Tema potrebe po pranju motorja pri zamenjavi nafte je dolgo povzročila strastne razprave med lastniki avtomobilov. Nekateri poskušajo dokazati, da v pranju motorja ni potrebe in je lahko tudi povzroči določeno škodo. Drugi, nasprotno, izperemo motor, ko se olje spremeni. V tem članku bomo poskušali sistematizirati obstoječe podatke o uporabljenih skladih, ki so namenjeni za pranje motorja, trdijo ta proces in razumeli, kaj je treba uporabiti, če je načrtovana zamenjava mazanja motorja. Poleg tega bomo poskušali odgovoriti na vprašanje, ki skrbi veliko motoristov - ali je sposoben izpirati motor, preden spremenite olje, da izboljša svoje delo in odpravi enega ali drugega problema?

Stroj za pranje v kakšnih primerih je potrebno umiti motor

Obvezno izpiranje motorja je potrebno v naslednjih primerih:

1. Pri prehodu iz enega modela motornega olja v drugega. To se nanaša na vrste mazivnega materiala (mineralne, pol-sintetične in sintetične), njihove različice, odvisno od proizvajalca in viskoznosti (10W40, 5W40, 5W30, in tako naprej). Vsako olje ima svoj edinstven nabor aditivov, ki je strogo prepovedana.
2. Pri nakupu rabljenega vozila. Če ne veste, katere blagovne znamke maziva uporablja prejšnji lastnik avtomobilov in kako pogosto ga je to povzročilo, da ga nadomesti, je priporočljivo, da operemo motor.
3. Z intenzivnim delovanjem. Če se samodejni lastnik hitro in precej veliko, potem je motor, nedvomno, je potreben in bolj okrepljeno mazanje. V skladu s tem je treba nositi izdelke izbrisati veliko pogosteje.
4. Če imate motor turbopolnilnika. Ko vemo, se turboads potrebujejo čistost kristalne olje in najvišjo kakovost, ki jih je povzročilo, da jih je povzročilo blato.
   
5. Pri razstavljanju motorja s poznejšo popolno demontažo. V tem primeru se mehanika dejansko izpere s kerozinom, bencinom ali dizelskim gorivom vseh delov motorja. Ta metoda je izjemno zahtevna, vendar najučinkovitejša. Poleg tega je vredno razmisliti, da so potrebni precejšnji stroški za plačilo dela strokovnjakov. Če nimate izkušenj pri takem delu, jih ne smete sami izpolniti.

V pranju motorja ni potrebe po naslednjih primerih:

1. Pri nakupu vozila v avtomobilski kabini.
2. Če je vozilo pravočasno in pravilno opravljeno storitev na sto z dobrim ugledom.
   
3. Če je nafto pravočasno zamenjalo. Sodobna motorna maziva imajo dodatne komplete s svojo sestavo, od katerih so nekatere namenjene čiščenju motorja. Vsa umazanija se spere skupaj z združenim motornim oljem.
4. To pomeni, da lahko pranje motorja povzroči škodo. Dejstvo je, da ko je motorno olje izsušeno, ostaja približno deset odstotkov v paleti. Ko uporabljate splakovanje, se zmeša s preostalim mazivom in bistveno spremeni svoje lastnosti, zlasti se nanaša na viskoznost.

