Senzorji VAZ 2115 Šoba, Namen senzorjev, Hope senzor VAZ 2115 Šoba, Temperature Sensor VAZ 2115 Šoba, senzor VAZ Speed \u200b\u200b2115 Šoba, senzor goriva 2115 injektorja, kjer so nameščeni senzorji, senzorji napak, ki povzroča delovanje pokvarjenih senzorjev

Injektor agregat, ki je nameščen na VAZ 2115, ima elektronsko krmilno enoto. Da bi se prilagodi delovanje motorja, elektronika stalno spremlja spremembe, ki je delo spremlja. Senzorji se uporabljajo za to. O tem v članku.

VAZ Sensor Panel 2115

Senzor plošča VAZ 2115 zajema naslednje instrumente:

  • Merilnik hitrosti. Prikazuje voznik trenutne hitrosti hitrost vozila. Merilnik hitrosti prejema podatke o hitrosti avtomobila zaradi senzorja, ki je na kontrolni točki.
  • Tahometer. Na levi strani merilnika hitrosti. To je elektronska naprava, ki prejema signale iz BC in odraža trenutne ročične gredi.
  • Gorivo ravni kazalec. To se nahaja na desni strani merilnika hitrosti. Prikazuje količino goriva v rezervoarju.
  • Level Pointer Co. Poročila temperaturo hladilne tekočine. Kazalec je na levi strani tahometra. Informacije prihajajo iz ustreznega senzorja.

Senzor Diagram VAZ 2115

Senzorji na VAZ 2115 so naslednji:

  1. Fazni senzor.
  2. Temperaturni senzor Co
  3. Knock senzor.
  4. Senzor tlaka olja.
  5. Senzor kisika.
  6. Senzor položaja ročične gredi.
  7. Senzor hitrosti.
  8. Senzor v prostem teku.
  9. DMRV.
  10. Senzor nivoja goriva.
  11. senzor za raven bencina.
  12. Senzor na ravni tozola.
  13. Senzorja za položaj lopute.

Temperaturno tipalo VAZ 2115

Dzuz razlikuje preprostost oblikovanja in trajnosti. Edina naloga je slediti temperaturne spremembe hladila. Elektronski uporabe enota informacije, pridobljene iz senzorja za nastavitev vrtljajev motorne gredi in razmerje mešanice zraka in goriva, kot tudi za izbiro vnaprej vžig trupa.

Senzor v prostem teku VAZ 2115

Prosti tek senzor ni samo instrument za branje kazalnikov, ampak tudi z regulirno napravo, ki neposredno vpliva na delovanje motorja v prostem teku.

Ta enota ima električni pogon, kot tudi stožčasto iglo, ki je sestavni del dušilke cevi. Pod pogoji hitrosti prostega teka, LCH spremeni položaj igle, zapiranje ali odpiranje šobe, ki prilagaja količino zraka, ki je na voljo v vozlišče za plin.

Vaz Speed \u200b\u200bSensor 2115

Informacije o trenutni hitrosti senzorja hitrosti vozila se prenaša z impulznimi signali. Odvisno od pogostosti teh signalov elektronska enota določa hitrost vozila.

Pridobljeni podatki se uporabljajo za prilagajanje hitrosti rotorja v prostem teku. Ko se senzor hitrosti razbije, se poraba goriva bistveno poveča v mirovanju, merilnik hitrosti ne deluje in motor CRAS.

Priključek za senzor za hitrost

Oljni senzor VAZ 2115

Senzor tlaka olja je zasnovan tako, da komunicira vozniku o okvarah v oljnem sistemu. Natančneje, popravlja, da je tlak padel v sistemu, ki je poročal o lastniku avtomobila preko tlačne svetilke v sili, ki se nahaja v kabini na armaturni plošči.

VAZ 2115 Senzor ročične gredi

DKPB je naprava, ki služi v elektronski enoti informacije o položaju ročične gredi. Pravilno delovanje brizgalne motornih šobe, sistem za vžig in sistem za dovajanje zmesi goriva odvisna od delovanja tega vozlišča.

