Vor nicht allzu langer Zeit auf unseren Straßen kamen öfter die Räder mit Kappen, anstatt Legierungsräder, da letztere als Nicht-Behinderungen betrachtet wurden. Die Zeit verging jedoch, und sie wurden populärer, als ihre Leichtigkeit, Praktikabilität und attraktiven Aussehen weitgehend verpflichtet waren. Wie jedes andere Material haben die Gussscheiben jedoch bestimmte Nachteile: Unter dem Einfluss von Zeit, Rissen, Korrosionsspuren und unterschiedlicher Geometrieschaden erscheinen auf ihnen. Um die neuen Produkte nicht zu verbringen, können Sie jedoch versuchen, sie wiederherzustellen. Darüber hinaus in dem Artikel.

Alloy-Räder, was ist der Vorteil der Verwendung von Gussscheiben?

Neben der obigen Praktikabilität, der Leichtigkeit und des attraktiven Erscheinungsbildes ermöglichen diese Produkte es möglich, die Last auf der Achse der Räder erheblich zu reduzieren, was Kraftstoff spart, erhöht die Motorressource und verringert dadurch die finanziellen Kosten des Autos Eigentümer.

Unter den positiven Momenten der Verwendung von Gussscheiben ist es auch eine Erhöhung der Lebensdauer des Bremssystems, da Aluminium verdient wird, als eines der besten Wärmeleiter angesehen wird.

Leichtmetallräder, Verschleißursachen, was die Zerstörung von Gussscheiben beschleunigt

Sogar ein sehr sorgfältiger Autofahrer kann die Scheiben auf Ihrem Auto beschädigen. Kratzer und Risse auf der Farbe können auch bei genauem Fahren auftreten. Die Straßen unseres Landes "werden von den Treibern der Grube platziert, in denen jeder gefallen kann. Die gefährlichsten von ihnen sind flache Schlaglöcher mit scharfen Kanten.

Es ist nicht selten auf gegossenen Scheiben, Dellen werden beobachtet. Diese Art von Beschädigungen wird radikales Schlagen oder Verschieben bezeichnet. Ein solches Rad "Verletzung" tritt als Folge des Schlagens in der Geschwindigkeit auf oder schlägt den Bordstein auf.

Als Ergebnis eines scharfen Schlags an einer Grenze oder in einer Kollision mit einem anderen Auto erscheint die sogenannten "acht" auf dem Rad. Ansonsten heißt dieser Schaden axialer Schlagen. Es lohnt sich auch, ein paar Worte über Micro-Gras wie Risse und Chips zu sagen. Solche "Kleinigkeiten" zerstören die Festplatte nicht sofort. Das ganze Jahr über aggressive aggressive Salze, die sich in der Umgebung befinden, können die Radleiste jedoch stark verformen. In diesem Fall ist es unmöglich, es wiederherzustellen oder zu reparieren.

Diagnostik der Zerstörung von Gussantrieben, die eine Diagnose durchführen, auf der Zonen besondere Aufmerksamkeit auf sich ziehen

Zunächst ist es notwendig, Laufwerke an einen Tireage-Service zu erhalten, in dem Sie nach dem Vorhandensein von Änderungen in der Geometrie, Beats usw. prüfen können. Eine solche Inspektion wird mit einer speziellen Auswuchtmaschine durchgeführt, weshalb es nicht unabhängig funktioniert. Vergessen Sie nicht, Produkte für Risse zu überprüfen. Basierend auf den Ergebnissen der Inspektion ist es möglich, über nachfolgende Reparaturmaßnahmen zu entscheiden.

Bei der Durchführung von Diagnosen wird besondere Aufmerksamkeit auf die Zonen um die Sitze und an der Basis der Speichen gezahlt, da sie oft hier rissig ist. Das Wiederherstellungsverfahren sorgt für die Beseitigung aller Schäden. Wenn Defekte erheblich sind, ist es unwahrscheinlich, dass es ohne Spezialisten verzichtet wird.

