Wenn Sie während der Bewegung einen verdächtigen Nabe hören, ist es wahrscheinlich, dass Sie wahrscheinlich die Hublager ersetzen müssen, da es genau infolge ihres Verschleißes ist, eine Vielzahl von Geräuschen erscheint, aus dem es notwendig ist, loszuwerden so schnell wie möglich. Dieser Artikel erzählt über die grundlegenden Anzeichen des Fehlers des Hinterradlagers und über seinen Ersatz mit ihren eigenen Händen.

Hinteres Hublager, wo es einen Fehler gibt

Dieses Element hat ein besonderes Erscheinungsbild, da es sich um das Nabenlager handelt, das für eine zuverlässige Fixierung verschiedener Knoten verantwortlich ist, jedoch in der Lage ist, sich vollständig zu drehen.

Die wichtigste Funktion des Nabenlagers besteht darin, eine reibungslose Rotation der Räder und der zuverlässigen Fixierung sicherzustellen.

Das Hauptproblem, das sich aus dem hinteren Nabenlager ergibt, ist der Verschleiß. Die Voraussetzungen dieses Phänomens sind der niedrigste - geringe Dichtungseffizienz, eine große Last, zu kleine Lücke infolge einer übermäßigen Spannung bei der Landung.

Einige Lager sind aufgrund des normalen Ermüdungsverfahrens beschädigt, andere brechen infolge von schlechter oder falscher Schmiermittel, manchmal fehlschlagen die Lager als falsche Installation, unsachgemäße Bedienung oder Kontamination.

Das Verfahren für die Ermüdung von Humus-Teilen der Lager entwickelt sich ziemlich langsam und begleitet von einer Erhöhung des Geräuschpegels und der Vibration während des Betriebs. Mit Hilfe dieser Anzeichen können Sie dieses Problem bemerken und einen zeitnahen Ersatz der Hinterradlager, auch bevor sie vollständig zerstört sind.

Werkzeuge und Geräte für die Arbeit

1. Jack.
2. Balo-Taste.
3. CAID-Taste für zwölf.
4. Passatia.
5. Der Endschlüssel ist dreißig.
6. Langes Röhrchen.
7. Hammer.
8. Holzstange.
9. Montieren.
10. Meißel.
11. Universeller Abzieher zum Löschen der Lagernabe.

Welches Lager zur Auswahl

Zweifellos ist es wünschenswert, nur hochwertige und zuverlässige Lager zu wählen, obwohl sie teurer sind, aber sie dienen viel länger.

Einige Fahrer bevorzugen die hinteren Lager der russischen Produktion - Samara oder Vologda. Leider sind jedoch viele chinesische Fälschungen auf dem modernen Markt zu finden. Daher ist es notwendig, Lager nur bei bewährten Orten zu kaufen und beim Kauf auf die Ware zu achten.

So entfernen Sie das Lager, Schritt für Schritt Anweisung

• Es ist am bequemsten, das hintere Lager der Nabe auf der Beobachtungsgrube zu entfernen, aber wenn dies nicht der Fall ist, ist es notwendig, das Fahrzeug auf ein flaches Kissen zu legen, das erste Getriebe einzuschalten, und unter den Rädern, um Anti-Nehmen stoppt.
• Unter dem Boden des Fahrzeugs sollte eine Handbremsspannmutter freigegeben werden.
• An der Radnabe müssen Sie die Schutzkappe entfernen.
• Dann müssen Sie die gestaute Kante mit dem Hammer und dem dünnen Meißel an der Seite der Nabenmuttern strecken.
• Danach ist es notwendig, das Anziehen der Nabenmutter zu lösen. Um dies zu tun, nehmen Sie einen speziellen Schlüssel oder einen Kopf für dreißig und schalten Sie die Nuss aus.
• Jetzt sollten Sie das Rad entfernen.

• Als nächstes müssen Sie die Bremstrommel entfernen, für die wir die fixierten Führungsstifte drehen.
• Entfernen Sie die Hubmutter und die Waschmaschine darunter.
• An der Nabe des Hinterrads installieren wir einen dreijährigen Abzieher und ziehen die Nabe der Achse an und dreht seine Mutter.
• Dann ist es notwendig, den Innenring des Lagers von der Radachse zu entfernen.
• Entfernen Sie nun den Verriegelungsring, der das Lager in der Nabe sperrt.
• Mit Hilfe eines speziellen Abziehers drücken Sie das Lager von der Nabe aus.

So legen Sie ein Lager, Schritt-für-Schritt-Anweisungen

1. Der innere Teil der Nabe spülen und schmieren.
2. In der Nabe drücken wir das neue Lager.
3. Installieren Sie den Sicherungsring.
4. Installieren Sie die Nabe auf der Achse mit dem eingefügten Lager.
5. Wir legen den Puck der Nabe und der Nuss auf.
6. Wir verschreiben den Hub, bis es aufhört, die Mutter festzuziehen.
7. Bremstrommel angelegt.
8. Installieren Sie das Rad.
9. Ziehen Sie die Navenmutter schließlich an.

Tipps von Profis.

Wie Sie sehen, ist das Austauschen des hinteren Lagernabe - der Prozess jedoch einfach, jedoch, wenn Sie Zweifel haben, es wird immer noch besser für hundert sein.