Z dolgoročnim delovanjem prometa v težkih pogojih naše države se pogosto pojavljajo zelo specifične težave. Znak enega od njih je nastanek pene v rezervoarju hidravličnega sredstva. Ta simptom ni redko zanemarjen mnogi lastniki avtomobilov. In popolnoma zaman, ker lahko razčlenitev pomeni resne težave in lahko celo postane smrtonosna. Zato mora lastnik avtomobila nujno vedeti, zakaj naftne pene v hidravlovelu in kaj storiti, ko se pojavi taka težava. O tem v članku.
Vsebina
- Naprava servo krmiljenje
- Načelo delovanja hidravličnega krmiljenja
- Olje je penjenje v krmiljenem hidravličnem polnjenju, zakaj, razlogi za penjenje nafte v hidravličnem polnjenju
- Pena olje Gur, Možni nevarnosti
- Zakaj lahko zrak v vezju vodnega udara ustvari smrtonosno situacijo
- Oljna pena v hidravličnem polnjenju, zaradi kakšnega razloga lahko videz pene povzroči popolno zamenjavo olja v hidravličnem polnjenju
- Kako najti vzrok zraka v Gur (korak za korakom)
- Če je v hidravlovelu majhno količino zraka, kako jo odstraniti (korak za korakom)
- Kako odstraniti zrak Odklop iz cevi za vrnitev rezervoarja (korak za korakom)
- Kako zamenjati filter GUR Naredite sami (korak za korakom)
- Rales v cevi je eden od razlogov za penjenje nafte, kako odpraviti
- Ocena na kolesih, kako očistiti (korak za korakom)
- Kako črpati hidravlični obris hidravličnega vtiča (korak za korakom)
- SVET PROFI: Kako preprečiti resno razčlenitev gurja
- Kako najti Aliaxpress in naročite potrebne rezervne dele, orodja, avtoradio, elektroniko in dodatke po razumni ceni z brezplačno dostavo
Naprava servo krmiljenje
Krmilna servo krmiljenje (pogostejše ime je servo krmiljenje) je konstruktivna sestavina krmiljenja vozila, dodatno silo, v kateri ko se volanski drog zavrti, se ustvari s hidravličnim pogonom. Sestavljen je iz rezervoarja, delovne tekočine, vezivnih cevi, hidravličnega valja, distributerja in črpalke. Podrobneje razmislite o vsaki komponenti:
- Črpalka je zasnovana tako, da vzdržuje pritisk in zagotovi kroženje delovne tekočine v sistemu. Pritrjena je na napajalni enoti in se aktivira s pomočjo pasu iz ročične gredi. Večina hidravličnih rastlin je nameščena plošča.
- Distributer je dokaj natančen mehanizem. Namenjen je usmerjanju pretoka delovne tekočine na želeno votlino hidravličnega valja, nato pa nazaj na rezervoar. Nameščen na gred krmilnega mehanizma ali na elemente krmilnega pogona. Distributerji se rotacijski (premični element vrti) in aksialni (premični element (spool) premika postopoma).
- Hidravlični cilinder pod tlakom delovne tekočine in preko palice in bata vrti kolesa. Nahaja se med telesom in komponentami krmilnega pogona ali vgrajenega v krmilni mehanizem.
- Tank je rezervoar za delovno tekočino. Tukaj je sonda za nadzor ravni olja in element filtra je nameščen, ki zagotavlja čiščenje tekočine, ki je priložena sistemu.
- Delovna tekočina - posebno olje, zagotavljanje prenosa napora na hidravlični valj. Poleg tega zagotavlja mazanje vseh komponent sistema.
- Povezovalne cevi. Njihova glavna naloga je zagotoviti neovirano gibanje maziva v celotnem mehanizmu. So dve vrsti: visok in nizek tlak. Prvi navedite kroženje maziva med hidravličnim cilindrom, distributerjem in črpalko. In drugi so zasnovani za vrnitev delovne tekočine iz rezervoarja v črpalko in po predelavi nazaj na rezervoar.
