Ersetzen des Öls in der Automatikgetriebe von Nissan Almera, voller und teilweiser Ersatz mit ihren eigenen Händen, ersetzt das Öl im Mechaniker Nissan

Nach Angaben der Herstellervorschriften, im Auto von Nissan Almera mit Automatikgetriebe, ist es notwendig, das Öl alle 60.000 Kilometerkilometer und von der manuellen Übertragung - alle 90 Tausend zu ändern. Sie können es selbst tun oder mit dem spezialisierten Autowerkstatt wenden. Darüber hinaus in dem Artikel.

WARUM Wechseln Sie Öl im Getriebe

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In jedem Fahrzeug, unabhängig von dem Modell und der Marke, einschließlich des Autos, Nissan Almera, ist das Öl in der Lage, sich zu verschlechtern und seine Eigenschaften zu verlieren, die Verschleißprodukte werden hier angesammelt, und Additive werden darin erzeugt, und im Winter ist es dick. Infolgedessen kann die Katze fehlschlagen, und wie Sie wissen, kann die Reparatur der Box nicht billig bezeichnet werden. Um dies zu vermeiden, ist es notwendig, das Öl rechtzeitig zu ersetzen.

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Ölautomatische Übertragung von Nissan Almera, das Öl ausgießen kann, Qualitätsanforderungen

Für Nissan Almera mit Automatikgetriebe ist das ursprüngliche Öl am besten geeignet, insbesondere ATF-MATIC-Flüssigkeit d, es ist möglich, es von ke908-99931 zu finden.

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Es gibt alternative Optionen - Valvoline Maxlife ATF, Petro-Canada Duradrive MV sundetisch ATF.

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Wie viele Öl in der Automatikgetriebe von Nissan Almera

Im Automatikgetriebewagen betritt Nissan Almera um zwölf Liter Schmiermittel. Für den teilweisen Ersatz benötigen Sie etwa fünf Liter Schmiermittel, um bis zu zehn.

Öl MCPP NISSAN.

In der CU dieses Modells mit der manuellen Übertragung können Sie tatsächlich ein Öl einfüllen, das bestimmte Anforderungen erfüllt. Parameter - API - GL-4, Viskosität 75W-80. Der MCPP umfasst etwa drei Liter Öl.

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Werkzeuge für die Arbeit.

  1. Trichter.
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  2. Lumpen.
  3. Handschuhe.
  4. Zange.
  5. Der Schlüssel ist 19.
  6. Kapazität zum Ablassen von Öl.
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Ersetzen des Öls in den MCPP Nissan, Schritt-für-Schritt-Anweisungen

  1. Unter dem Boden des Autos demontiert den Schutz des Kurbelgehäuses und des Kontrollpunkts, wenn er ist.
  2. Überprüfen Sie den Kontrollpunkt, achten Sie insbesondere auf die Anthere und Drüsen der linken und rechten Halbachsen. Es sollte kein Öl sein.
  3. Finden Sie die Plot- und Ablassschraube auf der manuellen Übertragung. Der Kraftstoff wird gleichzeitig als Indikator für den Schmiermittelstand in der Übertragung betrachtet.
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  4. Unter dem Drain-Stecker den Behälter für den Abfluss der technischen Flüssigkeit des Abgabes einreichen und dann den Stecker abschrauben. Wir warten ungefähr 10 Minuten, damit das Öl vollständig verschmilzt. Um den Prozess zu beschleunigen, wärmen Sie die Übertragung, bevor Sie ersetzen.
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  5. Ersetzen Sie den Dichtungsring an einem Ablaufkastenbolzen, um das Öl aus dem Verschleiß der Dichtung aus dem Ölzustand zu vermeiden.
  6. Mit Hilfe einer speziellen Spritze, die in keiner Weise in einem beliebigen Autoteilegeschäft erworben werden kann, füllen Sie das neue Öl aus.
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  7. Sobald das Öl mit dem Überlauf beginnt, wird der maximale Niveau erreicht.
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  8. Ziehen Sie im Buchtloch den Bolzen an und installieren Sie den Schutz an der Stelle.
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Ersetzen von Öl in Automatikgetriebe Nissan, Teilölwechsel, Schritt-für-Schritt-Anweisungen

