Daleč od tega, avto-industria Težko si je predstavljati, neskončne kabelskih snopov, ki so skrite pod obrezovanje avtomobila. Njihova postaje podzemne železnice se izračuna po več sto metrov, in težav postane celoten problem, ki ga je mogoče rešiti le s posebno diagnostično opremo. In če obstajajo težave pri delovanju vozila, lahko lastnik avtomobila določi z lastnimi rokami razlog za zavrnitev, ali najti vozlišče, ki je nestabilen deluje ravno kot posledica izstopa iz priključnih žic.

Wire Wire ožičenja, zahteve Wire kakovosti

Načelo, na katerem boste morali utemeljiti izbor kabla je zagotavljanje požarne varnosti, saj je kot rezultat, vozilo je precej enostavno, da ognja zelo preprosto. V vsakem napeljave, tudi v avtomobilski, obstajata dve glavni dejavnik tveganja: trenutno preobremenitev in kratek stik.

Kabel mora biti izbrana tako, da se prepreči pregrevanje in trenutne preobremenitve s pravilno namestitvijo in izolacija žice je treba zaščititi pred morebitno kratkega stika, kakor tudi zmanjšati posledice, če se je to zgodilo.

In kar je najpomembneje: Pomembno je, da kabel prinaša živo energijo brez večjih izgub. Avtomobilski kabel mora biti izbran, glede na dva glavna vidika: njene fizikalne parametre in električne lastnosti.

Kar zadeva električne značilnosti kabla, so odgovorni za varnost in izgubo električne energije. Dva pomembna parametra - material in premer kabelskih žil. Določajo določene odčitke odpornosti na dolžino merilnika. Manjša odpornost, boljša: manj energije je izgubljena na cesti od baterije do cilja. Poleg tega je kabel manj ogrevan.

Veliko bolje je, da uporabite žico z bakra stanovanjsko, namesto z aluminij. Vendar pa so najbolj učinkovite žile iz bakra brez kisika. Njihova odpornost je še manj, toda tak kabel je dražji. Če govorimo o premeru vene, je zaželeno, da izberete več, vendar ne pretiravajte.

Fizikalno-mehanski parametri so bolj izolaciji kot stanovanja. Izolacija igra pomembno vlogo: ščiti kabel s kratkega stika in razbitin. Zato je pomembno, da se izolacija ne topi, ni podvojila in ne razpoka. Mora imeti določeno mejo moči, da ne hitijo pod pogoji najmanjšega trenja / napetosti / valjanja. Na noben način ne bi smelo biti nobenega načina, da bi se odzvali z različnimi izdelki kemične industrije, ki so namenjene za "preprečevanje", "hranjenje" in "zdravljenje" avtomobila.

Na splošno je odgovornost izolacije, da se soočimo z vsemi vrstami kemičnih in fizičnih vplivov, ki jih je kabel izpostavljen. Poleg tega, če je požar, izolacija ne bi smela širiti požara.

Sheme ožičenja avtomobila, kjer najti shemo?

Električni vezje avtomobila je grafična podoba posebnih piktogramov in simbolov, ki imajo zaporedno ali vzporedno povezavo. Hkrati shema nikoli ne prikaže dejanske lokacije podatkov elementov, ampak označuje le njihovo povezavo med njimi. Torej, oseba, ki jih razstavi, lahko od enega pogleda določi načelo električne naprave.

Pravzaprav vsi električni potezi prikazujejo naslednje skupine elementov:

• Napajalnik - generator ali baterija.
• Vodniki - žice, s katerimi se izvede prenos električne energije na verigi.
• Potrošniki električne energije so vse naprave ali naprave, ki prepisujejo električni tok v drugačni vrsti energije. Na primer, cigaretni vžigalnik pretvori elektrote v toplotno energijo.
• Nadzorna oprema - naprave, ki so namenjene za odpiranje ali zapiranje elektrokupov in so lahko odsotne ali prisotne v diagramu.