Načelo delovanja hidravličnega krmiljenja
Načelo delovanja servo krmiljenja, tako z rotacijskim in aksialnim distributerjem, je, da premaknete spool med potezo volana. Premikanje, priklop blokira odtočno avtocesto, delovno tekočino pod tlakom pa je na levi bodisi prava delovna votlina hidravličnega valja. Mazivo postavi na palico in elemente bata, ki zavrtite razpršilno telo in kolesa proti gibanju spola.
Takoj, ko se volan se ustavi vrtenje, se shema spremeni. Spool ustavi in \u200b\u200bobnavlja nevtralen položaj ohišja distributerja. Olje brez ovir tokovi v odtok avtoceste od injiciranja. Ojačevalni stroj za krmiljenje s črpalko preprosto črpa delovno tekočino na sistemu. Lokacija kolesa je neposredna. Treba je omeniti, da ko je hidravlična črpalka izven naročila, se prevoz ne izgubi.
Olje je penjenje v krmiljenem hidravličnem polnjenju, zakaj, razlogi za penjenje nafte v hidravličnem polnjenju
Ni redko vzrok za tvorbo pene v olju je penetracija zraka v delovno tekočino. Zrak lahko pade v hidravlični sistem ali pod pogoji motenj v celovitosti konture, ali pod pogoji delovanja elektrarne brez hidravličnega pokrova rezervoarja. Pogosto se zrak vstopi v mazivo s razpokami na šobah in cevi, ki ne dajejo vedno toku, zato bodo težko zaznati.
Pena olje Gur, Možni nevarnosti
Zrak, prodrl v hidravlični zaprti krog, popolnoma spremeni karakteristike pogona. Posledično se lahko pri obračanju volana zviti, in sila med njenim gibanjem se lahko spremeni, ne da bi vozniku daje možnost, da pravilno izvaja načrtovani manever. Najbolj nevarna je zaklepanje krmilnega droga, zaradi česar je vozilo popolnoma neobvladljivo.
Zakaj lahko zrak v vezju vodnega udara ustvari smrtonosno situacijo
Kot je omenjeno zgoraj, lahko zrak iz konture hidravličnega sredstva povzroči ključavnico volana, vendar največja nevarnost temelji na dejstvu, da je volan običajno blokiran v času obračanja do skrajnega položaja, tj. Kdaj Izvajanje kompleksnih manevrov. Verjetno, da nima smisla razložiti, katere posledice lahko vodi.
Oljna pena v hidravličnem polnjenju, zaradi kakšnega razloga lahko videz pene povzroči popolno zamenjavo olja v hidravličnem polnjenju
Drug razlog za penjenje nafte v hidravličnem polnjenju je padanje v nafto tujih nečistoč, ki med prehodom skozi delovno območje hidravlične plošče tvori debelo stalno peno. To vključuje tudi poslabšanje upravljanja in blokiranje volana, zato mora lastnik avtomobila sprejeti nujne ukrepe. Toda v tem primeru je treba delovno tekočino v hidravličnem polnjenju popolnoma spremeniti.
Kako najti vzrok zraka v Gur (korak za korakom)
Najprej je treba zaznati vzroke zraka v delovno tekočino:
- Ko se motor izvaja, prosi za pomočnika, da premakne volan na levo desno in upoštevajte, ali se bodo mehurčki pojavili na gumijastih cevi.
- Če ni zunanjih simptomov, skrbno pregledate vse povezave, cevi in \u200b\u200bpovršino rezervoarja za poškodbe.
- Zamenjati je treba obrabljene elemente hidravličnega vezja.
- Če razčlenitev ni bila odkrita, se obrnite na strokovnjaka, saj bodo njene storitve stane veliko cenejše zamenjavo vseh elementov hidravličnega sistema.