  1. Wir erhöhen das Auto mit Hilfe eines Wagenhebers, fahren auf der Beobachtungsgrube, der Lift oder der Überführung.
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  2. Wir finden ein Loch für den Abfluss und die Bolzen, auf denen die Palette hält (es ist ein Filter). Die Palette muss nicht entfernt werden.
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  3. Trag Handschuhe. Dann nehmen wir den Ölablassbehälter und ersetzen ihn unter dem Ablassschraube.
  4. Lösen Sie den Taste den Ablassschraube.
  5. Entfernen Sie den Bolzen bis zum Ende, wonach das Öl fließt. Um Verbrennungen zu vermeiden, sollten Sie sorgfältig handeln, da die Flüssigkeit heiß sein kann.
  6. Wenn das Öl vollständig fließt, messen Sie das Gesamtvolumen.
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  7. Dann ziehen Sie den Messstab, fügen Sie den Trichter in das Loch ein und gießen Sie so viel eine neue Schmierflüssigkeit, während sie verschmolzen wurde.
  8. Setzen Sie die Sonde zurück.
  9. Führen Sie den Motor aus und warten Sie fünf Minuten. Als nächstes wechseln wir die Getriebe von der PO-Position in den zweiten und zurück, während wir bei jeder Geschwindigkeit einige Sekunden lang zurückhalten.
  10. Als nächstes messen wir die Verwendung des Ölstands und füllen ihn ggf. aus.
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Voller Ölwechsel beim Automatikgetriebe, Schritt-für-Schritt-Anweisung

Der vollständige Austausch von Schmierfluid in der Nissan Almer mit Automatikgetriebe wird eigentlich auf dieselbe Weise wie teilweise durchgeführt, aber mehrere weitere Operationen werden hinzugefügt. Nach der Punktzahl müssen neun Sie die Handschuhe anziehen und einen leeren Behälter unter dem Ablaufloch ersetzen. Entfernen Sie den Stopfen und lassen Sie die Flüssigkeit ab.

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Sie müssen etwa vier Liter Öl ergießen. Sobald die neuen Flüssigkeiten fließt, drehen wir den Korken und gießen so viele neue Öl wie die alte.

Nächstes überprüfen Sie den Ölstand, woraufhin wir das Auto mitbringen, lassen Sie es für einige Zeitarbeiten und wechseln Sie die Getriebe und wenden Sie sich bei jeder Geschwindigkeit an.

Tipps Profi, wie Sie den Ölstand in der Automatikgetriebe herausfinden

  1. Nimm den Dipstick.
  2. Reinigen Sie es, dass der Schmutz das System nicht getroffen hat.
  3. Tatsächlich wird der gesamte Auto-Öl-Pegel nach dem Erhitzen des Getriebs und des Laufmotors geprüft. Sie müssen 10-15 Kilometer in der Position "Drive" passieren, dann stehen Sie auf einer horizontalen glatten Oberfläche und legen Sie den Selektor auf die Parkposition. Jetzt sollten Sie dem Motor mit zwei oder drei Minuten im Leerlauf arbeiten.
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  4. Ich ziehe den Ölmaststab aus und wechsle den EO mit einem sauberen Seltener, ohne andere Fäden, Stapel und den anderen.
  5. Als Nächstes müssen Sie die Sonde zurücksetzen, fünf Sekunden lang halten und wieder herausziehen.
  6. Überprüfen Sie den Ölstand auf dem Messstab. Hier sehen Sie die Bezeichnungen in der Regel in Form von Kerben für ein kaltes ("kaltes") und heißes ("Hot") -Metprobe- und die entsprechenden Maximal- und Mindestmarken für jede Methode.

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