Sodobna dizelska vozila imajo veliko oblikovalskih rešitev, da očistijo plini izpušnih plinov. Ena od teh rešitev je namestitev filtrov BUMP. Toda med aktivnim delovanjem, taki filter lahko hitro ne uspe pod določenimi pogoji.

Mlečni filter, zakaj je potrebno, kjer se uporablja

Dizelski filter se uporablja izključno na dizelskem prometu. Glavna naloga filtrirnega elementa je tramvalenta saj. Naslednja faza je gostiteljica nabranih depozitov saj na tak način, da je bila škoda za ekologijo čim manjša. Sprva filter zbira jug. Ko pritisk na vtičnico iz filtra in v vhodu, da preseže določen prag, krmilna enota motorja vključuje način bremena. Omeniti je treba, da se ta požarni režim aktivira le pod določenimi pogoji, ki so različni proizvajalci določeni na svoj način. Običajno mora napajalna enota delovati na visokem ali srednjem prometu, stroj pa mora biti v gibanju in ne stoji.

Prednosti in slabosti avtomobila s filtrom SUMP

Prednosti delovanja vozila z BMBED filter:

• Odlična okoljska uspešnost. Raven emisij sedimentov delcev v atmosfero se znatno zmanjša.
• Pomanjkanje težav z delovanjem dizelskih vozil v Evropski uniji.

Slabosti delovanja vozila z deldnim filtrom:

• Treba je ohraniti element filtra.
• Nestabilno delovanje motorja.
• Povečanje porabe goriva.
• Potrebo po regeneracijskem režimu.
• Prehod avtomobila v načina v sili kot posledica zamašenega filtrirnega elementa.

Spontano čiščenje, prednosti in slabosti

Čiščenje filtra za delce je predpogoj za njegovo neprekinjeno in dolgo delo. Brez rednega čiščenja ta filter v kratkem času ne uspe.

Slabosti spontanega čiščenja filtra za trdne delce:

• Spontano očistimo le pri visokih hitrostih.
• Postopek čiščenja se izvede samo v stanju dolgih potovanj - med vožnjo za kratke razdalje, zahtevana temperatura ni mogoče doseči.
• Da se postopek spontanega čiščenja začne, mora napajalna enota nujno delovati.

Če določeni pogoji ne uspejo, se spontano čiščenje filtra ne začne.

Znaki kontaminacije filtra za trdne delce

1. Opozorilni signal na armaturni plošči.
2. Zmagovalni, nenaravni zvok pri upravljanju električne enote.
3. Povečana raven olja v DVS.
4. Spremenljivi zavoji XX.
5. Povečanje porabe goriva.
6. Pomembno zmanjšanje potiska motorja.
7. Sistematične uživanje plinov izpušnih plinov.

Negativni učinek umazanega filtra za delce na avtomobilskem motorju med delovanjem

Zelo kontaminirani filter negativno vpliva na delovanje napajalne enote: svetilke na armaturni plošči sveti, poraba goriva se poveča, potiska se zmanjša. Pritrdite položaj, ki vam omogoča zamenjavo, brisanje ali čiščenje filtra za delce.

Čiščenje filtra za trdne delce z dodatki v gorivu, prednostih in slabostih

Takšni dodatki omogočajo izboljšanje več parametrov med delovanjem dizelskega avtomobila. Namen ločene kategorije dodatkov je zagotoviti, da postopek oblikovanja NAGAR postane veliko manj intenziven, in je namenjen tudi zmanjšanju splošne ravni naganja nagara in zmanjšanja temperature med samočistilnim elementom čistilnega elementa.

Dodatki v dizelskem gorivo dajejo dizelsko gorivo, da popolnoma gorijo, kar zmanjšuje raven saj v izpuhu. V samočiščenju ni potrebe po dolgem času, da bi poklical katalizator dizelskega motorja, v tem primeru izgorelost katalizatorja postane manj intenziven. V obrazu servisirane električne enote, kot tudi, če se naliva visoko kakovostna komerca, in aditiv se redno uporablja (enkrat v dveh ali tri tisoč kilometrov kilometrov), dodatno čiščenje filtra za delce morda ni potrebno.