Električni vezje določenega modela avtomobila lahko zlahka najde na internetu. Opozorili smo vam več električne energije v različnih modelih družine VAZ.

Kako poiskati okvare v ožičenju avtomobila, podrobnosti

Če je nekakšen aktuator ali električna naprava prenehala delovati, ga ne smete takoj spremeniti. Možno je, da je razlog za zavrnitev skrit v kršitvi učinkovitosti ožičenja, kar pomeni, da namestitev nove opreme ne bo rešila problema.

Vsak tovarniški vodnik za avto priporoča začetek iskanja vzroka za lomljenje električnih žic, ki povezujejo ta mehanizem ali napravo z drugimi elementi. Če želite to narediti, ARMA multimeter ali 12 V signalno žarnico s povezovalnimi žicami.

preverite napetost

Torej, če je eden od elektronskih elementov v avtomobilu prenehal delati, najprej je treba preveriti napetost električnega tokokroga, ki jo povežete z drugimi napravami. Za to:

• Vklopite način voltmeter na večmetru.
• Povežite eno od naprav naprave na negativni terminal baterije (če je preverjena naprava nameščena pod pokrovom) ali masi vozila, poskuša izbrati točko z dobrim stikom na telesu.
• Drugo sondo priključite na kabel vira v preverjeni verigi, ga demontažite vnaprej iz terminalov ali naprave naprave.

Če se na multimeter pojavi vrednost, pomeni, da je žica pravilna in v njem je napetost prisotna. Delovanje z drugimi žicami in ko najdete točko, kjer manjka napetost, se lahko sklene, da je vir loma v tem segmentu.

POMEMBNO! V nekaterih avtomobilskih eleklicatah je napetost prisotna le, če je ključ v ključavnici za vžig v določenem položaju.

iščemo kratek stik

Za ta postopek je značilna popolna odsotnost napetosti v verigi.

• Morate izvleči varovalko, ki je odgovorna za verigo preverljivo.
• Prevedite multimeter na način modula.
• Priključite eno od sonde na priključke varovalke v trenutku, ko so preostali del opreme in instrumentov te verige de-energijo.
• Nato premaknite žico - če se bodo vrednosti pojavile na monitorju, kratke hlače.

Pogosto se to zgodi z žicami na tistih mestih, kjer je zmagala.

preverite kakovost ozemljitve

Ker ima velika večina TCS shemo z enim žičnim ožičenjem, in vsa električna oprema prejme "-" skozi telo kovinskega avtomobila, kakovost ozemljitve mehanizmov in instrumentov igra odločilno vlogo. Vendar pa med delovanjem elementi Hull:

• Zaklenjeno.
• Oksidira.
• Rjo.

Zato se električni stik izgubi z električno opremo, priključeno na telo in začnejo delovati s prekinitvami. Če želite preveriti njihovo uporabnost, preverite zanesljivost tal:

• Odklopite baterijo in priključite eno multimetersko žico na maso vozila.
• Priključite drugo žico na talno točko bodisi na preverjeno spojino.
• Če se vrednosti pojavijo na zaslonu, jih morate preveriti s tovarno. Če so blizu, potem je ozemljitev v redu.

preverjanje celovitosti verige

Postopek:

• Izklopite napetost iz verige z izklopom terminala na baterijo ali vlečemo varovalko.
• Preverjamo električno ploščo za integriteto s povezovanjem njegovih koncev na aroganten multimeter.
• Nato pripisujemo eno sondo na maso vozila.
• Če se prikaže monitor, v verigi ni prekinitev.
• Če monitor ostane statičen, piše o odmor v elektrokupih.

