Tudi najnovejši in sodobni avtomobili lahko ne uspejo, da ne omenjajo starih vozil, ki so uspele potovati številne ceste. Ko se avto ne začne, večina ljudi začne panizirati, vendar ne bodo pomagale pri tem primeru. Ponovno in ponovno obrnete ključ za vžig, iskreno upamo, da se bo tokrat začel avto, težave pa se lahko pozabijo, boste le poslabšali, in brez njega, težka situacija. Nekaj \u200b\u200bminut kasneje bo napolnjenost baterije izčrpana in ugotovila, da bo položaj postal še težje. In samo nekateri vozniki vedo, da je, da se začnejo premikati čim prej, je treba pomiriti in pravilno določiti vzroke za težave.

Pregled instrumentov odbora, da se posvetijo

Najprej je treba videti, kakšne naprave kažejo, medtem ko je pomembno, da pazite na raven ravni goriva. V primeru negotovosti, da senzorji kažejo točne številke, poskusite se spomniti, ali so dobili napake v bližnji prihodnosti. Če vas nekaj vznemirja, vzemite posodo ali drugo posodo in vnesite vsaj dva litra goriva na najbližji bencinski črpalki.

Vendar pa to ni edini način, da pomagate svojemu avtomobilu, obstaja še ena, ki bo vozniku omogočila, da vozi še nekaj kilometrov. V vsakem primeru boste zagotovo prišli na najbližjo bencinsko črpalko. Potrebno je pobrati nekaj vode v robusten paket iz Celofrana. Da bi se izognili njenemu uhajanju, naredite nekajkrat in se držite vozlišča, ampak trdna vrv. Nato je treba zelo skrbno prodati skozi vratu, ki gorivo, seveda, če je dovoljen zasnova rezervoarja za plin.

Ko se paket zniža na dno, se bo raven goriva rahlo dvignila. Tako bo črpalka za gorivo veliko lažja. Vendar pa izvlecite paket, ki ga potrebujete, čim prej, počasi in nežno.

Obravnavana baterija, metode polnjenja

Če lahke žarnice na armaturni plošči preveč zagrešijo in takoj povišajte, ko obrnete ključ, to nakazuje, da je napolnjenost baterije izčrpana. Napolnite baterijo in obnovite mobilnost vozila na naslednje načine:

1. Uporablja se lahko mehanizem za zagon, ki ima vgrajeno baterijo.

2. Uporabite dvanajselnega domačega pretvornika, ki ga je mogoče priključiti na gospodinjsko omrežje.

3. Baterijo lahko pripišete na najbližjo garažno zadrugo ali sto.

4. Vprašajte, da boste videli prijatelja ali soseda, vendar pa bo vaš avto potreben "krokodili", to je posebne žice za hlajenje s posnetki.

5. Tudi, lahko pokličete taksi, predogled, da je potrebno vozilo za zdravljenje. Pogosto se taksi vozniki vzamejo za takšne storitve na primer, na primer vozovnice za tri ali pet kilometrov.

Če se okvare pojavijo na enem mestu, je treba skrbno pregledati električni sistem vozila. To je povsem pravi razlog za dejstvo, da se vozilo ne začne, lahko pride do ožičenja, ki je izginil iz terminala in ustvaril zaprtje, je dvignil tudi obremenitev na baterijo.

Če stroj ni zagnal zaradi okvare baterije, in morate začeti gibanje nujno, lahko poskusite zelo staro, vendar učinkovit način za zagon avtomobila, z drugimi besedami, to mora samo potiskati. Vendar pa bo v primeru lokacije vozila pred dvigovanjem ali na neenakomerno površino, boste morali zaprositi za pomoč mimoidoči. Avto bodo morali pritisniti, po njej od zadaj. Morali boste priti za volanom, vklopite drugo prestavo in ohranite pedal sklopke. Ko vozilo doseže potrebno hitrost gibanja (dvajset kilometrov na uro), je treba sklopko sprostiti. Seveda, za avtomobile z avtomatskim menjalnikom, ta možnost ne bo pomembna.

Če pomoč ne zahteva nikogar in sami potisnete avto, je potrebno počivati \u200b\u200bv sprednjem vetrobranskem steklu z rokami in po potrebi poteg. Ko je želena hitrost vnesena, morate skočiti v avto in vklopite drugo prestavo. Potem morate narediti avto približno deset minut na optimalnih zavojih, da se kopičijo zahtevano raven naboja.

Zaganjalniki, vendar ne zgrabi - preverjanje zdravja električnega sistema

Če se zvoki zaganjalnika ne slišijo ali se bistveno spremenijo, in vozilo se ne zažene, boste morali znova posvetiti pozornost električnega sistema. Prvi pogled na baterijo, če so terminali, ki so nameščeni na njem, močno oksidirani, zaganjalnik ne bo mogel dobiti visokega toka, nato pa se naprava ne bo začela. Z lahkoto se lahko izstopite iz situacije, vzemite brusni papir ali oster nož in iztečete terminale na tipičen kovinski sijaj. Prav tako je treba pojasniti, ali so vijaki, ki se uporabljajo za popravljanje terminalov, tesno tesno.

