Kako izbrati kabel in žico za ožičenje avtomobila?

Pred namestitvijo dodatne moči napeljave, ali pri zamenjavi ali popravilu ožičenja v avtomobilih in drugih vozilih, vprašanja se pojavijo na pravilno izbiro in uporabo žice, potreben za namestitev.

Ožičenje avto in požarne varnosti, katere pogoje je treba upoštevati?

Pri izbiri kablov in žic na prvem mestu, se soočajo s požarno varnostne zahteve. V karoserijo, je treba določiti na pragove in kotov prek naključnih ustrezne luknje in pregrade ožičenja. Žice med delovanjem vpliva nizkih in visokih temperaturah, goriva, olja, kisline, vodo, led, kot tudi tresenje, vibracije, trenju, šokov in drugih destruktivnih dejavnikov.

Pomembno je vedeti, da je v poletnem času temperatura v avtu, ki stoji z zaprtimi očala na soncu, v srednjih zemljepisnih širinah lahko doseže +60 stopinj Celzija, in na jugu +90 stopinj. Pozimi v močni zmrzali, temperatura vozila v srednjih širinah lahko doseže -40 stopinj Celzija, v Sibiriji in na Uralu do -60 stopinj in Yakutii do -70 stopinj Celzija.

To je nevarno, da uporabite togo ožičenje z nezanesljivo izolacijo, ki je lahko pokanje. Takšna žica lahko povzroči kratek stik in požar. Kabli in žice, je treba uporabiti za lokacijo njihove trenutne namestitve, kot tudi o operativnih in klimatskih pogojih.

Pomembno je, da je žica fleksibilen in ima trdne izolacije, ki ne zmehčajo in ne Duby pri temperaturi minus. Kot je za prevodnih kabelskih žil, mora biti več vzrejo in baker, ter naj bi tudi nominalni tok. V pogojih obremenitvami verige in kratkega stika, preden varovalka utripa varovalko v varovalke, prevodni vene (vodnik) ne sme biti segrevamo do tališča kabelske izolacije. Če je ogenj iz nekega razloga je nastala, izolacija kablov ne sme širiti požar.

Tabele operativnih značilnosti kabel in žice domačih proizvajalcev

Domače kabel industrija proizvaja široko paleto žic, ki so primerni za moči napeljave v vozilu.

Cable Oddelek MM. 2 namen Delovna temperatura Izolacija
Pvz. 0,5.95 namestitev - 50 ° C + 70 ° С PHV plastike
PVKV. 0,75.120 izhod - 60 ° C + 180 ° С Guma
PVEP-M. 2,5…70 moč - 60 ° С ... + 100 ° С Guma
Powes. 0,5…6,0 prevoz - 40 ° С ... + 105 ° С PHV plastike
PGVA 0,5…95 AutoTractor - 60 ° С ... + 70 ° С PHV plastike
Plough 0,5…95 AutoTractor - 40 ° С ... + 105 ° С PHV plastike
NV, NVM. 0,5…2,5 Montaža - 50 ° С ... + 105 ° С PHV plastike

Kabel uvožena proizvodna

Tuji industrija proizvaja posebne kable in žice za napajanje ožičenje avtomobile. Ti kabli so idealno odgovorni za njih. Odlikuje s prosojno plastjo iz rjave ali rdeče in posebnega tkanja prevodnih žil snopa žic, vrnjenih med seboj.

V ugodne kabli so žice iz preprostega bakra, dražje - iz nižjih izgub brez kisika, zmanjšuje zmanjšano odpornost in, kot rezultat.

Kakšna je razlika v oznaki uvoza in domače kabel?

Uvoženi kabli imajo značilne oznake, na primer:

  • Napajalni kabel- To je napajalni kabel.
  • ProLeader, Belsis -blagovna znamka blagovna znamka proizvajalca ali dobavitelja.
  • OFC -Žica iz kisika brez bakra.
  • # 20 - NR20 - NO20 - №20- velikost (npr kalibra) prevodne žile.
  • BDS -Birmingham Wire Razvrsti.
  • AWG - Ameriški razvrščanje.
  • SWG -Standardna razvrščanje.

