Z nastopom hladnega, lastniki avtomobilov zelo pogosto odkrivajo, da ogrevalni sistem deluje neučinkovito. Na prvi pogled je vse pravilno, vendar dohodni zrak iz deflektorjev ni dovolj topel. To lahko nakazuje, da se radiator grelnika avtomobila združuje in ne more prenesti s tem, da se zahteva zahtevani volumen ogrevanega hladilnega sredstva. Kaj storiti v tej situaciji - zamenjati grelec ali poskusite popraviti? Ne zapravljajte kardinalnih ukrepov. Če radiator ne izteče, ga je še vedno mogoče obnoviti. O tem v članku.

Štedilnik avtomobila, naprava in namen

Imenovanje grelnika avtomobila (v ljudeh, imenovano »štedilnik«), je jasna vsem - ta naprava je namenjena ohranjanju toplote v kabini avtomobila. Toda funkcija grelnika je nekoliko širša - razen za udobje, štedilnik je potreben, da se zagotovi, da avtomobilska očala ne izpolnjujejo. Takšna situacija se oblikuje ne le pozimi, temveč tudi v padcu, spomladi, ko se problem grelnika zmanjša samo na reševanje te vrste problemov.

Zasnova grelnika je sestavljena iz ventilatorja, blažilnikov, zračnih kanalov, krmilnika pretoka tekočine, šob za kroženje hladilne tekočine, radiator. Za prednji plošči je radiator grelnika, na katerega sta pritrjena dve cevi. Na njih hladilno sredstvo in vstopi v radiator. Ta tekočina s posebno črpalko kroži tako s sistemom za hlajenje motorja in v skladu z ogrevalnim sistemom vozila.

Ko se motor segreje, se izvede izmenjava toplote. Antifriz ohladi motor, vzeti toploto. Vročega antifriza vstopi v radiator grelnika, ki se segreje kot navadna baterija. Ventilator v tem času poganja hladen zrak skozi radiator. Ponovno pride do izmenjave toplote - zrak ohlaja radiator, radiator pa daje toplotni zrak, ki piha v salon. Nato ohlajeno antifriz ponovno izkaže, da je v motorju in jo ohladi. Ta ogrevalni sistem je najučinkovitejši in pogost.

Za salon v zimskem času se je ogreval, približno 30 stopinj mora biti na izhodu grelnika. Takšna temperatura ne bo samo močno segrela salon, vendar ne bo dovolila obrniti okna. Položaj lopute prilagodi stikalo spodaj na armaturni plošči. Ti ventili neposredni zrak teče v določeni strani - vetrobransko steklo, noge, obraz. Smer zraka na vetrobranskem steklu je potrebna skoraj nenehno. Potrebno je, da je v kabini pretirano pritisk, v katerem prah in umazanija ne bosta mogla priti v kabino, steklo pa ne bo ognjeno.

Štedilnik avtomobila se ne toplo, razlogov

Razlogi za oviranje hladilnika štedilnika so lahko:

1. Kemično aktivne snovi (gorivo, olje) ali različni smeti (umazanija) so prišli do hladilnega sistema.
2. Radiator je sestavljen iz kovine, katerega sestavek ne izpolnjuje tehničnih zahtev.
3. Uporaba slabe kakovosti hladilnega sredstva ali vode z velikim številom soli v sestavi.
4. Dolga življenjska doba, zaradi katere je posebna lestvica preložena na cevi (baker ali aluminij).

Orodja, napeljave, potrošni material

1. Črpalka ali kompresor.
2. Izolacijski trak.
3. Dve cevi.
4. Objemke.
5. Zmogljivost za odvajanje antifriza.
6. Pralno sredstvo.

Kot izpiranje avto, hladilnika

V tem primeru so možnosti nastavljene. Nekateri uporabljajo posebne tekočine za čiščenje hladilnega sistema, ki ga najdete v vseh trgovinah avtomobilskih rezervnih delov. Drugi uživajo starih ljudskih sredstev, učinkovitosti, brez slabše pridobljene. Razmislite o najpogostejših sredstvih, ki se uporabljajo za čiščenje notranje površine hladilnika štedilnika:

1. "Coca Cola".
2. Serum mleka.
3. Raztopina kavstične sode.
4. Raztopina limonske kisline.
   
