Če je peč v avtu VAZ 2110 prenehal toplo salon, je možno, da se motor loputa motorja vročina ni uspelo. Pri preklopu ročice grelec, poškodovano motor ne premakne loputo, zaradi katere postane hladno v avtu. Če želite preveriti delovanje grelec motorja naprave VAZ 2110, boste morali razstaviti. O tem v članku.

Motor Naprava grelnika 2110, naprave in način delovanja

Motor deuctor odpre in zapre ventil grelnika z uporabo sistema za nadzor signalov, kot posledica katerega se zrak, ki vstopa v kabino segreje ali ohladi. Glede na leto vozila, lahko konfiguracija motorja deductor bistveno razlikujejo.

Ta enota se nahaja v krmilnem prostoru s strani volana. To ni težko najti, saj je nameščena v bližini zavornega ojačevalnika.

Motor Motor VAZ, znaki poškodb na motorni deuctor, razlogi

Če ne morete nadzirati temperaturo zraka v kabini s pomočjo ročice, najprej morate preveriti grelec motorja. preverjanja uspešnosti se izvaja s srednji legi ročice z dobavo napetost iz akumulatorja do enote. Na ta način, lahko preverite stanje regulatorja, neuspeh, ki prav tako ne omogočajo, da prilagodite temperaturo.

Vzroki za okvare te naprave:

1. Okvara avtonomnega bloka, ki upravlja grelec, zaradi katerih menjalnik ne zagotavlja temperaturo optimalno za peči.
2. Motnje celovitosti električnega tokokroga, zaradi katere dobavljene napetosti iz baterije ne gredo na motor, saj rezultat, ki ga motorna produktor ne more normalno delovati.

Orodja, napeljave, potrošni material za delo

1. Kratki križni izvijač.
2. Niz ključev.
3. Krtačo za čiščenje elementov.
4. Ključ-glava z ragljo na "10".
5. Prečni izvijač.
6. Magnetni ročaj.

Micro Motor Motor 2110, zamenjava (korak za korakom z navodili)

Če je potrebna micromotractor na VAZ 2110, je treba ugotoviti, nekaj preprostih dogodkov. Morali boste razstaviti pedalno vozlišče, jabor in VUT. Potem razstaviti staro motorno štedilnik s plastično elementom in namestiti nov mictotortoctor namesto dušilca \u200b\u200bsektorja, kjer je isti trg. Praviloma je zamenjava menjalnika brez posebnih težav.

Namestitev mikromotornega ventila je treba izdelati s pomočnikom. Najprej povežite stike na nov motor. Obračanje lopute grelnika v nasprotni smeri urinega kazalca Označuje dovod hladnega zraka, tako da je vžig vklopljen, nato prenesite senzor nadzornega sistema grelnika nasproti točke modre barve.

Ti se lahko tudi nasprotno - zavrtite pokrov, dokler se ne ustavi v smeri urinega kazalca, in je senzor preveden nasproti rdeče točke. Po tem bo microcessor peči obrniti več potrebna. Za namestitev je normalno, uporabite poseben lubrikant za kvadrat.

Nastavite motor na tak način, da so luknje za vijake sovpadati. Potem bi pomočnik pomaknite regulator temperature in hkrati pritisnite na motorju. Če trgi sovpadal, menjava je bil takrat uspešen in menjalnik bo želeni pretok zraka.

Če je trg prišel le na tretjino dušilci, nič strašnega, to ne bo vplivalo. Potem morate privijte vijake in se pomaknite menjalnik večkrat - od rdeče oznake za modro in obratno. To je treba storiti tako, da si sistem zapomni delovno območje, zaradi katerih bo motor deloval pravilno.

Motor Motor Grelec Tanders 2110, montaža z lastnimi rokami, korak-po-korak navodila

Da bi dobili dostop do motorja sektorju, morate najprej odstraniti brisalcev.

Potem boste morali odvijte kontaktne matico in sprostitev udarec, po katerem dostop do lastne risbe bo odprlo. Nato odviti 2 matice na straneh jabium in izvlecite gumijastim tesnilom iz electronotor predela.

Najprej odklopite cevovod lopute, po katerem smo odvijanje vijakov, ki imajo toplotne radiatorji menjalnika. Motor se nahaja na levi strani lopute menjalnika, v bližini zavornega ojačevalnika. Odvijte dva vijaka v zgornjem predelu.

Nato odstranimo vijak z dna in razstaviti elektromotorjem. Zgradite dušilca \u200b\u200bpridelke v obratnem vrstnem redu.

preverjanje uspešnosti

Če želite preveriti menjalnik, nastavite štedilnik položaj na levi ročaj na modro točko, počakajte 10 sekund in zagon motorja. Krmilnik prekinitev povezave iz priključka X1 in preskus odpornosti pri stikih x1.1 in x1.4. Motor deuctor mora imeti napetost 800-1200 ohmov za upravljavce 1333.3854, 1313.3854, 1303.3804, in za upravljavca 1323.3854 - 3600-5000 Ohm.

Zdaj smo test mikromotor v položaju peči na rdeče točke. Menjalnik mora imeti 3200-5000 ohm upor za upravljavce 1333.3854, 1313.3854, 1303.3854, in za upravljavca 1323.3854 - 1200-1600 ohmov.

Če upor ne spremeni ali pa sploh ne, to kaže na edinstvenost senzorja položaja gredi. To ni mogoče kupiti posebej, tako da v tem primeru boste morali v celoti zamenjati menjalnik.