Jedes Fahrzeugsystem, unabhängig von seiner Anwendung, ist für die Bedienbarkeit des Autos von großer Bedeutung. Das Abgassystem hat trotz der scheinbaren Sekundärness im Vergleich zum Motor auf den Wirkungsgrad des Kraftstoffverbrennungssystems. Alle Spezialisten werden sagen, dass die Passierbarkeit der Abgase der Schlüssel zur "Gesundheit" des Automobilmotors ist. Und im Gegenteil, alle Hindernisse auf der Art der Produkte, die erhalten werden, wenn die Verbrennung von Kraftstoff in den Motorzylindern die Kraft des Autos erheblich reduzieren und sogar ihre Arbeit erfüllen. Infolge all den oben genannten, ist das Wissen aller Merkmale des Abgassystems ein wichtiger Bestandteil des tadellosen Betriebs des Fahrzeugs.

Gerät des Abgassystems 2114

Das Abgassystem von VAZ 2114 besteht aus unterschiedlichen Funktionselementen. Ausklappen in einer einzelnen Kette ist es symmetrisch, dass der Betrieb des Motors in den optimalen Modi steuert, steuert, während der von der Leistungseinheit veröffentlichte Geräuschpegel den Betrag der schädlichen Emissionen, die während des Verbrennungsprozesses der brennbaren Mischung ausgebildet sind , und mit der richtigen Einstellung können Sie das Motordrehmoment effizient auftragen. Auf dem VAZ 2114 besteht das Abgassystem aus den folgenden Teilen:

1. Staffelungskrümmer. Mit der Dichtung an dem Kopf des Zylinderblocks befestigt und der erste nimmt extrem hohe dynamische und thermische Belastungen an. Der Aktienverteiler ist aus dickem Metall, um den Temperaturgleichgewicht zu verbessern und die Wärme auf dem Anfangspegel zu maximieren.
2. Katalysator. Erzwungene Maßnahmen. Ein Gerät, das die Menge an CO2-Emissionen in die Umwelt starr steuert. Wenn die zulässige Emissionsrate überschritten wird, legt der Katalysator eine Nachricht an die ECU ein, die wiederum die Zusammensetzung der Mischung an ein optimales Maß an schädlichen Emissionen einstellt.
   
3. Schalldämpfer, der Rohr empfängt. Nimmt Abgase, wonach er ihren Resonator überträgt.
   
4. Resonator. Metalltank mit Oszillationsdämpfungssystem ausgestattet. Durch mehrere "akustische Spiegel", die in das Gehäuse eingebaut sind, reduzieren das Rauschen, das mit einem starken Auspuff entsteht.
   
5. Schalldämpfer. Neben dem Resonator verbessert die Geräuschabsorption des Abgassystems 2114. Der Schalldämpfer befindet sich am Ende des Graduierungsweges.
   
6. Wellen. Unterdrückt mit Hilfe seiner elastischen Struktur die Vibration, die vom Motor in das Abgassystem übertragen wird.
   

schalldämpfer VAZ 2114.

Die verbrauchten Gase, die die Motorzylinder verlassen, sind hohen Druck. Bei der Bewegung entlang des Abschlusssystems werden Schallwellen gebildet, die auf schnellere Gase gelten. Der Schalldämpfer wandelt die Energie von Schallwellen in thermische Energie um, was es ermöglicht, eine Verringerung des Geräuschpegels auf einen bestimmten Wert zu erreichen. Unter Verwendung des Schalldämpfers im Freigabesystem wird jedoch ein Rückwärtsgang gebildet, was zu einer gewissen Verringerung der Leistung des Netzteils führt.

Eine Reihe von Geräuschreduzierungstechnologien werden im Schalldämpfer angewendet:

1. Absorption von Schallwellen.
2. Interferenzschallwellen.
3. Durchflussrichtung ändern.
4. Die Verengung (Verlängerung) des Flusses.

Moderne Autoschalldämpfer sind in der Regel in drei Arten unterteilt - von alistifiziertem Stahl, aus Edelstahl und Sport (geradlinig). Schalldämpfer auf Vaz aus sehr langlebigem Edelstahl sind eine der beliebtesten Typen.

Eine solche größere Prävalenz bei den Autohäusern, die infolge der Einfachheit des Materials erhalten, aus dem Schalldämpfer erzeugt werden, und daher die relative Billigkeit des Geräts selbst. Diese Art von Schalldämpfern ist eigentlich universell, da es auf viele andere Automobilmarken kommt. Und überall, an dem Auto, Edelstahl-Schalldämpfer nicht stehen würden, führen sie effektiv und zuverlässig ihre Funktionen aus.

