Do danes je veliko sporov, o katerih so blažilniki boljši. Konec koncev, koliko lastnikov avtomobilov, toliko različnih mnenj. Zato, ko izberete amortizerji, navedite odgovor na eno vprašanje, ki ima splošno vse te modele? Odgovor je precej očiten. Glavna naloga vseh amortizerjev v transportni napravi je ustvariti pogoje, s katerimi bodo jahalni avtomobili udobni in varni. Oblikovalci skrbijo, vendar ne pozabijo voznikov.

Amortizerji avtomobilov, katere naloge Amortizerji nastopajo

Avtomobilski aparatnik je naprava, ki spremeni mehansko energijo gibanja (nihanja) na toplotno. Zasnovani so tako, da očistijo nihanja in absorpcijo udarcev in jogs, ki delujejo na okvirju avtomobila. Amortizerji se uporabljajo v povezavi z elastičnimi deli - vzmeti ali vzmeti, blazine, torzijo, in tako naprej.

Glavna naloga amortizerji je gospodarstvo avtomobilskega kolesa v stalnem stiku s cestjo, da bi se izognili izgubi nadzora nad vozilom. To je, kolo bi moralo večinoma in nežno priti okoli ovire in tudi hitro in jasno se vrniti na cesto, ki zagotavlja potrebno sklopko. Teža avtomobila hkrati drži večinoma vzmeti ali vzmeti.

Blazilnik, kot eden glavnih elementov vzmetenja avtomobila, saj vpliva na varnost gibanja

Blazilnik je eden najpomembnejših elementov suspenzije vozila, saj vpliva na delovanje vedenja avtomobila pri vožnji, od katere je prometna varnost neposredno odvisna od.

Zato, ko kupujejo amortizerji, se osredotočajo na svojo blagovno znamko in stroške, ampak na rezultate različnih preskusov, ki so občasno objavljeni. Poleg tega izbira amortizerji za avto, ne sme biti leni in "obiščite" forumov voznikov za vaš model vozila. Vse značilnosti amortizerji proizvajalca so subjektivne za nas.

KAYAB's Blazilnik, Monroe, Bilstein - Zavorni avtomobil pri hitrosti 40 km / h, infrardečimi amortizerji na zavorni poti z zaviranjem v sili

Okvarjene ali nizko kakovostne blažilnice, ko se zavirate z avtomobilom, šalo Culleyja. Še posebej, če je sistem ABC nameščen na vozilu. Ko se sistem sproži, se amortizerji v nasprotju z delitvijo avtomobila.

Konec koncev, ko se gibljejo, bo sistem ABC upočasnil, nato pa preprečil Uni, črke koles. Hkrati pa avto se ne le upočasni, ampak tudi nihanje, to je, je trajna obremenitev izvedena na suspenziji. In od amplitude takega usmerjanja več, je učinkovitost iz sprožitve zavor manjša. Posledica tega je - v primeru zaviranja v sili je povečanje zavorne poti.

Torej, test povzroči hitrost štiridesetih kilometrov na uro, naslednje:

1. Bilstein amortizerji (BILSTEIN, B-4 serije): Zavorna pot - Osem metrov.
2. Kayaba Exel-G Amortizerji (Kajaba): Zavorna pot - Devet metrov.
3. Amortizerji MONROE Original: Zavorna pot - osem in pol metrov.

Načeloma je razlika majhna, nekaj pol metra, toda ta razdalja do osebe na cesti bodisi pred odbijačem prejšnjega avtomobila igra pomembno vlogo.

Blazilnik Kayaba, Monroe, Bilstein - Test prehod Strma

Prav tako je možno, da se ostri manever na cesti v podrobnostih ovir. Pri obračanju rotacije Centrifugalna sila ustvarja rolček za telo vozila. V skladu s tem se tlak spremeni v pnevmatikah in kot rezultat, oprijem s cestnim topovi spremembe.

Rising, kolesa poskušajo razbiti od ceste. Rezultat je izguba poti in ... udarec avtomobila ali rušenja s ceste. Tukaj je pomen amortizerji, ki zmanjšujejo učinek centrifugalne sile na telo avtomobila, ki ne omogoča, da kolesa razbijejo od cestnega cest.

Po preskusih se pojavi rušenje zadnje osi avtomobila na devetdeset stopinj:

1. Bilstein amortizerji - pri hitrosti 59 kilometrov na uro.
2. Kajabov amortizerji - pri hitrosti 52 kilometrov na uro.
3. Montro amortizerji - pri hitrosti 48 kilometrov na uro.

Kajabov Blazilnik, Monroe, Bilstein - Avtomobilska stabilnost na neenakih cestah

Dejansko je upor avtomobila na neenakomerni cestni plaziranju odvisen od skupnega delovanja blazilnika in vzmeti. Spomladi mehčajo udarce iz nepravilnosti ceste, blažilnik pa ugasne oscilacije.

Pravzaprav ni pritožb do amortizatorjev Monroeja, Bilstein in Kajaba za ta kazalnik. Avto dejansko enako "drži" cesto.

Blazilnik Kayaba, Monroe, Bilstein - udobje med vožnjo

Ta kazalnik je subjektiven, tako da ga lahko uporabite samo, ko boste sami doživeli udobje med vožnjo s tistimi ali drugimi amortizerji.

Nasveti prof: Kateri amortizerji izberejo, odvisno od načina vožnje

Če se želite hitro voziti, hitro in upravljati - najboljša izbira bo BILSTEIN amortizerji, vendar pa morate prenašati tresenje in togost. Želite udobno voziti, za dolge razdalje - je zaželeno dati prednost monom amortizerjem. Če, ko izberete, nagibate se kompromisnih rešitev - izberite kajabov blazilnike.