Navodila za sodobne avtomobile trdijo, da nobenih pripravljalnih postopkov ni potrebno za proizvodnjo, sedeti in iti, kaj je preprosto? Toda vozniki z izkušnjami se držijo nekaj drugih mnenj.

Ali je segrevanje motorja potrebno pri minus temperatur

Kdo mora več kot eno leto dobiti za volanom, verjamejo, da je motor poudaril, vendar je v bistvu pomembno obremenitev za nekaj minut po hladnem zagonu, zelo tvegane. Navsezadnje, toplotne vrzeli še niso uspeli priti do običajnega stanja, mazivo - ni imel časa, da gredo v oddaljene kanale.

Tudi visoko kakovostno, drago strojno olje in popolnost motorja motorja ne bodo odstranjene iz pospešene obrabe.

S to možnostjo bo neizkušen voznik težko sumiti, da je nekaj narobe z motorjem, ker sistemi vžiga in injiciranja upravljajo s popolnimi elektronskimi napravami, brez napak, ne bodo opazili šibke reakcije plina.

Kljub temu se praksa izkaže, če želite ohraniti uspešnost vašega avtomobila - v prvem dnevu, ogrejte motor pred potovanjem.

Optimalna možnost:

• zaženite motor
• vključujejo ogrevane stole, krmiljenje, očala, za ogrevanje bo nekaj minut
• začetek gibanja mora biti gladko, bolje je, da se izognemo visokim in nizkim revolucijam, idealno pa je, da je puščica tahometra na sredini lestvice.

Pri delu v tem načinu bo motor hitro pridobil delovno temperaturo, menjalnik, če obstaja, prejme priložnost za daljšo življenjsko dobo.

In kako je navodilo? V mnogih državah je za boj proti onesnaževanju zraka v stanovanjskih soseskah kategorično prepovedano "dim". Drugi, nič manj utemeljenega argumenta - proizvajalci avtomobilov sploh niso zanimivi za vse, kar živi večno. Povečanje proizvodnje, predpostavljajo, da bodo lastniki avtomobila vse bolj želja ali potrebujejo, pri zamenjavi avtomobila na novo.

Tisti, ki resnično skrbijo za svoje vozilo in želijo nadaljevati svoje obdobje brez problematičnega izkoriščanja, morate razmisliti o nakupu in namestitvi želea.

Poleg tega bo namestitev grelnika s programirljivim ali daljinskim upravljalnikom omogočila, da avto predhodno snema avto pred izhodu iz hiše.

Grelniki so lahko avtonomni ali neavitonom, električni.

Električni grelec je priljubljen v državah z ostrimi zimami, so integrirani standardni element v konfiguraciji mnogih modelov. Ker taki avtomobil redno zahteva polnjenje, so elektro-proizvajalci, namenjeni za to, na voljo na vseh v parketih in parkiriščih.

Kaj je želj

Namen avtonomne tekoče naprave - ogrevanje motorja pred začetkom, t.j. Brez njene takojšnje vključenosti, ki je izjemno pomembna pri negativnih temperaturah zraka na ulici. V nekaterih primerih se naprava uporablja za ogrevanje zraka znotraj avtomobila, tudi - odmrzovanje hišnikov in očal, prekrit z drugim.

Naprava je dovolj kompaktna, v oblikovanje je vključenih več elementov:

• blok, ki omogoča grelec
  Thermaller za aktiviranje ventilatorja CLIMATYSYSTEM
  Glavno vozlišče je kotel, ki sestoji iz toplotnega izmenjevalca in zgorevalne komore,
• oskrba z gorivom, opremljena z črpalko za gorivo
  Obstaja tudi črpalka za črpalka hladilne tekočine

Elektronska enota se uporablja za nadzor naprave.

Namestitev se izvaja v prostoru subkontrola, potrebno pa bo povezavo z namestitvijo:

• naprava izmenjevalnika toplote do majhnega kroga hladilnega sistema
• elektronski BU - za električni avto

Čeprav ta postopek na prvi pogled ni zapleten, bo bolje, če bo izdelal strokovnjaki za vzdrževanje.

Nadzor predpogojevega preglaja

Pri namestitvi želja, bo lastnik avtomobila moral rešiti, kako se bo vklopil na napravi: medtem ko je v avtomobilski kabini z uporabo transpoderja (daljinski upravljalnik) ali z mobilnim modulom GSM GSM.

Prva možnost je bistveno cenejša, znesek stroškov z namestitvijo - v 2,5 - 3 tisoč rubljev. Glavna pomanjkljivost bo morala iti ven na ulico in odpreti stroj, če boste morali reprogramirati napravo, tj. Vsakič, ko se bo pojavila želja po spremembi časa vključevanja.

