Die GRM-Abkürzung wird als Gasverteilungsmechanismus entschlüsselt. Der Riemen des Gasverteilungsmechanismus wirkt als Bindemittelelement zwischen der Kurbelwelle und der Verteilerwelle. Das Ersetzen des Zahnriemens wird vom Automobilhersteller streng geregelt. Pünktlich kann der unbemerkte Zahnriemen viel Schwierigkeiten liefern und die Kosten des Fahrzeuginhabers deutlich erhöhen.

Wie sieht der Zahnriemen aus?

Der Gurt des Gasverteilungsmechanismus sieht aus wie ein geschlossener Gummiring, ein bestimmter Durchmesser mit Zähnen an der Innenseite.

Der Gürtel besteht aus Gummi oder anderen synthetischen Materialien, da dies praktisch kein Geräusch macht, nicht vollständig anfällig für Korrosion und ist Teil eines komplexen, einzelnen Designs.

Die Materialien, aus denen der Gurt des Gasverteilungsmechanismus hergestellt wird, sind sehr strenge Anforderungen. Da es regelmäßig hohen Temperaturen ausgesetzt ist. Das Material, aus dem der Zahnriemen hergestellt wird, muss seine technischen Eigenschaften im Temperaturbereich von -50 bis 120 Grad aufrechterhalten.

Wo ist der Zahnriemen

Der Zahnriemen befindet sich vor dem Motor und ist direkt unter dem Gehäuse des Gasverteilungsmechanismus verborgen.

Zahnriemenmarken, warum brauchen

Bei der Herstellung eines Ersatzes oder Werks, die sich auf das Entfernen des Gürtels des Gasverteilungsmechanismus beziehen. Zunächst sollten eine Verteilung und Kurbelwelle auf speziellen Tags eingestellt werden.

Danach sind keine Wendungen erlaubt, da sonst die Kolben mit Ventilen "treffen können. Tags dienen als Richtlinie, in welcher Position die Kurbelwelle und Verteilungswelle für den normalen und hochwertigen Motorbetrieb des Autos sein sollte.

Rollgürtelholz, warum brauchen

Die Zugwalze des Gasverteilungsmechanismus ist so ausgelegt, dass sie die Spannung des Zeitgurtes selbst einstellt. Es ist eine federbelastete Vorrichtung, die auf der Grundlage des Lagers hergestellt ist. Neben der Spannungsfunktion führt die Walze auch die Rolle eines Stabilisators durch, wodurch die Schwingungen des Zahnriemens nicht möglich ist, wodurch er springen oder springen kann.

Die Rollenspannung des Zahnriemens ist verbrauchbar. In der Regel ändert sich er in Verbindung mit dem Gürtel. In einigen Arten von Verbrennungsmotoren werden mehrere ähnliche Rollen verwendet.

Spannband-Timing wie Check

Die Überprüfung der Gurtspannung der Gasverteilungsmechanismen wird in 3 verschiedenen Fällen durchgeführt:

1. Den Zahnriemen ersetzen;
2. Nach der Durchführung der Arbeit mit der Entfernung des Zahnriemens;
3. Regelmäßig die gesamte Betriebsdauer des Autos.

Interessant! Lesen Sie mehr über das Überprüfen der Zahnriemenspannung im Artikel "Zahnriemen, Zahnriemenspannung und So beseitigen Sie Probleme".

Im Wesentlichen können Sie zwei verschiedene Möglichkeiten verwenden, um die Zahnriemenspannung zu überprüfen:

• Methode zuerst. Versuchen Sie im längsten Bereich des Gasverteilers, den Gürtel mit 2 Fingern abzuschrauben. Ein gut gestreckter Gürtel wird kaum mit 70-90 Grad gedreht.

• Das Verfahren des zweiten. Bei dieser Methode benötigen Sie einen Bremssattel und manuelle Federskalen. Es ist notwendig, Skalen mit einem Häkeln für den Gürtel des Gasverteilungsmechanismus zu haken und sie zuziehen. Es ist notwendig, bis der Wert auf den Waagen den Wert von 10 Kilogramm erreicht. Danach ist es notwendig, die Bremssattelablenkung des Zahnriemens aus seiner normalen Position zu messen. Der Wert bei einer guten Gürtelspannung beträgt 5,5 Millimeter.

Wenn der Gürtel span ist, sollte daran erinnert werden, dass es nicht zulässig ist, sowohl schwach als auch starke Gürtelstriche nicht zulässig.

Negative Effekte mit schwacher Spannung des Gurtverteilungsmechanismus:

• Zerrissener Holzgürtel;
• Ventilbiegung.