Wie für Anpassungen aus alistifiziertem Stahl kosten sie etwas teurer. Am häufigsten ist es jedoch profitabler, sie zu installieren als günstigere Analoga, da die Garantiezeit ihrer Operation größer als sieben ist, und sogar zehn Jahre. Infolge seiner hohen Kosten werden diese Geräte in der Regel in der Regel nach einzelnen Bestellungen hergestellt.

Richtende (Sport-) Schalldämpfer werden hauptsächlich in der technischen Raffinesse des Fahrzeugs verwendet, um es zusätzliche Geschwindigkeitseigenschaften zu geben. Solche Geräte bestehen ebenfalls aus Edelstahl und gelten für Fahrzeuge für Rennsport- (Sport-) Zwecke.

stinger VAZ 2114.

Unter den Eigentümern von VAZ-Autos ist Stinger als Hersteller der Elemente der Abgassystemabstimmung bekannt. Das Unternehmen begann seinen Roboter vor 12 Jahren von der Herstellung von Vorwärtsfluss für Oldtimer, heute, heute unter seiner Marke, der Stinger produziert Resonatoren, Schalldämpfer, Auspuffkrümmer und verwandte Ersatzteile für VAZ und einigen ausländischen Autos, insbesondere KIA, Daewoo, Gely, Chevrolet und andere.

Der Hauptvorteil von Stinger ist Haltbarkeit. Wir alle wissen, dass die üblichen Details für das Abgassystem von Car VAZ nicht aus höchster Qualitätsmaterialien bestehen, und ihre Lebensdauer in der Regel überschreitet nicht mehr als vier Jahre.

Stinger besteht aus hochwertigem Edelstahl sowie Pulloverfarbe. Es ist erwähnenswert, dass mit sorgfältiger Sorgfalt in zwei oder sogar dreimal länger als üblich gehört werden kann.

Elemente des Abgassystems Stinger werden aus Edelstahl (08 ps) erstellt. Eine nicht brennbare Wolle der Fremdsproduktion wird als Füllstoff angewendet. Eine spezielle Barriere mit einem rostfreien Gitter verhindert das Blasen des Füllstoffs. Der vollständige Austausch des Abgassystems 2114 kann ein Auto ein paar PS hinzufügen und die Dynamik erheblich verbessern, was die Möglichkeit bietet, viele moderne Autos hinterlassen zu lassen.

Die Besitzer von VAZ 2114 können zwischen mehreren Variationen der Schalldämpfer - der FSA-Serie, der Stinger-Sportserie oder der Stummschaltung der Mute-Serie wählen. Darüber hinaus sind verschiedene zusätzliche Details bereitgestellt, z. B. Verbindungsklemme, Gummischringe und dekorative Düsen.

resonator VAZ 2114.

Der Resonator ist ein Element des Abgassystems, das die Schallwellen von Abgasen löscht, die aus der Brennkammer gezogen werden. Design, Form und Größe des Resonators beeinflussen direkt das Volumen des Betriebs des Netzteils. Beim Zusammenbruch dieses Elements gibt es einen Verletzung des gesamten Abgassystems. Das Fahrzeug wird laut, und der unangenehme Duft von Abgasen dringt in die Kabine ein.

Der Schalldämpferresonator wirkt sich direkt auf die Kraft des Motors aus. Je schneller er schafft, verbranntes Gas aus dem Netzteil zu entfernen, desto schneller brennt der Motor Brennstoff und daher desto mehr Leistung. Leider ist der Schalldämpferresonator auf dem VAZ 2114 sowie auf andere in anderen Autos von Autos ständig hohen Temperaturen ausgesetzt, was zu einem schnellen Tragen führt.

Fehler des Abgassystems

Auf dem Effizienz des Effizienzes des gesamten Abgassystems sowie seiner individuellen Details haben solche ungünstigen technologischen Faktoren ihren Einfluss:

1. Entwicklung der externen und internen Korrosion.
2. Quadrate und Kratzer, die von kleinen festen Partikeln der Fahrbahn aufgetragen werden.
3. Häufige Verschmutzung.
4. Häufige Schläge sowie mechanische Schäden am Schalldämpfer.
5. Permanente Vibration beim Arbeiten des Netzteils.
6. Scharfe häufige Schwingungen von Temperaturmodi - vom Abkühlen bis zur schnellen Erwärmung.

Alle angesehenen Faktoren in einem der anderen Grad beeinflussen die Leistung und den Nachteil der Abgasanordnung. Wenn die Integrität verletzt wird, stürzt der Gasstrom sofort in die resultierende Fistel oder den resultierenden Fistel oder den Notfall, der den Notfall mit Druck und Geschwindigkeit ausdehnt.