Čiščenje filtra za delce z odstranitvijo in pranjem s posebnimi kemičnimi rešitvami, prednostimi in slabosti

Ta postopek pranja pogosto zahteva približno osem ur. Ob koncu dela na odstranitvi elementa filtriranja je ohišje popolnoma napolnjeno s posebno tekočino za splakovanje. Takšne tekočine za splakovanje za filtre za delce so na trgu široko zastopane. Voditelji so takšni izdelki kot PRO-TEC, Liqui Moly, Luffe.

Tekočine so ustvarjene iz naftnih komponent, običajno se nanašajo na pet-litrske posode. Spenjati visokokakovosten filter z visoko kakovostjo, je treba uporabiti vsaj 4 litre sestave. Vnaprej je lahko poseben vrat v kanalu, saj je potrebna cev. Možne različice kanastov, ki so že opremljene z dokončanim cevjo.

Kar zadeva načelo delovanja tekočine za splakovanje, temelji na dejstvu, da tekočina učinkovito raztaplja smole, na katerih se je pojavila Naiga. Previdno spremljajte zahteve proizvajalca sestave, saj je pomembno čakati na želeni čas za polni učinek tekočine na saje.

Nato se sproščeno saje izpere pod pritiskom hitenja navadne čiste vode, ki je na voljo na filtru. Nato se filter posuši in nalaga. Omeniti je treba, da je topilo smole narejeno na olju, običajno se izpere z vodo in ne povzroča škode za strukturo katalizatorja.

Pranje z odstranitvijo omogoča uporabo izključno posebnih tekočin, ki na molekularni ravni vplivajo na smolo. To je strogo prepovedano uporabljati druga sredstva, saj ima matrika v filtru krhka plastna plast. Ko je pranje končano, se učinkovitost čiščenja nadzoruje vizualno. Ta metoda praviloma zagotavlja najučinkovitejše in popolne čiščenje filtrirnega elementa.

Zamenjava svetnika na novih, prednostih in slabostih

Do danes se lastniki avtomobilov pogosto ne odločijo za zamenjavo okvarjenega filtra za delce na novem izdelku, saj je manj donosna, v primerjavi z njeno odstranitvijo - zamenjava bo stala večkrat dražje. V prvotnem filtru trdnih delcev so dragocene kovine vsebovane in jih ni mogoče zamenjati s konvencionalnim keramičnim vložkom. Poleg tega, ko zamenjava filtra ni jamstva, da nova ne bo izpuščena v bližnji prihodnosti.

Odstranitev filtra za trdne delce iz avtomobilskega motorja, prednosti in slabosti

Prednosti odstranitve filtra:

• Ni potrebe po svoji službi.
• Operacija motorja postane stabilna.
• Dinamični kazalniki avtomobilov se izboljšujejo - povečanje moči.
• Zmanjšuje porabo goriva.
• Potreba po načinu regeneracije izgine.
• Brez napak, kot tudi v sili načina DVS zaradi zamašenega filtriranega elementa.

Slabosti odstranitve filtra:

• Okoljski kazalniki se bodo poslabšali, raven emisij sedimentov delcev se bo dramatično povečala, vendar se lahko pregled prenese.
• Obstajajo težave z delovanjem stroja v Evropski uniji.

Postopek odstranjevanja filtra in vgradnje Flamesteller ali kos cevi

1. Pridite na lokacijo filtra za sceno.
2. Oboroževanje mlinček in prerežite predel s katalizatorjem in filtrirnim elementom.
3. Njihovo mesto smo na mestu posebnega ognja ali preprosto varjeni kos kovinske cevi.
4. Namestitev izdelovalca letala omogoča povečanje trajnosti izpušnega sistema. Poleg tega se bo povečala moč napajalne enote, zvok izpušnih plinov pa bo postal veliko tišja.

Soft Filter Software.

