Onesnaževanje motorja je precej zanimiva in pomembna tema. Razlikujejo se lahko več glavnih vzrokov za njegovo kontaminacijo - razgradnja toplotnega olja, mehanska obraba premazov in videz kemičnih netopnih spojin. Na stenah se oblikujejo depoziti, ki negativno vplivajo na delovanje motorja. Hkrati pa nepravilen izbor olja še poslabša situacijo. Standardni primer je nalil nizkorednega olja, ki ni imel dovolj detergentov aditivov v svoji sestavi. Ta tema bo namenjena temu členu.

Umazan motor, razlogi za onesnaževanje

Obstaja več dejavnikov, ki prispevajo k oblikovanju Nagare:

1. Kondenzacija vodne pare.
2. Zmes goriva in zraka.
3. Obrabljeni batni obroči, s katerimi se plini redno prebijajo.
4. Kršitev interverativnih intervalov.
5. Kratki izleti pri minus temperatur.

Kako shraniti motor Kako preprečiti kontaminacijo motorja

Nemogoče je, da se znebite onesnaževanja motorja, vendar je precej realistično zmanjšati negativne posledice.

To je potrebno, da se nalije samo visoko kakovostno olje, ki izpolnjuje proizvajalčeva priporočila. Prav tako je zelo pomembno, da to naredite pravočasno. Poleg tega je potrebno, da se razprostirajo pokrovi naftnih izzivov, sledite operaciji in obnovite skupino bata valja, vodilne puše in ventile.

Onesnaževanje motorja, znaki kontaminacije

Povišana poraba olja je prvi znak pospešenega naganja Nagar. Hkrati pa je v času izklopa motor oblikovan glavni sloj padavin - viskozne in trdne komponente so vidne na ogrevanih površinah. Posledično se oblikujejo vloge, ki jih je težko speljati.

Obstaja kar veliko različnih metod boja proti sedimentom in Nagars, zlasti ultrazvok čiščenje, splakovanje olja ali avtomobilske kemikalije z visokim odstotkom topil v sestavi. Pomembno je vedeti, da splakovanje ne sme povzročiti poškodb filtrov, tesnil, gumijastih tesnil in delovnih površin. Obstaja veliko dvomljivih kompozicij, da je, ko je zaužitje, motor z notranjim izgorevanjem sposoben točkovati oljne kanale in naftni delavec.

Kot rezultat, pregrevanje starega olja, ki vodi do zelo neprijetnih posledic.

Spejte motor v kakšnih primerih je potrebno pranje

V takih primerih je potreben pralni stroj:

1. Pri spreminjanju proizvajalca (blagovne znamke) olja.
2. Pri spreminjanju vrste (viskoznost) olja.
3. Če pridete v nizko kakovostno olje, antifriz ali gorivo.
4. Pri popravilu motorja z notranjim izgorevanjem, ko morate odpreti glavo bloka valja.
5. Pri nakupu rabljenega vozila, katerega pretekla storitev ni znana.

Pranje motorja je potrebno tudi zato, ker ohranja absolutno čistočo motorja, ki je premalo detergentov lastnosti celo najvišje kakovosti olja. Poleg tega večina voznikov izgubi onesnaženje motorja s prahom. Deluje na načelu abrazivnega - izbrisanih batov, batnih obročev, cevi za valji. V motorju, prah pade v napačno namestitev ali zamašitev zračnega filtra in razpokajo sesalni kolektor.

S puščanjem v motornem olju, dobi gorivo. Sposoben je prekiniti viskoznost, spremeniti konsistenco oljnega filma na tipke ventilov, kamer, puše in povezovalne palice. Mazivo jeklenk se poslabša, batni obroči ne prezgodaj ne uspejo.

V dizelskih motorjih v primeru nepopolnega izgorevanja goriva se oblikuje saja Kovine, kot so železo ali krom, se lahko oblikujejo v olju.

Pranje motorja, pranje starega dedka, dostojanstvo in slabosti

Operite motorja se priporoča z rahlim izpiranjem ali izvedenim drugim postopkom. Obstaja stara dedka metoda nežnega izpiranju notranjih površin motorja:

1. Sprva je treba združiti staro olje. V prisotnosti dvigala mora biti vozilo nekoliko nagnjeno v različnih smereh.
2. Nato nalijte novo olje in zamenjajte filter.
3. Po tem vozilo deluje več dni v standardnem načinu.
4. Ponovno izdelajte zamenjavo olja in filtra. Zanimivo je, da je s prvo naknadno zamenjavo olja proizvedena večkrat hitreje kot običajno.

Vendar pa ta metoda bistveno izgubi v učinkovitosti pranja s polnopravnim Auto Chemical Tip MF5. Predlagam ugotoviti, kako deluje in kakšne prednosti daje.

Motor za pranje, kako izpirati motor Auto Chemical Tip MF5, dostojanstvo in slabosti

Komponente tega orodja so sposobni streljati Nagar in depozite.

Posledično se na prečiščenih premazih oblikuje zaščitni sloj kovinske keramike, ki ščiti pred obrabo valjev. Poleg tega taka avtomobilska kemija obnavlja elastičnost pečate in blazinic, škarje škodljive okside iz olja, in omogoča tudi, da je mogoče identificirati obrabo obročev nafte in ventilov - če po nanosu MF5 v tristo kilometrov dimnik in Poraba olja se ni zmanjšala, nato pa so ta vozlišča predmet zamenjave.

Poleg tega je uporaba splakovanja MF5 pomembna zaradi dejstva, da sodobna olja dejansko ne vsebujejo oljnih elementov, razpoložljivi dodatki pa dobesedno sežigajo na površino. Glavna prednost MF5 ni kemično agresivna topila, ki lahko škodujejo tjulnjev, tesnila in motorja sami.

Nasveti strokovnjakov

Reči je, da ga pravilno izpiranje motorja ne more poškodovati. Vendar pa mora biti primerna za njegovo izbiro in kompetentno. In ne pozabite, da brez pravočasnega in integriranega vzdrževanja motorja učinkovitost pranja lahko postane nič. Več o izpiranju informacij iz naslednjega videa.