Dober zavorni sistem je eden od pomembnih komponent varnosti pri vožnji. Da bi vozilo nenadoma ne izgubilo zavora, morate nenehno nadzirati obrabo zavornih ploščic - delovna komponenta ključev celotnega sistema. O tem v članku.

Zavorni čeljustni senzor, kjer je nameščen, zakaj je to potrebno

V sodobnih avtomobilih se uporabljajo zavore tipa trenja, ki se sprožijo kot posledica trenja. Interakcijo med blazinicami in diskom prek stika in vključuje zaviranje. Najbolj razširjena sestavina zavorni mehanizma je torna plast zavornega slanka.

Tudi do nedavnega je moral lastnik avtomobila nadzorovati preostalo debelino blazinice. Danes so nameščene številne avtomobile, ali pa so zavorne obloge nameščene, zavorne obloge, ki bistveno poenostavijo take kontrole. Takšni alarmi so nameščeni na vrstici ali v njem, v pogojih za doseganje trenja sloja hude obrabe, obveščajo o potrebi po zamenjavi.

Senzor za zavorne čevelj, koliko senzorjev je nameščenih na stroju

V avtomobilih se lahko uporabi drugače število senzorjev obrabe zavornih oblog, ki je nameščeno na bloku enega od sprednjih koles, in do štiri, nameščene na vseh kolesih (senzorji so nameščeni samo na zunanjih blokih). Optimalna rešitev je dva senzorja, od katerih je eden nameščen na kateremkoli prednjim kolesom, drugi pa na katerem koli od zadaj.

Mehanski zavorni čevelj Ware Sensor

Uporablja se nekaj desetletij za nadzor zavorne zavore, vendar je učinkovita rešitev mehanski senzor. Njegova zasnova je sestavljena iz u-oblikovane vzmetne jeklene plošče, pritrjeno z enim koncem na bloku. Drugi konec je pravokoten na zavorni disk na razdalji meje obrabe trenja plast.

Načelo tega senzorja je precej preprosto:

1. Ko se izjemni material izbriše na minimalne dovoljene vrednosti, plošča pride v stik z diskom, zaradi česar je določen zvok.
2. Videz tega zvoka opozarja lastnika avtomobila na potrebo po zamenjavi zavornih letvic.

Konstruktivna raztopina takih alarmov omogoča, da jih namestite samo na diskovne sisteme za zaviranje.

Prednosti in slabosti mehanskih senzorjev

Nekateri proizvajalci ne lepijo mehanskih signalnih naprav na kovinsko površino deske in pritrdite z različnimi pritrdilnimi elementi. Ob upoštevanju naših cest, taka pritrditev prispeva k njegovi izgubi med vožnjo.

Drugi problem, neodvisen od alarma, je majhen gramoz in prah, ki pada med disk in oblogo. Nastali zvok se včasih zazna kot sprožitev senzorja.

Elektronski senzor obrabe zavorne obloge

Takšni proizvajalci senzorjev opremijo vse sodobne avtomobile, saj jih bolj zanesljivi. Konec koncev, s pomočjo takih alarmov, je mogoče nadzorovati ne le nad celotno obrabo zavorne ploščice, in nad stopnjo depreciacije tornega materiala. Elektronski senzorji so dve vrsti:

1. Zunanji alarmi so pritrjeni na strani zavorne plošče ali v posebej predvideni remisiji, ki jih omogoča zamenjavo pri okvari.
   
2. Integrirani senzorji - v proizvodnji letvic bodo stisnjeni v torni material. V tem primeru je njihova zamenjava nemogoča.

Takšni senzorji so precej preprosti: jedro se nahaja v plastičnem primeru. Da ne poškoduje zavornega diska, je narejen iz mehkih kovinskih sort. Z zadnje strani senzorja je priključek s pipo.

Načelo delovanja takih alarmov temelji na procesih, ki se pojavljajo v električnem tokokrogu pod pogoji zaprtja. Ko se jedro, med obrabo letvic in uničenjem sprednje strani ohišja, se začne dotakniti diska, se pojavijo isti postopki. Kontaktna veriga in razsvetljava kazalnika na armaturni plošči.