Odstranitev programske opreme filtra je bolj humana metoda razstavljanja elementa. Uporablja se, če se želite izogniti napakam pri delovanju motorja ECU, ki se doseže z dodajanjem sonde lambda in senzorjem merjenja temperature izpušnih temperatur na kos varjene cevi. Poleg tega morate po odstranitvi filtra izvesti čip za uglaševanje, da odstranite produkte izgorevanja črne. Po izvedbi tega postopka lahko opazite zmanjšanje kapricioznosti napajalne enote v uporabi, vendar ga bo morala garancija proizvajalca pozabiti.

Kako očistiti filter brez razstavljanja, odstranjevanje senzorja tlaka in skozi nastalo luknjo nalijemo posebno tekočino, fazno delo

Filtrirni element dizelskega motorja je opremljen s temperaturnimi senzorji in / ali tlakom. Če je senzor odvisen, bo možno hraniti tekočino za splakovanje. Ker pranje izvaja z avtomobilom, proizvajalci upoštevajo možno verjetnost zaganjanja. V takih pogojih ni mogoče uporabiti naftnih derivatov. Za čiščenje se vodne alkalne raztopine svetujejo skupaj z tekočino za splakovanje.

Takšna tekočina ima sposobnost nevtraliziranja zlonamernih alkalnih ob zaključku procesa čiščenja. Tekočina se hrani v ohišje elementa s posebno pištolo. Uporabili so tudi ukrivljeno ali neposredno sondo in škropilnico.

Sonde, škropilnice, niz tekočin in pištolo omogočajo, da delajo s skoraj vsakim modelom dizelskega avtomobila, opremljenega s filtrom za košar. Čiščenje s to metodo vključuje odmerjanje in spuščeno oskrbo čistilnika skozi luknjo senzorja. Možno je namestiti senzor tlaka, ki je pred elementom.

Navodilo:

1. Avto ga ogreje vnaprej, potem pa filter vam omogoča, da se ohladi na približno oznako štiridesetih stopinj Celzija - čistilni alkalni sestavek je najučinkovitejši pri tej temperaturi.
2. Za čiščenje bo trajalo približno en liter tekočine, ki je v delu dela za 15 minut.
3. Nato se pištola škropilnica poveže z ukrivljenim ali neposredno sondo, ki se vnese v luknjo senzorja.
4. Čistilo je razpršeno s prekinitvami - 10 sekund razpršenih, 10 sekund pavze - je zelo uporabljeno na površini filtra.
5. Potrebno je, da je tlak med razprševanjem znašal približno osem bar.
6. Priporočljivo je, da se sonde zavrtite med škropljenjem, pa tudi premakniti nazaj in naprej, da se doseže najboljšo kakovost uporabe.
7. Nadalje, izpiranje, nevtralizacija in splakovanje čistilec razprši na enak način. To bo trajalo približno 500 mililitrov kompozicije čiščenja.
8. Umašanje se izvaja z isto brizgalno pištolo, podobni intervali začasnih prepada. S tem pristopom je SOOT bolj enakomerno porazdeljen nad matriko. Posledica tega je, da se bo možno pokazati veliko učinkoviteje med samodejnim samočistilnim.
9. Po tem je senzor tlaka nameščen nazaj, dizel se je začel in segreje.
10. Nato se samočistilni način zažene za sežiganje delcev saja, ki se sprošča iz lepljenih smol.

Skrajni s škropilniki za hitro čiščenje filtra za delce, delovno delo

Danes so tekočine za splakovanje pakirane tudi za aerosolne pločevinke, da bi odstranili potrebo po uporabi brizgalne pištole. Prav tako je treba izključiti tudi potrebo po škropljenju pranje spenjanja, vendar je odvisna od sestave čistejšega in specifičnega proizvajalca tekočega.

1. Pred uporabo pretresemo posodo vsaj eno minuto.
2. Nato odstranite senzor tlaka, da zagotovite dostop skozi luknjo.
3. Ogreval je malo dizelska in zapravljalna enota.
4. Vstopimo v sondo in razpršite čistilno sredstvo.
5. Čistilo se razprši za več pristopov in ne takoj (5 sekund razpršenih, 5 sekund pavze).
6. Postopek je treba nadaljevati, dokler se v odprtinah senzorja ne pojavi pena.
7. Po tem, vzamemo razpršilno sondo, tako da nastavite senzor odstranjen nazaj.