Vsi se zavezujejo osebno udobje in varnost. To velja tudi za razsvetljavo ceste na vozilu ponoči. Zato je veliko motoristov zainteresirano, kako narediti namestitev ksenona na VAZ 21010, pa je bila uspešna, čeprav tudi ni povzročila pritožb prometne policije? Načeloma je to rešeno, tako za običajne žaromete in meglo. O tem v članku.

Xenon PTF, ko povezava ksenona ne nasprotuje zakonu

Ne smemo pozabiti, da lahko v "fikciji", ki je še vedno v tovarni, namestila bi-ksenonske svetilke, kot tudi ustrezne leče. To so meglenke. N. Razred D, katerih svetloba je popolnoma pravna in inšpektor, da se "pritrdi", ne more.

Za izvajanje namestitve ksenona v meglo in / ali konvencionalne avtomobilske žaromete VAZ 210, je potrebno, da je celoten komplet, kjer se uporablja Bixenon žarnice, popolnoma zakoniti. V samem steklu je črka D obvezna, kar pomeni, da morajo biti bi-ksenonske svetilke povezane s to glavo. V tem primeru je ksenon zakonit in ne bo povzročil pritožb.

Če je na steklu žarometov črk, se tukaj uporabljajo halogeni in možni so težave s prometno policijo.

Prednosti in slabosti ksena

Glavna prednost ksenonske svetilke je njihova visoka moč. Podobna halogenska svetilka omogoča svetlobo z bistveno manjšo intenzivnostjo kot ksenon. Velika intenzivnost svetlobnega toka je sposobna zagotoviti pomembne prednosti lastniku ksenonskih žarometov pri visokih zmogljivostih, manevriranju in varnosti v pogojih nezadostne vidljivosti. Poleg tega je barvni spekter ksenonske svetilke čim bolj blizu dnevne svetlobe, ki zmanjšuje utrujenost očesa motorista.

Druga pomembna prednost ksenonske svetilke je odsotnost z žarilno nitko v njihovi zasnovi. Xenon svetilke so sposobni poslušati tri tisoč ur, ko "halogeni" dajejo največ tisoč ur delovanja. Prav tako ni vredno diskontirati bolj ekonomično porabo energije Xenon svetilke, ki je 35 W proti 55 W na "halogen".

To bistveno shrani napolnjenost baterije in zmanjšuje tovora na generatorju. Poleg drugega, Xenon Optics je bolj zaščiten pred taljenjem, saj je njeno ogrevanje med delovanjem ne več kot 60 odstotkov halogenske temperature.

Z neodvisno namestitvijo Xenon Optics, njegova glavna prikrajšanost - zaslepljevanje gonilnikov counter transport že dolgo časa, kar lahko privede do ustvarjanja nujnih primerov. Če pa so ksenonske svetilke pravilno nameščene in konfigurirane, se take težave praviloma ne pojavijo. Uslevanje gonilnikov prihajajočih strojev je možno le, če se Xenon Optics sploh ne prilagaja ali se nepravilno prilagodi doma.

Tudi možne težave drugega načrta. Prilagajanje svetilk je lahko bistveno težko kot posledica razpršenosti svetlobnega toka za takšno spremembo. Poleg tega sistemi za samo-diagnozo novih strojev v nekaterih primerih ne zaznavajo Xenon Optics, kot funkcionalno komponento verige. Tako računalnik na vozilu določa žarnico, ki je nastala zaradi manjše porabe energije. Z drugimi besedami, pomanjkanje standardne porabe energije svetilke, računalnika diagnosticira, kako izgorelost.

Insuightness Optika ksenona na električno vezje, ki je zasnovana za halogenske žarnice, lahko povzroči takšen negativni pojav kot svetleča svetloba. V takem načinu svetilke služijo veliko manj položenih, in nenehno utripajoče hitro pnevmatike motoristične oči. Problem z diagnostiko svetilk z računalnikom se lahko popravi z namestitvijo posebnega bloka, ki posnema za diagnostične sisteme ksenonsko svetilko kot "halogen". V nekaterih primerih je problem rešen z običajno zamenjavo transformatorja Xenon žarnice.

Advice ProPe: Osredotočanje leče vam ne bo pomagalo slepim vodnikom

Da ne bi slepim gonilnikom prihajajočega prevoza, je treba namestiti leče izostritve, ki zagotavljajo tok svetlobe visoke svetlosti in visoke ločljivosti, kot tudi odlično kakovost svetlobnega žarka zaradi posebnega steklo leče, ki je vključeno. Poleg tega lahko leče izostritve enakomerno razporedijo svetlobo žarometov, s pomočjo katere je postavljena jasna meja med osvetljenimi in temačnimi območji. Zato, ko uporabljate takšne leče, je nemogoče slepiti pešcev ali proti voznikom.

Kako odstraniti blok Vaz Faro (korak za korakom)

1. Razvijte avto tako, da odstranite terminal "minus" iz baterije.
2. Nato izklopimo vse priključke iz žarometov.
3. Nato odvijte vse vijake iz zgornje pritrditve.
   
4. Po tem odstranite rešetko iz radiatorja.
5. Odvijemo en vijak, ki je pritrjen od pod blokovnim žarometom.
6. S pomočjo izvijača iščemo oblogo in jo odstranimo.
7. Nato vzamemo ključ do deset in odvijte montažno matico na nosilec.
8. Nato odstranite blok žarometa.
9. Zdaj uporabljamo izvijač in obrnite cilindrično ključavnico hidrokerktorja, po kateri jo odstranijo.
   
10. Razdelimo rotacijski kazalec. To naredite, odvijte več vijakov.

Pravni moduli za pravno namestitev

Če želite narediti legitimno namestitev, je priporočljivo kupiti dober pravni modul. Delajte popolnoma, na primer, žarometi iz HELLA, vendar nujno druge generacije, kot imajo precej široke leče. Oznaka teh žarometov - leče G2. Redno nameščajo na BMW E60, i.e. Kakovost na višini.

Vendar pa obstajajo majhne razlike z 2110, ki je nameščena na VAZ 21010, zaradi katere bi jih bilo treba dokončati.

Trajalo bo dva kosa:

1. BIXENON svetilke.
2. Enota za vžig.
3. Ignitor.
4. HELLA Leče.

Prefinjenost iztovarjanja za modul VAZ2110 Hella namesto modula Kirzhach (podrobno)

1. Kraj pristanka, ki je namenjen rednim modulu Kirzhach, je treba spremeniti pod HELLA.
2. Mi povežemo bixenon svetilke na standard - vse sovpada tukaj in ustreza.
3. Namestite nov modul.
4. Nato popravite enoto za vžig.

Xenon, Namestitev v bloku Kirzhach, navodila po korakih

1. Priprava žic. Tradicionalno rjava - na minus, rumena - na plus. Dva plus, kot tudi dva minuta, Cripp in skrbno izolirana.
   
2. Obdelujemo luknje z luknjami pod svetilko, ki poskušajo na žarnicah. Samo ne prenehajte.
3. Namestite bixenon svetilke.
4. V zaščitnem pokrovu se raztegnete iz svetilke. Vendar pa morate za to vrtati ustrezno luknjo.
   
5. Namestite in pritrjena v poglavju glave. Ne zamenjajte polarnosti.
6. Na enoto za vžig priključite v skladu s shemo, ki poteka skupaj z žarnico.
   
7. Namestite luči nazaj.
8. Povežite baterijo.