Imena « regulator pritisk gorivo» govori self. per. jaz, to naprava služi za prilagoditve pritisk gorivo v. gorivo sistem. Zelo pogosto regulator pritisk gorivo ime « inverse. ventil» ali « bypass. ventil».

Kje se nahaja regulator pritisk gorivo

V. sistem z. recikliranje regulator pritisk gorivo nameščen neposredno on. gorivo ramphe., in prispeva normalno ustrezno delo motor car., skozi. vzdrževanje potrebno delavec pritisk.
V. sistem brez recikliranje to naprava se nahaja neposredno v. gorivo baka car..

Napaka regulator pritisk gorivo

Kljub on. potem kaj zdelo se je bi regulator pritisk gorivo ne. tak samo big. in pomemben podrobnosti. Izhod njegov od stavba prinese per. sam mas negativno posledice. Ne. konkurenčna regulator tudi zmožen nasploh prikaži automobile. od stavba.

V. regulator pritisk gorivo morda nastanejo naslednji napaka:

• Neenako pritisk – to je pojavi v. volumen ovitek, kdaj bypass. ventil sladkarije;
• Ne. prehod gorivo nadalje on. sistem;
• Regulator ne. prispeva stalno pritisk — to je pojavi od—per. direct. oslabitev springs. ventil, ona ustavi ustvarite potrebno za normalno delo trud;
• Ventil regulator pritisk popolnoma namen.

Znaki napaka regulator pritisk gorivo

V. ovitek napaka inverse. ventil motor car. dela neenako, a. poraba gorivo močno povečanje. to. ne. vse negativno učinki, to morda nastanejo at. narobe delo regulator pritisk.
O. napaka inverse. ventil morda pogovor naslednji znaki:

• Motor car. glohnet. on. butt. pojdi.;
• Nastanejo težave z. kosilo motor, njegov moram zelo za dolgo časa pomaknite se starter. z. neposredno pritisnjen pedal gas.;
• Bestne. gorivo z. gorivo cev;
• Motor ne. pravočasno odgovarja on. pritiskanje pedali. gas.;
• Pomemben zoom fLOW. gorivo;
• Motor car. veliko izgubi v. power.;
• nestabilna delo motor;
• Tako in SN v. izpušni plin, presega norma;
• Motor dela z. kreteni in smeh v čas vožnja;
• se zgodi opazen porast časa overclocking car.;
• na butt. pojdi. nestabilna rotacija ročične gredi vala.

Vzroki napaka regulator pritisk gorivo

Vzroki prihod regulator pritisk gorivo v. non-delovnih pogoj morda biti raznolika. TO primer, tovarna poroka ali v. car. bi biti nameščena ne. prvotni regulator. Sledi povedati kaj nakup in namestitev ne. original inverse. ventil v. nekaj povečanja možnosti njegov zlomiti se.
Osnovno enako vzrok napaka regulator pritisk gorivo postane osnovna staranje njegov podrobnosti. V. osnovno to je pomlad, da tako čas oslabi ali pokvari. tudi dovolj pogosto vzrok zlomiti se inverse. ventil služi sipanje neposredno samoa membrane. stroški tudi povedati, kaj ti zlomiti se pojavijo on. kratki car. več 100 tisoč. kilometrov.
tudi vzrok zlomiti se regulator pritisk morda služijo non-kakovosti gorivo. Če gorivo filter. v. car. ne. je zamenjana v. Žogica izraz, umazanijo falls neposredno v. sam regulator in rezultati njegov. V. osnovno to je manifest v. volumen, kaj treskav ventil začne zvit.

kako preveri regulator pritisk gorivo on. njegov stroj

pridelki preveri neposredno regulator pritisk gorivo potrebno za preprečevanje ali za odkrivanje napake. preizkus ugotavlja v. vizualna preuči in ukrep pritisk. ona proizvaja z. pomoč manometer. za tega poln krči normalno pnevmatik manometer.
leta čas inšpekcija potrebno zelo temeljito pregleda neposredno sam regulator pritisk in vakuumsko cev, a. tudi proizvajajo inšpekcija njihovih povezave, oni mora biti popolnoma sealed.
Do. proizvajajo zamrznil pritisk ne. potrebno biti certifikatom avto mehanik, to je poln on. sile storiti lJUBEZEN človek. Dovolj preprosto vedeti kaj način to je končano.

za delo merjenje pritisk manometer potrebno namestitev med cev in streljanje, at. ukrep tudi sledite odpnite vakuumsko cev. ukrep pritisk proizvaja on. ogrevani car., delo on. butt. pojdi.. indikacije on. manometer mora porast on. 25—65 kPa.

Zamenjava regulator pritisk gorivo, poteza delo phatepno

Zamenjava tudi poln lahko proizvajajo lastnik sile ali enako izkažejo do. strokovnjaki v. automaster. za zamenjati regulator pritisk gorivo zDA potreba standardna stroj kit. ključi, a. če biti natančneje ključ on. 25 in šesterokotnik on. 5. IN zagotovo enako neposredno sam regulator.
kuhanje potrebno orodje lahko drzno bout do. zamenjati regulator pritisk gorivo:

• sprva potrebno izkažejo cork splezer, tam na voljo tesnjenje ring.. V. volumen ovitek če je prišel v. okvari pogoj, a. točno izbruhnil, razpokan ali raztegnjeno, sledite proizvajajo zamenjava vse prometni zastoji.
• Nadaljnje potrebno odvijte lopato neposredno od splezer, on. kot enako kako in on. pnevmatike car., tako kaj prepoznaš njegov ne. bo porod.
• Sledi korak odstrani vakuumsko črpalka z. inverse. ventil.
• zdaj zasuk naika zadrge cevi slive gorivo.
• Odvijte dva bolt., to fix nazaj ventil neposredno do. samoa ramphe..
  Levi samo potegni ven union inverse. ventil od luknje rampa, a. tudi neposredno sam nazaj ventil od drain cevi.
• Kdaj posel narejen, levo namestitev samo novo regulator. namestitev novo regulator pojavi, zgodba v. inverzna zaporedja.

Težave nastanejo ne. mora. ne kaj zgodi se, tako kaj tesnjenje ring. zaljubljen v. ramphe., njegov potrebno od tam slovesnost. V. volumen ovitek če je celoten njegov lahko obleči se on. novo nazaj ventil, v. inom ovitek potrebno zamenjati.

Izid

Kljub on. potem, kaj regulator pritisk gorivo majhen podrobnosti, ona morda zelo negativno vpliva on. delo car.. čeprav ona in izhod od stavba zelo redko, jo vse enako čeprav bi občasno stroški preveriti.
Preveri in zamenjava regulator pritisk poln spodaj moč proizvajajo lastnik roke celo neizkušen motorist..
IN zadnja stvar kaj stroški dodaj at. nakup novo regulator pritisk sledite daj proč preferences. original.. Tako kako ne-original. regulatorji pritisk dovolj pogosto pojdi. z. tovarna poroka.
na je vse.  Ne. nail., n. wand. ste na cesti!