Sistem za hlajenje motorja preprečuje pregrevanje napajalne enote vozila med delovanjem. Konkurenčno delovanje hladilnega sistema zagotavlja normalno in stabilno delovanje avtomobilskega motorja.

Hladilni sistem za pranje motorja, zakaj je to potrebno

S trajnim delovanjem avtomobila so zamašeni radiator, cev in vsi drugi elementi hladilnega sistema. Posledično to vodi do napačnega dela samega sistema in nezadostno hlajenje motorja avtomobila. V odsotnosti normalnega hlajenja lahko motor zlahka ne uspe.

Da bi se izognili napakam pri delu samega hladilnega sistema in zagotovite normalno temperaturo za delovanje motorja občasno Treba je umivati. Kaj, mimogrede, ne vsak lastnik avtomobilaNa žalost mislite. Osnovni topping. tosola. Sčasoma se samo ustavi.

Neposredni cilj izpiranja sistema hlajenja motorja je, da odstranite usedline (plošča, padavine) v vseh cevi, avtocestah, radiatorju in drugih sistemskih elementih. Nastali napad bistveno zmanjšuje hitrost prenosa toplote. Kot rezultat, po določenem času, avtomobilski motor začne pregrevati osnovno.

Oblikovanje plošče v hladilnem sistemu se pojavi za zelo dolgo obdobje. Oblikovana je v procesu oksidacije in obsega. Sestava teh sedimentov je zelo raznolika te gume, različne kovine, prah in osnovno smeti. Oblikovanje teh depozitov na koncu neposredno prispeva hladilno tekočino.
Za več let delovanja hladilnega sistema zaradi nastalega plaka se lahko delovni del cevi večkrat zmanjša. Kakšno vprašanje hlajenja motorja lahko gre tukaj, če je običajna kroženje hladilne tekočine nemogoče neposredno skozi cevi.

Če. lastnik avtomobila Nameste vode namesto hladilne tekočine v sistem, stopnja tvorbe obsega se včasih poveča. To se zgodi, ker v običajni vodi vsebuje sol. Pojasniti je treba tudi, da govorimo o preprosti vodi in ne o destilirani.

Sistem za hlajenje motorja za sto

Pranje sistema hlajenja motorja se lahko izvede kot lastne roke, in se bo pritožila na servisno postajo. Na voljo bo splakovanje hladilnega sistema hitro, učinkovito in v najkrajšem možnem času. Seveda bo stalo določeno količino denarja. Je vredno plačati za splakovanje hladilnega sistema ali ga proizvajajo na lastno samo individualno vprašanje. Ki bi moral rešiti vsak lastnik avtomobila na lastno.

Treba je preučiti, da neposredno v procesu pranja hladilnega sistema z lastnimi rokami, ni takšnih težav. To je pod močjo vsakega lastnika avtomobila.

Priprava avtomobila na pranje hladilnega sistema motorja

Preden začnete splakovati sistem hlajenja avtomobila, je potrebno izbrati primerno mesto. Poleti v toplem vremenu se ta proces lahko opravi na ulici, v hladni sezoni, poiščite toplo garažo ali škatlo za to.
Takoj pred pranjem hladilnega sistema morate združiti staro hladilno tekočino.
Postopek odvajanja hladilne tekočine se pojavi na naslednji način:

• Najprej je potrebno odpreti in popraviti pokrov avtomobila, na odprtem položaju;
• Neposredno pod radiator je potrebno nadomestiti vsebnik, v katerega bo stara hladilna tekočina izbran;
• Obrnite vtič hlajenje tekočine. V naslednjem, izrežemo tekočino iz motorja in radiatorja.

Tudi pri odvajanju hladilne tekočine mora biti:

• Naj se ohladi motor avtomobila (če je vroč);
• Postopek drenaže hladilnega sredstva je treba izvesti na ravni površini;
• Rokavice je treba dati, da bi se izognili opeklinam.

