Der Luftfilter des modernen Autos ist aus den Augen in einem großen Metall- oder Kunststoffkasten versteckt. Da es nicht in Sicht ist, überprüft der Autobesitzer seinen Zustand nicht so oft, wie es sollte. Und vergeblich empfehlen Profis mindestens einmal im Monat, um eine Sichtprüfung des Luftfilters zu erstellen. Mit dem Zustand des Luftfilters können Sie einige Fehler ermitteln. Und wenn im Luftfilter Spuren von Öl entdeckt wurden, kann dies sowohl etwa eine schwere Fehlfunktion als auch über kleine Fehler sagen. Wir werden hier über die Ursachen des Öls aus dem Luftfilter erzählen.
Inhalt
Luftfilter, Ölspuren - ein kleines Problem
Wenn Sie auf Ihrem Auto-Luftfilter Spuren von Öl finden, geben Sie keine Panik.
Das Problem kann sein, dass das Schmiermittel durch den Schlauch kommt, durch den sich die Kurbelgehäusegase bewegen.
Entfernen Sie den Schlauch, und wenn sich in dem Schlauch ölige Ablagerungen befinden, ist es wahrscheinlich, dass Schmiermittel im Filter aus dem Schlauch stammen. Trennen Sie den Schlauch auf beiden Seiten, spülen Sie es mit Wasser oder nicht ein aggressives Reinigungsmittel, installieren Sie es für Ihren vorherigen Ort.
Wenn der Filter nach diesem Verfahren sauber ist, ist die Ursache der Filterkontamination korrekt eingestellt.
Und wenn nach der Arbeit geleistet werden, werden Ölspuren weiter auf dem Filter angezeigt - überprüfen Sie die Drosselklappe.
Wenn die Drossel stark mit Nagar- und Außenseiter kontaminiert ist, erlaubt es nicht, dass der Gashebel ordnungsgemäß funktioniert.
Die schmutzige Drossel trägt dazu bei, den Druck der Auslassgase zu erhöhen, der erhöhte Druck drückt das Schmiermittel durch die Drüse und der Luftfilter bleibt Ölpfade.
Die Drossel muss von Schmutz gereinigt werden.
Wenn Sie in der Lage sind, eine solche Arbeit zu tätigen - tun, sind moderne Autos, aber moderne Autos sind mit einer elektronischen Drosselklappe ausgestattet und arbeiten Sie mit der Reinigung der Drosselklappe schwierig für solche Autos, es ist besser, sich an Profis zu wenden. Wenn die Drosselklappe sauber ist und Ölflecken weiter auf dem Luftfilter erscheinen, ist der Grund dafür, dass die Verbrennungsprodukte auf dem Hauptölreflektor abgeschieden werden.
Dies bedeutet, dass es notwendig ist, den Ölzellstoff (den Ölkollektor) zu überprüfen.
Entfernen Sie das Motoröl aus dem Motor und prüfen Sie ihn.
Das Ölhemmungsmittel ist ein ausreichend weiches Detail, es kann die Flüssigkeit aufnehmen und ihren Strom stoppen.
In dem Fall, in dem der kleine Ausdruck stark verschmutzt ist und nicht gereinigt werden kann, muss er mit einem neuen ersetzt werden.
Sie können einen zusätzlichen Ölreflektor unter der Abdeckung des Blockkopfs installieren, wenn jedoch keinerlei Bestandteil vorhanden ist, und die Ölherstellung muss gestoppt werden, versuchen Sie, einen herkömmlichen Metallschwamm für eine Weile und in der Zukunft zu installieren Setzen Sie den gewünschten Teil ein.
Wenn alle Ihre Versuche, das Erscheinungsbild des Öls im Filter aufzuhören, nicht mit Erfolg gekrönt, versuchen Sie, den Filter selbst zu reinigen.