Rezultat delovanja integriranih in zunanjih alarmov je nekoliko drugačen v signalu, ki se pojavi na armaturni plošči:

• Med odzivom zunanjega senzorja sveti indikator svetlobe zasveti, ko debelina tornega materiala doseže kritično oznako. Indikator hkrati bo nenehno zažgal v eni barvi.
  
• Ko se sproži integrirana signalna naprava, bo indikatorska svetilka spremenila barvo, odvisno od obrabe zavornih ploščic. Če se debelina tornega plašča približuje kritičnim kazalnikom, bo žarnica izžgala rumeno. V primeru, da je torni material popolnoma obrabljen, lučka zasveti v rdeči barvi.

Prednosti in slabosti elektronskih senzorjev

Kot vsaka signalna naprava je obraba za nadzor senzorja določena pomanjkljivost:

1. Žični priključki niso zaščiteni pred umazanijo in vlago, ki vstopajo, kar ne vodi redko do zaprtja stikov ali oksidacije.
2. Žice, ki so opremljene, so precej subtilne in niso redko oropane in deljene.
3. Če je vreme deževno, je vlaga, ki pade na torni plast, lahko spreminja svojo odpornost, ki vključuje lažno indikator, ki sproži.

Treba je omeniti, da bodo elektronski senzorji še vedno kažejo na obrabo obloge. V tem primeru bodo delovali kot mehanski alarmi - ko bo senzor palico blizu zavornega diska, se bo pojavil poseben grešni zvok.

Orodja, napeljave, potrošni material

1. Jack.
   
2. Ključ balona.
3. Krpa.

Zamenjava senzorja obrabe elektronskih zavornih ploščic (navodilo po korakih)

• Vozilo dvignemo z uporabo priključka za pet centimetrov.
  
• Odvijemo kolo.
  
• Integrirani senzor je nameščen v telo čevlja, zunanji alarm pa se nahaja na strani vozlišča. Sistem pritrditve naprave temelji na sponkah ali vzmetnih sponkah, zaradi česar je mogoče hitro zamenjati.
• Razdelimo stari senzor.
  
• Previdno očistite vse stike.
• Namestite nov alarm.
  
• Če želite ponastaviti indikatorje na računalniku na vozilu, vklopite vžig in držite gumb za ponastavitev kilometra za nekaj sekund pritisnjeno.

Svet prof.

Če senzor signalizira obrabo zavorne ploščice, bi moral lastnik avtomobila čim prej nadomestiti, sicer pa so lahko posledice precej žalostne, saj je varnost na cesti neposredno odvisna od zdravja zavornega sistema.

Kot na Aliexpress, poiščite in naročite potrebne senzorje in druge avtomobilske dele in dele po razumni ceni in brezplačni dostavi

1. Pojdi na spletno mesto AliExpress..
   
2. Registriramo se, za katerega je potrebno vnesti vaš e-poštni naslov, ime in priimek v poseben obrazec za registracijo, nato pa prinesite in potrdite geslo.
   
3. Nato pojdite na svoj profil in izpolnite naslov za dostavo. To storite samo z angleškimi znaki.
   
4. V bližini vrstice kategorije v levem delu mesta, kliknite povezavo "Watch All".
   
5. Izberite kategorijo »Avtomobili in motorna kolesa«.
   
6. Kliknite na povezavo »Samodejni nadomestni deli«.
   
7. Na levi strani strani pod seznamom kategorij napisa izberite kategorijo "Senzorji".
   
8. Vozimo v iskalni niz ime želenega senzorja, na primer, senzor tlaka v pnevmatikah.
   
9. Izberite blago z brezplačno dostavo.
   
10. Ocena prodajalca izberemo rezultate razvrščanja.
    
11. Na Opis strani želenega senzorja izberite številko in kliknite »Kupite zdaj«.
    
12. Plačamo za naročilo.