Sistem za hlajenje motorja lahko sperite z lastnimi rokami

Splanjevanje hladilnega sistema se lahko izvede z uporabo specializiranih tekočin, ki so neposredno oblikovane v ta namen. Tako s pomočjo pravnih sredstev.
Pogosto se izkušeni lastniki avtomobilov uporabljajo za izplakovanje sistema hlajenja motorja, kot so: Coca-Cola, limone, ocetne in druge kisline, kot tudi destilirana voda.

izpiranje destilirana voda

The pot izpiranje hlajenje sistemi motor je večina. poceni. Tako enako sledite povedati, kaj on. večina ne. učinkovito. Po količina časa, izrez on. splanjevanje hlajenja sistemi, destilirano voda tudi daljno ne. on. najprej kraj.

Splanjevanje hladilnega sistema z destilirano vodo se pojavi na naslednji način:

• Nalijte destilirano vodo v hladilni sistem;
• Nato pripeljemo avto in mu dovolite, da dela od četrtine uro pred pol ure;
• Naslednji korak je zapravljanje avtomobila in izpraznite vodo.

izpiranje Lemon kislina

Je "dedek" način pranja hladilnega sistema. Ta metoda je red velikosti učinkovitega pranja z destilirano vodo. Vendar ima zelo pomembno slabost, je mogoče pretiravati s kislino, kar lahko povzroči precej neprijetne posledice, in sicer kislina s časom lahko korodira plastične in gumijaste dele hladilnega sistema.

Pranje hladilnega sistema citronske kisline se pojavi na naslednji način:

• Sprva je treba neposredno pripraviti rešitev. Rešitev je pripravljena v naslednjih razmerjih 1 vrečko (30 gramov) citronske kisline za 1,7 litra vode;
• Priprava potrebne rešitve, ga prelijte v sistem hlajenja motorja;
• Prinašamo avto in mu pustimo, da dela v prostem teku za četrtino uro;
• Naprej, avto in počakajte nekaj ur;
• Po nekaj urah izpraznimo umazano raztopino in ponovimo postopek;
• Po dveh izpiranju z limono raztopino je potrebno, da se hladilni sistem speremo z destilirano vodo, da odstranite ostanke kisline.

Pozor! Za limonino kislino je značilna visoka stopnja agresivnosti. Splanjevanje hladilnega sistema z raztopino vode in citronske kisline, ki ga opravljate na lastno odgovornost.

izpiranje Coca-Cola.

V bistvu, splakovanje hladilnega sistema motorja Coca-Cola je podoben metodi z raztopino vode in citronske kisline z enakimi negativnimi posledicami. Coca-Cola vsebuje tako imenovano ortofosforno kislino, ki se zelo učinkovito bori.

Poleg slabosti značilne metode z uporabo citronske kisline obstajajo tudi pomanjkljivosti, povezane z vsebnostjo sladkorja in plinov v koka-Cole. Sladkor, ki se nahaja v Coca-Cola, je sposoben zamašiti hladilni sistem. Povečano stanje plinov lahko negativno vpliva na hladilni sistem.

Pranje hladilnega sistema Coca-Cola se pojavi na naslednji način:

• Preden se odpravite neposredno na motorja, je pomembno, da na začetku sprostite vse pline iz Coca-Cola;
• Znebiti pline, nalijte zahtevano količino koka-Cola v hladilni sistem motorja;
• Car prinašamo in pustimo, da dela na prostem teku 5 minut;
• Merge Coca-Cola;
• Hladilni sistem speremo z destilirano vodo vsaj dvakrat. To je narejeno, da se znebite ortofosforne kisline in sladkorja v sistemu.

Pozor! Postopek za splakovanje hladilnega sistema Coca-Cola je značilen hitrost in visoka učinkovitost, vendar lahko prenaša tudi negativne posledice.