Negative Folgen mit einer starken Spannung des Gürtels des Gasverteilungsmechanismus:

• Version Gürtelabnutzung wird verstärkt;
• Erweiterter Verschleiß der Rollen.

Der Versprechen der dauerhaften Arbeit als Zahnriemen und der gesamte Gasverteilungsmechanismus ist die korrekte Spannung des Riemens selbst.

Ursachen des Zahnriemens

Der Umfang des Gürtels des Gasverteilungsmechanismus kann dem Autobesitzer viel Mühe liefern.

Versuchen wir, herauszufinden, aus welchen Gründen gibt es einen Bruch des Zahnriemens:

• Unregelmäßige Spannung des Zahnriemens;
• Gurtverschleißzeitpunkt;
• Treffen Sie Schmutz, Sand und Öl auf dem Zahnriemen.

Tools-Assistenten, um den Zahnriemen zu ersetzen

Ersetzen des Gürtels des Gasverteilungsmechanismus treten mit den folgenden Werkzeugen auf:

• Satz von Standard-Automobiltasten;
• Spezialschlüssel für Spannwalzen-Timing-Timing;
• Manuelle Federwaagen.

Ersetzen des Zahnriemen, Arbeitsstufen

Der Ersatz des Gürtels des Gasverteilungsmechanismus sollte nur von Personen durchgeführt werden, die über das notwendige Wissen und die notwendigen Kenntnisse und Fähigkeiten verfügen, sowie in ihren eigenen Kräften zuversichtlich. Mit falscher Installation und Riemenspannung ist die Wahrscheinlichkeit extrem hoch, dass der Autobesitzer zusätzliche finanzielle Kosten verursachen wird. In der Regel sind sie in der Regel mehr als der Betrag, um den Zahnriemen im Auto-Reparaturwerkstatt zu ersetzen.

Das Ersetzen des Zahnriemens ersetzt in der folgenden Reihenfolge:

1. Öffnen Sie die Motorhaube;
2. Den Zahnriemenschutz entfernen;
3. Für einen Bolzen, der die Riemenscheibe direkt befestigt ist. Drehen Sie den Gurt des Gasverteilers so, dass der Zylinderkolbenzahl 1 beim Kompressionstakt in der NTC (oberer Totpunkt) stand. Der Indikator dient als Etiketten auf der Timing-Abdeckung und der Riemenscheibe.
4. Wenn Sie die Riemenscheiben in die gewünschte Position einschalten, müssen Sie sie mit Schraubendrehern reparieren. Um dies zu tun, setzen Sie ihn zwischen den Schwungradzähnen in das Kupplungskurbelkorn ein.
5. Entfernen Sie die Riemenscheibe des Generators. Um es notwendig zu machen, den Befestigungsbolzen abzuschrauben.
6. Danach müssen Sie die Spannwalze so weit wie möglich lösen.
7. Jetzt können Sie den alten Gürtel entfernen und einen neuen installieren.
8. Wir sammeln alles in umgekehrter Reihenfolge und überprüfen die Spannung des Zahnriemens.

Ersetzen des Rollenholzs

Der Austausch des TRP-Spanners wird streng nach der Liste der regulatorischen Arbeit des Automobilherstellers hergestellt.

Die Zeitwalze wird auf der Grundlage des Lagers hergestellt. Wie jedes Lager ist die Walze des Gasverteilers nicht ewig und erfordert regelmäßig Ersatz. Dies geschieht in der Regel zusammen mit dem Austausch des Gürtels des Gasverteilungsmechanismus.

Es ist möglich, die Richtigkeit der Timing-Walze in den folgenden Indikatoren zu bestimmen:

• Rotation der Walze glatt und stabil (ohne Bounce und Außenseiter);
• Mangel an Spiel im Video.

Professionelle Fahrpläne, um den Zahnriemen zu verlassen

• Die Gürtel und der Rollen des Gasverteilungsmechanismus sollten strikt in Übereinstimmung mit der Liste der regulatorischen Arbeiten geändert werden.
• Bei jedem Austausch des Gasverteilerbandes ist es notwendig, alle Rollen sorgfältig auf das Vorhandensein von Rückfahrts- und Snacks zu prüfen.
• Sie sollten kein Auto mit einem beschädigten oder falsch gespannten Zahnriemen betreiben.
• Ein Quietschen, der beim Fahren unter der Haube eines Autos steigt, zeugt höchstwahrscheinlich den Treibbandzeitpunkt.
• Es darf nicht in Kraftstoff- und Schmiermittel oder anderen Müll an den Gürtel- und Zeitrollen eintreten.
• Es ist notwendig, die Spannung des Zahnriemens alle 15.000 Kilometer zu überprüfen.