Generator VAZ 2110 je naprava, ki preoblikuje mehansko delovanje napajalne enote v električno energijo. Zahvaljujoč tej enoti v avtu, vse aplikacije, ki porabijo električno energijo delujejo. Nekateri novice vozniki verjamejo, da je baterija edini vir energije v avtu. Vendar pa ni. Naloga baterije je tok toka za zagon motorja in napajanja zaganjalnika, tako da obrne ročične gredi.

Ko je motor začel, se električna oprema že začenja jesti iz naprave generatorja. Pravočasno polnjenje akumulatorja in kakovost delovanja električne odvisne opreme je odvisno od generatorja. Če generator ne uspe, celotna obremenitev gre na baterijo. To je vredno razrešiti, in vse vozilo bo ostalo brez hrane. O tem v članku.

Kateri generator na VAZ 21010

Kot je bilo že omenjeno, avto generator izvede dve funkciji naenkrat: zaračuna baterijo in hrani moč za vse električne opreme. Ta enota deluje samo, ko se motor izvaja. "Ducat" uporablja alternatorja. Enota je pred motorjem, delo je vključeno na račun ročične gredi.

Generator 2110 Shema.

Naprava generatorja vključuje take komponente:

• Rotor.
• Stator.
• Blok usmernika.
• Naprava za nastavitev.
• Agregator.
• Čopič vozel.

Generator Check 2110 Izvedite okvaro

Simptomi napačnega generatorja se lahko kažejo drugače, zato ne bo mogoče takoj ugotoviti, kaj je problem. Prvič, nestabilno delo električnih naprav v avtu je razvidno iz enote. Da bi zagotovili, da je težava v generatorju, morate opraviti preprosto preverjanje z voltmetrom:

• Zaženite motor.
• Nato priključite voltmeter na stike na baterijo.
• Če v prostem teku je voltmeter 13,6-14 voltov, in pod pogoji električnih naprav puščica naprave ne pade pod 13,5 voltov, generator deluje pravilno. Če naprava kaže manj kot 13,2 voltov, generator zahteva popravilo.

Tudi enota je vir naslednjih težav: Baterija se ne polni pri vožnji, se v generatorju pojavi močan hrup, pogonski pas se ne pomika. Lahko določite samo očitno škodo. Popravilo je odstranjevanje napačnih komponent in namestitev novih delov.

Izbiro delovnega mesta

Delo na odstranitvi generatorja VAZ 2110 se izvaja na opazovalni jami ali Elake, tako da obstaja dostop do dna vozila in neizčrpnega prostora.

Orodja, napeljave, potrošni material

Pri odstranjevanju naprave generatorja boste potrebovali orodja in materiale:

• Ključ do "17" mm z razširitvijo.
• Ključ do "10" mm.
• Izvijač.

Kako odstraniti generator 2110 (korak za korakom)

Vrstni red dela:

1. Odstranite baterijo, sicer vam ne bo omogočilo, da pridete do matice, ki drži generatorja.
2. Nato odstranite isto matico in regulacijsko vrstico. Tukaj boste potrebovali ključ do "17" mm. Lahko uporabite razširitev, ki bo olajšala nalogo, saj morate uporabiti manj napora za odvijanje sponke.
   
3. Pod pokrovom odstranite ščit, ki izvaja zaščitne funkcije umazanije.
4. Odstranite pogonski pas in odklopite žice.
   
5. Nato je zaščitni pokrov odstraniti in matica, ki ima konico in plus žico AKB, se odvije z 10 mm.
6. Po določitvi nosilca je ena matica, je treba tudi, da je treba odviti.
7. Sedaj lahko odstranite generator, ki je že obrnil dolgo vijak.
8. Ko demontažo, ne izgubijo buffer rokav.

   

V katerih primerih generator 2110 potrebo, ki se spremeni v novo

Sklep o zamenjavi generatorja je potrebno po izpolnitvi njene pomanjkljive (postopek, v katerem je država iz različnih delov in elementov enote natančno proučiti in iskanje nastale škode se izvede). Po končanem napako, boste razumeli, boste morali spremeniti generator ali ne. Včasih je dovolj za nadomestitev nekaterih obrabljene predmete.

Kako preveriti razstaviti generator, naj bodo pozorne na

Pri preverjanju odstranjene generator, najprej, bodite pozorni na pasu, saj ni redko nastavitev varnostnega pasu vam omogoča rešitev problema s slabo delovanje proizvodne naprave.