Wie man Alloy-Räder zur Wiederherstellung kocht

Zunächst ist es notwendig, Discs zu "schließen" in Gummi. Diese Anforderung ist optional, aber wünschenswert, ansonsten, ansonsten, ansonsten, nach der Erholung, während der Installation von Gummi besteht die Gefahr, dass ihre Wiederverschädigungen besteht.

Dann können Sie die alte Beschichtung demontieren. Das Ereignis heißt "Sandstrahlung", und es ist nicht immer notwendig. Aber für bessere Arbeit kannst du es tun. Sandstrahlen ist jedoch ein spezielles Gerät, das nicht jeden Auto begeistert ist.

Es gibt noch eine Reihe von Lackentfernungsmethoden:

• Mechanische Methode.
• Chemische Entfernung.

Wie wählst du einen Arbeitsplatz?

Alle Arbeiten an der Restaurierung von Gussscheiben müssen in einem gut belüfteten Raum oder auf der Straße hergestellt werden.

Werkzeuge, Vorrichtungen, Verbrauchsmaterialien

1. Zweikomponenten-Epoxidpaste (es ist wünschenswert, eine Farbe aus professionellen Farben aufzunehmen, da es mit einer Scheibenfarbe beantwortet werden sollte).
2. Malyary Scotch (geeignet, wenn der Gummi von der Scheibe nicht entfernt wird).
3. Sandpapierkornkorn 600, 400, 300.
   
4. Lack und Farbe der gewünschten Farbe (wünschenswert, um das Spray aufzufüllen, aber Sie können auch in den Dosen anwenden).

Sicherheitstechnik

Im Prozess der Wiederherstellung von Scheiben, insbesondere beim Malen, ist es notwendig, die Sicherheit einzuhalten. Es ist notwendig, in Handschuhen und Schutzbrillen zu arbeiten. Der Raum, in dem alle Arbeiten durchgeführt werden, muss gut belüftet sein.

Möglichkeiten, Gussscheiben wiederherzustellen

Es gibt eine Reihe von Festplattenwiederherstellungsmethoden:

• Schweißen von Argon-Festplatten - mit kleinen Chips und Rissen verwendet.
• Sommerrand.
• Die Vermietung oder Rattling von Gussantrieben wird für die Geometrische Scheibenverformung empfohlen.
• Farbscheiben.

Restaurierung von Gussantrieben mit ihren eigenen Händen, phasengemäßer Arbeit

Der Algorithmus von Handlungen ist also:

1. Wir demontieren das Rad und setzen auf eine ebene Fläche.
2. Mit der Hilfe von Sandpapier entfernen wir alle Beulen und reservieren Kratzer.
3. Alle Grundstücke, die Sie nicht mit der Färbung geben, gehen sorgfältig durch den Malen von Scotch vor.
   
4. Wir mischen Epoxidpaste A und B in gleichen Anteilen, wonach wir es auf die vorbereitete Oberfläche der Scheibe auftragen (alle Rückstände entfernen sorgfältig den Spatel).
5. Wir warten bis die Teigwaren trocken. Um den Prozess zu beschleunigen, können Sie leistungsstarke Lampen verwenden.
6. Wenn alles trocken ist, schleifen wir die Oberfläche des flachen Schleifpapiers (es sollte keine Tuberkeln geben und auf die Oberfläche fallen).
   
7. Färbung bekommen Wenn Sie eine Dose anwenden, schütteln Sie es mehrmals, bevor Sie die Farbe besprühen. Danach wenden wir eine glatte Lackschicht auf der Platte auf der Platte aus einem Abstand von 20 bis 30 Zentimetern auf. Folgen Sie der Kontinuität des Übergangs. In der Pause zwischen dem Aufbringen der Schichten können Sie 30 Minuten lang trocknen. Zwei oder drei Farbenschichten werden ganz ausreichend sein.
8. Wenn alles trocknet, wenden wir zwei Lackschichten an und lassen ihn trocknen.

Tipps Prof.

In der letzten Phase der Wiederherstellung von Gussscheiben können Sie die Oberflächenschacht polieren, aber es ist nicht notwendig.