrieb des modernen Fahrzeugs einfach unmöglich ist. Die rechtzeitige Reparatur dieses Elements ermöglicht es Ihnen, erhebende Kosten zu vermeiden. Es ist dabei, dass jeder Autofahrer nur wissen muss, was ein Schalldämpfer ist und wie es mit seinen eigenen Händen repariert wird.

Gerät des Schalldämpfers

Der Auto-Schalldämpfer ist für die folgenden Hauptfunktionen ausgelegt:

1. Reduziert den Geräuschpegel der Abgase erheblich.
2. Wandelt Abgasenergie um, reduziert ihre Geschwindigkeit, Welligkeit und Temperatur.

Die verbrauchten Gase, die die Motorzylinder verlassen, haben einen erheblichen Druck. Wenn sich die verbrauchten Gase entlang des Abschlusssystems bewegen, werden Schallwellen erzeugt, die auf schnellere Gase gelten.

Die Energie von Schallschwingungen mit dem Schalldämpfer wird in Wärmeenergie umgewandelt, wodurch der Geräuschpegel auf den erforderlichen Indikator reduziert wird. Die Verwendung des Schalldämpfers erzeugt jedoch einen Gegendruck in der Abgasanlage, der zu einer leichten Abnahme der Kraft des Motors erzeugt wird.

Eine Reihe von Technologien zur Reduzierung der Geräuschreduzierungstechnologien werden im Schalldämpfer verwendet:

1. Absorption von Hörwellen.
2. Interferenzschallwellen.
3. Änderung der Strömungsrichtung.
4. Fließausdehnung.

In der Regel werden diese Technologien in den Schalldämpfern umfassend eingesetzt, um maximale Wirkung zu erzielen.

In modernen Fahrzeugen kann es installiert bis zu fünf Schalldämpfer werden, obwohl sie sind meist zwei. Der nächste Schalldämpfers ist die Front, Vorschalldämpfer oder Resonator bezeichnet. Als nächstes folgt die Rückseite oder Hauptschalldämpfer. Für jede einzelne Marke des Fahrzeugs und das Motormodell, deren Satz von Schalldämpfern verwendet werden.

Der Resonator vorge reduziert den Geräuschpegel und balanciert die Pulsationen der Strömung der Abgase. Der Hauptschalldämpfer dient zur endgültigen Rauschunterdrückung.

Begruben die Schalldämpfer, Gründe

Obwohl Schalldämpfer von ausreichend starken Materialien hergestellt sind - Speziallegierungen, Edelstahl, in einigen Fällen sogar Titan, von innen den ganzen Zeit haben, ihre Auswirkungen zu großen Temperaturen aggressive Gase erhitzen, werden die Feuchtigkeit und Kälte Außenluft ständig auf dem Schalldämpfer arbeiten. Darüber hinaus beeinflussen sie auch die Chemie, dass der Straßenbelag in Eis bestreut wird. schlechte Straßen, Grenzen oder Kanalisationsluken - Oft können Sie mechanische Beschädigungen erfüllen.

Einige können wichtigsten Faktoren zu unterscheiden, die die vorzeitige Ausbeute des Schalldämpfers beeinflussen:

1. Die Auswirkungen der Abgas aggressive Gase.
2. Mechanischer Schaden.
3. Kalte Luft außerhalb, weil von denen der Temperaturunterschied erhalten wird.
4. Vibration.
5. Chemische Reagenzien.

Gebranntes Schalldämpfer, Anzeichen für eine Aufschlüsselung

Es gibt eine Reihe von großen Schalldämpfer Störungssymptome:

1. Die charakteristische Klang der zurückgeführten Abgase (wenn das Fahrzeug sich viel noiser) oder das Auftreten von schwarzem Rauch. In einer solchen Situation ist, Aufschlüsselung der nächste - Metall Rauschen unter dem Boden des Autos erscheint aufgrund der Schalldämpfer Zusammenbruch. Dies kann als Folge von Korrosion, Materialermüdung aus der Wirkung von hohen Temperaturen oder externen Stoß auftreten. Zusätzlich können solche Symptome auftreten, wenn ein Stück im Abgassystem ab, um den Schlitz des Schalldämpfers aufgrund fällt. Auf den meisten modernen Autos, wenn das Abgasausgangssystem ausfällt, leuchtet die Check Engine Lampe auf der Instrumententafel auf. Es ist erwähnenswert, dass die Symptome dieses Zusammenbruchs können der schwierige Start des Motors oder deren reduzierten Leistung sein.
2. Eine weitere Störung kann erhöht Vibrationen oder Stößen werden. Ihre Quelle ist wahrscheinlich ein Schalldämpfer zu sein, die verbrannt auf abgenutzten Stützen oder interne schwingend, zerrissen oder Chat mesh Partitionen innerhalb des Resonators.

Materialien für die Reparatur, alles was Sie brauchen für die Reparatur des Schalldämpfers

Nachdem der Grund für den Ausschluss der Schalldämpfer definiert ist, sollten Sie Ihre weiteren Aktionen einstellen. Gleichzeitig haben Sie mehrere Möglichkeiten. Der einfachste von ihnen ist eine Reise zum Autoservice, wo hochqualifizierte Spezialisten funktionieren und die notwendige Ausrüstung zur Verfügung stehen. In der Regel wird der Schalldämpfer durch einen neuen ersetzt, der jedoch verborgen ist. Neben zusätzlichen Aufwendungen geben Sie niemanden Garantie, dass ein neuer Artikel länger dauern wird als der alte. Bis heute gibt es viele schlechte Fake auf dem Markt, es ist ratsam, den Schalldämpfer alleine zu reparieren.

