Lastnik avtomobila bi moral poznati napravo svojega avtomobila, da bi lahko sledil ne le porabi bencina in dopolnjuje rezervo v času, temveč tudi druge kazalnike, ki vplivajo na delovanje avtomobila. Razmislite, zakaj je poraba avtomobilskega olja odvisna, zakaj se lahko raven olja zmanjša, povej mi, kako je potrebno izbrati motorno olje.

Velika poraba olja, zaradi česar se poraba nafte poveča

Sodobna Autocompany Opombe, da obstaja veliko razlogov, ki vodijo do povečane porabe, ali pa zmanjšanja ravni olja v motorju. Samo lastnik avtomobila je sposoben oceniti, kakšna je poraba mazalnega olja v svojem avtomobilu in za to je posebna sonda.

S to sondo mora voznik samostojno preveriti prisotnost nivoja olja v motorju in nadzorovati njegov tok.

Eden od prvih razlogov za povečanje stroškov oil.Po mnenju strokovnjakov je nizko kakovostno olje.

Sposobnost avtomobilskega olja za nevtralizacijo kislih elementov, ki se oblikujejo med izgorevanjem goriva, določa kakovost motornega olja.

Visokokakovostno olje Spodbuja visoko protikorozijsko zaščito delov motorja.

Kakovostno olje bi moralo uspešno sperite in razpršiti različne komponente.

Najpomembnejša naloga strojnega olja je zmanjšanje in preprečevanje obrabe delov motorja.

Drugi razlog, ki povzroča večjo porabo nafte, je poraba olja.

Iskanje v zgorevalno komoro istočasno z izgorevanjem goriva z mešanico oljno gorivo.

Zato vsak motor z notranjim zgorevanjem, odvisno od posebnosti naprave in delovanja samega agregata, povzroči pretok (delno) mazivo.

Načeloma se mazivo v batni skupini valja uporablja za zmanjšanje trenja med premikajočimi se površinami.

Poleg zmanjšanja trenja, olje ohladi dele in služi kot pečat med temi elementi.

Med delovanjem, mazivo pade na površino valjev in batnih obročev, se presežek nafte odstrani.

Po odstranitvi presežka ostane le tanek oljni film, to gorivo se kombinira hkrati z gorivom v vsakem ciklu avtomobilskega motorja.

Razpoložljivost UGONO motorno olje Vizualno lahko diagnosticirate, gledate izpušne izpušne.

Če pride do odpadkov, se izpušni izpuščajo sivi dim, in če je samo visoko kakovostno gorivo gori, ta dim ni viden.

Ampak, ne zamenjujte s črnim dimom, črnim dimom je napačno delovanje injiciranja.

Če se na robovih izpušne cevi pojavi oljni črni rob - je simptom polnjenja.

Vzroki za bledenje nafte so lahko nekoliko in ugotovijo, da je ta razlog precej težko, za to morate odpreti motor.

Izkušeni vozniki vedo več nezapletenih in poceni metode boja proti Ugarju.

V ta namen je treba ugotoviti, koliko olja se mora odražati v tem motorjem.

Z drugimi besedami, je treba določiti porabo olja na določenem motorjem.

Poleg tega mora voznik vedeti, da je poraba nafte neposredno odvisna od stila vožnje avtomobila.

Pogosteje pri vožnji uporabljate velik promet, več olje opekline v avtomobilskem motorju.

In standardi porabe olja na vašem avtomobilu se odražajo v avtomobilski dokumentaciji.

Velika poraba olja, zakaj gori

Večja izgorevanje nafte je posledica naslednjih razlogov:

-V avtomobilski motor je napolnjen z oljem, ki ni primeren za ta tip avtomobila. Če ima olje nizko viskoznost, ki ne ustreza tej vrsti motorja - bo zažgala. Če bo olje imelo visoko viskoznost, se bo nabiral na notranjih stenah motorja in bo tudi povečana poraba olja;

- če so bile kape za odsevanje nafte ujete, se lahko obrabijo zaradi ostrih temperaturnih razlik ali zaradi neprimernega izgorevanja nafte;

Zgorevanje motorja olja lahko služi tudi obrabljenih obroči brez olja. Če želite odstraniti ta problem, lahko obročite ali zamenjate obroče in izvedete prenova motorja;

- izgorevanje zgorevanja nafte je lahko proizvodnja notranjih površin valjev;

- Visok tlak plinov iz bloka motorja ali lomljenje kompresorja vodi do povečanega izgorevanja olja.

Velika poraba olja

Da bi se odločili o vprašanju celotne porabe nafte v vašem avtomobilu, morate vedeti, kateri motor na vašem avtomobilu.

Vsak motor ima posamezno porabo nafte na 1000 km. Potencialniki soli, v primerjavi z visoko močjo moči, veliko manj porabi maziva materiala.

Potrebno je razumeti, da bo vsak motor, ne glede na čas, nafto porabiti.

In to ni muhast avtomobila, samo dela na njem. Ker ne čudni, se strokovnjaki včasih priporočajo, da preprosto dodajajo olje in ne hitijo z remont.

Naslednji dejavniki lahko vplivajo na porabo mazivnega materiala: \\ t

- Povečajte vrzeli v batni skupini, ki so posledica obrabe sestavnih delov delov;

- na tlaku v ročični moči;

-Naprave nastavitev in nastavitev motorja;

- tesnost na mestih pečatov in gumijastih cevi;

- agresivna vožnja;

- Potrebno je izbrati pravo olje;

- MASLO bi moral biti kvalitativen;

- Treba je upoštevati vse roke za zamenjavo potrošnega materiala.

Velika poraba olja zaradi puščanja

Če je voznik odkril puščanje, ga je treba odpraviti.

In motorno olje lahko ugotovite iz tesnila pokrova ventila, od polaganja glave bloka valja, iz pečata ročične gredi, iz pečata odmične gredi, iz pod tesnilom oljnega filtra .

Če olje teče pod tesnilo pokrova ventila, in je na vrhu motorja, olja pa bodo vidna na stranskih stenah enote.

Mnoga olja ne sledi, vendar je bolje, da spremenite tesnilo.

Olje lahko ugotovite pod polaganjem glave valja, je tudi na vrhu motorja.

Koliko cilindrih glav je toliko tesnil. Po potrebi je treba zamenjati tudi tesnilo.

Če je tesnilo prekinjeno med hladilnimi luknjami in delovnimi valji, lahko olje pride v hladilni sistem.

Motor izgleda suho in oljne liste.

Plačati je treba hladilni tekočini, v primeru nafte, ki vstopa ga, bo hladilno sredstvo blatno in spremenilo barvo, volumen tekočine v ekspanzijski rezervoar se bo povečal.

V primeru olja, ki vstopa v hladilno sredstvo, se motorno olje začenja pena na notranji površini pokrova vratu, skozi katero se naliva olje v motorju, bo mogoče vizualno videli peno. Vse težave s tesnili GBC morajo biti rešene takoj po odkritju, sicer se lahko sam motor pokvari.

Če obstajajo madeži na notranji površini zaščite pred brizgali in se spodnji strani spodnji strani, to pomeni, da so žleze lomljene in jih je treba zamenjati.

Včasih se lahko polaganje palete za blok motorja lahko poškoduje, tako da proizvaja zamenjavo olja, uporabite priključek, odstranite zaščito in preverite polaganje palete za blok motorja.

Če se olja najdemo v spodnjem delu motorja, je zadnje pečat ročične gredi ni uspelo. Ta žleza se nahaja na vhodu ročične gredi v menjalniku, ki ga je treba zamenjati, bo moral odstraniti menjalnik.