Namestitev dušilec zvoka neposredno toka je eden od najbolj preprostih načinov, da bi pritegnili pozornost drugih na vaš avto. Glasno "renčati" zvok, ki prihaja iz vzponu izpušnega sistema, je bila vedno pogosta, tako med lastniki uravnavanja najboljšimi sodelavci in med lastniki preprostih avtomobilov. O tem v članku.

Tuning izpuh, ki se lahko izvede iz tehničnega dela avtomobila naredi sam

Zahvaljujoč namestitev dušilca \u200b\u200bzvoka direktno toka, ki je glasen bas zvok oblikuje, ki pritegne pozornost drugih in poudarja svoj avto iz potoka drugih strojev. V resnici, je namestitev dušilca \u200b\u200bzvoka direktno toka izvede samo za to.

Vendar pa ni vsak lastnik avtomobila je potreben znesek denarja za namestitev profesionalno narejen enosmernega toka, zaradi katerih mnogi vozniki ustvariti dušilec enakomernega toka sami, kar je v resnici, je zelo preprosta.

Dušilec disnetega toka, razlike na dušilcu direct-tok iz zaloge dušilca

Če upoštevamo glavni namen prihodnjega časa, potem je vredno omeniti, da je veliko hitreje z izpušnimi plini iz motorja, ki se mimogrede, na poti, tudi uglaševanje. Običajni izpušni sistem bistveno omejuje nastavite motorja, dušilec za neposredno pretok pa omogoča povečanje moči. Vendar pa je treba v našem primeru izračunati le na nastanku glasne "športne" zvoka. Tudi če se povečanje moči in se zgodi, bo to zanemarljivo in da se počutite, ko je vožnja komaj možna.

Rečni dušilec, dostojanstvo

Prednosti dušilca \u200b\u200bza neposredno pretok vključujejo:

1. Zmogljiv zvok "vzvod".
2. Hitro odstranjevanje izpušnih plinov iz motorja.
3. Rahlo povečanje moči.

Rečni glusnik, slabosti

Prvič, ne boste mogli pošteno pod inšpekcijskim pregledom. Vendar pa dolgo časa ni bilo problem, še posebej po odpravi v prometnem poligu obveznega prehoda. Zavarovalniška podjetja prodajajo celo kljub avtu.

Drugič, verjetno je, da bo močan zvok povzročilo draženje ljudi, ki vas obkrožajo, še posebej na vašem dvorišču, če mame hodijo z otroki in tako naprej.

Tretji pomemben minus je, da se bo po takšnih spremembah izpušnega sistema povečalo porabo goriva. In čeprav bo zanemarljiv, lahko za nekatere lastnike avtomobilov še vedno postane neprijetno presenečenje, zlasti ob upoštevanju današnjih cen goriva.

Obstaja še en dejavnik, veliko pomembnejši. Po namestitvi dušilca \u200b\u200bdirect-flow, je možno, da boste razočarani zaradi nedoslednosti končnega rezultata s pričakovanji.

Zagotovo, mnogi so slišali zvok poceni neposrednih dokov, nameščenih na domače avtomobile. Če boste dobili enako po napornem in dolgem delu, boste precej neprijetni. In še vedno je rahlo. Zato, če to storite brez izkušenj na tem delu, je verjetno, da boste morali rediti vse nekajkrat.

Poleg tega je po namestitvi naprej-točka, je priporočljivo vzpostaviti dodatno izolacijo hrupa, saj je glasno hrup dušilnika direct-flow je sposoben omamljati ne samo druge, in tudi vi.

Orodja, napeljave, potrošni material za delo

1. Nova cev.
   
2. Izolacija toplote.
   
3. List iz nerjavečega jekla.
   
4. Jeklene sponke.
   
5. Varilnik.

Rečni dušilec naredite iz standardnega dušilca \u200b\u200bz lastnimi rokami, korak za korakom

Celoten proces je sestavljen iz treh stopenj:

1. Odstranite stari dušilec.
   
2. Pripravljamo osnovo za novo smerno točko.
3. Postavite polnilo, da ustvarite potreben zvok.

Na prvi stopnji se ne bomo osredotočili, saj je vse bolj ali manj jasno. Samo odstraniti stari dušilec z avtomobilom. Nato preučujemo oblikovanje standardnega glusnik, po katerem, po tem, da nekaj sprememb, izračunamo oblikovanje naprej točke.

Kaj zapolniti mračnika za neposredno pretok

Najprej izrežite ohišje iz starega dušilca \u200b\u200bin ga odprite. Nato odstranite vse notranje komponente, s katerimi je zvok utišan. Po tem se je treba povezati skozi varjenje vaše stare cevi in \u200b\u200bpredhodno pridobljeno novo, ki bi morala imeti velik premer. Nato, vse to se pivo v ohišje, ki je ostala iz starega dušilca.

Tihi dušilec zvoka

Zunaj, v resnici, ni treba spremeniti, sicer bo težko pritrditi dušilec na dnu, čeprav so včasih bolj resne spremembe, vendar pa prvič, da je zaželeno, da ne otežujejo naloge.

Če vam ni všeč, kateri del cevi, ki prihaja iz dna pregleda, ga spremenite s pomočjo posebnih šob. Prodajo se v kateri koli avtomobilski trgovini.

Rečni dušilec z lastno roko iz perforirane cevi, korak za korakom

Upoštevati je treba, da je temperatura v izpušnem sistemu precej visoka, saj je treba na najvišnjo točko uporabiti cev, ki je izdelana iz toplotno odporne jekla. V nasprotnem primeru bo zelo hitro.

Hrup izolacija dušilec, ali kako narediti glušnik tiho enakomernega toka

Pa predstavlja močan zvok in izolirati elemente stroja od ogrevanja s dušilec zvoka, morate veter toplotno odporna izolacija varjene design. Bolj gostol je lupina, močnejši zvok bo postal. Od zgoraj, mora izolacija zapreti z listom nerjavnega jekla, ki se zategnimo z jeklenimi sponkami.

Po tem, pritrdite celotno obliko na redno mesto. Vendar pa, kot posledica dejstva, da se je telo postala malo debelejši, bo morda potrebno izboljšati imetnikov chuffler. Morda bodo morali prebaviti.

Nasveti Profi Kako doseči želeni zvok zvoka

Seveda, ne bi smeli računati, da boste imeli isti zvok, kot je profesionalni dušilci direct-tok, ker obstajajo povsem drugačne tehnologije in materialov. Vendar pa se bo zvok vašega avtomobila opazno izboljšal.

V tej zadevi je glavna stvar, da lahko dobro kuhamo. Če ne deluje, da bi dosegli želenega zvoka prvič, se ne odvračajo, da ni tako težko predelati vsega. Več informacij se boste naučili iz naslednjega videa.