Um den Schalldämpfer selbst zu reparieren, benötigen Sie solche Materialien und Werkzeuge:

1. Mittel zum Entfetten.
2. Hitzebeständige Dichtungsmittel.
3. Schweißvorrichtung.
4. Hämmer.
5. Schraubendreher.
6. WD-40-Flüssigkeit.
7. Satz von Schraubenschlüssel.

Hitzebeständige Dichtungsmittel für Schalldämpfer, was soll wählen

Beim Kauf von hitzebeständigem Dichtungsmittel für den Schalldämpfer sollte es äußerst aufmerksam sein, da die Temperatur der Abgase Tausende von Grad Celsius erreichen kann.

Derzeit sind hitzebeständige Dichtstoffe für den Schalldämpfer sehr häufig dargestellt, unterscheiden sie sich mit der maximalen Betriebstemperatur und dem Gewicht des Rohrs. Sparen Sie nicht auf solchen Dichtstoffen - Wählen Sie dieses Material aus, das von der Aufgabe geleitet wird, die Sie lösen möchten.

Es ist besser, teureres Dichtungsmittel zu erwerben, jedoch qualitativer und effizienter, der auch die höchsten Temperaturen ertragen wird.

Reparatur des Schalldämpfers tun Sie selbst, Schritt für Schritt Anweisungen

Bevor Sie die Reparaturarbeiten starten, müssen Sie den Schalldämpfer demontieren. Fahren Sie dazu das Fahrzeug an die Beobachtungsgrube oder den Flug. Es ist ratsam, die Haltestellen unter allen Rädern zu ersetzen. Sie sollten diese Sicherheitsmaßnahmen nicht vernachlässigen - eine solche Versicherung ist sehr wichtig. Nun ist es notwendig, die Oberfläche des Schalldämpfers herzustellen - sauber von Schmutz und anderen Schichten, dann entfettet.

Es ist wünschenswert, den Prozess des Demontage des Schalldämpfers mit der Verarbeitung der erforderlichen Verbindungen mit einer speziellen Flüssigkeit, die die nötige Liquidität aufweist, zu beginnen. Dazu ist es ziemlich geeignet WD-40, Sie können noch Kerosin oder Essig anwenden. Wenn die Abgasteile durch Flansche mit einem Verbindungsring verbunden sind, können infolge der Verbrennung der Gegenstände zueinander oder korrosion komplexe Situationen auftreten. Es wird auch mit WD-40 gelöst.

Wenn aufgrund der Auswirkungen von hohen Temperaturen oder Korrosion, End-to-End-Löcher gebildet wurden, müssen sie mit einem speziellen wärmebeständigen Dichtungsmittel eingebettet sein. Wir reinigen die Oberfläche des Schalldämpfers aus verschiedenen Verunreinigungen und legen Sie das Dichtungsmittel an die gewünschten Stellen.

Bei zu viellösenden Fortschritten können auch höchste Qualität und effizientes Dichtungsmittel helfen, Sie können Fiberglas anwenden. Es kann in fast jedem Automata frei gefunden werden. Der Riegel muss auf dem Epoxidharz installiert sein. Was auch immer Gitter besser war, ist es notwendig, einen Motor etwa eine halbe Stunde im Leerlauf zu fahren.

Reparatur des Schalldämpfers Schweißen

Jetzt schrauben wir die Flansche, die Befestigungsschrauben und entfernen den Schalldämpfer. Dann müssen Sie es untersuchen. In Abwesenheit externer Schäden ist es nicht notwendig, sich zu freuen.

Am häufigsten in solchen Fällen ist die Ursache des Bruchs der Resonator. Sie müssen es abschneiden und einen neuen für den freigegebenen Ort züchten. Diese Arbeit ist ziemlich subtil und nicht jeder Schweißer kann damit umgehen. Dies erfordert die entsprechende Ausrüstung und einen hochqualifizierten erfahrenen Spezialisten.

Ersetzen der Schalldämpferwellen mit ihren eigenen Händen, schrittweisen Anweisungen, professioneller Beratung

Die Wellung berücksichtigt traditionell das schwächste Detail des Abgassystems. Es ist als elastischer Anschluss des Motors und der Abgasleitung dargestellt.

Die Wellung ist so konzipiert, dass Vibrationen während des Motorbetriebs des Fahrzeugs neutralisiert. Es muss darauf bezahlt werden, denn es ist genau, dass es sehr oft Fehler verursacht.

Probleme mit Wellen können dadurch beginnen:

1. Katalysatorschäden.
2. Mechanischer Schaden.
3. Beschädigung der Korrosion der Wände des Knotens infolge der Auswirkungen von Abgasen.

Ersetzen Sie die Wellungen tatsächlich ganz einfach. Es ist notwendig, die Mühle abzunehmen und das beschädigte Element abzuschneiden. Dann sollten Sie die Kanten reinigen und mit der Schweißmaschine ein neuer Teil schweißen. Jetzt müssen wir die Dichtheit des Knotens testen und ihn für Haltbarkeit malen. Obwohl Sie Ihre Kraft und Zeit verbringen, lohnt sich das Ergebnis. Sie werden hundertprozentig sicher sein, dass die Qualität der Arbeit, wie sie es allein taten. Darüber hinaus ist der Nutzen offensichtlich und aus finanzieller Sicht.