Komplet za popravilo avtomobila

Torej, za popravilo električnega ožičenja, bo potrebno:

1. Tsivni trak: nepremočljiva, toplotno odporna.
2. Navadni trak.
3. Pap mama priključek.
4. Multimeter, tester.
   
5. Spajkalno železo.
6. Spajkanje.
7. Rosin.
8. Lažji.
9. WD-40 olje.
   
10. Shrink Tube (Thermoembembry).
11. Nadzor.
12. Shema ožičenja.
13. Papir.
14. Scotch.
15. Pero.

Kako uporabljati vse to?

1. Tsivni trak: nepremočljiva, toplotno odporna. Uporablja se za poškodovano izolacijo na žici. Zelo dobro lepljeno. Zanesljivo ščiti pred ogrevanje in vlago. Ima večjo debelino.

2. Konvencionalni trak.Uporablja se za povezovanje ožičenja v plovec.

3. PAP-MAM Connector.Živo je treba pogajati za tri milimetra in povečati priključek s pomočjo klešč. Na priključku obstajata dve vrsti brčke, na prvi brki prve vrstice pritisnite žico za navitje. Nato zdravite drugo vrsto brke, pritisnite golo žico in ločite drugi brki iz prve vrstice.

4. MULTIMER, TESTER. To je univerzalna naprava, ki istočasno združuje voltmeter, ampermeter in ohmmeter. Voltmeter je odgovoren za merjenje napetosti v tokokrogu na vozilu, ameter meri trenutno trdnost, taljenje pa določa odpornost.

5. 6. 7. Spajkalno železo, spajkanje, Rosin.Moramo spajati na lokacijo žice. V nasprotnem primeru bo razčlenitev oksidirana in jemala električno energijo.

10. Segrevanje cevi (Thermoembembry).Uporablja za izolacijo prostora spike. To je treba potegniti na žico in segrejte vžigalnik, kot rezultat, cevi se posuši, s čimer je izolacijo spike ploskvo iz umazanije, zraka in vlage. Kjer je težko potegniti CAMBRICK, uporabite WD-40 (previdno, vnetljivo).

11. Nadzor.Vzemite enojno svetilko za 12 voltov. Povežite dve žici. Ena meta na telo Cu, in na koncu drugega, priključite iglo. Zdaj poignite iglo v žico, če lučka zasveti, nato trenutni tokovi v žici. Baterija je trenutno v tem trenutku. Na ta način je priročno, da poiščete odmor v žici ali manjkajoči stik.

12. Diagram ožičenja.Potrebujete vedeti, katero žico, kjer se povežete.

13. 14. 15. PPES, SCOTCH, Ravnanje.Treba se moramo poročiti z instrumenti in žicami med delom z električnim ožičenjem.

Kako povezati žice v avtu

V avtomobilu je več različic žičnih povezav. Najpogostejši in najmanj zanesljiv je zasuk žic. Za to sta dva konca žic preprosto zviti med seboj, in gole žice so izolirani s pomočjo traku.

Vendar pa je zaželeno uporabiti zanesljivejše metode za spojine, na primer, stiskanje. Če želite to narediti, boste potrebovali priključni rokav zahtevanega premera in pritisnite spoje. S pritiskom je na ta način:

• Sprva se izolacija odstrani iz ožičenja.
• Potem so žice zviti in nameščene v rokavu.
• Nato je vse, kar je zajemalo s pritiskom na tisk.
• Povezava je izolirana.

Druga možnost je varjenje - šteje se strokovno, saj bo varilni stroj potreboval za njegovo izvajanje. Ta metoda se šteje tudi za zanesljivo. Če varilni stroj manjka, se lahko zatekajo k spajkanju. Vendar pa bo vzel spajkanje železa s potrošnim materialom.

Postopek spajkanja se izvede na naslednji način:

• Odstranite izolacijsko plast iz vodnika.
• Nato s sendvičem očistite dnevno sobo vodnika.
• Odločite se z vrsto povezave.
• Zaženite spajkanje na predlog spajkanja in segreje twist, tako da je spajka padla v to.
• Ko se spajkanje strdi, sperite ta kraj z alkoholom.
• Potem je povezava izolirana.