Po prvih sistemih, ki se samodejno zaženejo motor, se pojavi na trgih, je bilo mogoče slišati veliko različnih mnenj in argumentov o tem - tako pozitivnih kot negativnih. Da bi razumeli, ali naj vzpostavijo podoben mehanizem na svojem vozilu, bomo podrobneje upoštevali vse njegove prednosti in slabosti, načela delovanja in se naučijo, da sami pripravite avtomobilski sistem.

Motor Autotoprotev - udobje vozniku v hladnem času

Nedvomno, veliko bolj priročno in udobnejše, da sedite v avtu in takoj začnete premikati, kot da bi preživeli svoj čas, da izterjamo zamrznjeni motor. Enkrat, da je bilo mogoče samo sanjati, da bo avto začel časovnik zjutraj in motor se bo tople na lastno, zdaj je resnično.

Dejstvo je, da se zamisel o segrevanju motorja, ko gonilnik manjka, sploh ne, čeprav na osebnih vozilih, uporabi relativno pred kratkim. Osnovna, taka tehnologija je bila uporabljena na tovornjakih, v katerih bi lahko zamrznitev tekočine dala zelo žalostne rezultate. Mimogrede, za osebne avtomobile, naprava ni sposobna samo za ogrevanje, in ohladi notranjost, vključno s klimatsko napravo ob pravem času.

Modul za samodejni zagon motorja se lahko upravlja samodejno ali oddaljeni način. V prvem primeru morate konfigurirati le število poskusov in začetka časa, v drugem pa kliknite gumb na ključi. V nekaterih primerih lahko GPS sprejemnik nadomesti z nadzorom prek ukazov SMS iz običajne mobilne naprave.

Načelo delovanja Autonuna.

V tehničnih pogojih samodejni zagon motorja ne bo težaven. Elektronska plošča, ki ima možnost programa, se morate povezati s potrebnimi senzorji in vžigom skozi rele. Enoto je mogoče namestiti kjerkoli, sistem nima posebnih zahtev, ki ne štejejo električne energije. Čip je treba kombinirati s takimi mehanizmi:

1. Vstop.

2. Tahometer (za nadzor delovanja motorja)

3. konec pokrova.

4. Senzor hitrosti.

5. Senzor tlaka olja.

6. Plinski pedal.

7. Ročni menjalnik in parkirne zavore.

8. Sveča ogrevanja (za dizelske motorje).

V vnaprej določenem času, na verigi, ki povezuje moč vžiga, preklopi rele. Nato, skozi senzor na avtocesti, se tlak olja preveri z naslednjim zagonom zaganjalnika. Kar zadeva dizelske motorje, morate še vedno nadzorovati sveče z žarilno nitko.

Obstaja več zagonskih poskusov. Privzeto pa imajo tri poskuse za vsak rele, vendar se lahko nastavitve spremenijo. Če vsi poskusi niso bili kronani z uspehom, sodobni sistemi Autorun lahko preskočijo informacije prek precej preprostega algoritma in pošljejo vzroke za nenormalni mobilni telefon.

Alarm za avto z Autorun, kako doseči interakcijo

Vodenje motorja je zasnovano tako, da se zapre ali obdaja določene signalne funkcije. Zato je sistem Autorun zelo težko interakcijo s sistemom zaščite vozila. V primeru blok povezave z varnostnim kompleksom se večina senzorjev alarma izklopi, po katerem je aktiviran vžig. Lahko kupite enoto za plazenje imobilizatorja ločeno, saj ni draga.

Tisti, ki razvijajo varnostne komplekse, morajo ustvariti sorte in zaščito med delovanjem motorja. Pogosto, ko motor poteka, so obrambne dajatve dodeljene terminalom. En senzor je na Terminalu za ustavitev signala. Ko je alarm prejet, so vsi senzorji vklopljeni, vrata so blokirana itd.

Avtomobilski sistem, kako narediti z lastnimi rokami, je potek dela oblikovan

Naredite avtorun sistem, ki si ga resnično resnično. Če na vašem vozilu ni signalizacije, boste prilegali najbolj preprosto shemo. V nasprotnem primeru boste morali biti okoli imobilizatorja.