Druga možnost, nakup in namestitev lahko naredite vsaj na 10 tisoč rubljev., Hkrati pa bo prihranila od nevšečnosti, s katerimi je povezana delovanje prve možnosti.

Tretja možnost, z uporabo GSM modula, v praksi izkaže, da je najbolj priročno, ki nosi nadzorno ploščo, ne bo potrebna, vse ukaze je mogoče dati iz vašega mobilnega telefona. Seveda bo to zahtevalo izbiro in pridobitev GSM modula, stroški teh naprav se spreminjajo na širše meje.

Načelo delovanja precedural grelec je naslednji: \\ t

• signal iz telefona, časovnika ali daljinskega upravljalnika vodi do sprožitve
• fluid ali bencin se postreže v zgorevalni komori naprave, ki je priključena na gorivo
• zaradi mešanja goriva z zračno maso se oblikuje gorljiva zmes, za vžig, katerega vžig ali keramične zatiče ali svečke.

Postopek kopičenja toplote v izmenjevalcu toplote spremlja črpanje ogrevanega nosilca z majhno konturo motorja. Takšno segrevanje vam omogoča, da dobite temperaturno dvig vseh oblikovalskih elementov, ki zadostujejo za poznejši hitri zagon.

Z aktiviranjem ogrevanja kabine in očal dobimo naslednje: Vključitev termorelerja se pojavi zaradi dosega motorja z motorjem, nato pa se oskrba toplote v kabino in na steklu začne.

Vrste predgrej

Načelo naprave grelnika lahko prevzame uporabo tekočine ali zračnega toplote kot nosilca. Za osebne avtomobile, uporaba tekočega segrevanja, za tovornjake in druga velika vozila in posebno opremo - zrak.

Takšna delitev je konstruktivno utemeljena, grelniki zraka so glavni velikosti, lahko povzročijo znatno količino toplote, seveda, poraba goriva se bo povečala.

Tekoče ogrevanje lahko izvede več vrst.

A.. Zasnovan za avtomobile z majhnimi saloni in motorjev, katerih ne presega 2 litra, gorivo porabijo gospodarsko.

B.. Univerzalna destinacija, z optimiziranimi kazalniki razmerij dimenzij in učinkovitosti, se lahko uporablja za majhne avtomobile in za tovorne minibuse.

V.. Uporablja se za SUV in MINIVANS, z bolj impresivnimi dimenzijami, večjo porabo goriva in večjim prenosom toplote.

Značilnost tega tipa je način optimiziranega načina cirkulacije tekočine, ki zagotavlja hitro segrevanje motorjev velikih količin in velikih salonov.

Vse tri vrste so univerzalne v smislu goriva, lahko delajo s plinom, dizelskim motorjem, bencinom.

Količina goriva, ki bo potrebna za željo po uri delovanja na največji obremenitvi, ne bo presegla 0,5 litra.

Ni priporočljivo uporabljati tekočega grelnika v garažnih prostorih, ki niso opremljeni z zanesljivim prezračevalnim sistemom!

Binarni predgred

Če govorimo o izbiri visokokakovostnega in poceni grelnika, se morate spomniti izdelka iz podjetja Teplostar. Na principu naprave in povezave se jenar grelec ne razlikuje od njegovih analogov: Energija, ki jo ustvari izgorevanje zmesi zračnega goriva, se prenaša na izmenjavo toplote, kar vodi do ogrevanja in ogrevanja antifriza.

Ogrevana tekočina, s pomočjo črpalke, se črpa na hladilni sistem avtomobila, zaradi katere se motor in notranjost segreje. Naprava je krmiljena z nastavitvijo časovnika, nameščenega v kabino.

BINAR Predgretje pripadajo napravam, ki delujejo samostojno. Lahko jih namestite na avtomobili, ki delujejo na bencinu in dizelskem gorivu.

Naprava pomaga poenostaviti začetek motorja pri minus temperature in prispeva k ohranjanju motorja motorja motorja.

Strokovnjaki trdijo, da je v nekaterih primerih, da onemogočijo dizelski motor, je dovolj za izvedbo enega hladnega zagona.

Delujejo vse vrste predgretja grelnikov bi morali opazovati preprosto pravilo. Začetek grelnika je treba izvesti vsaj enkrat na mesec, ne glede na letni čas. ti. Celo v poletnih mesecih. To bo prispevalo k odstranitvi sa saj tvori v procesu zgorevanja goriva. Če kršite to pravilo - lahko sprožite zaklepanje grelnika.