Če je v hidravlovelu majhno količino zraka, kako jo odstraniti (korak za korakom)
Če je volumen zraka v hidravličnem polnjenju majhen, ga poskusite stisniti, ne da bi razstavljali konturo:
- Vozilo prinašamo in pustimo, da dela 3-5 minut v prostem teku.
- Nato obrnite volan na desno, dokler se ne ustavi, počakamo 10-15 sekund in ponovimo delovanje tako, da izberete levico levico ureditve volana.
- Po več ciljih bi moral zrak iti ven, ki bo pokazal odsotnost pene v mazalnem materialu.
- Če želite preveriti kakovost popravila, preverite glasnost tekočine v rezervoarju - razlika v nivojih s popolnoma ohlajenim motorjem in ko naročite ne sme presegati pet milimetrov.
Kako odstraniti zrak Odklop iz cevi za vrnitev rezervoarja (korak za korakom)
Ker je praksa izkazana, ni vedno način, kako je mogoče obnoviti učinkovitost tega vozlišča. Če olje nadaljuje s peno po prvem poskusu, odklopite vrnjeno cev iz rezervoarja in jo zaprite z luknjo s posebnim čepom ali improvizirano cevjo iz vodotesnih materialov. Konec odklopljene cevi se spusti v čisto steklenico ali drugo posodo. Za stiskanje zraka iz hidravličnega sredstva morate zagnati motor in zavijte volan, dokler se tekočina ne začne iz cevi. Po tem naj se motor utaplja, tekočina pa se vrne nazaj na rezervoar. Postopek se ponovi, dokler cevi teče čiste tekočine, ki ne vsebuje mehurčkov. Bolje je izpolniti ta dogodek skupaj, saj bo zelo problematično, da se neodvisno sledijo prisotnosti / odsotnosti pene v fuziji olja in ustavi motor pravočasno.
Kako zamenjati filter GUR Naredite sami (korak za korakom)
- Če želite zamenjati krmilni hidravlični filter, najprej je treba najti hidravlični rezervoar, ki se praviloma nahaja v prostoru vetrobranskega stekla na vidnem mestu.
- Nato odstranite pokrov hidravličnega rezervoarja.
- Sesamo delovno tekočino z brizgo.
- Izvlekujem filter in namestil novo na svojem mestu.
Rales v cevi je eden od razlogov za penjenje nafte, kako odpraviti
V nekaterih primerih je lahko vzrok za penjenje nafte umazanijo v hidravličnem krogu. Vir tega je pogosto naslednja vprašanja:
- Fiksne priključke na kolesih vozil.
- Filter je bil klaviran v rezervoarju.
- Rales v cevi.
Če umazanija vstopi v sistem s prekinitvami v cevi, preprosto zamenjajte raztrgane cevi na nove.
Ocena na kolesih, kako očistiti (korak za korakom)
Če želite očistiti opremo na kolesih vozila, naredimo naslednje:
- Odstranite kolesa avtomobila.
- Z uporabo ključa do »8« odvijte zaščitno pokrovček.
- Priključite cev s premerom 6,5 milimetrov na vgradnjo.
- S to cevjo spuščamo tehnično tekočino iz hidravličnega kroga.
- Da se raven nafte ne pade pod dopustno, je potrebno hkrati napolnite mazivo v hidravlični rezervoar.
- Dogodek se šteje za popolno, če začne pustiti čisto olje brez pene in nečistoč.
- Po tem črpamo hidravlični krog.
Kako črpati hidravlični obris hidravličnega vtiča (korak za korakom)
Če želite črpati hidravlični obris hidravlika, je potrebno vrteti volan na skrajni položaj na motorju, kot je opisano nekoliko višje v članku.
SVET PROFI: Kako preprečiti resno razčlenitev gurja
Kljub izjemni nepomembnosti te napake lahko nastajanja pene v olju povzroči težko nesrečo. Zato je treba to napako takoj uporabiti, z uporabo vseh možnih prizadevanj za kakovostno delo. Bodite zelo previdni in skrbno nadzorovati delovanje sistema po koncu popravila. Kot kaže praksa, popolnoma stisnite zrak in odstranite vse nečistoče, uspeh le v enem od štirih primerov. Zato, med razčlenitvijo hidravličnega gonilnika, ki prevažajo prevoz na sto s pomočjo vlečnega vozila ne bo odveč, saj gre za vašo varnost.
