Tahometer se imenuje naprava, namenjena meranju hitrosti ročične gredi, ki pomaga vozniku, da nadzoruje vozilo in izbere najboljše točke za preklop prenosa. Danes so skoraj vsi avtomobili opremljeni z avtomobilskim tahometrom, njegovo priljubljenost pa ga sploh ne povzroča izboljšava udobja, temveč zaradi uvedbe najnovejših ekoloških standardov, ki so potrebni za zmanjšanje porabe gorljivega in zmanjšanja škodljivega emisije v ozračje.

Poleg tega je tahometer sposoben slediti, da število vrtljajev motorja ni ključnega pomena, da kmalu lahko privede do vtičnice motorja s poznejšim dragim popravilom. Čeprav so vozniki navajeni na tahometer, večina od njih ima le površno predstavitev takega mehanizma. Predlagam, da se podrobneje ugotovim.

Tahometer Naprava

Ne glede na shemo, ki se uporablja v vozilu, tahometer deluje enako - temelji na senzorju, merjenje vrtenja rotacije ročične gredi in ustvarja optimalno frekvenco impulzov v eni sekundi.

V preostalem je sistem te naprave odvisen od določenega modela avtomobila in tehničnih točk, ki so bile uporabljene pri razvoju inženirjev.

Če želite biti bolj natančni, potem so razlike vidne v zasnovi senzorja.

Najbolj priljubljeni so tahometri, kot je osnova magnetnih naprav, ki odpravljajo prehod določene točke ročične gredi v bližini krmilne naprave.

Prav tako je mogoče uporabiti Optocouse - elektronski senzor, ki generira žarek svetlobe in analizira njegov odsev od najbližje postavke.

Poleg tega imajo univerzalni tahometri lestvico, na kateri so prikazani podatki, pridobljeni s senzorjem.

Običajno so na sodobnih strojih, tahometri vključeni v standardno zasnovo avtomobila in jih redno imenujejo.

Stikalo, praviloma, podoben velikosti merilnika hitrosti in drugih znakov, in elektronski tahometer je vgrajen v druge naprave ali se nahaja v majhnem oknu.

Takšna redna naprava je zelo primerna za uporabo, saj se motorist ne potrebuje kršitve običajnega postopka ali za dolgo časa, da se raztrese s ceste.

V odsotnosti standardne naprave, njegovo okvaro ali ne skladnosti z vozniškimi zahtevami, je mogoče vgrajen daljinski tahometer v avto.

Nameščene so na posebnih ključavnicah - nosilcih, nogah ali velcro.

Takšno napravo lahko nakup, praviloma, v trgovinah, ki so specializirani za pritrjevanje prilagajanja.

Uporabljajo se lahko tako z navadnimi vozniki in kolesarjev, ki sodelujejo na različnih tekmovanjih.

Pomaga jim ves čas, da ostanejo v pogledu na trenutno stanje motorja, ki vam omogoča, da pravočasno preklapljate prenosne in ne izgubite dinamike vozila.

Glavni vzroki loma in kako jih odpraviti

Način popravila tahometra je neposredno odvisen od vzroka njegove napake. Spreminjanje problema na naslednje načine:

1. Če imate nameščen elektronski tahometer, naprava morda ne bo delovala zaradi razgradnje LED zaslona. Pogosto se to zgodi zaradi dolgoročnega delovanja naprave in ga je nemogoče obnoviti. Edini izhod iz take situacije je zamenjati zaslon.

2. Če se stiki poslabšajo ali poškodujejo, je izgubljen vir impulzov iz motorja do naprave. Da bi samostojno določili takšno okvaro, preglejte električne žice. Z manjšimi razpokami je mogoče videti ožičenje, vendar v primeru resnih odmorov ni potrebno, ne da bi zamenjali žice.

3. Če je senzor motorja motorja pokvarjen, bo puščica tahometra skočila z ene strani na drugo. Običajno po zamenjavi tega dela bo tahometer ponovno delal normalno.

