Pomimo nowoczesnej technologii i wprowadzenia, w układzie hamującym, dyski, bębny są nadal używane w większości samochodów. Tak więc kwestia demontażu nie wyczerpała się całkowicie, jego znaczenie jest na odpowiednim poziomie.

Tylne hamulce bębnowe, budynek

Zacznij, analizujemy strukturę mechanizmu hamulcowego.

Składa się z stałej części reprezentowanej jako zepsute buty i część, która obraca się za pomocą kierownika podczas jazdy.

Bęben jest elementem obrotowym.

Proces zmniejszenia prędkości przeprowadza się przez interakcję, tj. Tarcie bębna i podkładek, aż do pełnego przystanku.

Struktura urządzenia, ogólnie nie jest skomplikowana, oprócz kosztów jest dopuszczalny. Hamulce typu bębna mają mechaniczne ja.

Co to jest?

Ten proces wynika ze specjalnej struktury podkładek. Ich dolne części są podłączone.

Tak więc, w procesie hamowania, blok, który z przodu, interakcji z bębnem, generuje dodatkową siłę.

Pomaga to użyć tylnej poduszki, która zwiększa wydajność całego procesu.

Demontaż bęben hamulcowy Jest to powszechne zjawisko w świecie kierowców.

Wynika to z warunków jego działania.

Stan jezdni, wilgotności, stylu jazdy, wypadki wpływają na zmniejszenie funkcji.

Jeśli chodzi o drogę, wszystko jest mniej wyraźne tutaj.

Ale z wilgocią problemy są poważniejsze.

Bez płacenia właściwego wpływu systemu, możliwe są procesy tworzenia korozji, co prowadzi do zmniejszenia jakości hamowania.

Stan wpływa również na styl jazdy.

Samochody wyprodukowane do masowej populacji i niezbyt przystosowane do agresywnej kontroli są szybko przegrzane, co prowadzi do zmniejszenia funkcji.

Jednym z najpoważniejszych powodów zmniejszania wydajności układu hamulcowego jest wypadek drogowy.

W zależności od skali przeprowadzane są odpowiednie naprawy. W niektórych przypadkach wymagana jest całkowita wymiana systemu.

Ale głównie uważane czynniki pracują w krumieniu.

W rezultacie tworzone są w przypadku wystąpienia zadrapań, rowków i innych. Wady.

Pomimo doświadczenia właściciela samochodu, dane "chorób" systemu są łatwo określane w kontroli wizualnej.

Równolegle, usunięcie bębna należy sprawdzić przez podkładki, a zwłaszcza ich powierzchnia hamulcowa, w tym specjalne okładziny.

Jak usunąć bęben hamulcowy

Po zrozumieniu w strukturze wydaje się, że usunięcie bębna hamulcowego nie jest szczególnie trudną sprawą.

Ale to jest złudzenie, z długotrwałym działaniem samochodu, czasami bębny hamulcowe, dość często, "oparzenie", który bardzo komplikuje ich usuwanie.

Istnieją trzy podstawowe metody.

jak usunąć bęben, bęben hamulcowy 2107

Aby rozpocząć, przeanalizujemy bardziej sztywną metodę.

Gniazdo wznosi się bok, z koła, którego konieczne jest demontaż cylindra hamulcowego. Inne koła są stałe. Następnie wyeliminowane są kołki, koło jest usuwane. Samochód jest instalowany pod mostem samochodowym, dzięki czemu pozycja jest przechowywana niezachwiana.

Po przeprowadzeniu działalności przygotowawczej usiądź za kierownicą, obróć klucz zapłonowy, ustaw trzeci bieg i patrzymy na obrotomierz.

Podczas osiągnięcia 3 tysięcy obrotów, pedał hamulca jest zaciśnięty.

Podział bębna jest możliwy natychmiast, ale jeśli tak się nie stało, próbujemy, dopóki nie osiągniesz należytego wyników.

Metoda ma własne minusy, z których jeden jest ryzykiem obrażeń.

W tym względzie nie jest pożądane, aby znaleźć nieupoważnione osoby w strefie obrażeń. Ale w ten sposób nie jest konieczne użycie, świadomie wiedząc, że bęben w wadliwym stanie.

bębny hamulcowe płucne

Druga metoda implikuje obecność już odgadła ściągacz.

Ale tutaj będziesz potrzebował pewnego doświadczenia w użyciu go.

Warunki rynkowe pozwalają na zakupić go bez żadnych problemów.

Ale posiadanie należnej wiedzy, istnieje okazja do niezależnej produkcji.

Konieczne będzie wykonanie komponentów. Urządzenie jest wystarczająco proste.

Aby go montować, musisz użyć usług mistrzów przetwarzania metali.

Posiadacz jest wytwarzany, z których podstawą jest przygotowany metalowy cylinder.

Przechwyty są zamontowane na śrubach.

Aby ustalić pożądane rozmiary, możesz użyć informacji znajdujących się w sieci World Wide Web (Internet).

Istnieją wszystkie rozmiary, według których należy wykonać szczegóły.

Montaż nie reprezentuje szczególnych trudności.

zdejmij bęben hamulcowy, ogrzewanie

Trzecia metoda jest stosowana w występowaniu procesów korozyjnych, w wyniku której nie odmawia bębna.

W takim przypadku konieczne jest, aby zwiększyć temperaturę związku, tak że odpowiednio, w celu przeprowadzenia jego luki.

Wykorzystuje właściwości wrzącej wody.

Połączenie jest równomiernie wylane gorącą wodą.

Wrząca woda zapewnia połączenie połączenia we wszystkich punktach.

Powinieneś zająć się bezpieczeństwem i umieścić rękawice ochronne.

Po wykonaniu operacji śruby są łatwe do demontażu, a cylinder hamowania jest usuwany.