Ta naprava ni redko imenovana senzor za sinhronizacijo, saj temelji na podatkih, pridobljenih iz DCPV, elektronska enota določi trenutek injiciranja goriva v jeklenko napajalne enote. Ko je ta senzor počitnice v možganih, bo avto predloži napačne informacije in agregat bo izgubila svojo učinkovitost, saj bo napaka pojavi v sistemu za dovod goriva in šobe ne bo mogel delovati pravilno. Obstaja DCPV blizu odmične gredi, blizu jermena generatorja.

Zračni senzor VAZ 2115

Zahvaljujoč pridobljenih informacij s DMRV je elektronska enota regulira razmerje optimalno plina in bencina v mešanici goriv, \u200b\u200bki jih je pridobil šob motorja. Če naprava deluje pravilno, gorljiva zmes ne bo odzval na zahteve sedanjega načina delovanja motorja, kar pomeni zmanjšanje moči in poslabšanje dinamike, kot tudi večja poraba goriva.

Senzor za gorivo VAZ 2115

Senzor nivoja goriva je namenjen nadzoru ravni goriva v rezervoarju avtomobila. Če, ko zaženete baterijo, kaže, da je rezervoar prazen, in po začetku branja se odčitavanje spreminja, morate zamenjati senzor. Zamenjava je potrebna tudi, če naprava ne odziva, ko točenja goriva (kaže prazen tank).

Senzor Detacon VAZ 2115

Senzor deluje pravilno detonacija je ključnega pomena za normalno delovanje motorja VAZ. S svojo okvare, bo motor trim, poraba goriva pa se bo povečala. Senzor detonacije se odziva na vibracijo napajalne enote, informacije, o katerih se prenaša v elektronsko enoto, ki omogoča računalniku, da izbere pravilno predhodni kot vžiga. Naprava je pritrjena na blok valja v bližini ventilatorja.

Senzor kisika VAZ 2115

Lambda sonda, on je senzor kisika, prenaša informacije o količini vsebnosti kisika v izpušnih plinih. Nahaja se v sprejemni kolektorju izpušnih cevi, v bližini resonatorja.

VAZ 2115 Senzor ventilatorja

Ta senzor se nahaja v peč radiator. V notranjosti je posebna kontaktna skupina. Ko se hladilna tekočina v radiator segreje, se ta skupina segreje in širi. In ko je ta razširitev pride na želeno mejo, so kontakti zaprti, signal se prenaša na napeljavo in ventilator vklopljen.

Fazni senzor VAZ 2115

Faza senzor čep

oddaja fazi senzorja do elektronskih informacijskih enote o trenutni funkciji motor cikla: kateri odprt ventil je odprt in ki se trenutno izvaja, kot fazi distribucije plina. Na podlagi pridobljenih podatkov, elektronska enota določi točko za vbrizgavanje goriva na tak način, da je gorivo dobavljeno neposredno pred odprtjem vstopni ventil. Naprava je na motorju, v bližini GBC, nedaleč od zračnega filtra.

Plin senzor VAZ 2115

DPDZ je eden od ključnih elementov, katerega pravilnost vpliva na delovanje sistema za gorivo. Ta senzor oddaja podatke za informacije možganov, pod kakšnim kotom je vsaj plin se trenutno nahaja.

Ena od glavnih značilnosti DPDZ je frekvenca signala. Na podlagi sprememb frekvenčnih signalov, krmiljenje motorja enota določa stopnjo pritiskom na misiji plina, ki omogoča "možgane", da izbere optimalni način najbolj hlajenje in količino vbrizganega goriva.

VAZ 2115 obrnjenimi senzor

Edina funkcija povratne senzorja za vklop zadnjih bele svetlobe, ko voznik spusti nazaj. Signal, ki daje senzor na bele svetlobe, poroča drugim udeležencem v gibanju, da je voznik dotakne nazaj bodisi že preselili in se premika v zadnji. In v temi za vaše udobje, ti bele luči poudarjajo poti nazaj, obveščanje preostanek svojih namerah.

Komentarji

  1. Arman pravi:

    Salam Walesuikum draga! Na odhodkih povratnega senzorja, bom rekel, da opravlja ne samo eno funkcijo, če leti, da ne uspe armaturne plošče, in varovalke sežigajo, dokler ne zamenjate senzorja. Na senzorju štetja. fotografija avtomobilske injektorja, in zato je ta senzor na termostatu in ne obstajajo jih na radiatorju.