Wir wählen legierte Räder, positive Aspekte von Legierungs- und Schmiederad-Rädern.

Für eine komfortable Sommerfahrt werden viele Treiber aufgefordert, Leichtmetallfelgen zu wählen, die sich von stahlgeprägten Analoga mit zwei Merkmalen unterscheiden - geringes Gewicht und attraktives Erscheinungsbild. All dies ermöglicht sowohl radikale Weg, um die Masse des Autos zu reduzieren, und machen Sie Autofahrzeuge, ohne viel Geld zu verbringen.

Mode für Legierungsräder

Alloy-Räder werden ausschließlich durch Gießen in speziellen Formen hergestellt, mit denen Sie mehr oder weniger dicht an der Ausgabe erreichen können.

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Und natürlich ein schönes Erscheinungsbild von mit einem relativ kostengünstigen Preis.

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Kein Wunder, in den meisten Ländern des Westens sind Alloy-Räder bereits staatlich auf Neuwagen installiert.

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Und jetzt ist ein solcher Trend deutlicher, sich in inländischen Realitäten zu manifestieren.

Nachteile von Legierungsrädern

Die meisten Legierungsscheiben haben jedoch eine schwache Fähigkeit, körperlich wirksam zu sein.

Angenommen, ein Autorennen mit hoher Geschwindigkeit, der zufällig zum Welboratory, Border oder Tram Rail geht.

Autogeschäftsartikel 25 (782) 23. Juni 2011

Im letzteren Fall besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass die Legierungsdiskette höhen.

Bearbeitung der Cast-Discs-Website der Firma Abordaz

Wenn ein kleiner Riss vorhanden ist, kann die beschädigte Festplatte noch mit dem Argonschweißen wiederhergestellt werden.

Der Longitudinal-Riss wird jedoch in keiner Weise repariert!

Geschmiedete Räder

Der Ausgang ist beim Kauf von geschmiedeten Rädern erhältlich, die, obwohl sie aus einer ähnlichen Aluminiumlegierung bestehen, aber für ihre Produktion wird das Schmiedeverfahren verwendet, mit dem Sie sofort eine solide Kristallstruktur erreichen können.

Geschmiedete Räder, in denen man kaufen soll. - Forum onliner.by.

Und jegliche physische Wirkung haben keinen erheblichen Schaden an einer Schmiedescheibe. Der einzige Nachteil - während des Betriebs bei den Winterbedingungen kann Aluminium mit hässlichen Oxiden bedeckt sein, was jedoch durch Polieren entfernt wird.

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Geschmiedete Scheiben wiegen weniger Legierung (5,5 kg gegen 6,5 kg), was die unpegelbare Masse von Autos auf den niedrigsten Niveau verringert - der Kraftstoffverbrauch mit dem Auto wird abnehmen, und dynamische Eigenschaften werden dramatisch ansteigen. Geschmiedete Scheiben sind teurer.

Wenn das Auto unter gründlicher Abstimmung ist, gilt die Installation von leichten und haltbaren Schmiederadantrieben als praktisch obligatorisches Geschäft.

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