Die Wartung des Bremssystems ist der Wachmann des Fahrers und der Passagiere in der Kabine. Wenn Sie auf das Bremspedal klicken, drückt der TJ in Rohrleitungen auf Bremszylinder, was das Auto aufgrund der Reibungskraft verlangsamt. Während des Bremsens wird Wärme markiert. Und wenn die Bremsflüssigkeit zu stark erwärmt, kann er kochen, als er ergibt, in denen Dampfstecker erscheint. Das Bremspedal schlägt fehl, da die Flüssigkeit komprimierbar ist, und das Bremssystem ist nicht wirksam. Daher ist der Austausch der TZ ein wichtiger Punkt bei der Wartung des Autos.

Bremsflüssigkeit kaufen Was

Bisher gibt es eine Reihe von Anforderungen an TZH. Erstens sollte der Siedepunkt des DJs den vom Hersteller deklarierten Wert vollständig einhalten. Gleichzeitig muss es die Arbeitseigenschaften bei Temperaturen aufrechterhalten, die nahe am Siedepunkt und bei sehr niedrigen negativen Temperaturen liegen. Beispielsweise sind selbst bei einer Temperatur - 40 Grad Celsius nicht erlaubt, die Ausfällung und Ablagerungen in der Bremsflüssigkeit nicht zulässig. Es sollte auch die Oxidation und Lösung widerstehen.

Darüber hinaus sollte der TH eine Reihe anderer wichtiger Anforderungen erfüllen. Die Hauptsache ist das Fehlen einer negativen Wirkung auf die Gummielemente. Auch alle Komponenten von Gummi sollten nicht anschwellen, schrumpfen, während des Betriebs Kraft und Elastizität verlieren.

Zusätzlich zu Gummielementen werden viele Teile aus verschiedenen Metallen in der Bremssystem verwendet. Oft sind diese Elemente miteinander verbunden, und dies beinhaltet die Bildung elektrochemischer Korrosion. Der DM sollte als sogenannter Korrosionsinhibitor dienen, für den spezielle Substanzen Aluminium, Kupfer- und Messingprodukte schützen, deren Zusammensetzung zugesetzt werden. Das Bremssystem hat genügend Elemente, die Schmierung erfordern. Und diese Aufgabe führt auch die TJ aus. Sie betrifft den Grad des Verschleißes von Kolben, Klarheitsdichtungen und Bremszylindern.

wählen Sie Richtig Bremsflüssigkeit

Da die Praxis bewiesen wird, ist die Besonderheiten der Bremsflüssigkeiten so, dass nicht jede Marke für das Bremssystem eines oder eines anderen Fahrzeugs geeignet sein kann. Vor der Verwendung bestehender TG für ihre Autos berücksichtigen die Automobilhersteller alle Qualitäts- und Betriebsparameter der Bremsflüssigkeit und der Fahrzeugbremselemente.

Es ist daher zunächst erforderlich, sich auf die TC-Betriebsanleitung zu konzentrieren, in der der Hersteller den Standard-TJ angibt, der für das Bremssystem Ihres Automodells am optimalsten geeignet ist.

Bei der Wahl eines DJs ist es außerdem notwendig, auf die Temperatur seiner Kochen zu achten, sowie den Temperaturbereich, in dem Ihr Fahrzeug betrieben wird, und das auf dem Etikett aufgeführt ist. Wenn Sie eine gebrauchte Maschine haben, um die Zerstörung von RTI mit neuen Flüssigkeiten zu verhindern, ist es wünschenswert, Alkoholistorbremsflüssigkeiten aufzutragen.

Kaufen Sie nur den Standard, der im TC-Pass angegeben ist, und kaufen Sie die Bremsflüssigkeit nur von offiziellen Händlern und nicht auf dem Automarkt. Neben digitalen Indikatoren müssen Sie beim Kauf auch auf die Qualität des Pakets achten. Es ist erwähnenswert, dass unter dem Kunststoffdeckel eine Foliendichtung in obligatorischer sein muss.

wie viele Bremsflüssigkeit

In der Regel wird eine kleine Menge von TZH in das Bremssystem gegossen. Klären, wie viel das TJ benötigt, um in den Anweisungen für ein bestimmtes Auto zu ersetzen. Für den vollständigen Ersatz sind etwa 1-1,5 Liter Bremsflüssigkeit erforderlich.

Bremssystem Auto.

Das Bremssystem des Fahrzeugs kann in zwei Teile unterteilt werden: das Bremsantrieb und den Bremsmechanismus. Aufgrund des Bremsmechanismus erscheint ein Bremspunkt, wodurch die Geschwindigkeit des Fahrzeugs ändert sich, oder es stoppt überhaupt. Oft werden Reibungsmechanismen auf Autos installiert, die aufgrund der Reibungsstärke arbeiten. Das Arbeitssystem wird direkt im Rad platziert, wenn der manuelle Bremsmechanismus sowohl hinter der Übertragungsbox als auch hinter dem Getriebe lokalisiert werden kann.

Die Gestaltung des Reibungsteils in den Bremsmechanismen kann variieren. Darüber hinaus sind die Bremsen in Trommel und Festplatte unterteilt. Das Design des Scheibenmechanismus umfasst: Bremssattel, ein oder zwei Bremszylinder sowie zwei Bremsbeläge und Bremsscheiben.