Sperite motor kot izpiranje, katera orodja in materiale potrebujejo

1. Olje za pranje motorja dejansko ni učinka. Lahko zmanjša koncentracijo umazanije v preostale mešanice, vendar se depoziti sami ne raztopijo in se ne izperejo.
2. Pranje s pomočjo vakuumske črpalke je prav tako neuporabno. Uporablja se za servisno postajo z nujno zamenjavo maziva. Nekateri motoristi trdijo, da lahko črpalka vse povrne in vse umazanijo odstrani. Vendar pa ta izjava ne ustreza realnosti, saj nobena črpalka ne more umiti skritih votlin, ampak, poleg tega izperite in raztopi onesnaževanje s stenami motorja.
3. Petminutno izpiranje, ki se vlije v staro motorno olje za nekaj minut (5-10 minut). Motor vam omogoča, da delate rahlo, po katerem je mazivo izsušeno. Podatki o pranju niso le neučinkovit, ampak tudi sposobni biti nevarni. Podobna splakovanje ne bo mogla izpirati umazanije za tako kratek čas. Toda oljni kanali lahko popolnoma zamašijo sedimente, ki lahko pripeljejo do maziva lakote motorja, in s časom, in prinesemo motor sploh. Pri izbiri koncentriranega "pet minut" je precej realističen, da bo umazanija stisnjena, vendar ne bo imela časa raztopljenja. Posledično se shrani tveganje zamašitve naftnih kanalov. Najbolj koncentrirane pranje so popolnoma sposobni raztaliti depozite, vendar obstaja tveganje, da lahko preprosto zamrznejo gumijaste žleze, ki bodo izzovele oblikovanje puščanja in, zato draga popravila.
   
4. Najučinkovitejša in učinkovita metoda so tako imenovani "dolgo igranje" izpiranje. Pri načrtovanju zamenjave maziva se ta tekočina vlije v motor. Potem se morate voziti od 50 do 500 kilometrov. Zdaj se lahko olje združi in nalije novo. V tem času, vse sedimente, običajno uspejo raztopiti brez škode na motor.

Za umivanje motorja, nobena posebna oprema ali orodja ni potrebna, edina stvar, ki jo potrebujete, je visoko kakovostno splakovanje in novo motorno olje.

Varnost, delovne pogoje

Pri pranju motorja je treba upoštevati osnovna varnostna pravila. Praviloma, v normalnih pogojih uporabe, sredstvo za pranje motorja ne more predstavljati nevarnosti za zdravje. Vendar pa imajo zmerno dražilni učinek na sluznice oči in usnjene prevleke med ponavljajočimi se vplivi. Poleg tega lahko hlapne komponente povzročijo zmerno draženje zgornjega dihalnega trakta in sluznice oči. Zato se je treba izogibati vstopu snovi v roke ali oči, kot tudi za proizvodnjo dela na ulici ali v dobro prezračevanem prostoru.

Navodila za pranje motorja, navodila po korakih

Pranje motorja je treba izvesti s posebnim zaporedjem:

1. Pred pranjem motorja se posvetujte s strokovnjakom.
2. Tudi vozilo je treba diagnosticirati tudi in zlasti motor. Roboti za pranje za preprečevanje so popolnoma sposobni poškodovati motor vašega vozila. Operite motorja, da se ohrani čistoča sistema, lahko le, če je bil sistem dokaj čist, dokler se ne uporablja.
3. Prvič, izrežemo staro mazivo.
4. Nato nalijte motor za pranje motorja in dajte motor, da dela z njo približno deset in petnajst minut v načinu prosti tek.
5. Nato je treba izprazniti detergent.
6. Po tem morate naliti nizko kakovostno tekočino in dajte motorju, da delajo trideset šest minut v prostem teku.
7. Zdaj izrežemo nizko kakovostno tekočino in nalijte visoko kakovostno motorno olje.
   

Zamenjava filtra in olja

V zadnjem času, za vse osebne avtomobile, je bila pogostost zamenjave motornega olja vsakih 10.000 kilometrov. Vendar pa je danes, kilometrina vozila med naftnimi spremembami pripada spremenljivki. To se dogaja zaradi dejstva, da tehnologija ne stojijo - se pojavijo novi filtri, nova olja, nove motorje in tako naprej. Kot pravilo, večina modelov motorjev ima variabilni čas. Veliko je odvisno od proizvajalca motornega olja, stanja motorja, načinov delovanja, obremenitve motorja in tako naprej. Oljni filter je treba spremeniti z vsako zamenjavo olja.

Nasveti strokovnjakov

Za optimalno delovanje motorja in celotnega vozila kot celote je izjemno pomembno, da pravočasno zamenjajo olje in filtre, sistematično preverjate avto, pravilno skrbeti za to in ne prezreti nobenih znakov okvare. pomembna vozlišča. Samo nato vaše vozilo vam bo služilo čim dlje in neprekinjeno.