Und dann macht der Zusammenbruch spürbar - die Abgase gehen in einem falschen Punkt aus, das System beginnt laut zu klatschen und "knurren", schlägt den Schalldämpfer. Ausbeutung des Autos in solchen Bedingungen wird eigentlich unmöglich.

Beachten Sie, dass neben scharfer und lauter Baumwolle auch die Defekte des Abgassystems 2114 die Leistung der meisten Netzteils beeinflussen können. Daher muss manchmal einzelne Elemente des Systems reparieren, die eine Weile ermöglichen, ohne den gesamten Knoten insgesamt zu ersetzen.

Die Diagnose von Abbau, vorangehender Rehabilitationsvorgänge, erleichtert die Tatsache, dass das Erscheinungsbild von Mängeln in der Regel ein unangenehmes starkes Brüllen und Mahlen unter einem Autounterstand begleitet wird. Der Autobesitzer prüft die gesamte Kette sorgfältig und diagnostiziert die Natur und den Ort der Fehlfunktion. Am häufigsten tritt die Fehlfunktion in solchen Komponenten auf:

1. Lambda-Sonde. Es ist ein elektronischer Sensor, der die Zusammensetzung der veralteten Gase analysiert, um eine optimale Verbrennung des Kraftstoffkraftstoffs sicherzustellen. Nach hunderttausend Kilometern des Autos können Metallanalysatoren, die Teil des Sensors sind, ihre Arbeitseigenschaften verlieren. In diesem Fall, der ihren Sauerstoffsensor in der Regel verbrauchte, wird in der Regel nicht repariert - es wird einfach zu einem neuen geändert.
2. Wellung. Der elastische Schlauch dieses Elements, der die Vibration des Motors annimmt, mit der Zeit von solchen mechanischen Schwingungen, was die Minderung des Schütteln negativ beeinflusst. Wenn der Zusammenbruch, sollte die alte Wellung mit einem neuen ersetzt werden.
   
3. Resonator. Dieses Element des Abgassystems 2114 unter dem Einfluss von hohen Verbrennungstemperaturen von entzündbar kann systematisch beleuchtet werden. Oft ist dies das Ergebnis der Verwendung eines feinen feinen, feinen Edelstahlprodukts. Der beste Weg, um das Problem zu lösen, besteht darin, den verbrannten Artikel auf einen neuen zu ersetzen. Es ist jedoch möglich, vorübergehende Maßnahmen zu ergreifen - einen Ort des Reflogs mit einer speziellen Elektrode zu bauen.
4. Dichtungen anschließen. Das Symptom ihres Zusammenbruchs ist das Auftreten einer starken Vibration im Abgassystem in der Abgasmaschine. Um lautes Rasseln zu beseitigen, reicht es oft aus, die Verbindungsdichtungen einfach zu ersetzen.

Abgas reparieren

Das gesamte Abgassystem ist ein Komplex von geschweißten Metallelementen, für das die Reparatur der Schweißarbeiten erforderlich ist. Das Hauptfördern des Schalldämpfers ist die Bildung von Durchgangslöchern in den Düsen und dem Fall.

Es gibt eine Variante der vorübergehenden Reparatur von Beschädigungen mit einem speziellen hitzebeständigen Bandagen mit Epoxid- oder Kaltschweißen. Die Lebensdauer eines solchen Latands ist jedoch klein.

Die Reparaturarbeiten beginnen mit dem Entfernen des Abschnitts des Abgassystems, in dem der "Platoon" stammt. Charakteristische Orte sind ein Resonator oder Schalldämpfer. Unabhängig von dem Grund für die Bildung einer Fistel wird es mit demselben Verfahren behandelt - überlappt dem Lat.

Zur Reparatur sollten die Blechsegmente im Voraus vorbereitet werden. Erstens bestimmen wir die Menge an Schaden. Orte, an denen bereits Korrosion vorliegt, ist es notwendig, vollständig zu entfernen, um ihr Eckschleifen auszuschneiden.

Es ist nützlich, die Innenflächen mit einer speziellen Korrosionsschutzzusammensetzung zu behandeln. Dann schneiden Sie ein Fragment eines Blechs aus, das das fehlende Grundstück schließen kann, jedoch mit einigen Reserve - 1-1,5 Zentimeter. Als nächstes sollte der Ort des Schweißens gereinigt und den Riegel begrüßen. Es ist ratsam, ein Schweißen halbautomatisch zu verwenden, das zum Körperschweißen verwendet wird. Es ist wichtig, dass die Schweißnaht glatt und fest ist. Beseitigen Sie auf dieselbe Weise die Fehlerstellen und Steigungen an den Düsen.

schalldämpferreparatur.

