Sistem stabilizacije vzmetenja je potreben v katerem koli avtomobilu. V potniškem prometu se ta vloga igra prečna stabilnost stabilizatorja. Potrebna je njegova prisotnost na sprednjem suspenziji. Težko je zapomniti blagovno znamko vozila, kjer stabilizator ni bil nameščen. Stabilizacijski regali zagotavljajo spojine stabilizatorja koncev z glavnim elementom suspenzije, na primer z vrtljivo pestrom. Stabilizacija telesa je potrebna za vezavo suspenzije in telesa, da bi izboljšala dinamične značilnosti in varnost avtomobila. Če so bile stojala na splošno odsotna na avtomobilu, bi se zgodilo, da se prekinitev vozila živi njegovo življenje in njegovo telo. V tem primeru se bo avto med pospeševanjem togo vrnil, ko je zaviranje - naprej in med obratom na strani.

Stojala prečne stabilnosti stabilizatorja, zakaj pridejo v slabe

Zaradi nenehne večsmerne obremenitve, ki je poslabšana zaradi slabe kakovosti ceste, stojala pogosto ne uspejo.

Obstajajo značilni simptomi v vedenju avtomobila, za katerega lahko diagnosticirate napako stabilizatorja regalov:

• Vozilo je nestabilno pri vožnji, zlasti na ostrih zavojih.
• V okviru prehoda neenakomernih cestnih odsekov v suspenziji je potrkanje.
• Pri obračanju volana, avto tresenje.
• Če sprostite volan, vozi avto na strani.

Stabilizacijski regali so lahko neuporabni iz več razlogov. Šteje se, da se potrošni material spremeni po določenem časovnem obdobju - približno 20 tisoč kilometrov vožnje. Ti elementi nosijo visoke obremenitve in so podvrženi hitri naravni obrabi. Standardi stabilizatorja ne uspejo zaradi slabega stanja cest, pri udarcu in zaradi ovire.

Kakšna je nevarnost delovanja avtomobila z ne-obdelanimi stojala

Če so regale stabilizatorja pokvarjene, vodi do poslabšanja krmilnih lastnosti, stroj postane težje upravljati, kar je nevarnost za življenje motorista in potnikov. Torej, ko jih nemudoma zamenjajo regala.

Kako kupiti visokokakovostne rezervne dele in podrobnosti, bodite pozorni

Pri izbiri stabilizacijskih stojal je zaželeno dati prednost visoko kakovostnim rezervnim drugim iz znanega proizvajalca. V skladu z pregledi lastnikov avtomobilov, Ruville (Nemčija), Lemforder (Nemčija) in SIDEM (Belgija) in SIDEM (Belgija) so dokazani - stabilizator regalov teh podjetij je res značilna dobra kakovost. Pogosto jih najdemo v originalni embalaži, ki je pomemben dejavnik.

Iz povprečne cenovne kategorije so vredni stojala vredna: CTR (Koreja), Hanse (Rusija), Optimalna (Nemčija), 555 (Japonska), Qten (Japonska), TRW (Nemčija) - Morda so najboljša ponudba na trenutek s cenovnim razmerjem / kakovostjo.

Izbiro delovnega mesta

To je enostavno spremeniti regale. Bolje je, da imamo nadvozi ali jamo na zalogi, da bi razstavili element v neobremenjenem stanju stabilizatorja. Vendar pa jih nekateri izkušeni mojstri zamenjajo s pomočjo navadne vtičnice. V tem primeru je priporočljivo uporabiti dve dvigaci, tako da na obeh straneh obesite kolesa in raztovorite stabilizator.

Orodja, napeljave, potrošni material

Za samo-substitucijo, bo vzel tak niz materialov in orodij:

• Nove stojala.
• Čistilec (predlaga razprševanje).
• Krpa.
• Komplet ključev.
  
• Kup opeke ali plošč, ki omogočajo stiskanje vozila.
• Cevni ključ.
• Dvigalo (boljše dve).

Zakaj je bolje spremeniti stabilizacijske regale skupaj s amortizerji

Kot veste, če je vse v redu z amortizerji, vozilo ne skoči na jame in izbokline. Odsotnost dobrih amortizerji ne vpliva le na upravljanje, temveč tudi poveča obrabo pnevmatik, kot tudi druge potovalne dele.

Kako določiti okvaro amortizerjev in stojala

Ena od metod za preverjanje amortizbers - močan pritisk izmenično za vsak vogal vašega avtomobila. Če se avto še naprej odbije, ko spustite, je čas, da spremenite amortizerje. Kljub temu lahko takšen ček zahteva veliko moči in na mnogih kumaricah ali SUV ne bodo mogli diagnosticirati amortizerjev na ta način.

Za določitev razgradnje regalov stabilizatorja, spustite prostor na kolesni nišo skozi celotno vrtenje kolesnega para. Nato vzemite roko za stabilizacijsko stojalo in jo poskusite ukrasti s strani do strani. Ko se pojavi potrka in varnostna kopija, je treba zamenjati del.