5. Sredstva za čiščenje kanalizacijskih komunikacij ("mol", "komet", "Tyr" in tako naprej).
6. Posebna sredstva za splakovanje hladilnega sistema.

Nedvomno je bolje dati prednost posebnim sredstvom, katerih sestava je sposobna popolnoma očistiti grelne kanale, s čimer jih ne izpostavlja škodljivega kemičnega vpliva. Kuhinjski mediji, kot so "komet" in "mol", so sposobni, da bi jih tekmovali, vendar nihče ne more zagotoviti, da ne bodo škodovali.

Kako speremo peč v avtu s citronsko kislino, ne da bi odstranili pečico, korak za korakom

Izdelava rešitve je treba upoštevati določeno razmerje - deset litrov vode na kilogram citronske kisline, vendar je dovolj sedem litrov tekočine, in zato 700 gramov kisline. Nato izpušujemo hladilno tekočino iz sistema in jo nalijemo v predhodno pripravljeno kislino. Potem je potrebno dati malo obremenitve (lahko vozite na kratko razdaljo), hkrati pa sledite temperaturi - nihajte v območju 70-80 stopinj Celzija. Po štiridesetih minutah odvajamo raztopino, nato pa dobro sperite celoten sistem.

Spiranje sistema, nalijte čisto vodo v to, ogrejte avto in ga združite. Zadnji postopek je treba opraviti večkrat. V zadnjem koraku - nalijte novo hladilno tekočino.

Splaščenje koka radiatorja Koloy

Treba je omeniti, da je pranje sistema s pomočjo Coca-Cola zelo priljubljeno danes. V tem primeru je tehnologija podobna tistim, ki so opisane zgoraj, samo, da se motor dovolj za pet minut. Najpomembneje, na koncu, na koncu ne pozabite, da zapadete radiatorja nekajkrat, saj "Coca-Cola", poleg kisline, vsebujejo tudi sladkor, da speremo.

Splanjevanje radiatorske peči s posebno raztopino na osnovi kisline

Pri uporabi posebnih čistilnih sredstev, primernih za grelni radiator, se pranje ogrevalnega sistema izvaja v skladu s tehnologijo, ki je dejansko podobno zgoraj navedenim metodam. Razlika je v tem, da se izpust lestvice in blata ne pojavi takoj, je treba malo počakati. Če pa je uporaba močne korozivne sestavke implicirana, mora rešitev prenesti največ 15 minut. Nedvomno ga lahko pustite za noč, vendar če se uporablja, ni zelo abrazivna snov.

Prednosti in slabosti vsakega načina, možna tveganja

Splanjevanje radiatorja s citronsko kislino:

Prednosti - majhne stroške, visoka učinkovitost.

Slabosti - če se premikate z kislino, lahko privede do dovolj neprijetnih posledic - z kislino kisline lahko naredimo gume in plastične elemente sistema. Lemon kislino odlikuje velika stopnja agresivnosti, zato izvedete takšno izpiranje radiatorja grelnika na tveganje in strah.

Splanjevanje radiatorja z "Coca-Cola":

Prednosti - Mala cena, hitrost, visoka učinkovitost (v "Coca-Cole" vsebuje tako imenovano ortofosforno kislino, ki se učinkovito bori z znanostjo).

Slabosti takega pranja so povezane z vsebnostjo plinov in sladkorja v Coca-Kolu. Sladkor, ki se nahaja v Coca-Cola, lahko zamaši radiator, povečano stanje plinov pa lahko negativno vpliva na celoten sistem.

Hladilni grelnik hladilnika s posebnimi sredstvi:

Prednosti - učinkovitost, pomanjkanje tveganj.

Slabosti - počasno delovanje.

Nasveti za nepremičnine: Zakaj morate vedeti iz kovine, ki je izdelan radiator

Pred pranjem grelnika radiatorja morate vedeti, kateri material je narejen. Točka je, da je v radiatorju iz aluminija, ki je nemogoče zalivati \u200b\u200braztopino alkalne sode. To je potrebno le za kislino. V nasprotnem primeru se bo aluminij oksidiral, tako da se bo problem še slabši. Približno isto stvar se zgodi, če nalijemo kislino v bakreni radiator. Za bakra je uporaba alkalij zelo zaželena.