Če je baterija normalna, bodite pozorni na starter, saj je pogosto natančno razlog, da se avto ne začne. Razlogi za ta problem so lahko veliko, vendar pa v 90% primerov so napake v releju ali ožičenju. Preverite, ali slišite značilne klike, ko obrnete ključ, medtem ko je eden od njih komaj zvok, drugi pa mora biti bolj izrazit. Če niste slišali zvokov, boste morali zamenjati rele. V odsotnosti samo glasne klik, je mehanizem za navijalec okvarjen, ki se nahaja znotraj starter ohišje.

Poleg tega morate odstraniti žico iz zaganjalnika, ki gre iz vžigalne ključavnice, in preverite večmera, če je voznik, ko voznik vrti ključ. Multimeter lahko zamenjate z majhnim segmentom žic, ki morajo neposredno priključiti baterijo in terminal rele na navijanje, medtem ko mora biti avtomobilsko vezje zaprto. Če vidite, da je zaganjalnik napačno napačen ali, ko je vklopljen, se žice močno segrejejo, to pomeni, da je težava veliko bolj resna in brez strokovnjakov za avtomobilske storitve se ne bodo mogli odločiti.

Nepravilno delovanje sistema vžiga, znaki napak

Če zagon zaganjalnika in vozilo je vse gladko nemogoče začeti s ključa, to pomeni, da je potrebno preveriti sistem za vžig. Najprej morate odpreti pokrov in poglejte vžigalno tuljavo, gumo, sveče in stikalo. Če na njih vidite presežno vlago, jo morate odstraniti s krpo in počakati deset minut, da popolnoma izhlapi ostanke vlage.

Prav tako je vredno preveriti stanje visokonapetostnih žic in zaščitnih pokrovov v vžigalno tuljavo, če so poškodovani, potem nadaljnje delovanje vozila postane nemogoče. Morate odvijati svečo, priključite na visokonapetostno žico in preverite, ali obstaja iskrica, ko se tipka spremeni v ključavnico za vžig. V primeru njegove odsotnosti je treba odstraniti žico, ki odstopa od stikala ali tuljave in jo postavite na katerokoli površino kovine. Nato morate ponovno obrniti tipko. Če spet ni iskrov, boste morali zamenjati te elemente, ki bodo stale vozniku v dostojni znesek. Ko na svečah ni iskre, jo morate skrbno preveriti. V primeru odkrivanja na mehanizmu močnega avtomobila je to precej očist in gang na plin peč deset minut. Če ste nalili avto sveče z gorivom, bo dovolj, da jih posuši in zgradi nazaj.

Avto se začne in takoj stoji - preverjanje sistema za gorivo

Če se avto začne, toda takoj stoji, najpogosteje je problem nadzorne elektronike ali sistem za gorivo. V prvem primeru, ne da bi imeli poseben skener, se ne morete spopasti s problemom. Za to se bomo osredotočili na drugo različico. Morate skrbno poslušati in preveriti, ali plinska postaja deluje pri obračanju ključa v zaklep vozila. Če je izolacija hrupa v avtu preveč dobra, lahko odstranjevanje dohodne cevi odstranite iz filtra za gorivo in ponovno obrnite tipko za nekaj sekund. Kot rezultat, morate videti močan curek goriva. Če je rezultat pozitiven, morate namestiti filter nazaj, odstranite cev iz njegovega izhoda in ponovite ta postopek. V odsotnosti curka, boste morali udariti ali zamenjati ta del vozila.

Avto se ne začne, v tem primeru je potrebna pomoč strokovnjaka

Če avto ni opremljen z motorjem iz karburatorja, morate razstaviti zračni filter in se prepričajte, da se vsi gibljivi deli prosto gibljejo, sicer pa bo potrebno uporabiti posebne snovi, da bi čistili in obnovili njihovo delovanje

V avtomobilih s sistemom za gorivo za vbrizgavanje bo prijavljena okvara na armaturni plošči luč na armaturni plošči. V primeru običajnega prehoda bencina skozi filter goriva in nadaljnjih opazovanj napake, se obrnite na delavnico, ker bo zelo težko rešiti to vprašanje sami.

Če se vozilo z dizelskim motorjem začne in takoj ustavi, ne poskušajte posredovati v tem zapletenem oblikovanju, je bolje zagotoviti to delo strokovnjakom. V tem primeru lahko preverite samo delovanje žarilnih sveč. V hladni sezoni je morda njihova okvara služila, ko se vozilo ne začne. Prav tako lahko dosežete malo goriva v rezervoarju, če je debela, to pomeni, da ni prekrita s svojim podnebjem in morate kupiti poseben dodatek.

Rad bi povedal, da je treba zgoraj navedena priporočila uporabljati samo v ločenih situacijah, ko potrebujete avto nujno. V drugih okoliščinah je bolje, da bi vaše vozilo preučilo strokovnjake in popravilo potrebne napake.