Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist ein Schlüsselparameter, der ständig überwacht werden muss. Das Überschreiten der zulässigen Geschwindigkeit ist nicht nur bei der Erlangung einer Geldstrafe, sondern kann schwerwiegende Folgen beinhalten. Darüber hinaus in dem Artikel.

Geschwindigkeitssensor, Gerät und Prinzip

Der Zweck des Hochgeschwindigkeitsreglers in Vergaser und Injektionsmotoren besteht darin, Informationen über die Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf der Instrumententafel zu übertragen. Das Prinzip des Betriebs von DS ist ziemlich einfach und basiert auf der Wirkung der Halle:

1. Die Steuerung überträgt Spannungssignale an die ECU mit einer Frequenz, direkt proportional zur Geschwindigkeit der Räder des Fahrzeugs.
   
2. Der Computer gemäß den von DS ergriffenen Signalen führt den Betrieb des Motors im Leerlauf aus und unter Verwendung des XX-Sensors steuert den Luftstrom in den Drosselbypass.
3. Es ist sehr wichtig, dass die Frequenz der Steuerimpulse direkt proportional zur tatsächlichen Bewegungsgeschwindigkeit war.

Wo ist der Geschwindigkeitssensor am VAZ 2115

DS befindet sich oben auf dem PPC-Gehäuse (siehe Foto). Der Zugriff auf diesen Controller ist jedoch nicht so einfach. Um zum Gerät zu gelangen, müssen Sie das Auto auf die Überführung oder Grube fahren und unter das Fahrzeug klettern.

Fehlfunktionen Geschwindigkeitssensor VAZ 2115

Wenn der P0500-Fehler während der Diagnose angezeigt wird, bedeutet dies, dass der Geschwindigkeitssensor kein Signal empfängt. Wenn Sie den Code P0503 sehen, wird das ankommende Signal aus bestimmten Gründen unterbrochen.

Anzeichen von Fehlfunktionen am VAZ-Geschwindigkeitssensor 2115

• Eine der wahrscheinlichsten Aufgliedungssymptome ist falsche Werte auf dem Tachometer, insbesondere ist die Ankunft des Zifferblatts, der auf verschiedenen Seiten chaotisch bewegt wird.
• Ein weiteres Zeichen - der Motor läuft auf XX mit Unterbrechungen.
• Floate-Geschwindigkeit auf xx.
• Den Kraftstoffverbrauch erhöhen.
• Dips zum Übertakten, d. H. Wenn der Treiber Gas drückt, antwortet der Motor nicht darauf, der Stromsatz tritt nicht auf.

Ursachen für den Ausfall des VAZ-Geschwindigkeitssensors 2115

• In der elektrischen Schaltung des Reglers offen.
• Das Gerät steht nicht in Kontakt mit dem On-Board-Netzwerk.
• Der mechanische Antrieb des Geräts ist fehlerhaft.
• Aufgrund von Beschädigungen oder Verschleiß brach ein empfindliches Controller-Element aus.

Diagnose des Geschwindigkeitssensors

Die Diagnose der Sensorleistung wird durch zwei Verfahren durchgeführt.

Um die erste Methode umzusetzen, benötigen Sie ein Multimeter:

1. Zunächst den Controller selbst demontieren. Lesen Sie die untenstehenden Entfernungsanweisungen unten.
2. Stellen Sie anschließend den Tester auf den Messungsmodus mit Variablenspannungsmessmodus.
3. Die Oberteile des Multimeters müssen auf den Controller-Plug-Kontakten geschlossen sein. Die erste Sonde ist mit dem Kontakt mit dem Armaturenbrett verbunden, es befindet sich in der Mitte und der andere an der Karosserie, d. H. In der Masse.
   
4. Frontregler ist eine spezielle Rute. Wenn es dreht, beginnt das Gerät. Um den Betrieb des Reglers zu diagnostizieren, müssen Sie scrollen, für die ein Metallrohr installiert ist.
5. Die Rute beginnt sich zu rotieren, und Informationen zur Wechselspannung werden auf dem Multimeteranzeige, genauer gesagt, ihre Sprünge angezeigt. Gleichzeitig desto höher ist die Drehzahl der Rute, die größten Sprünge der Werte. Dies zeigt den Fehler des Controllers an.