Wir ändern die Dichtungsdichtungen. In verschiedenen Automodellen ist die Anzahl der Dichtungsteile in den Siegelplätzen etwas anders. Um die Dichtung in den Schalldämpfer zu ersetzen, muss das gesamte Abgassystem oder sein kleiner Bereich demontiert werden. Trotz der leichten Menge an Befestigungselementen kann der Demontage des Schalldämpfers auf der Uhr ziehen. Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, verarbeiten Sie Befestigungselemente mit einer speziellen Flüssigkeit, beispielsweise WD-40.

Der Prozess des Ersetzen der Dichtung ist nicht viel schwierig. Sie sollten das alte Dichtungsmaterial entfernen und den Anteilsort reinigen. Die benachbarten Ebenen der beiden Elemente des Schalldämpfers müssen sich eng miteinander berühren. Wenn es kleine Muscheln auf Metallflanschen gibt, verwenden Sie wärmebeständige Dichtungsmittel.

Wir reparieren das Schalldämpferrohr. In der Abgasanlage des Autos gibt es viele Rohre. Sie sind gerade und gekrümmt. In der Regel tritt die Übung in den Biegeplätzen auf, was aus mehreren Gründen passiert:

1. Abgase beeinflussen stark den gekrümmten Teil.
2. Bei der Biegung ist die Wand der Pfeife verdünnt.

Um eine große Öffnung oder Risse zu beseitigen, verwenden Sie die Schweißmaschine. Manchmal ist es möglich, das Demontage des Schalldämpfers zu vermeiden, wenn es die Gelegenheit gibt, an den Ort des Schweißens von der Unterseite des Autos zu gelangen. Ein Stahlpflaster ist auf dem Problembereich geschweißt oder der Schweißnaht wird angelegt.

Nicht selten drucklos ist das System in der Verbindung des Rohrs mit einem Tank oder einem Resonator. In diesem Fall muss der beschädigte Bereich aus dem Auto zerlegen und versuchen, es wiederherzustellen. Dazu brauchen Sie: ein Stück Blech, eine Metallstange oder ein Segment eines Drahtes, Schweißen halbautomatisch.

Erstens entfernen wir von den Elementen beschädigten Korrosionsbereichen und loser Rost. Als nächstes wird das Rohr mit Hilfe des Schweißens an den bisherigen Ort gepackt. Dann sollten Sie die Löcher und Risse mit Segmenten des Drahts füllen oder ein Blechpatch einbauen.

den Schalldämpfer ersetzen

1. Zunächst kann der WD-40 an den Befestigungsmuttern der Schalldämpferverbindungen besprüht werden, da sie in der Regel Rost und ziehen, wodurch es ziemlich problematisch ist, solche Threads zu lösen.
2. Als nächstes schrauben Sie die Nüsse der Klemme als nächstes mit der Taste bis 13 ab. Verwenden Sie den Ratchengriff und den Kopf, um alles schnell und bequem am schnellsten zu tun.
3. Um die zweite Mutter bis zum Ende abzuschrauben, da Sie die Klammer drücken können.
4. Zerdreiten der Ränder der Pfeife mit einem flachen Schraubendreher.
5. Nächstes töten Sie den Schalldämpfer mit einem Hammer von der Anschlussstelle in Richtung der Abgasleitung.
6. Bei zwei Punkten, an denen der Schalldämpfer suspendiert ist, entfernen Sie die Zange des Spops.
7. In der letzten Bühne des Demontage müssen Sie den Schalldämpfer draußen entfernen, für den wir das Rohr in verschiedene Richtungen drehen und schrauben.
8. Installieren Sie nun einen neuen Schalldämpfer in umgekehrter Reihenfolge.

reparatur des Resonators.

Wenn die Außenwand des Resonators stößt, können Sie einige Zeit den Artikel wiederherstellen. Dazu wird ein dünnes und rostiges Metall in die Problemzone geschnitten. Es ist ratsam, einen einfachen rechteckigen Ausschnitt zu erstellen, um es einfacher zu machen, den Patch derselben Größe vorzubereiten. Jetzt wenden wir einen Patch an den Resonator an und kochen um den Umkreis.

reparatur des Katalysators.

Mit einer Verletzung der Dichtheit des Katalysators ist es notwendig, diesen Artikel zu ersetzen. Wenn es einen Assistenten gibt, ist es nicht selten möglich, den Schalldämpfer zu ersetzen, ohne dass der Katalysator den Katalysator mit Hilfe einer Mühle sorgfältig reduziert werden muss. Als nächstes wenden wir ein neues Element an das Rohr und das Schweißen an. Es ist wichtig, den richtig wechselnden Gegenstand auszuwählen und beim Arbeiten mit Mühlen nicht zu irren.