Das Fahren auf dem Fahrzeug ist immer ein gewisses Risiko, deren Niveau keinen einzigen menschlichen Faktor hat, sondern auch die Gesundheit und das ordnungsgemäße Funktion der Hauptsysteme. In diesem Fall sind der wichtigste Knoten Bremsen. Es ist die Wirksamkeit ihrer Arbeit, die die Gesamtsicherheit der Bewegung vorbestimmt. Wenn der Fahrer beim Bremsen den Takt des Bremspedals bemerkt, sollten Sie es nicht ohne Aufmerksamkeit verlassen. Die Ignorierung solcher Symptome können sich um einen vollständigen oder teilweisen Schaden an der Bremssystem führen.

Bremssystem, Bremssystemvorrichtung

Der Hauptzweck des Bremssystems besteht darin, eine Änderung der Fahrzeuggeschwindigkeit, dessen Anschlag und Halten seit langem mit der Bremskraft zwischen der Straße und dem Rad an Ort und Stelle zu steuern.

Die Bremskraft kann einen Rollstuhlbremsmechanismus, einen Automotor, eine elektrische oder hydraulische Retarderbremse in der Übertragung erstellen.

Um die angegebenen Funktionen auf dem Fahrzeug zu implementieren, sind solche Arten von Bremssystemen montiert - der Haupt- (dh das Arbeiten), das Reserve und das Parken (Handbremse).

Das Arbeiten (Haupt-) Bremssystem (Haupt-) Bremssystem liefert ein Fahrzeugstopp und eine kontrollierte Reduzierung der Geschwindigkeit.

Ein Ersatzbremssystem wird angewendet, wenn das Werkssystem fehlschlägt oder fehlschlägt. Es funktioniert ähnlich wie das Hauptsystem. Das Ersatzbremssystem ist als spezielles autonomes System oder Teil des Hauptbremssystems (Bremsantriebskreislauf) implementiert.

Der Hauptzweck des Feststellbremssystems besteht darin, das Fahrzeug lange Zeit an Ort und Stelle zu halten.

Das Bremssystem ist ein sehr wichtiges Mittel, um die Sicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen. In Fracht- und Pkw- und Pkw-Autos werden eine Vielzahl von Systemen und Geräten verwendet, die das Bremssystem effizienter machen und beim Bremsen auch stabil sind - ein Notbremsverstärker, ein Anti-Lock-System, einen Bremsverstärker usw.

Besigt das Bremspedal beim Bremsen, welche Gefahr, welche Gefahr dieses Problem verursacht

Bremspedalschlag - Anwesenheit von Außenstehenden und Vibrationen beim Bremsen. Normalerweise, desto höher, wenn sie die Geschwindigkeit bremst, desto stärker ist das Schlagen.

Darüber hinaus ist es möglich, dass beim Bremsen bei einer Geschwindigkeit von 120-140 das Schlagen nicht nur auf dem Pedal sowie auf der Lenkschiene und dem Körper verleiht. Da es bereits oben war, ist es nicht angegeben, es ist unmöglich, dieses Problem zu hinterlassen, da infolge von Untätigkeit das Bremssystem ablehnen kann.

Ursachen für Schleifen, Kurven oder beschädigte Bremsscheiben, Treiberaktionen

Die erste und häufigste Ursache des Taktes des Bremspedals, der in der Regel hundert bezeichnet wird, ist die Krümmung der Bremsscheibe beschädigt.

Oft ist es infolge einer scharfen Temperaturdifferenz ausgebildet - zuerst wird die Bremsscheibe erhitzt, wonach sie scharf gekühlt (oder umgekehrt). Daher tritt die Verformung der Bremsscheibe auf, und das Bremspedal beim Bremsen beginnt zu schlagen.

Ausfahrt aus der Situation ist ein Austausch von Bremsscheiben an beiden Rädern. Es gab nur eine Bremsscheibe, da infolge verschiedener Bremsscheibenabnutzung, die Bremsleistung kann schlechter sein können. In einigen Fällen bleibt jedoch das Schlagen nach dem Ersatz. In der Regel hinterlässt dieses Symptom, aber wenn nicht, aber wenn nicht, die Gründe sind zwei - das Detail ist schlecht oder es gibt eine weitere Fehlfunktion.

Pads Bremsfront, in welchem \u200b\u200bZustand sie sind

Die vorderen Bremsbeläge sind nicht selten die Ursache des Bremspedals und genauer, ihren Schaden, Abrieb oder Verschleiß. Um den Bruch zu diagnostizieren, sollten Sie die Qualität der Oberfläche und die Dicke der Produkte überprüfen. Ersetzen Sie ggf. die vorderen Bremsbeläge aus.

Hintere Bremsbeläge in welchem \u200b\u200bZustand sie sind

Normalerweise sind Trommelbremsen an den Hinterrädern von Vazovsky-Autos montiert, die einen Nachteil haben - das hohe Risiko von Feuchtigkeitsansammlungen, Staub und Schmutz in der Trommel.

Infolgedessen können die Bremsbeläge schließen, zusammenbrechen oder einem schnellen Verschleiß ausgesetzt sein. Infolgedessen beginnt das Schlägerpedal.

Die Ausgabe aus der Situation ist der vollständige Ersatz der Bremsbeläge an beiden Rädern (auf einer Achse).

Hintere Bremstrommeln in welchem \u200b\u200bZustand sie sind

Die Ursache des Beyon kann nicht nur die hinteren Bremsbeläge, sondern auch die Bremstrommel selbst werden. Es kann während des Betriebs verdreht oder verformt werden. Die Berührung des Kissens an der verformten Trommel führt zwangsläufig zu Vibrationen, die im Bremspedal greifbar sind.

Vorder- und hintere Bremszylinder

Ihre falsche Arbeit oder eine Fehlfunktion ist auch eine der wahrscheinlichen Ursachen des Schlagens.

Sie können versuchen, das Problem mit Hilfe der Rescue-WD-40 zu lösen, wenn das Werkzeug jedoch nicht hilft, ohne den Zylinder zu ersetzen, kann dies nicht getan werden.

Andere Gründe, die sich selten treffen

Neben dem oben genannten ist es möglich, mehrere weitere Gründe zu unterscheiden, warum das Bremspedal das Bremspedal schlagen kann:

1. Verformung oder Beschädigung der Hebel des Vorderrads - "Sabli".
2. Hublager tragen.
   
3. Bolzen Bolzen. Stellen Sie bei den ersten Symptomen des Schlagens sicher, dass die Schrauben gebrochen sind. Ein solcher Grund ist jedoch sehr banal, jedoch infolge von Armen von schlechter Qualität, das Schlagen des Spiels und des Bremspedals kann sich bilden.
4. Radausgleichsproblem. Es ist sehr leicht zu erkennen - Vibrationen werden nicht nur im Bremspedal, sondern auch auf dem gesamten Körper des Fahrzeugs greifbar sein. Ignorieren Sie dieses Problem ist gefährlich für Gesundheit und Leben.

Tipps von Profis.

Es ist nicht notwendig, auf die Tatsache zu zählen, dass das Problem von selbst abgerechnet wird, da es möglich ist, dass es zu ernsthaften Ärger auf der Straße führt. Um Probleme mit dem Bremssystem zu vermeiden, sollte der Bremsfluid regelmäßig aufgefüllt werden, systematisch das Bremssystem über das Fehlen von Lecks und die Richtigkeit der Arbeit diagnostizieren sowie das Auto pflegen und das Fahrzeug nicht mitbringen startete Staat.