V zimskem času, je obremenitev na baterije poveča dramatično zaradi predgrevanje motorja in delovnega ogrevanje. In če je še en avto ni v topli garaži in na hladnem dvorišču - ledeno jutro avto navdušenec je, da bo veliko truda, da bi avto v delovnem stanju. Ker je baterija nosi veliko breme, je treba skrbno pripravljeni na mraz.

Nakup nove ali oživiti staro baterijo

Če se je začela baterija zjutraj, da se odvajajo v hladnem in služi veliko let - je vredno razmišljanje o nakupu nove baterije.

In če baterija sveža, vendar pa ni motilo, da ga pregledajo - preglejte zdaj, da ni prepozno.

Možno je, da je na baterije preprosto ni elektrolitov.

preučila ste baterijo, ga je privedla do blagovnih videz, vse podrgnil, je odkril, in ni elektrolitov.

Odločil, da se ponovno vzpostavi baterijo.

Zahtevani tekočine in naprave za obnovitev baterije

Če se boste odločili za ponovno baterijo sami, potem boste morali kupiti naslednje materiale in reagenti:

• destilirano vodo (kupljene v avtomobilski trgovini v 1,5 litrskem);
• Žveplova kislina (lahko tudi kupili in elektrolitov, vendar le, če je dobro gostoto in ni ločila). Kisline potrebovali približno 0,5 litra;
• območje, naprava za merjenje gostote elektrolita, je kupila v avto trgovini in ni drag;
• steklo pločevinka s kozarcem 3 litre - v njem boste premešamo vode s kislino;
• polnilec baterij;
• navadna voda;
• niz veosals;
• zaščitne rokavice, očala in respirator;
• delovna oblačila.

Ker je delo s kislino je nevarno, ko je udaril oblačila - oblačila pridejo v slabem stanju, zato smo obleko stvari, ki jih um ne bo vrgel proč.

Priprava elektrolit z lastnimi rokami

Elektrolit je zmes kisline in vode.

Ustvarjanje zmes sprva nalijemo vodo destiliran v volumnu v višini 500 ml, nato pa dodamo kislino v vodo s tanko tekoča.

POMEMBNO! Ne delaj nasprotno! Če ste žlebove v kislini, bo hitra kemična reakcija začne, pljuski kisline lahko dobijo v roke in v očeh, in če so odrgnine ali rane na rokah številčnosti - bo zelo neprijetne spomine.

Kisline dodamo približno 200 ml.

Po mešanju je potrebno, da se zmes z gostoto 1,32, za to, postopoma vlijemo kislino in merjenje območje gostote.

Zmes segrevamo močno in poudarja, parov, ki se ne priporoča, da vdihavati.

Dobljeno zmes pustimo, da se ohladi za 20-30 minut in v tem času smo odstranili staro elektrolit iz baterije.

Ne, ne moreš obrniti akumulator z glavo navzdol, le rahlo nagnite baterije in jih lahko odstranite ostanke elektrolit z areometer.

Toda povsem elektrolit ne bodo mogli odstraniti - ni važno.

Nalijte novo elektrolit v akumulatorskih bank

Potem smo zmes elektrolizo ohladimo z uporabo areaometer, dosledno zapolni elektrolita v vsaki banki akumulatorja.

Od starih elektrolitov ostankov v baterijo, jo zmešamo z novim elektrolit - stresemo akumulator počasi.

Potem vlije vse banke na eni ravni - je treba ravni gostota elektrolita v vseh bankah.

Ker je bila raven gostote elektrolitov v bankah

Izberite kozarec, v katerem je največja gostota.

Izenačiti gostoto, črpalka elektrolit iz banke z najnižjo gostoto in izpolnite svež elektrolit z visoko gostoto.

In naredi način TYK, veliko število krat.

Ne pozabite, da se pretrese baterijo, vendar ga ne izkaže.

Pravi trenutek sreče je prispel - gostota vseh pločevink je postala enaka 1.27-1.28 - skoraj vse banke in sperite baterijo iz elektrolitov preostalo vodo.

Obrišite s krpo suho, vrže ven krpe.

Nasvet:

• po Taga, saj se elektrolit poplavljena, je treba v celoti deaktivirati baterijo, dokler nič, je mogoče doseči na popolnoma izprazni, če vklopite vse električne naprave so v avtu, dobesedno na svoje oči Baterija je izpraznjena;
• baterija je izpraznjena, odprite banke in priključite polnilnik, dokler baterija ni popolna;
• baterija je popolnoma napolnjena, odklopite polnilnik in ponovno preverite raven in gostoto elektrolita v vsaki banki. Če se elektrolit premakne od norme, ga prinesite v želeno stanje;
• tako lahko obnovite baterijo s ploščami, niso zaprte in banke baterije "Živali".