Kako najti Aliaxpress in naročite potrebne rezervne dele, orodja, avtoradio, elektroniko in dodatke po razumni ceni z brezplačno dostavo
- Pojdite na spletno stran spletne trgovine AliExpress..
- Registrirani smo, za katere kliknem na povezavo »Registracija« v zgornjem desnem kotu mesta.
- Če želite ustvariti nov profil, izpolnite vsa potrebna polja, in sicer: e-poštni naslov, priimek, ime, prinesite geslo.
- Napolnite naslov za dostavo. To je mogoče storiti v vašem profilu.
- Pojdite na glavno stran spletnega mesta in kliknite na "Watch vse" povezavo v bližini kategorije graf.
- Izberite razdelek »Avtomobili in motorna kolesa«.
- Nato boste videli osem kategorij, kot so: rezervni deli avtomobilov, rezervni deli za motorna kolesa, dodatki za salon, zunanji dodatki, avtomobilska elektronika, orodja in tako naprej. Izberite želeno kategorijo, odvisno od tega izdelka, ki ga iščete. Na primer, avtomobilska elektronika.
- V iskalni vrstici vnesemo ime želenega izdelka. Na primer, video snemalnik.
- Izberemo samo natrijevo blago in blago z brezplačno dostavo.
- Priporočljivo je, da izberete razvrščanje izdelka s strani prodajalca.
- Ko najdete iskanje blaga, izberite svojo barvo, velikost in količino.
- Nato kliknite »Kupite zdaj«.
- Plačamo za blago.
Podobni materiali
- Štedilnik 2110, slab topel štedilnik 2110, VAZ 2110 ogrevalnega sistema, Popravilo ogrevalnega sistema VAZ 2110 s svojimi rokami
- VAZ 2114 Štedilnik s hladnim zrakom, štedilnikom 2114, slabim toplim štedilnikom VAZ 2114, naprava in popravilo ogrevanja VAZ 2114 DO-IT-YOUR-PASS, Odstranjevanje štedilnika VAZ 2114
- Kako poddominizirati avto. Kako postaviti Jacka. Vrste priključkov za avtomobile.
- VAZ 2109 varovalka, VAZ 2109 Vaz Block Block Carbubur, VAZ 2109 varovalka Block, Old VAZ 2109 varovalka, VAZ 2109 varovalka, VAZ 2109
- Car izpušni plinski katalizator, napačen katalizator, pluse in slabosti katalizatorja, kako spremeniti katalizator na planeeencitel
- Štedilnik piha hladen zrak VAZ 2114, slabo piha peči VAZ 2114, zakaj slabo piha števec VAZ 2114
- Kako izvedeti lastnika avtomobila s številom njegovega avtomobila, preverite avto s številom prometne policije stroj, preverite avto z državo številko avtomobila brezplačno
- Kako izbrati rabljene pnevmatike, koristni nasveti
- Zimska avtomobilska cesta, pritisk v pnevmatikah osebnih avtomobilov pozimi, dobra baterija za avto pozimi, bodisi tople avto v zimskem času
- V zimskem času se avto slabo začenja. Kako narediti avto pozimi, ali se morate ogrevati avto pozimi, koristne nasvete
- Stroji za porabo porabe goriva, najbolj ekonomična poraba avtomobilov
- Pnevmatike blagovne znamke za osebne avtomobile, označevanje avtomobilske pnevmatike, preostale osebni avtomobilski pnevmatike, kako izbrati pnevmatiko na blagovno znamko avtomobila, avtomobilski pnevmatični vzorec
- Delovanje delovnega prenosa, strojna oprema za mehanski menjalnik, vožnja z ročnim menjalnikom, uporabnimi konicami
- PEUGEOT PEUGEOT 206. Nazadnje žarnica PEUGEOT 206 Okvara, popravilo zadnjega žarka Peugeot 206
- Dizelsko gorivo pozimi, aditiv za dizelsko gorivo pozimi, kako izbrati najboljše dizelsko gorivo
- Zima Diesel se ne zažene. Kako začeti z dizelskim dizelcem pozimi, grelno dizelsko ogrevanje pozimi.
