Senzor ročične gredi omogoča sinhronizacijo motorja motorja z notranjim izgorevanjem in vžigalnim sistemom. To je posledica prenosa podatkov na položaju ročične gredi, neposredno v krmilno enoto motorja. Ki nato določa delovanje sistema vžiga. Kršitve v svojem delu vodijo do popolne zaustavitve elektrarne avtomobila.

Kje je senzor ročične gredi, kako deluje

Lokacija senzorja ročične gredi se lahko razlikuje glede na vrsto motorja. Običajno se nahaja v bližini jermenice generatorja.

Senzor ročične gredi je zunaj, skoraj enak senzorju odmične gredi, z razliko samo. Ima dolgo žico s priključkom za povezovanje z enoto za krmiljenje motorja. Senzorska žica ročične gredi lahko doseže dolžino 60-70 cm.

Načelo delovanja senzorja ročične gredi se lahko razlikuje glede na njen tip. Skupaj se uporabljajo tri vrste senzorjev ročičnih gredi.

Zanimivo! Senzor rotacijskega gredi v različni literaturi se imenuje drugače. Torej, na primer, se najde okrajšava DPKV. Ki je dešifriran kot "senzor položaja ročične gredi".

indukcijski senzor ročične gredi

Indukcijski senzor revolucij ročičnih gredi je avtonomna naprava, ki ne zahteva napajanja. Signal, ki se napaja na krmilno enoto, se oblikuje z elektromagnetno indukcijo v času sinhronizacijskega zoba skozi magnetno polje. Poleg podatkov na položaju ročične gredi se indukcijski senzor prenaša tudi hitrost vozila.

optični tip senzorja za ročico

Senzor vrtenja optične ročične gredi teče skozi lahke niti. Nato je načelo delovanja takega senzorja. Sinhronizacijski disk je narejen z luknjami, prekine svetlobni tok med virom svetlobe (LED) in fotoceli. Ko obrnete disk za sinhronizacijo, svetlobni tok prehaja skozi luknjo in vstopi v fotocelico, na tej točki, optični senzor proizvaja električni impulz in ga daje elektronski krmilni enoti motorja.

hALL TIP Senzor ročične gredi

Delovanje tega senzorja temelji na učinku dvorane. Pulz je na voljo iz tega senzorja v trenutku, ko učinek na elektromagnetno polje. To vpliva na določen položaj sinhronizacijskega diska. Ta tip senzorja deluje tudi kot senzor distributerja vžiga.

Napake senzorja za ročične gredi, znaki napak

O okvari v položaju delovnega senzorja reči:

• Posnetek na kazalnik armaturne plošče avtomobila "Preverite motor";
• Znatno zmanjšanje dinamike pri delovanju motorja med gibanjem;
• Nestabilna hitrost v prostem teku;
• Spontano zmanjšanje in povečanje hitrosti motorja;
• Detonacija, ki nastane v motorju med gibanjem;
• Motor se ne zažene.

Preverjanje senzorja hitrosti ročične gredi

Preverjanje senzorja hitrosti ročične gredi se izvede na tri različne načine. Dve od katerih se lahko uporabljata neodvisno v prisotnosti nekaterih naprav. Tretji je na voljo samo v specializiranih avtomobilskih trgovinah.

POMEMBNO! Pred začetkom preverjanja senzorja ročične gredi je zelo priporočljivo raziskati navodila, pritrjena na avto.

Razmislite o več podrobnosti o preverjanju senzorja rotacije ročične gredi:

preverjanje senzorja ročične gredi, preverite sinhronizator in električni sistem

Preverite se izvede s posebno napravo ohmmetra ali multimetra.

Zaporedje dejanj pri preverjanju senzorja rotacije ročične gredi:

1. Nastavite nalepke položaja senzorja;
2. Razstavite neposredno senzor sam;
3. Naredite vizualni pregled mehanskih poškodb;
4. Ko se odkrijejo kontaminirani stiki, jih očistite z alkoholom;
5. Vzpostavite razdaljo od jedra senzorja ročične gredi do sinhronizacije diska. Razdalja mora biti 1,0 mm + -0,4 mm;
6. Vklopite mulitimeter funkcijo "meritve odpornosti";
7. S pomočjo večmetrske sonde izmerite odpornost na izhod;
8. Odpor delovnega senzorja ročične gredi mora biti 550-750 ohmov.

POMEMBNO! Ta ček ne zagotavlja 100% verjetnosti, da so njegovi rezultati pravilni.

instrumenti za preverjanje, kako narediti globok senzor, s svojimi rokami z uporabo merilnih instrumentov

Ta način preverjanja senzorja rotorja ročic je bolj zapleten in učinkovit.

Če želite preveriti senzor pri teh metodah, boste potrebovali:

• Megometer;

• Magnetni merilnik indukcijskega merilnika.

Priprava potrebnih instrumentov, lahko nadaljujete neposredno na preverjanje:

1. Nastavite nalepke položaja senzorja;
2. Razstavite neposredno senzor sam;
3. Naredite vizualni pregled mehanskih poškodb;
4. Ko se odkrijejo kontaminirani stiki, jih očistite z alkoholom;
5. Vzpostavite razdaljo od jedra senzorja ročične gredi do sinhronizacije diska. Razdalja mora biti 1,0 mm + -0,4 mm;
6. Vklopite megometer v položaju 500 voltov;
7. Vklopite merilnik magnetnega indukcije;
8. Merimo izolacijsko odpornost na megometer in elektromagnetno indukcijo;
9. Odpornost senzorja mora biti več kot 20 Mω, indukcijska indukcija pa 200-400 MHz.

Zgornji podatki bodo govorili o zdravju senzorja ročične gredi.

preverjanje senzorja ročične gredi do sto

Najbolj natančen in kvalitativen način za preverjanje senzorja rotacije ročične gredi. Je njegov pregled v specializirani vzdrževalne postaje (bencinska postaja). Na bencinski postaji se senzor izvede z uporabo osciloskopa.

Zanimivo! Oscilloscope - naprava za merjenje električnih impulzov (signalov) v določenem časovnem obdobju.

Preverjanje osciloskopa se izvede brez odstranitve senzorja ročične gredi in vam omogoča, da učinkovito določite prisotnost težav v sistemu vžiga.

Nasveti strokovnjakov

• Najučinkovitejši način za preverjanje senzorja rotacije ročične gredi je, da ga preverite z osciloskopom v specializirani avtoporumirni trgovini.
• Priporočljivo je, da s seboj nosite senzor za rezervno ročico, v prtljažniku. Njegova cena ni velika, vrednost za normalno delovanje motorja pa je težko preceniti.
• Pri odstranjevanju senzorja ročične gredi je treba nastaviti nalepke njegovega začetnega položaja. Pri namestitvi senzorja prinesemo.
• Oddaljenost od jedra senzorja do sinhronizacijskega diska mora biti 1,0 mm + -0,4 mm.
• Ko razstavljate senzor, je treba vžig izklopiti.
• V nobenem primeru ne sme preveriti delovanja senzorja ročične gredi z žarnico. To je zanesljiv način, da senzor prinese v ne-delovno stanje.