Shema je precej preprosta za utelešenje, nič ne bo treba, razen za kontaktne releje, tri ali štiri blazinice, spajkanje železa in traku. Če imate dodatne izhode na alarmu vašega avtomobila, na primer, da odprete pokrov, potem lahko storite brez časovnika. Izdelana diagram bo povezana z njimi in zažela ključe.

Alarm ne more hraniti same napetosti, vendar povezuje napajalnik z diagramom. Za to je eden od releja moteče, ki vodi celoten sistem. Toda traja podoben priključek za kratek čas, na tej osebi je treba prikazati na terminalu za ročno zavoro. Kar zadeva tretji rele, je dodeljen zaganjalniku.

Prav tako lahko upravljate gumb, ki oddaljeno odpre vrata. Če želite to narediti, morate počasi razstaviti ključ in uporabiti pristojbino, ki je odgovorna za aktiviranje motorja. Tipičen bralec, ki se nahaja v ključavnici za vžig, je priključen s tanko žico z ekstrakcijo plošče.

Ogrevanje avtomobila se lahko izvede brez zagona motorja. V tem primeru se uporablja ogrevalni stroj, ki deluje iz akumulatorja. Ne pozabite na izvedbo instalacije, slednja pa je povezana s pozitivno žico.

Autorun motorja - Prednosti in slabosti

Prednosti Autorun:

1. Motor hladnega časa in notranjost vozila.

2. Na vročo sezono leta ohlajenega salona.

3. Pomembno shranite svoj čas.

4. Obstaja možnost turbotimerja, ki vam omogoča, da postopoma ustavite turbino motorja, kar pa pozitivno vpliva na vire naprave.

Slabosti in slabosti:

1. V zelo hladni noči, ki poskuša dvigniti temperaturo na optimalno točko, sistem lahko posadi baterijo. Da bi to preprečili, pravilno nastaviti čas aktivnosti motorja, ki je dovolj, da se zaračuna nazaj.

2. Zaščita vozila se znatno zmanjša. Da bi se izognili zmanjšanju varnosti, morate kupiti poseben sistem alarma, ki lahko deluje z Autorun.

3. Če je sistem Autorun nepravilno konfiguriran, boste prejeli nekaj hladnih zagonov za noč in nič zjutraj.

4. Z močnim zmrzali in hladnim vetrom, napako sistema, se lahko izpušna cev zamrzne. To se zgodi, ko je v izpušni cevi oblikovan kondenzat vode.

5. Med Autorun je začasno deaktivirati imobilizator.

6. Poraba porabe goriva. Vendar pa z neodvisno segrevanjem avtomobila porabite tudi gorivo.

7. Če vozilo postavite v zimski čas na nevtralni prenos, kabli zavorne obloge ali ročne parkirne zavore lahko obraz.

8. Ko je ročna parkirna zavorna naprava oslabljena, se lahko avto spontano začne premikati, še posebej, če stojite na pobočju.

Več nasvetov:

1. Povečana izpušna cev z Autorun, je treba nastaviti čas pregrevanja motorja na želenem času, na primer, deset minut. Tako vozilo ne bo delovalo dolgo, in to pomeni, da vodni kondenzat ne bo tvoril.

2. Pri zamrznitvi kabla parkirne zavore je mogoče iz njega ustreliti z naslednjo metodo - Odstranite kolesa, povlecite zastavico ročnega brisanja nazaj v zadnji položaj in potegnite kabel. Hladne blazinice in nastavite kolesa nazaj.

3. Če je naprava za parkirno zavoro sproščena, postavite kos opečnih ali anti-cisterne blazinice pod kolesa.

Sklepamo

Sistem Autorun ni čarobna palica, pa precej priročno orodje v zimski sezoni. Ne pozabite, da so zgoraj navedene pomanjkljivosti značilne samo za avtomobile z ročnim menjalnikom, na tem, ko namestite, ne pozabite na tveganja. Prav tako je treba opozoriti, da bo, ko bo Autorun Activacija, varnostni sistem vozila onemogočen, kar lahko privede do ugrabitve avtomobila. Poleg tega je, ko je okoli imobilizatorja, je treba uporabiti rezervni ključ, ki lahko zazna napadalca med penetracijo v vozilo. Zato morate pred opremljanjem avtomobila s to napravo pretehtati in temeljito razmislite o vseh svojih prednostih in slabostih.