Konstrukcije sodobnih avtomobilov zagotavljajo veliko število različnih elektronskih naprav. Ena od teh naprav je senzor hitrosti, katerih glavna vloga je pridobivanje informacij, ki se prenašajo iz menjalnika na sprednja kolesa vozila, pa tudi prenos teh informacij s strani elektronske krmilne enote. Krmilnik obdeluje podatke, pridobljene in jih prenaša v nadzorno ploščo, informira voznika o prevoženem razdalji in hitrosti gibanja. Vendar pa na žalost sčasoma senzor hitrosti ne uspe, kar pomeni njegovo diagnozo in naknadno zamenjavo. Kako samostojno zamenjati senzor hitrosti, ne da bi se zatekali s pomočjo strokovnjakov, preberite v članku.

VAZ 2114 Naprava za senzor hitrosti

Na vozilih z motorjem uplinjača, načelo delovanja merilnika hitrosti je bilo precej preprosto, saj je bil merilnik hitrosti mehansko. Z namestitvijo injiciranjabojev in potrebo po natančni interakciji niza parametrov, da se zagotovi gorljiva injiciranje, se je pojavila potreba po dodatnih elektronskih senzorjih, med katerimi je senzor hitrosti. Načelo delovanja merilnika hitrosti se je spremenilo - je postal elektronski.

Prvi senzorji hitrosti, nameščeni na vozilih vbrizgavanja, ki se pojavijo samo, se ne uporabljajo več. Združili so kabel pogona hitrosti in električni senzor. Druga generacija senzorjev se je znebila kabla za merilnik hitrosti, slednji pa ga je zamenjal električni, vendar so imeli takšni senzorji hitrosti šibko mesto - priključek orodja pri namestitvi na ročni menjalnik. Tretja generacija je senzor impulza, katerega načelo delovanja temelji na učinku dvorane.

Senzor hitrosti VAZ 2114, kjer se nahaja in katere funkcije opravlja

Razmislite, kje je senzor hitrosti VAZ 2114, nima dolgo, ker izvaja možnost določitve hitrosti gibanja. Omeniti je treba, da je konstruktiven merilnik hitrosti shranjevanja shranjeval svoje lokacije, zato je senzor hitrosti na menjalniku od zgoraj, v bližini desne kaže. Z dna lahko dobite najboljši dostop do senzorja, jel dal avto na opazovalno jamo.

Kaj vpliva na senzor hitrosti? To je neposredno povezan z elektronskim merilnikom hitrosti in krmilnika. V zdravem stanju senzor hitrosti prikaže zahtevane informacije o trenutni hitrosti, vzdržuje promet motorja v optimalnem načinu, zagotavlja optimalno delovanje XX krmilnika s proizvodnjo ustreznih signalov na elektronsko krmilno enoto.

Ker so elektronske naprave predmet različnih zunanjih vplivov, ki vodijo do napak v sistemu, morajo biti profilaktični inšpekcijski pregledi sistematično izvedeni in nadzorovali svoje delovanje. Torej, je mnenje, da če merilnik hitrosti VAZ 2114 ne deluje, zavrnil senzor hitrosti. Vendar pa obstajajo posebne tehnike za nadzor električnega merilnika hitrosti. S pomočjo posebne opreme na stojalu je mogoče ugotoviti njegovo delovanje.

Simptomi napake senzorja hitrosti VAZ 2114

V procesu delovanja prometa z elektronskim sistemom na vozilu je veliko lastnikov avtomobilov padlo v situacijo, ko je razdelek napake priključen na drug signal. Čeprav se pogosto zgodi, da po izklopu motorja in ponovnega zagona, se ta signal ponovno ne kaže, kar včasih povzroča nezaupanje do pričevanja ECU. V vsakem primeru se mora vsak motorist spomniti, katere napake, ki kažejo težave s senzorjem hitrosti, bodo osvetlile na računalniškem monitorju na računalniku:

1. P0503 je občasni signal DS.
2. P0500 - Pomanjkanje DS signala.

Dejansko je povsem pogosto vzrok takih signalov oslabljeni stiki ali celo zlomijo žične žarnice. Upoštevati je treba, če se DS nahaja na VAZ 2114. Menjalnik med delovanjem doživlja močne vibracije, zato je treba posebno pozornost nameniti profilaktičnemu pregledu tega senzorja.

Poleg videza signalov napak na računalniškem monitorju na računalniškem računalniku se lahko pojavijo druge funkcije napake senzorja hitrosti, in sicer:

1. Zmanjšana moč motorja.
2. Pomembno povečanje porabe goriva.
3. Nestabilno delo ali popoln ne-delovni merilnik hitrosti.
4. "Hoja", nestabilne obrne na XX, morda spontano izklop motorja z ne-stiskanim plinom pedala.

