Tlak v sistemu za gorivo avtomobila je pomemben parameter, ki se uporablja za diagnosticiranje električne enote. Zmanjšanje ali povečanje tlaka vpliva na obnašanje vozila v različnih načinih delovanja. Posebna pozornost si prizadeva za zmanjšanje tlaka v sistemu.

Diagram sistema za gorivo VAZ 2110

Znaki znižanega tlaka v gorivni rambi VAZ 2110

Slab pritisk, najprej izražen s prisotnostjo napak. Voznik poskuša razpršiti, pritisne pedal za plin, vendar se nič ne zgodi. V tem primeru se motor ustavi pomaga, in njegovo naknadno lansiranje (tako črpalka pretrese gorivo). Po 10 ali 15 kilometrih se stanje ponovi.

Kako pojasniti diagnozo: na avtomobilski službi ali to storite sami

Če želite pojasniti diagnozo, je treba izmeriti tlak v ploščadi za gorivo. To je mogoče storiti v vseh storitvah avtomobila. Ta storitev je poceni - približno 500-600 rubljev. Vendar pa se lahko tlak izmeri neodvisno, zlasti ker ni nič zapletenega.

Kako preveriti tlak z uporabo merilnika iz črpalke pnevmatik

Potrebno bo samo merilnik tlaka, namenjen merjenju pnevmatik. Vendar ga je treba malo spremeniti, spreminjanje lestvice. V sistemu injiciranja je zaželeno, da merite tlak z lestvico naprave, ki kaže, da se razlikujejo v šestih do sedmih atmosferah. Obstajajo tudi druge, naprednejše naprave za merjenje. Specializirani instrumentalni komplet z merilnikom tlaka, odtočne cevi in \u200b\u200badapter lahko kupite v trgovini z avtomobilskimi deli. Stane približno 1,5 tisoč rubljev.

Kakorkoli, izkušeni voznik mora imeti svoj merilnik tlaka med orodji. In če je kupljen, voznik dobi različne adapterje z njo, ki vam omogoča, da izmerite pritisk na različne blagovne znamke avtomobilov. Poleg tega so kupljeni merilniki tlaka opremljeni z boljšo lestvico, ki vam omogoča bolj natančen tlak. Kar zadeva profesionalni merilnik tlaka, je na splošno najdba, saj vam med drugim omogoča ponastavitev preostalega tlaka v sistemu in to povečuje točnost pričevanja.

Vendar, če ste se še odločili, da uporabite domačega merilnika tlaka, si zapomnite:

• Priporočljivo je uporabiti standardno merilnik tlaka zraka VAZA, saj se lahko meri tudi z oljem tlaka (morate le odvijati vgradnjo).
• Pomembno je uporabiti visoko kakovostne objemke, da bi se izognili prehodom.
• Namesto adapterja lahko uporabite navadno navojno opremljanje.

Na ta način se izvajajo ukrepi: \\ t

• Pogosto se meritve izvajajo, ko je vžig vklopljen. Potrebno je preveriti, ali je puščica skočila v primerjavi s standardno vrednostjo.
• Tudi meritve se izvajajo v načinu XX.
• Treba je izvesti meritve z zavrženim RTD in "vrnitvijo".

Kakšen pritisk se šteje za norma

V sistemu za gorivo mora biti pritisk na normo 2,8-3,2 atmosfere.

Možne okvare

ohranjanje goriva je doseženo, kako odpraviti blokado

Napaka senzorja, ki prilagaja tlak goriva, je neposredno pred injiciranjem in zamašitvijo gorivne linije, lahko služi tudi kot nizki tlačni razlogi. Za zanesljivo se naučiti razloga, zaradi katerih se tlak vozi, je treba izvesti pristojne meritve. Najprej izmerite tlak črpalke, nato avtocesto in nato preverite tlak v sami rampi. To bo zaznalo določen razlog.

zavarovalci za gorivo Zvora Kako odpraviti

Obstajajo številni simptomi, za katere lahko ugotovite, da so injektorji goriva kontaminirani:

• Mastned Motor Launch.
• Nestabilno delovanje motorja.
• Med ostrim pritiskom na pedal za plin.
• Izguba energije in poslabšanje dinamike overclocking.
• Povečajte toksičnost izpušnih plinov.
• Povečanje porabe goriva.
• Nastanek detonacije.
• Bombaž v sistemu za sprostitev.
• Preskočite vžig.

Napaka se izloča s čiščenjem vbrizgavanja goriva.

zadel ventil Kako preveriti in odpraviti

Če je ventil dosežen, gorivo prehaja, zaradi katerih začne teče od povsod. Če ste opazili, da se je poraba goriva znatno povečala, spremenite regulator, saj je vodilna komponenta - ventil se popolnoma zamaši in gorivo ni na voljo v sistem krme.

zataknjeni ventil Kako preveriti in odpraviti

Če je tlak v sistemu neenakomeren, je to običajno zagotovljeno z ohišjem ventila. Hkrati pa ima avto neenakomeren premik in na vseh stojnicah.

Nasveti Pros: Kako s pomočjo svečk preverite sistem za gorivo

Obstaja en preprost način za preverjanje sistema za gorivo z vžigalnimi svečki. Odprite pokrov in previdno preglejte sveče. Če so mokro, potem je bencin natančen. Če so sveče suhe, se gorivo najverjetneje ne vroči in je treba diagnosticirati s sistemom za gorivo.