Nato preverite krtače generator in regulator napetosti. Če so ti elementi nosijo, ni priporočljivo, da opravljajo svoje popravilo. Bolje je, da kupite vozlišče sklop, ki vključuje oba elementa. Lahko zamenjate tako vozlišče v nekaj minutah.

Pogosto je vzrok za okvare postane generator rele. Lahko preverite na naslednji način:

• Dvignite pokrov.
• Get motor in vklopite drugi ali tretji prestavi.
• Odstranite minus terminal iz baterije, da bi se izognili kratkega stika.
• Če motor še vedno dela po izklopu terminal, potem rele ni uspelo.
• Če je avto izklopljen, poglej za problem v samem generatorju.

V katerih primerih je potrebna zamenjava ležajev

Glavni znak izhoda ležaja generatorja je škripanje in zavijanje, ki ga lahko slišite, ko je naprava generator deluje. Edina prava rešitev je zamenjava. Howl in Škripa nastanejo kot posledica dejstva, da v ležajih, ali bolje, v svojih separatorji, mazivo izgine, in ležajev sami obrabijo in so uničene zaradi dolge izkoriščanja pri visokih obremenitvah.

Kako preveriti generator ležaji, naj bodo pozorne na

V nekaterih primerih je generator prihaja tanko škripanje, ki se pogosto zamenjuje z napako ležajev. Čeprav v resnici je lahko vodna črpalka ali časovni valj pas. Da preverim, morate samo odstraniti pas. Če je zvok še vedno, to pomeni, da je krivec je ležaj.

Kako zamenjati ležaje z lastnimi rokami (podrobno)

Najprej zamenjajte sprednji ležaj:

1. Odvijemo pritrdilno matico na generatorju in potem morate oslabiti prilagajalni vijak.
2. Odstranite generatorski pas in zaženite motor, da se prepričate, da je poškodba generatorski ležaj.
3. Če je hrup izginil, odstranite minus terminal z baterijo.
4. Odvijemo vse žice, ki gredo na generator.
   
5. Odstranite zaščito grankaza, da pridete do spodnjega montaža generatorja in jo odstranite.
6. Dajte generatorju skozi razcvet.
7. Uporaba običajnega izvijača ali drugega dodiplomskega orodja, blokirajte rotor generatorja in nato Odvijte jermenico.

   

8. Zaprite zapah na stran in razstavite ohišje naprave.
9. Odvijemo generatorske ščetke in pritrdilne vijake, ki držijo polovico generatorja vozlišča (4 kosov).
10. Ravno izvijač pot pokrova in ga odstranite.
11. Od sprednjega pokrova, odstranite rotor, za katerega vzamemo matico in privijamo rotor na navoj. Nato smo na to udarili kladivo, zamenjamo leseno bar.
12. Delo najdemo, kateri premer sovpada s premerom ležaja. Na primer, je primerna 27 mm glava.
13. Skrbno se dotaknite podrobnosti, tako da je ležaj izven njenega pristaniškega prostora.
14. Vzemite nov ležaj in ga namažite z mazivom.
15. Za namestitev novega ležaja boste potrebovali staro. Postavili smo ga na vrh novih in lahkih udarcev s kladivom v namestitvi.

Zdaj pojdi v K. zamenjajte zadnji ležaj:

1. Za razstavljanje tega elementa boste potrebovali poseben vlečni trak.
2. Če je puller manjka, izberite komponento dleta. Alternativna možnost je kovinska palica in močan izvijač.
3. Z izbranim orodjem in kladivom izberite ležaj. Prepričajte se, da se premikate po površini v nasprotni smeri.
4. Ležaj lahko odstranite tudi z običajnim ključem Horn.
5. Zdaj vzamemo stari ležaj in glavo, s pomočjo katere je bil ustreljen sprednji ležaj. S svojo pomočjo, rezultat novega ležaja na vašem mestu.
6. Če ta metoda ne ustreza, uporabite cevasto tipko ali kovinsko cev, katerega premer ustreza premeru zadnjega ležaja.

Nasveti prof.

Ostaja samo za sestavljanje vozlišča v obratnem vrstnem redu. Začnite s sprednjega pokrova naprave generatorja. Na koncu zamenjave preverite avto za hrup.