Žice enega kalibra v različnih sortments so neznatno razlikujejo od premera žil (žice). AWG je sortment je glavni za napajanje ožičenje avtomobila.

Kaliber, AWG. Analogni, mm. 2 Odpornost, OM / M Presek, mm. 2 Premer mm.
0000 95.0 0.00018 107.2 11.68
000 95.0 0.00023 85.0 10.41
00 70.0 0.00029 67.5 9.27
1/0 50.0 0.00037 53.5 8.25
1 35.0 0.00047 42.4 7.35
2 35.0 0.00057 33.6 6.54
3 25.0 0.00073 26.68 5.83
4 25.0 0.00091 21.15 5.19
5 16.0 0.0012 16.8 4.62
6 16.0 0.0014 13.3 4.12
7 10.0 0.0018 10.55 3.67
8 8.0 0.0024 8.37 3.26
9 6.0 0.0031 6.63 2.91
10 5.0 0.0036 5.26 2.59
11 4.0 0.0046 4.17 2.31
12 3.0 0.0054 3.31 2.05
13 2.5 0.0074 2.62 1.83
14 2.0 0.0088 2.08 1.63
15 1.5 0.012 1.65 1.45
16 1.5 0.015 1.31 1.29
17 1.00 0.018 1.04 1.15
18 0.75 0.023 0.82 1.02
19 0.75 0.025 0.65 0.91
20 0.5 0.035 0.52 0.81

Kako izbrati kabel presek, kaj morate vedeti?

Za izbiro kabelsko kaliber, kar morate vedeti:

  • Dolžina kabla od obremenitve na baterije.
  • Največji trenutni porabi obremenitve.
  • Nazivna napetost AKB ali drugih virov, ki so namenjeni za oskrbo z električno energijo.

Žica mora imeti takšno debelino (prerez) vodnika, v katerem je zmanjšanje napetosti na upornosti kabla z dolgoročno (najvišja) trenutne porabe ne več kot 10 odstotkov nazivne napetosti AKB. Z kratkoročno (impulz) trenutne porabe, je zmanjšanje napetosti pustimo 15 odstotkov.

Če je baterija z napetostjo + 12V, nato pa naj bi se največji dovoljeni padec napetosti ne sme biti več kot + 1.2V (v impulz + 1,8). Stranski omrežne napetosti + 12V imajo bencin tovornih in osebnih vozil, lahka dizelskih avtomobilov in avtobusov. Napetost + 24V imajo težkih avtobusov in tovornjakov, pa tudi dizelskih SUV.

Zmanjšanje napetosti na upornosti kabla je posledica izločanja energije in segrevanje vodnika. Ker je prevodnik žice v izolacijske lupine jo preprečuje pri hlajenju. Da bi zmanjšali segrevanje, morate izbrati prerez, glede na trenutno koeficient gostote, ki za različne žice lahko polaganje pogoji biti 1-10 A / mm2.

Primer izračuna prerez kabla za avto

Lahko ugotovim, največji tok, ki ga obremenitvi porabi, po nominalni varovalko vstavljanje obremenitve varovalko ali z višine vrednosti varovalk, ko so obremenitve nekoliko. Lahko določi tudi največji tok po formuli IMS \u003d P: 6, če poznate izhodno moč UNG.

Na primer, smo izračunali premer žice, če je obremenitev baterije + 12V moč zvoka, ojačevalnik 2x200W izhod. Kot je za razdaljo med baterijo in ojačevalcem, je 6 metrov.

plačilo:
Nosilnost 2x200W \u003d 400W
Trenutno največja 400W: 6 \u003d 67a
Žica oddelek 67 A: 6 A / mm2 \u003d 11,2 mm2
Žica, ki je blizu oddelka 11,2 mm2, je žica iz kalibra števila 7 AWG s prerezom 10 mm
Žična kaliber ima šest metrov upornost vodnika (glej tabelo): 6 m x 0,0018 Ohm \u003d 0,001 Ohm
Vodenje napetosti na žice dirigent: 67 A x 0,0011 Ohm \u003d 0,74 V. To je 7,4 odstotka napetosti + 12V.
Iz tega izračuna je razvidno, da je sedma kaliber žice pravilno izbrana.
Presek prevodnih vodnikov se določi s formulo: s \u003d D 2/ 4, kjer je D premer vene in \u003d 3,14.