Razlogi, ki smo jih navedli zgoraj, so najpomembnejši in pogosti, ki jih lahko enostavno in hitro odpravijo sami. Vendar, če ste pregledali, vendar vzroki za neupravičenost tahometra niso bili odkrit, je treba zaprositi za pomoč v specializirani službi, kjer bo vir problema ugotovil in ga določil čim prej.

Izbira novega tahometra, kako preveriti za uspešnost

Najbolj priljubljena in pomembna vrsta avtomobilskega tahometra je puščica ali mehanski tahometer.

Odlikuje ga z uporabo indukcijsko magnetno tuljavo, ki je odgovoren za premikanje kazalca z izbiranjem in obračanjem.

Takšni tahometri se štejejo za precej zapletene in zahtevajo preveč natančne nastavitve med namestitvijo in popravilom.

Čeprav se ta naprava šteje za mehansko, je še vedno potrebna električna energija za delo. Z lahkoto lahko preverite.

Za to je potrebno preprosto izklopiti vžig med vožnjo vozila in zavrtite ključ do absolutne odprtine stranske verige, medtem ko bo merilnik hitrosti ostal v delovnem stanju, tahometer pa bo onemogočen.

Digitalni tahometri nanesite digični prikaz diode ali tekočega kristala, ki prikazuje izmerjeni kazalnik.

Izgleda, da izgleda kot lestvica, navadna digitalna plošča, je zelo podoben zaslonu kalkulatorja ali s puščičnim mehanizmom z grafiko modernosti.

Digitalne naprave se pogosto uporabljajo z opcijami, manj pogosto - magnetnim senzorjem.

To je posledica dejstva, da je taka naprava veliko bolje usklajena z analogno-digitalnim prevajalcem.

Odstopanja v elektronskih mehanizmih so nekoliko manjša od analognega, na primer, 5000 RPM Napaka je 2-4%.

Pomočnik

To je zelo preprosto zamenjati tahometer na svoje, za to je dovolj, da roko normalno izvijač.

Zamenjava tahometra z lastnimi rokami

Pred priključitvijo tahometra na motor avtomobila se morate naučiti od strokovnjakov, ali bo ta naprava ustrezala modelu vašega vozila.

Potrebno je namestiti neposredno na armaturno ploščo ali blizu njega.

Črna minus žica je priključena na telo in plus rdeče - do terminala v ključavnici za vžig, ki ima napetost 12 voltov.

Vhodna žica v instrumentu mora biti priključena na terminal prekava prekava ali stikala, vse je odvisno od vrste zažigalnega sistema.

V primeru predstavljene osvetlitve ozadja mora biti njena žica priključena na stikala dimenzij.

Če je v vašem vozilu nameščen dizelski motor, priključite vhodni žico na terminal.

Včasih je lahko odsoten v generatorju. V takem primeru ga je treba umakniti z izolirano žico.

Za to morate odstraniti enoto in ga razstaviti.

Takoj, ko boste to storili, boste videli tri žice, ki gredo od navijanja do usmernika generatorja. Žica z izolacijo je lahko povezana z enim od njih.

Potem pa morate zbirati generator nazaj.

Če vprašate gonilnike, potrebujete tahometer v avtu, lahko slišite zelo različne odgovore.

Ampak, kljub temu, lahko pridete na enega imenovalca - tahometer je precej pomembna naprava v vozilu, ki je sposoben povečati udobje med vožnjo, čeprav, v različnih primerih, lahko storite brez njega.

Tahometer bo zelo koristen za začetnike, ki še vedno ne vedo, kako preklopiti korake «na govorice«, kot tudi za voznike, ki skrbijo za optimizacijo porabe goriva in poskušajo izboljšati dinamiko vozila.

Zato redni tahometer ni vključen v oblikovanje vašega avtomobila, je zaželeno, da ga kupite.

Kot je navedeno zgoraj, namestitev tahometra ni kompleksen proces in za njegovo izvedbo ne potrebuje posebnih veščin ali opreme.

Vsak voznik lahko nadomesti tahometer sam, v moji garaži.

Če pa iz nekega razloga tega ne morete sami storiti, se lahko vedno obrnete na ustrezne strokovnjake.