Ersatz von Bremsflüssigkeit mit den eigenen Händen

Das Verfahren zum Ersetzen der DVG ist bequemer, wenn Sie eine weitere Person anziehen, um als Assistent zu helfen.

werkzeuge, Verbrauchsmaterialien, Vorrichtungen

Um zu arbeiten, brauchen Sie:

1. 1,5 Liter neuer TZH.
2. Leerer Tank für verwendete TZH.
3. Transparentes Rohr, das für die Montagebremsen geeignet ist.
4. Der Schlüssel ist 8.
5. Medizinische Spritze.

einen Arbeitsplatz wählen

Installieren Sie das Auto auf dem Overpack oder zum Aufheben. Viel bequemer, um die Flüssigkeit zu wechseln, wenn die Räder aus dem Auto entfernt werden.

wie man Bremsflüssigkeit abläuft

1. Um zu beginnen, ist es notwendig, den Hauptbremszylinder im Rotorraum zu finden.
2. Als nächstes sollten Sie die Drähte trennen, die auf dem TZE-Level-Sensor laufen.
3. Dann schrauben Sie den Tankdeckel ab.
4. Danach legen wir auf eine transparente Röhre auf die Spritze.
5. Mit dieser verbesserten Spritze entfernen wir alle alten TJ.
   
6. Wischen Sie den Tank außerhalb und innen ab. Machen Sie dazu einen sauberen Lappen auf dem länglichen Gegenstand, der sich im Durchmesser eignet.

spülbremssystem

1. Wenn der alte TA entfernt wird, gießen Sie eine neue Flüssigkeit auf die MAX-Marke.
   
2. Während der Arbeit ist es notwendig, die Bremsflüssigkeit ständig aufzudecken und sicherzustellen, dass sein Niveau nicht unter die MIN-Marke liegt.
3. Wenn das Auto am Aufzug hängt, entriegeln Sie den hinteren Bremsregler. Führen Sie dazu ein Metallobjekt zwischen dem Datensatz und dem Kolben ein. Sie können einen flachen Schraubendreher verwenden.
   
4. Auf der gegenüberliegenden Seite der hinteren Trommel finden wir das Luftventil der hinteren Bremsen. Wischen Sie es ab und sauber von Schmutz.
5. Entfernen Sie die Schutzkappe vom Luftventil und legen Sie das Kunststoffröhrchen darauf.
6. Alte Flüssigkeit in der Regel, dunkel und neu - transparent. Daher werden Sie sofort sehen, welche Flüssigkeit herauskommt.
7. Damit das Bremssystem nicht in die Luft trifft, tauchen Sie das transparente Schlauch in die mit Bremsflüssigkeit gefüllte Flasche ein.
   
8. Nun ist es notwendig, dass der Assistent das Bremspedal fünfmal mit einem Abstand von eineinhalb Sekunden gedrückt hat. Nach dem fünften Pressen muss das Pedal maximal gedrückt werden und in einer solchen Position halten.
   
9. Lösen Sie das Luftventil als nächstes um die Hälfte. Der alte TJ fließt vom Schlauch aus. Wenn sich die Farbe des resultierenden Fluids von der schmutzigen bis transparenten ändert, ist es notwendig, das Luftventil scharf zu drehen.
10. Bitten Sie dann den Assistenten, das Bremspedal ein paar Mal zu drücken, um sicherzustellen, dass der DJ nicht durch das Ventil geht.
    
11. Wenn die Lecks fehlen, wischen wir das Luftventil ab und tragen eine Gummikappe darauf.
12. Nehmen Sie den TH auf den maximalen Niveau.

gießen Sie die Bremsflüssigkeit wo

Oberseite Die Bremsflüssigkeit ist in einem speziellen Tank notwendig, der sich im Motorraum befindet, nämlich in der oberen Ecke des Motorraums auf der Fahrerseite. In der Regel ist es klein, es hat eine blasse Farbe und einen schwarzen Deckel.

bremssystem zusammenpumpen, zusammen

1. Entfernen Sie den Stecker, der die Pumpenmontage schließt, und legen Sie den passenden transparenten Schlauch an.
2. Senken Sie das freie Ende des Schlauchs in eine teilweise gefüllte TJ-Kapazität.
3. Der Assistent muss 3-4 mal auf das Bremspedal klicken und verlasse es.
   
4. Leicht lösen Sie die Nutfitting, bis der DJ ausgeht.
5. Das Vorhandensein der Austrittsluft kann durch Blasen bestimmt werden.
6. Wickeln Sie die Pumpfitting.

bremssystem pumpen, einer

Um das Bremssystem ohne Assistent zu pumpen, benötigen Sie: Die Tankdeckel ist identisch mit Ihrem, Container und Spritze. Hier ist ein solches Design:

1. Mit Hilfe von Dichtungsmittel ist es notwendig, eine Spritze eine Spritze in die Tankabdeckung einzubetten.
2. Geben Sie anschließend die Spritze ein und schrauben Sie diese Vorrichtung an den Bremstank.
3. Schrauben Sie das Anbringen am Auslass der Pumpenkontur ab.
4. Installieren Sie den TZE-Sammelbehälter, der fließt.
5. Als nächstes injiziert die Spritze die TZH.

schema Pumpenbremsen

Das Start der Bremsen sollte von dem Rad entfernt, das sich in der Ferne von GTC entfernt befindet: Heck rechts Räder, vorderer linker Radmechanismus, hinterer linker Radmechanismus, vorderer rechter Rollstuhl.

Bremsen überprüfen

Nach dem Austausch der TW und der Pumpung der Bremsen müssen Sie das Bremspedal mehrmals mit unterschiedlichem Anstrengung und Schärfe drücken.

Stellen Sie sicher, dass die Glätte des Drückens auf das Bremspedal normal ist, und die Kraft ist gleichmäßig entlang der Presse verteilt.

Tipps von Profis.

Wie Sie sehen, ist der unabhängige Ersatz der Bremsflüssigkeit nicht eine schwierige Sache, obwohl ein wenig zeitaufwändig. Die Hauptsache ist, alles in einer strengsten definierten Sequenz zu tun. Viel Glück!