Zahteve za priključke in izolacijo električnih napeljav, priključkov in nasvetov

Da bi preprečili kratek vezje napajalnega kabla na tla, morate namestiti držalo varovalke na žico "plus". Priporočljivo je, da dajo "bučke" imetnika tipa. To je značilno značilno pregledno zatesnjen telo in omogoča vpenjanje kabel kalibra No.000. Ugotovljeno je v pretrganja žice v bližini "plus" terminalu AKB. Pomembno je, da je bilo ohišje imetnika varovalke varno pritrjeno.

Količina varovalko vstavljanje vstavljanje varovalko je treba za 20-30 odstotkov izbrali več kot najvišji trenutni porabi. Kabel iz obremenitve na varovalko mora biti iz enega kosa (en dimenzijski segment), saj spojine poslabšajo zanesljivost in lahko povzročijo izgubo napetosti v pogojih visoke porabe energije. Če iz nekega razloga še povezati žice, nato za njihovo spajanje je potrebno uporabiti posebne "avtomobil" sklopke ali distributerjem izoliranim ohišjem narejen iz toplotno odpornega plastike in zanesljive vpenjalnih kontaktov.

Če manjkajo posebni izdelki za spenjanje, lahko uporabite pritrdilne omarice, terminalne bloke in blazinice za gospodinjstvo in industrijsko ožičenje. Zato je mogoče uporabiti izolacijsko PVC trak v obliki izolatorjem od prstasto koncev žice. Če morate nastavite konico na žico za pritrjeno kontaktno povezavo, očistite žico iz izolacije in dajte konico na njej z notranjim premerom stebla, ki ustreza kalibunu žice. Naslednje, kar potrebujete za povečanje krače s posebnim orodjem, in lokacija zaporke se imenuje.

Med polaganje kablov, je priporočljivo, da se prepreči škoda, postavite žico v valovite cevi ustreznega premera. Če kabel skozi območjih z ostrimi robovi, morate opraviti napeljavo skozi najlona ali gumijastimi tesnili, ki je, brisalci.

Obremenitev in baterijo morate povezati z dvema oljnim kablom z istim prevodnim jedrom in izolacijo različnih barv. Prepovedano je uporaba kovinskega šasije ali telesa vozila v obliki "minus" krmne žice, saj je zaradi slabih kontaktnih spojin in zvarov mogoče zmanjšati napetost obremenitve.

Med montažo karoserije, se telo elementi in podvozje povezana s pomočjo varjenja z navojem povezave in zakovic. Te spojine zagotavljajo galvansko stikov med posameznimi deli mehanske konstrukcije in njeno togost, in električnih tokov tvorijo telo prehodno popolno odpornost.

Autotractor Žice, in slabosti

Autotractor žice se uporabljajo v električnih napeljav različnih vozil:

  • Združuje.
  • Traktorji.
  • Skuterji in mopedi.
  • Avtobusi.
  • Avtomobili iz različnih tonson.

PVGA in PVA žice blagovne znamke se uporabljajo za priključitev električne opreme in naprav z različno nazivno napetostjo. Take naprave so nameščeni na vozila, ki so namenjeni za uporabo v mrazu, zmerno in tropsko podnebje. Zdrži visoke temperature odbojev, ki doseže 100 stopinj.

Autotractor žice PVA, PWAM in PGWA so enojedrnim žice z visoko prožnost. Toplotna veno je izdelan iz bakra. Iz navedenega je kabel prevlečen z polivinil klorida izolacijo - trden ali kombinirano barvil. Kabli so odporni na toploto, njihova življenjska doba je vsaj deset let.

Tudi žice v tej kategoriji:

  • Ne širijo gori.
  • Niso dovzetne za pokanje.
  • Odporen na učinke plesni gliv.
  • Nevtralno vplivu motorna olja, bencina in dizelskega goriva.
  • Montažne loki njihovih lastnosti so shranjene.

Nasveti prof.

Priporočamo, da si ogledate naslednji videoposnetek:

Komentarji