Nadzorna plošča avto postaja vse bolj težka - na njej je vedno več različnih ikon, ki signalizira voznika o ustreznih napakah. Kazalniki obveščajo voznika o resnih in celo nevarnih spremembah parametrov vozila. Gre za o tem, da bi moral vsak navdušenec avtomobila vedeti, zakaj je digitalni indikator temperature motorja gorenja in kakšne ukrepe je treba sprejeti na tem pojavu.

Indikator temperature motorja ne poteka po zagonu, kot indikator

Ta žarnica zasveti, ko je vžig vklopljen. In to je povsem normalno. Vendar pa mora biti v nekaj sekundah, po začetku motorja, mora biti tla.

Če se indikator temperature motorja še vedno gori, to pomeni v hladilni sistem nizko raven hlajenja tekočine ali sama sistem je okvarjen.

Včasih lahko svetloba prižge, ko se avto premika - najverjetneje, je spet signal o pomanjkanju antifriza. Poleg tega ta kazalnik lahko nakazuje, da se sistem hlajenja ne more več spopadati z naraščajočo temperaturo motorja.

Rečevati je, da lahko različne blagovne znamke vozil bistveno razlikujejo barvne indikacije. Na primer, rdeča barva bo pokazala visoko temperaturo motorja, modro pa je na nasprotju, je nizka. Na teh odtenkih najdete iz navodil za uporabo za določeno vozilo.

Kakšna je obratovalna temperatura motorja, temperaturni režim, kako vpliva na delovanje motorja

Motor notranje izgorevanje, ki je nameščen na sodobnih vozilih, je precej zapletena enota.

Sestavljen je iz mase posameznih mehanizmov in celotnih sistemov. Obstaja veliko različnih dejavnikov na robotu motorja, vendar pa lahko temperaturni režim pripišemo številu glavnega. Temperatura motorja je zelo pomembna, saj kakršna koli odstopanja od optimalnega indikatorja temperature negativno vplivajo na vozilo.

Pregrevanje motorja, v kakšni nevarnosti

Pregrevanje motorja je zelo nevaren pojav, ki lahko vključuje veliko težav. To je eden najpogostejših težav pri izhodu motorjev. Če je temperatura motorja presežena, je glava valja deformirana, maziva in hladilni sistem pa izgubita njegovo tesnost.

Zaradi ravni antifriza in poveča porabo olja. Vendar to ni najslabša možnost. Kot rezultat pregrevanja, lahko batni obroči izgubijo svojo elastičnost, stene valjev boli in na koncu motorične skupnosti. V vsakem primeru bo prinesla draga in dolgoročna popravila.

Nizka temperatura motorja, v kateri nevarnosti

V prenizkih temperaturah motorjev ni nič dobrega.

S takšnim pojavom, proces oblikovanja gorljive zmesi v jeklenkah trpi, ki je sposoben pospešiti obrabo in zmanjšati motor z notranjim izgorevanjem.

Voznikova dejanja, ki jih mora voznik storiti, če se temperatura motorja kuri

Težave hlajenja motorja, praviloma, se pojavijo, ko se vozilo premika, ko motor deluje na različne obremenitve in dlje časa.

Hlajenje ne more več nadzorovati ogrevanja in ustrezne svetlobe zasveti na armaturni plošči. Če je indikator temperature motorja požar med gibanjem vozila, mora voznik narediti naslednje:

1. Vklopite ogrevalni sistem vozila, dokler ne najdete optimalnega mesta za ustavitev. Če je ogrevanje omogočeno, se del toplote odstrani iz motorja, ki daje dodatno hlajenje.
2. Potem morate ustaviti vozilo, vendar ne izklopite motorja. Odprite pokrov in bodite pozorni na delovanje ventilatorja, ki ohladi radiator. Če ventilator ne deluje, potem je na voljo problem pregrevanja in na tej stopnji morate diagnosticirati razlog, zakaj ni uspel.

3. Če je ventilator dobro, morate izklopiti motorja in se dotakniti radiatorja. Če je radiator rahlo topel, je treba poiskati težavo v črpalki ali v samem radiatorju. Hladni radiator dokazuje na neuspeh termostata.

4. Nato morate preveriti napetost pasu.

5. Zdaj morate vzeti kratek odmor, saj se mora motor z notranjim izgorevanjem ohladiti. Pri odpiranju vročega motorja lahko dobite opekline iz vročega para hladilnika. Če je mehkoba vodne šobe obnovljena, je motor dovolj hladen. Na tej stopnji lahko odprete radiator in dodate hladilno tekočino na optimalno raven. Prepovedano je, da je proti zmrzovanju v vročem motorju, saj lahko blok glava razpoka.

6. Po izvedbi zgoraj navedenih operacij lahko zaženete motor in počasi greste v garažo. Če obstajajo potniki, jih je zaželeno posaditi.

Če neodvisno zaznate težavo, zaradi česar je lučka za temperaturo motorja ujeta, ni bilo mogoče zagnati motorja in brez ostrih pospeškov, pojdite na najbližjo sto, kjer je ustrezna oprema.

Nasveti strokovnjakov

Torej, povzetek. Obstaja veliko različnih kazalnikov na armaturni plošči vozila, ki jih je mogoče prezreti in odpraviti problem v bližnji prihodnosti pa je taka izjava ni mogoče pripisati navedbi temperature motorja. Z pregrevanjem motorja obstaja nevarnost, da dobimo precej resne okvare, sledijo poceni popravila.

Če je pregrevanje majhno, to je, če je njen časovni interval največ deset minut, potem dejansko ne more povzročiti resne škode, ampak na povprečni fazi pregrevanja (dvajset minut) posledice bodo pomembne.

Pregrevanje lahko preprečimo z osnovnimi preventivnimi operacijami:

1. Voznik mora nenehno spremljati stanje pasu ventilatorja in stopnjo napetosti.
2. Prilagodite senzor moči za ta pas.
3. Izberite samo visoko kakovostno in visoko kakovostno gorivo.
4. Občasno bodite pozorni na učinkovitost radiatorja, termostata in njihovih komponent.
5. Kontrolno pretok olja.
6. Upoštevajte čistočo in vzdržujte delovno stanje vseh mehanizmov in vozlišč vozil.