Nedvomno, te značilnosti niso nedvoumna diagnoza za senzor hitrosti, se lahko pojavijo drugi razlogi, na primer okvare sistema za gorivo. Ampak, preverite stanje senzorja hitrosti, je še vedno potrebno.

VAZ 2114 Senzor hitrosti, kako preveriti delovanje

Obstaja več metod učinkovitosti senzorja hitrosti:

1. Na prvi način. Razstavimo problemski senzor. Z uporabo voltmetra naredimo izhodno napetost in merjenje frekvence signala. Če želite to narediti, nosimo plastične cevi na signalni osi in se vrtite na ohišje do hitrosti od 3 do 5 kilometrov na uro. Hitreje se senzor vrti, višja je frekvenca in napetost.
2. Drugi način. Ne zahteva remonta senzorja. S pomočjo priključka dvignete sprednje kolo tako, da jo lahko spodbujamo. Priključite voltmeter na stike senzorja. Napajamo kolo in odstranite pričevanje iz instrumenta. Če se frekvenca in napetost rastejo ustrezno promocijo, potem je senzor v redu.
   
3. Tretji način. Pomeni diagnostiko s pomočjo lahke žarnice ali "checkpie". Sprednje kolo dvignite na Jacku, da se lahko zvit. Najprej, iztaknemo impulzno žico iz senzorja. Vklopite vžig. "Preverite" najdemo "plus" in "minus". "Nadzor" se poveže s signalom "Signal", po katerem zavrtimo kolo. Če senzor deluje normalno, naj se sveti "minus". V odsotnosti kontrolnega orodja uporabite žarnico, za katero priključite žice. Ena žica je priključena na akumulatorski terminal "plus" in drugo na izhod "Signal". Vrtenje kolesa. Če svetilka utripa, potem senzor deluje.
4. Četrti način. Eno kolo dvignite v priključek in razstavljate senzor hitrosti. Potresemo senzorski pogon in zavrtite kolo. Če pogon normalno deluje, boste občutili prste, kako se vrti. Če ni vroče, je pogon v redu.

Izbiro delovnega mesta

Vse delo na zamenjavi senzorja hitrosti je prednostno izvedeno na opazovalni jami ali nadvoz.

Orodja, napeljave, potrošni material

Če želite zamenjati senzor hitrosti, boste potrebovali orodja in naprave:

1. Krpa.
2. Ključi na "21", "14" in "10".
3. Neposredno senzor hitrosti.

Senzor hitrosti VAZ 2114, nabavna merila za nov senzor

Kar se tiče senzorja hitrosti, ga je mogoče zlahka najti na kataloški številki - 2111-3843010. Do danes je njegov približen strošek približno 300 rubljev. Izkušeni gonilniki priporočajo nastavitev senzorja, katerega stebnik je izdelan iz kovine. Omeniti je treba, da za nekatere modele morate spremeniti priključek za povezavo.

Zamenjava senzorja hitrosti VAZ 2114 Naredite sami, korak po navodilih

1. Treba je vnaprej voziti na jamo, tako da se je telo motorja uspelo ohladiti. Priporočljivo je odpreti pokrov. Motor se bo hladil hitreje in svetloba bo veliko boljša. Ne pozabite odklopiti baterije.
2. Nadalje iščemo senzor hitrosti na menjalniku, s pomočjo vene, ki jo očistimo površino menjalnika okoli senzorja in izvzeti stike z razstavljanjem bloka z žicami. Ne pozabite na predhodno pritisnite vzmetni držalo.
   
3. Senzor mora biti zavit v nasprotni smeri urinega kazalca. Izkoristite ključ do "21", če ne delate s prsti.
4. Po razstavljanju senzorja preverite pogon senzorja hitrosti. Če je palica zlomljena, izvlecite celoten pogon.
5. Odvijte matico s ključem do "10" in jo izvlecite s podložko.
6. Pogon v reži na tipko do "14", nato pa previdno izvlecite pogon. Pazi, da palica ne pade v škatlo, sicer bo moral razstaviti in razstaviti.
7. Preverite stanje tesnilnega obroča. Po potrebi ga zamenjajte.
8. Zamenjava palice, nastavite pogon.
9. Vrtenje novega senzorja hitrosti v smeri urinega kazalca, ga skrbno namestite na želeno mesto.
   
10. Ko je senzor zajeban, priključite terminale na svoje stike. Točnost priključitve stikov je treba preveriti, ker je zaradi takih malenkost naprava ne bo delovala.

Nasveti Pros: natančnost in pozornost Obljuba uspešnega popravila

Izvajanje dela sledi previdno, saj je ohišje senzorja hitrosti izdelano iz plastike in se lahko med namestitvijo enostavno poškoduje. Ta negativna izkušnja je na voljo. Vsa navodila opozarjajo na obvezno upoštevanje previdnostnih ukrepov med namestitvijo senzorja, tako da kasneje nisem moral iti v trgovino za novo.