Zrak v sistemu hlajenja motorja, kako ga odstraniti

Zrak ali kot se imenuje tudi "Zastoj zračnega prometa" v sistemu hlajenja motorja, vključuje nastanek dveh glavnih problemov, in sicer:

• Zračni vtič moti običajnega kroženja hladilne tekočine na sistemu. Posledično se ne pojavi vrnitev toplote iz motorja na tekočino. To posledično vodi do nezadostnega hlajenja motorja avtomobila in ga lahko izvede.
• Zrak, ki je padel v hladilni sistem, ne omogoča prenosa tekočine na ogrevanje hladilnika, kot rezultat, štedilnik preprosto preneha delovati.

Upoštevajte podrobno 3 načine, da odstranite zamašek zraka iz sistema hlajenja motorja:

najprej

Prvič, potrebno je odstraniti plastični motor motorja. Zdaj je treba najti šobe, ki osvežite ogrevanje vozlišča za plin. Iskanje, bomo odstranili vse od njih. Nato odvijemo pokrov razširitvenega rezervoarja hladilnega sredstva in ga pokrivamo s čisto krpo. Naslednji korak je, da začnete pihati neposredno v ekspanzijski rezervoar. Potrebno je, da pihamo, dokler cevi ne bo šla iz šobe. To bo pomenilo, da se znebite zastojev zračnega prometa v hladilni sistem.
Takoj, ko se znebite zastoj zračnega prometa, morate šobo čim prej vrniti, sicer tvegate, da ponovno ustvarite zrak v hladilni sistem.

pot drugič

Ta metoda je skoraj podobna prejšnji. Ogrevajte motor avtomobila za četrtino uro. Po tem je treba utopiti. Zdaj morate odstraniti katero koli od šobe na enak način kot v prejšnji metodi. Ostaja le čakati, ko bo hladilno sredstvo neposredno iz njega. Vrnite vse tako hitro.
V tej metodi ne smete odviti vtič ekspanzijske posode. Tudi pri odstranjevanju zastoja zračnega prometa mora biti ta metoda še posebej previdna. Temperatura hladilnega sredstva je lahko približno 70-90 stopinj.

pot Tretjič

Ta metoda je najpreprostejša od vseh navedenih. Kaj bi se znebili zastoja zračnega prometa na ta način, je potrebno, da avto na strmem pobočju, medtem ko bi sprednji del avtomobila gledati na vrh pobočja. Avto smo postavili na takšen položaj na parkirno zavoro in postavimo nekaj pod kolesa, da bi izključili njegovo valjanje. Po izvedbi vseh zgoraj navedenih dejanj zavrtite zamaške iz radiatorja in ekspanzijski rezervoar hladilne tekočine. Zdaj je treba zagnati avto in ga ogreti četrt uro, občasno pritisnete pedal za plin. Ker se pojavi potreba, napolnite hladilno sredstvo. Znak uspešne osvoboditve iz zastoja zračnega prometa bo odsotnost mehurčkov v ekspanzijski posodi.

Izid

Pri upravljanju avtomobila ne smete občasno pozabiti, sperite sistem hlajenja motorja. To je treba storiti za preprečevanje za odpravo možnosti negativnih posledic. Razlog za izpiranje hladilnega sistema je umazana hladilna tekočina, to je jasen znak, da so v njej vloge.
Za čiščenje hladilnega sistema je še vedno bolje uporabiti posebno orodje. Učinkovito bo očistil celoten sistem, kar bo zmanjšalo morebitne negativne posledice.

Iz "ljudskih" skladov je načina dedka z uporabo citronske kisline najbolje za čiščenje. Mimogrede, za to je mogoče uporabiti tudi ocetno bistvo.
V hladilni sistem motorja je treba naliti le posebno hladilno tekočino ( tosol., Antifriz).

Za to ne smemo uporabljati vode, saj v hladni sezoni zamrzne in ne sme voditi celotnega hladilnega sistema in avtomobilskega motorja. Tudi, ko se voda se ogreva, se oblikuje povečana količina lestvice, ki je sposobna točkovati hladilni sistem. To še posebej velja v vročem vremenu.