Zakaj bi amortizerji nujno spremenili pare

Proizvajalci rezervnih delov za avtomobile vedno opozarjajo svoje kupce, da morajo biti amortizerji spremenjeni par. Pri zamenjavi samo en amortizer, ni garancije, da bo avto redno služil vsaj nekaj časa. Razlaga takega pojava je precej preprosta - zamenjava samo en amortizer, ki bo vodil do tvorbe določenega zvitka, ki bo ustvarila visoko obremenitev na stojalo. Zato bi morala biti zamenjava fronte, kot tudi zadnjega amortizerja parna soba.

Kako odstraniti staro stojalo, korak za korakom

1. Najprej, obesimo rit avtomobila in odstranite kolesa.
2. Izvajamo temeljit pregled zadnjega vzmetenja, kjer se jasno vidi, da je pritrjena na blazilnik, drugi pa stabilizator.
3. Te pritrdilne elemente je treba očistiti z krpo, potem pa zdravijo razpršilnik, ki ima visoko sposobnost prodora.
4. Oboroževanje ključev, potrebnih za razstavljanje.
5. Vstavite vložek vzvoda Vstavite HEX tipko in s tem držite pol-os od obračanja. Skupaj s tem odvijte matico, ki pritrjuje stojalo za stabilizator.
6. Odstranite stojalo iz pritrditve.

Kako namestiti nov stojalo

1. Pred namestitvijo očistite mesto priključka iz umazanije.
2. Namestite novega stabilizatorja.
3. Zategnite matico, spet držite konec polmesov s ključem s heksom iz obračanja.
4. Zelo pomembno je, da se dobro vrtite.
5. Po tem, kolesa na mestu in sproščajo avto.
6. Po nekaj kilometrih vožnje je priporočljivo, da vozilo ponovno postavite v jamo in potegnite matice.

Kako odstraniti Old Rear Rack Amortizer in namestite novo

Skupaj z amortizerji, je priporočljivo kupiti gumijaste pokrove vnaprej, ki so dobro zaščitene pred prahom, kot tudi gumijaste podpore, samo-zaklepanje fiksiranje matice, podporni ležaji in trmaste skodelice. Pozornost je potrebna na vzmeti, ki jih je treba zamenjati.

• Zamenjava zadnjih stojala iz prtljažnika.
• Najprej razstavljajte kolesa na dvignjenem stroju in odstranite zavorne cevi.
• Priporočljivo je, da cevi ne odklopite iz čeljusti, da ne naknadno črpajo zraka iz zavornega sistema. Toda, če je raven zavorne tekočine padla, se lahko postopek kombinira in kombinira.
• Pritrjevanje stojala za amortizacije so najprej razstavljene od zgoraj. Nato vrtimo vse priključke za blokiranje udarjanja od spodaj.
• Oborožen s posebnim vlečnim potegom in stisnite pomlad, vendar ne pretiravajte. Če preveč pritisnete, se spomladi lahko stisnete.
• Spremenimo okvarjeno blazilnik in namestite vse v obratnem vrstnem redu.

Kako zamenjati stojala za sprednje blazine, korak za korakom

Prednji stojali amortizerjev se spreminjajo enako:

1. Najprej, postavite avto na ročno izdelano zavoro in namestite preproste opeke pod kolesa ali proti-tipa čevljev.
2. Nato vzemite ključ za tipko na 21 in ključ šestereje 6. držite šesterokotni pomikanje, razstavljamo pritrdilno matico stojala.
3. Potem odstranimo trmast pak, imenovan skodelico
4. Nato z uporabo rti ključa do 27 oslabijo rod matico v več vrtljajev. Priporočljivo je, da ga oslabimo samo za eno in pol.
   
5. Na obeh straneh dvigujemo sprednje in namestitvene kovinske podpore.
6. Vijaki in matice nadaljujejo od pršila.
7. Odvijemo zgornji montažni vijak, nato pa oslabimo dno.
8. Po tem je potrebno vzeti čeljust na stran.
9. S pomočjo ključa v ogrinjaku na 18, je potrebno oslabiti spodnje matice, na drugi strani, ki držite pritrdilni vijak na ključ.
10. Rahlo tapkanje s kladivom, izvlecite vijake. Tako previdno potegnite recepciji avtomobila.

Zamenjava nosilcev stebrov se izvede v primerih, ko voznik opazi tiho člene, ko se gibljejo pri nizki hitrosti. V obvezni, brez zavornih cevi iz nosilca. Tudi v procesu dela je potrebno uporabiti volan kolesar. Pred namestitvijo nove podpore je treba preliti prtljažnika in zadržati ves čas v navpičnem položaju, dokler ni nameščen na mestu.

Nasveti prof.

Kot lahko vidite, ni nič zapletenega pri zamenjavi regalov. Vendar pa je treba omeniti, da se lahko težave pojavijo pri odvijanju matic. Več o zamenjavi stabilizacijskih stojal se lahko naučite iz naslednjega videa.