Naše ceste v obžalovanja vrednem stanju, njihova kakovost ni nekaj, kar bi zapustilo veliko, da bi bilo zaželeno, preprosto je odsotno, in v tem času so naši avtomobili umazani, zlasti suspenzija. Toda tudi ob istem času, večina lastnikov avtomobilov ne posveča ustrezno pozornosti, in proces vzdrževanja sam je zapleten z različnimi različnimi vzmetnimi vozlišči. Vsak od njih nosi svojo uslugo in nalogo, hkrati pa ima neposredno razmerje z varnostjo avtomobila. Večina podrobnosti, ko se uporablja, vam dajo vedeti o sebi z udarci, posnetki zaslona in zvokami. Ni izjema in referenčni ležaj. Okvara tega elementa lahko vodi do depozitarja, in, če poškodujejo samo avto, in ne bodo povzročili nesreče

Imenovanje podpornega ležaja

Navedli smo zgled na modelih VAZ 2110. Natančneje, ta model je neodvisna sprednja suspenzija, s hidravličnimi regali. Nato se kalje nihanja avtomobila, ki se pojavi pri premikanju.

Stojalo v zameno je pritrjeno na telo v zgornjem delu in na krmasto pestro v spodnjem delu. In zagotavlja gibljivo povezavo s prehodnim posebnim elementom - referenčni lezaj. Ime tega elementa odpre svoje bistvo.

Ta naprava mora prenesti vse radialne in aksialne obremenitve.

Vrste podpornih ležajev

Do danes se na avtomobilskih avtomobilih VAZ uporablja več vrst želja:

• z vgrajenim obročem (notranjim ali zunanjim);
• z ločenim obročem (namestitev znotraj);
• z ločenim obročem (namestitev zunaj);
• posamezni ločen ležaj;
• eno-ločeni tip.

Vzroki nosinja obrabe

Najpogosteje, težave z ohlapni, se pojavijo s hitjem sredi umazanije, in če menimo, da so naše ceste bolj kot off-Road, potem proces pojavlja red velikosti hitreje. Neprijeten trenutek, povezan z onesnaževanjem, se pojavi z dejstvom, da v njem ni zaščitnih naprav (ležajev). Tudi vzrok obrabe je lahko nizko kakovost celo noge, zato ne bodite presenečeni, če ste pred kratkim postali podrobnosti, in napaka je bila obrabljena. Drug razlog je lahko flare v jami, po katerem se ležaj lahko zlomi. Možnosti in tovarniško poroke niso izključeni, in z ostrim slogom vožnje lastnika, vendar ne pozabite na naravno obrabo dela.

Znaki nosinja obrabe

Simptomi niso toliko več, ne morejo biti opaženi in vsi pravijo, da je voznik vreden preverjanja OP.

Znaki so naslednji:

• knock se sliši na območjih desne ali levega dela. Če lahko ta trenutek preskočite na ravno cesto mimo ušes, je zvok značilen za zvok in pri obračanju;
• stroj se ne odziva na zavoje volana, s čimer postane manj nadzorovan.

Kako nosijo nosilni nosilec

Če ne bodite pozorni na vse tuje zvoke, vendar se osredotočite samo na naravni zvok vašega avtomobila, potem ne zamudite potrkanja ležaja. Obstaja občutek, da bo nekaj nečesa. Zvok je močan, vendar ne zvoni. Na videoposnetku je avtor poskušal prenesti ta potrkanje.

Kako preveriti nosilni lezaj (podrobnosti)

Treba je omeniti, da je treba preveriti ležaj ne le, če je težava že gojena, ampak v preventivnih namenih.

Če želite preveriti ležaj, boste potrebovali pomočnika, ki je sposoben izkopati vaš avto.

Preverite zaporedje:

• spravili smo avtobus za ročno zavoro, ali pa počivamo protitotaktack ustavi;
• odprite pokrov pokrova;
• našli smo steklo;
• odstranite pokrov že iz stekla;
• ugotavljamo napako in nanj postavimo dlan;
• v tem času prosite pomočnika, da kopati avto;
• poslušal sem zaslone - Spremenite napako, ne slišimo - ne spreminjajte.

Je mogoče popraviti referenčni ležaj

Obstaja veliko mnenja o omrežju o tem vprašanju. Nekateri krik, da ni več vredno poskusiti poskusiti, ampak druge navdušence avto, nasprotno, pravijo, da je še vedno vredno poskusiti. Dejstvo je, ležaj ne trpi samo po sebi, ampak loputa pnevmatike, ki se poravna in s tem daje protiudarec. Vi ste verjetno, da kupujejo elastiko nekje, je prodaja le v OP, ampak narediti kot avtor videa od spodaj, je povsem mogoče. To in denar bo rešil in življenjska doba ležaja bo povečala.

Orodja, napeljave, potrošni material

1. Snemalec za odstranitev volana konico.
2. Estrihi za vzmeti.
3. Rack matica Snemalec.
4. Izvijač.
5. Vrtanje in sveder set v zadevi. Če ne deluje, da bi do vijak z izvijačem ali drugo orodje.
6. Mount.
7. Hammer.

Zamenjava VAZ 2109-10 nosilec, ki nosi s svojimi rokami (korak za korakom)

1. Zapremo s pokrovčkom pesta.
2. Odstranite pokrovček.
3. Fondation.
4. Mi raztrga pol eno matico.
   
5. Mi razstaviti kolo.
6. Obrnite matico krmilnega konice.
7. Pritisnite s prstom prek Snemalec volanskega konico.
   
8. Odklopite žogo.
9. Izdamo zavorno cev iz prtljažnika.
10. Ne v celoti obrniti rack matico.
11. Mi odvijte matice, ki pritrjujejo podporo.
12. Odstranite stojalo.
    
13. Mi odvijte podporo ležaj.
14. Mi je dal novega.

Nasveti Prof.

Ki nosijo proizvajalci priporočajo, da bi preprosto diagnozo 15.000 prevoženih kilometrov kilometrov.

Ko se obrne montažo, po namestitvi nove referenčno smer, je priporočljivo zamenjati, staro matico z novo, ki jo je treba poostrila z velikim trenutku, in je obvezno, da popravi.