Das zweite Verfahren zur Überprüfung des Geräts wird ohne Demontage durchgeführt, aber dafür ist es notwendig, Autos in eine Grube oder einen Flug zu fahren:

1. Wenn das Auto auf der Grube ist, heben Sie das linke Vorderrad an die Buchse an.
2. Nächstes finden Sie den Controller und trennen Sie die angeschlossene Verdrahtung davon.
3. Nehmen Sie nun ein Multimeter. Seine Sonden müssen mit den Massen und dem Kontakt der Impulsübertragung auf den Computer kombiniert werden, auf dem Block ist es der zentrale und extremste Kontakt.
   
4. Drehen Sie dann das von der Buchse angehobene Rad und diagnostizieren Sie die Werte, die dem Multimeter für das Vorhandensein von Spannungssprüngen zeigen. In Abwesenheit eines Testers können Sie eine herkömmliche Testlampe mit Draht anwenden, die daran angeschlossen ist. Verbinden Sie den ersten Draht mit der Leistung, dh zum linken Kontakt und der andere mit dem zentralen. Wenn die Beleuchtungsquelle blinkt, wenn das Rad gedreht wird, bedeutet dies, dass DS funktioniert.
   

Es ist möglich, dass der Grund für den Aufgliedern des DS in einem schlechten Kontakt mit dem elektrischen Netzwerk des Autos liegt, in diesem Fall ist es notwendig, die Kontakte einfach zu ersetzen oder zu reinigen. Überprüfen Sie das Gerät vor der Diagnose. Wenn es Spuren von Schäden darauf gibt, ist es möglicherweise nicht einmal sinnvoll, es zu überprüfen.

Werkzeuge, Vorrichtungen, Verbrauchsmaterialien

1. Schraubenschlüssel auf "21".
2. Schraubenzieher.
3. Lappen.
4. Neuer Geschwindigkeitssensor.

Einen Arbeitsplatz wählen

Arbeiten an dem Austausch des Geschwindigkeitssensors werden an der Überführung oder Beobachtungsgrube durchgeführt.

So entfernen Sie den Geschwindigkeitssensor VAZ 2115 (Schritt für Schritt)

1. Schalten Sie zunächst die Zündung aus und öffnen Sie die Kapuze.
2. Um den Entfernungsverfahren zu erleichtern, demontieren Sie den Adsorber. Um dies zu tun, lösen Sie einfach die Muttern, die diesen Knoten sperren, und nehmen Sie ihn an der Seite.
   
3. Halten Sie anschließend den Halterung gedrückt und zerlegen Sie den Verdrahtungsanschluss.
   
4. Nachdem Sie diese Aktionen ausgeführt haben, fahren Sie mit dem Abbau des Geräts fort. Das Gerät dreht sich gegen den Uhrzeigersinn, bis der Geschwindigkeitssensor vollständig ausgeschaltet ist. Entfernen Sie den Sensor mit einem Schraubenschlüssel auf "21" den Sensor aus dem Landeplatz.
   

So legen Sie einen neuen VAZ 2115-Geschwindigkeitssensor (Schritt für Schritt)

1. Reinigen Sie den Ort des Sensors von Schmutz und Staub.
2. Führen Sie dann die Installation eines neuen Sensors aus. In diesem Fall sollten Sie sorgfältig handeln, da das Controller-Gehäuse aus Kunststoff besteht, so dass sogar unbedeutende mechanische Effekte es aus der Ordnung bringen können.
3. Als nächstes bauen Sie den Sensor auf dem Platz so auf, dass seine Nuten mit den Hülsen übereinstimmen, andernfalls können Sie das Gerät nicht zuverlässig fixieren.
4. Den Sensor im Uhrzeigersinn anziehen. Sie müssen das Gerät nicht verzögern.

Tipps Prof.

Detaillierte DC-Ersatzanweisungen Sie können im nächsten Video sehen.