- Japonski Bridgestone Pnevmatike, Zimske žrebete Bridgestone Pnevmatike, Bridgestone Pnevmatike Znamka
- Označevanje pnevmatik za osebna vozila, označevanje koles, kako izbrati prave pnevmatike na diskih
- Diesel motor pozimi, zagon dizelskega motorja pozimi, kakšno olje zapolniti dizelski motor pozimi, koristne nasvete
- LED osvetlitev avtomobila, osvetlitev dna avtomobila, osvetlitev nog v avtu, osvetlitev v vratih avtomobila, osvetlitev avtomobila je v redu
- Obnovljene pnevmatike, avtobusne pnevmatike, obnovite zaščito pnevmatik, jih lahko uporabim
- Izberite zimske pnevmatike, ki so zimske pnevmatike, kateri pritisk v zimskih pnevmatikah je treba označiti z zimskimi pnevmatikami, kako izbrati prave zimske pnevmatike, najboljše zimske pnevmatike 2019
- Krmilna tirnica, potrkanje krmilnega stojala, razlogi za potrkanje in popravilo krmilnega stojala
- Chemeless Car Pnevmatike, Set za popravilo pnevmatik brez efadeless, popravilo topovske pnevmatike, to storite sami
- Ruske pnevmatike, ruske pnevmatike zima, ruske vsesezne pnevmatike, voronezh amtel pnevmatike, pnevmatike "matador omsk pnevmatike", Kama-pnevmatike so svetovni avtobus
- Kako odpreti avto brez ključa. Izgubil ključ od avtomobila, kaj storiti, ključ od avtomobila v avtu
- Tihi pnevmatike, tiho zimske pnevmatike, tiho žrebec avtobus, ki jih izbere, pregleda pnevmatike
- Pnevmatike in varnost, varnost avtobusa, zakaj je treba nenehno spremljati avtomobilske pnevmatike
- Pravila varne vožnje avtomobila v dežju in blatu, varna vožnja avtomobila za začetnike
- Pretvornik rje, ki je boljši za avtomobile, rje pretvorniki, da izberejo, kako uporabljati rje pretvornik, strokovnjaki
- Poliranje telesa avtomobila je sami, kako izbrati poliranje pasto, koristne nasvete
- Trajnost motorja, življenjska doba motorja, kako razširiti življenjsko dobo motorja
- Potrkal v avto. Knock pri premikanju avtomobila. Kaj lahko potrka v avto. Kako ugotoviti vzrok Knock.
- ABS Car, kaj je ABS Car, ABS sistem okvare, Diagnostika ABS
- Prehitevanje avtomobila, ko lahko začnete prehitevati avto, pravila prometnih pravil
- Crpalka za gorivo VAZ 2110, PESPEMA VAZ 2110 Bencinske črpalke, VAZ 2110 Naprava za črpalke za gorivo VAZ 2110 Bencinske črpalke,
- Avtomobilske antene za radio, avtomobilsko anteno napravo, avtomobilska antena to storite sami
- Sprednja vzmetenje Kalina, Naprava Sprednje vzmetenje Kalina, potrkanje v sprednjem vzmetenje Kalina, Popravilo sprednjega vzmetenja Kalina
- Blazilnik Olje, najboljši oljni amortizerji, črpalni olje amortizerji, kako pravilno črpati olje
- Motnje sklopke, se dotakne sklopke, povzroči okvaro sklopke, kako odpraviti
Komentarji