Der Luftfilter ist in der Lage, sehr wenig zu vermischen, um Luft zu vermissen, der Motor reicht nicht aus, und es beginnt, die Luft aus allen Quellen zu ziehen, kann dazu führen, dass das Öl das Öl in den Ansaugweg bewegt.
Und so scheint es nicht wie ein wichtiges Detail als Luftfilter, ein vorzeitiger Ersatz, kann weiter ein größeres Problem erzeugen.
Um dieses Problem nicht zu erstellen, ersetzen Sie den Luftfilter rechtzeitig.
Wenn Sie jedoch die obige Arbeit gemacht haben und den Luftfilter auf den neuen änderten, und dann löste das Auto etwa 500 km. Und auf dem Filter gab es wieder Spuren von Öl, höchstwahrscheinlich haben Sie ein ernstes Problem.
Luftfilter, Luftfilteröl-Spuren - ein Signal über ernsthafte Probleme
Wenn der Grund für das Erscheinungsbild des Öls im Luftfilter erneuere Probleme angenommen wird, ist es erforderlich, die Kompression innerhalb der Motorzylinder zu überprüfen.
Überprüfung eines vorgeheizten Motors.
Es ist notwendig, die Leistungsfähigkeit der Leistung verschiedener Zylinder miteinander zu ermöglichen.
Wenn die Indikatoren mehr als 1 ATM unterscheiden, ist der Motor aufgetreten oder abgewiesen, d. H. Es gab einen Verschleiß der ölläuren Ringe.
Es ist notwendig, den Zustand der Ventile und ihrer Lücken zu überprüfen.
Der verletzte Betrieb des Einlass- und Abschlusssystems kann auch das Luftfilter eindringen, das Öl eindringt.
Wenn die obige Arbeit die Ursache von Öl im Luftfilter nicht bestätigt hat, überprüfen Sie die Dichtungen, die das Schmiermittel im Motorkurbelgehäuse abdichten.
Die Verschleierung der Dichtungen kann die Ursache der Luftfilterverschmutzung mit Öl sein.
Nun, und wenn Sie die ganze Arbeit erledigt haben, haben Sie den Grund nicht gefunden, Sie müssen an Profis ansprechen müssen.
Hundert macht Diagnostik, die genaue Diagnose ermöglicht es Ihnen, Ihren Motor in Ordnung zu bringen.
Luftfilter, Luftfilteröl-Spuren können zur Überholung führen
Wenn der Motormotor einen schweren Verschleiß erhielt, wird er überholt.
Eine solche Reparatur beinhaltet den Austausch von Ölwählringen, Drüsen und anderen Dichtungen, die dazu führen können, dass Öl den Luftfilter betreten kann.
In besonders schwierigen Fällen ersetzt es die Kolben und Ventile.
Wenn sich die finanziellen Schwierigkeiten nicht erlauben, sich nicht zu überwachen, bieten Praktiken einen Weg, um die Überholung vorübergehend zu verschieben, sondern sofern das Auto weniger als 500 km läuft.
Die Überwachung der Überholung muss in der folgenden Reihenfolge erfolgen:
- Schneiden Sie aus dem passenden Schlauch der Zufuhr von Kurbelgehäusengasen;
-Der Punkt die Montage und stellen Sie sicher;
- stark unter dem Motor einen langen Schlauch und führen Sie die Belüftung des Kurbelgehäuses durch. Die Bewegung des Autos im Winter mit einem länglichen Schlauch führt jedoch zu einer schlechten Erwärmung der Drosselklappenanordnung, so dass die beste Lösung der Motorüberholung aufrechterhalten wird.
Behalten Sie den Überblick von Motorservice-Fristen, ändern Sie alle Verbrauchsmaterialien entsprechend den Fristen, überprüfen Sie die Farbe des Öls nach dem Abfluss.
Wenn das Abgasöl vollständig schwarz ist oder solide Einschlüsse aufweist - mache die Motordiagnostik.
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