Die Anpassung der Lücken der Automotorventile ist eher wichtig, aber gleichzeitig ein einfaches Verfahren, mit dem Sie Ihre Fonds speichern können, da er viel zu hundert kostet. Die Selbsteinstellung der Ventile hilft Ihnen, den Motor so anzupassen, dass er immer wie eine Uhr funktioniert.

Einstellen der Motorventile und warum das Ventil regulieren

Bei der Einstellung der Ventile ist es notwendig zu wissen, dass ein Zylinder zwei oder mehr Ventile aufweist. Bei dem Ventilmechanismus ist es notwendig, die Lücken einzustellen, die zwischen Metallelementen infolge der Erwärmung auftreten. Bevor Sie die Ventile anpassen, müssen Sie den Motor vollständig kühlen, indem Sie die Lücken mit einer flachen Sonde überprüfen.

Die Selbsteinstellung der Ventile ist notwendig, da bei der Erwärmung die Lücken zwischen den Metallelementen des Ventilmechanismus oder der Abnahme oder zum Ausdehnen. In diesem Fall kann der Motor normalerweise nicht normal arbeiten und anfangen zu klopfen, seine Kapazität fällt erheblich, der Vergaser wird "Sneeze" und so weiter.

Darüber hinaus kann die falsche und schlechte Anpassung zu schwerwiegenderen Folgen führen. Beispielsweise nimmt der Effizienz des Motorbetriebs noch mehr ab, wodurch sich der vorzeitige Verschleiß der Elemente auftreten kann. Wenn die Lücken zu klein sein werden, können die Ventile und ihre Sättel brennen. Mit großen Lücken können Sie das Klopfen von Metallelementen und anderen Zeichen sehen.

Wärmespezifische Ventile, wie Sie die Größe der thermischen Lücke Ihres eigenen Autos herausfinden

Daten in den Größen von Wärmespaltern finden Sie im Handbuch für das Fahrzeug oder in anderen Quellen, beispielsweise im Internet.

Es ist notwendig, zu wissen, dass in verschiedenen Arten von Zylindern typische Lücken für den Abschluss- oder Einlassventil erheblich abweichen können. Und wenn Sie dies nicht wissen, können Sie beim Anpassen mit Ihren eigenen Händen einen ernsthaften Fehler machen.

Lücken einstellen, wie oft die Anpassung der Lücken

Ventilprüfungen müssen alle 20-30 Tonnen durchgeführt werden. Kilometer.

Der Durchgang dieses Kilometers zeigt nicht an, dass die Ventillücken eingestellt werden müssen. Viele Hersteller werden auf modernen Systemen mit Fahrzeugen eingesetzt, die nicht die Umsetzung eines solchen Verfahrens erfordern.

Sondenlücken, was ist es und welche Informationen befinden sich auf diesem Instrument

Wie bereits oben erwähnt, sollte der Fahrzeugmotor während der Anpassung kalt sein. Die Lücken müssen von einer speziellen flachen Sonde optimalen Dicke überprüft werden. Es gibt spezielle TV-Ringe, die angepasst werden müssen. Einige VAZ-Modelle stimmen mit einem speziellen Anstellschraubenkopf ein.

Einstellen des Ventillückens, schrittweise Anweisungen

In diesem Prozess ist der Motorventileinstellungsmodus wichtig. Zunächst ist es notwendig, die Montagemuttern der Bindungsabdeckung abzuschrauben, und dann entfernen Sie ihn. Vergessen Sie nicht, die Schutzabdeckung des Zahnriemens zu entfernen.

Beginnen Sie damit, die Zündkerzen zu entfernen. Nächstes entfernen Sie das Öl in den Kopf der speziellen Bäder. Dann prüfen Sie sorgfältig die Oberfläche der Nocken - für das Vorhandensein von Kratzern, Muscheln oder anderen Verschleiß.

Ein Tag an der Riemenscheibe richtet sich mit dem Installationsvorsprung an, der sich am hinteren Schutzdeckel befindet. Um das gewünschte Ergebnis zu erhalten, drehen Sie die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn, während Sie den Bolzen halten, der die Generatorantriebsscheibe kreisch.

Diese Position entspricht dem oberen Punkt der erforderlichen Zylinder. Ansonsten beenden Sie die Kurbelwelle bei fünfzig Prozent (2-3 Zähne). Danach ist es notwendig, die Abstände von der dritten und ersten Cams zu überprüfen. Es ist wünschenswert, dass die Sonde nicht prominent und nicht zu locker wäre, mit einer leichten Prise. Andernfalls ersetzen Sie die Waschmaschine.

Dann müssen Sie die Kurbelwelle in den Boden des Abbiegens drehen.

Überprüfen Sie nun die Lücken der zweiten und fünften Nocken. Um den CAM 8 \\ 6 zu überprüfen, überprüfen Sie die Kurbelwelle in der Hälfte des Umsatzes, auch zum Überprüfen von 4 \\ 6-Nocken.

Starten Sie nach dem Anpassen der Ventile den Motor, um den Effizienz des Betriebs zu überprüfen. Es ist jedoch notwendig, den Motor in verschiedenen Betriebsmodi zu hören.

Messen der Lücken des Diploms, detaillierter Anweisungen, Beratung von Fachleuten

Die Einstellung der Ventillücken muss nach der Montage des Zylinders in den oberen Totpunkt durchgeführt werden. Darüber hinaus müssen beide Ventile dieses Zylinders geschlossen sein, aber die Wippe kann sich frei bewegen.

Während des Setup-Prozesses müssen Sie eine Sicherungsmutter freigeben, die sich an der Bolzen- oder Einstellschraube befindet. Nach dem Anpassen der gewünschten Lücke ziehen wir den Klopferialstab an. Seien Sie äußerst aufmerksam, da sich die konfigurierte Freigabe nach dem falschen Anziehen ändern kann. Daher sollten Sie den Lücke nach dem Anziehen erneut überprüfen. Wenn die Sonde fest oder zu einfach passiert, passen Sie den Lücke genau an.

Nun ist es notwendig, die Lücken anderer Zylinder auszurichten, um die Hälfte der Kurbelwelle zu drehen. Es sollte daran erinnert werden, dass die Kurbelwelle nur im Uhrzeigersinn gedreht werden kann, während der Starterhebel - die Starterkurve hält.

Anpassen von thermischen Lücken, wie Sie die Lücken mit der Schiene mit dem Indikator einstellen

Die Ergebnisse des Verfahrens sind wesentlich effizienter, wenn es keine einfache Sonde ist, sondern eine spezielle Befestigung - ein Rack mit einem Indikator.

Das Verfahren zur Durchführung eines solchen Betriebs ist eigentlich das gleiche wie die Sonde. Es gibt jedoch einige Unterschiede. Vergessen Sie nicht, die Lücke nach dem Setup zu überprüfen.

Weitere Informationen können Sie aus diesem Video lernen.