Vsak lastnik avtomobila se sooča s potrebo po nakupu diskov na kolesih. To je lahko povezano z njihovo razčlenitvijo, potrebo po hitrem zamenjavi gumijastih kompletov ali rešitev za spremembo videza avtomobila. In ker danes trg avtomobilske komponente predstavlja velika količina vrst izdelkov, potem se postavlja vprašanje - katera kolesa je bolje kupiti. Ne smemo pozabiti, da zanesljivost, moč in druge pomembne lastnosti kolesnih pogonov, ki so neposredno odvisni od materiala, ki se uporablja pri izdelavi materiala in izbrane metode proizvodnje.

Jekleni žigosani diski, prednosti in slabosti

Proračunska vozila ali avtomobili v najpreprostejši opremi so običajno opremljena z jeklenimi žigosanimi diski. Ti izdelki so ustvarjeni iz navadnih pločevin pločevine nameščene debeline - praznine za vozlišče in platišče v vročem stanju se obdelujejo s pritiskom, po katerem je priključena varilna metoda. Uporaba jekla omogoča doseganje visoke plastičnosti in dvojne moči. To je plastičnost, ki določa glavno prednost teh koles - z močnim udarcem ali po cesti na pomembno oviro, so upognjeni, vendar ne razpokan in ne razpokajo. Zato se lahko žigosani diski popravijo brez uporabe posebne opreme - to bo dovolj, da ga udarimo težko kladivo ali shedgehammer.

Vendar pa vsekakor ne bo mogoče reči, da je bolje - jeklene žigosane diske ali njihove drage alternative. Cenejša in vzdržljivost teh avtomobilskih elementov nasprotuje preveč teže. Kot je znano, povečanje neuporabnih množic avtomobila vodi do povečanja porabe goriva, poslabšanje udobja in povečanja stopnje vzmetenja. Večina proizvajalcev poskuša olajšati žigosane diske z rezanjem posebnih lukenj v njih, vendar tudi ti izdelki tehtajo večkrat več kot njihovi analogiji.

Poleg tega so proizvodi iz jekla predmet korozije, ki jih lahko uniči v nekaj letih intenzivnega izkoriščanja. Za preprečevanje rje so prekrita s posebnimi laki ali premaz, vendar taka rešitev ne more zagotoviti maksimalne zaščite koles. Prav tako bi rad izpostavil njihovo primitivno oblikovanje, ki je malo verjetno, da bi se uskladili z videzom sodobnih vozil.

Alitinale, prednosti in slabosti

Pri nakupu novega avtomobila se mnogi vozniki se znajdejo pred izbiro - žigosanimi ali zlitinami. Strokovnjaki vam svetujejo, da izberete prvo možnost, če dovolite finančnim možnostim. Izdelke zlitine tvorijo klasična metoda litja v vnaprej pripravljeni obliki. S tem je meja med diskom in RIM praktično odsotna, kar povečuje trajnost in zanesljivost kolesa. Praviloma, za oblikovanje litega diska, se aluminij z drugimi kovinami uporablja kot material - na primer titanium ali magnezij.

Z močnim parametrom, aluminijasta kolesa je v bistvu pred jeklenim žigosanjem. Omejitev njihove deformacije je veliko višja - za poškodbe kolesa na osnovni osnovi zlitine, energija stavke je potrebna za tri, in celo petkrat velike. Toda neželezne kovine niso tako plastične, saj je jeklo kot nekatere težave, ki so posledica potrebe po popravilu diska. Za odpravo poškodb, uporabite argonovo varjenje, vlečenje, vroče valjanje in druge metode, ki zahtevajo uporabo drage opreme. Poleg tega, po popravilu diskov, kovina izgubi začetno molekularno strukturo, ki bistveno zmanjša moč koles.

Za razliko od jekla, izdelki zlitine tehtajo veliko manj, kar se pozitivno odraža v takšnih lastnostih vozila kot učinkovitosti in udobja, pa tudi trajnost in zanesljivost suspenzije.

Zlitine plošče niso korozije in druge vrste poškodb niti v primeru hude poškodbe barve. Kot izjema, je mogoče dodeliti izdelke z uporabo magnezija, ki se lahko propad pod vplivom vlage, ki zahteva uporabo večplastne zaščite. Zato se te vrste zlitin kolesa svetujemo, da namestijo uravnete uteži, ki ne uporabljajo tradicionalnih nosilcev, temveč posebno polimerno lepilo. Tudi prednosti zlitinskih diskov vključujejo natančnost geometrijskega proizvajalca, kjer tolerance niso več kot 0,1 - 0,15 milimetrov, kar je sposobno zagotoviti najvišjo natančnost upravljanja avtomobilov.

Kovane diske, dostojanstvo in slabosti

Vendar je vredno reči, da so zlitina kolesa proizvedena v različnih vrstah - oddajajo se in kovana. Takoj bi rad ugotovil, da se mehanska kovanje zelo razlikuje od priročnika, ki se pogosto lahko vidimo v majhnih podjetjih, ki delajo s kovino. Pravzaprav so kovani diski izdelani po metodi gredic za žigosanje zlitine. S proizvodnjo jeklenih koles se razlikujejo pri uporabi drugih oblik in uporabo zelo visokih temperatur, pri katerih kovina je sestavljena iz pol-tekočega stanja. Tudi kovana kolesa so narejena iz neželeznih kovin, vendar je delež elementov visoke trdnosti, ki jih predstavlja titanium ali magnezij, so v njih veliko višje.

Ko ulivanje prevzame absolutno taljenje kovine, ki ga spremlja poškodbe njegove molekularne sestave, potem se ne pojavi pri kovanju. Posledično, kolesa postajajo še bolj močnejša in, zato bolj zanesljiva. Strokovnjaki verjamejo, da bodo v primeru odhoda na pomembno oviro, bodo elementi suspenzije poškodovani kot kovanega železa. Razlika je tudi v masi, ki je v diskih, pridobljenih s kovanjem, manj kot okoli 5 - 25 odstotkov. S tem se zmanjša poraba goriva, kar zmanjšuje pretok šasije in izboljšanje udobja avtomobila.

Edina resna pomanjkljivost ponarejenih diskov je visoka cena zaradi posebnosti tehnološkega postopka proizvodnje. Prav tako je vredno reči, da ne morejo imeti kompleksnega zasnova, saj je tiskovni obrazec za žigosanje nalaga določene omejitve o ukrivljenosti površin. Tako so narežene diske iz Cast - imajo sesekljano nesramno obliko. Kljub omejitvam pri oblikovanju, kovani diski so se zaljubili v ulične kolesarje in navijače. Izboljšajo dinamične parametre vozila in mu dajejo nenavaden videz.

Nasveti Profi, kaj izbrati lastnika avtomobila

Če greste skozi običajne ceste, pa ne nameravate porabiti veliko opreme za opremo za vozila z novimi kolesi, je zaželeno, da kupite kolesa zlitine. V zadnjem času se je na trgu pojavil veliko nizkocenovnih visokokakovostnih modelov. Optimalne možnosti so diski evropske, korejske in ruske proizvodnje. Izdelki iz Kitajske in Turčije se bolje izogibajo. Tisti, ki raje visokohitrostno vožnjo lahko priporočajo kovani diski, ki se razlikujejo po majhni teži in odlični moči. Če pogosto greste skozi slabo cestno površino, bodisi sploh preseči asfalt, je priporočljivo kupiti žigosana jeklena kolesa. Njihova prednost ni le nizka cena, temveč možnost samopopravkov po kratkem razpadu.