Ker je napajalnik predgrelnega že opremljen z baterijo, nato v pogojih kratkih potovanj, približno 10 - 15 km na dan, in dolgo bivanje v prometnih zastojih na mestnih ulicah, je verjetno, da je baterija za nekaj tednov popolnoma izpraznjen. Da se to ne zgodi, je priporočljivo, da je čas delovanja želega in motorja enak.

Voznik mora zagotoviti, da je cikel ogrevanja v celoti opravljen, sicer bo grožnja za saje saja na stenah zgorevalne komore.

Prekinjen cikel ne dovoljuje, da je SOOT popolnoma izgorel, kar lahko povzroči izhod sistema.

Želek z avtonomno funkcijo grelnika

Med glavnimi prednosti uporabe tekočih grelnikov običajno označujejo:

• sposobnost predgrevanja kabine in motorja
  Glazing Glass.
• sposobnost za začetek potovanja brez čakanja na segrevanje motorja.

S skrbnimi pogoji se viri motorja bistveno poveča.

Med pozitivnimi je treba opozoriti tudi na dejstvo, da lahko avtonomni grelniki služijo kot dodatni viri toplote, ki bodo pomagali notranjosti v posebej hladnih dneh. Konec koncev, pri zelo nizkih temperaturah, se avto hitro premika s hitrostjo.

Možnost dodatno ogrevanja bo še posebej uporabna za tip dizelskega motorja, ker Njegova kalorična vrednost je veliko manj. Pri oblikovanju nekaterih sodobnih avtomobilov je na začetku predvidena prisotnost avtonomnega grelnika motorja.

baterije toplote

Nekateri stroji, da vzamejo vsaj različico ameriškega hibridnega avtomobilskega TOYOTA Priusa, so opremljeni s posebnimi samostojnimi delovnimi napravami, termičnimi baterijami. V skladu z načelom delovanja predstavljajo toplotno odpoved, v kateri se nabira dobro ogrevano zmrzovanje.

Podprite indikatorje temperature, kot je Thermos v nekaj dneh.

Vodenje motorja vodi do oskrbe tople tekočine v majhen krog hladilnega sistema, temperatura celotnega antifriza se dviguje za 12-18 stopinj.

DIESEL MOTOR PREHEATER.

Skupaj z zmanjšanjem temperature zraka na +5 C. Auto lastniki z dizelskimi motorji se težave začnejo. Razlog je, da dizelsko gorivo pri takih temperaturnih kazalnikih spremeni značilnosti viskoznosti in se začne s parafinijo.

To povzroča poslabšanje prehoda goriva na avtocesti, zlasti - skozi filter. Ti. Obstaja zelo resnična grožnja za prekinitve pri vložitvi goriva motorja.

Druga negativna točka je povečati količino porabljenega goriva. Ker je odebeljeno dizelsko gorivo poslabšano, je proces njegovega izgorevanja v valjih ni v celoti, moči motorja pade, kar vodi do povečanja porabljenega goriva.

Pravilen način odprave teh težav je ogrevanje gorivne linije gorivne linije. Zagotoviti optimalne indikatorje temperature z namestitvijo, prilagojenim za grelnike.

Namen, take naprave so razdeljene na predstavitve in marširanje. PripravaV skladu s tem se motor segreva še preden se začne. V procesu ogrevanja, parafinskih kristalov se pojavijo porede filtrov.

Marsh segreje Uporablja se za zagotavljanje neprekinjenega oskrbe z gorivom skozi vsak element avtoceste med delovanjem motorja. To zahteva namestitev avtonomne naprave, ki lahko omogoči ogrevanje vsakega od sekcij sektorja za oskrbo z gorivom, od rezervoarja za gorivo do samega motorja.

Oblikovanje naprav za ogrevanje goriva je lahko vrsta povoja, t.j. Namestitev je narejena na finem filtru za čiščenje, druga možnost - zagotavlja enotno segrevanje celotne avtoceste, v skladu s katero je dobavljeno gorivo.

Naprave druge vrste so lahko:

• tvoja, njihova zasnova prevzame mimo grelnika srajco, ki se imenujejo tudi malta
• trak, namenjen za zavijanje problematičnih območij avtoceste, na kateri se pojavi dizelska fuzija.

Od vsega zgoraj navedenega je enostavno zaključiti sklep o uporabnosti naprav za predgrevanje motorjev in marširanja grelnikov goriva za dizelske motorje. Edina pomanjkljivost teh koristnih naprav je relativno visoka cena.

Če želite namestitev grelnikov ali ne, seveda, če niso vgrajeni v tem modelu avtomobila, - reševanje lastnika. Toda preden zavrne takšno izboljšanje, je treba skrbno pretehtati vse "za" in "proti".