Električno krmiljenje, električno servo krmiljenje, električno servo krmiljenje Pnevmatika, mehanska krmiljenje. Popravilo hidravličnega polnjenja z lastnimi rokami, zamenjavo hidravlov z lastnimi rokami

Da bi olajšali nadzor avtomobila v sodobnem transportu na volanskem drogu, je hidravlik nameščen. Ena od ključnih komponent tega mehanizma je črpalka, črpanje hidravlične tekočine na GUR sistemu. Med delovanjem je izpostavljen visokim obremenitvam, zato se pojavi potreba po sistematično popravilo črpalke. O tem v članku.

Vrste ojačevalnikov volana

Trenutno obstaja pet vrst krmilnih ojačevalnikov:

  1. Hidravlični volan (Gur).
  2. Električno krmiljenje (EUR).
  3. Elektrohidrosiller volan (Egur).
  4. Pnevmatski volan.
  5. Mehanski ojačevalnik krmiljenja (krmilni mehanizem s povečanim prestavnim razmerjem).

GUR naprava in načelo

Namen krmiljenja hidravlične elektrarne ne omogoča le motoristične kontrole vozila med manevri, a in zmehčajo udarce iz poškodovanega cestnega perila in nepravilnosti. Še posebej pomembno je, da GUR bistveno zmanjša tveganje nesreče v pogojih odmora pnevmatik, zlasti na sprednjih kolesih.

Hidravlikel je zaprt hidravlični sistem, ki vključuje:

  • Napajalni valj.. Imenovan tudi hidravlični valj. Izvede rotacijo koles. Tekočina pri tlaku gur pod pritiskom na bat in naredi preusmeritev zalog, da vključuje vrtenje koles. Če želite vrniti palico, se tekočina pritisne na bat z obrnjene strani, kolesa pa se vrnejo v prvotni položaj. Hidravlični cilinder je lahko ali na krmilnem mehanizmu ali med ohišjem vozila in krmilnim pogonom.
  • Črpalka. To je glavni del strukture hidravličnega volana. S svojo pomočjo se tlak ustvari v hidravlovelu in cirkulaciji v oljnem sistemu. Priloženo je blizu motorja in deluje iz ročične gredi z orodjem ali pasom (pogon).
  • Stikalo. Nekakšen nastavitev, vodenje olje iz rezervoarja do hidravličnega valja, nato pa nazaj. Ali na gred krmilnega mehanizma ali na druge dele. Obstajata dve vrsti distributerjev: rotacijski (spool opravlja rotacijska gibanja) in aksialno (translacijsko).
  • Tank.kjer je hidravlična tekočina ponovno napolnjena, zagotavlja delovanje in mazanje vseh sestavin hidravličnega sredstva. Ima poseben filter za zaščito pred vstopom v umazanijo, saj je distributer zelo občutljiv na to. Raven olja se preveri s posebno sondo. Tank ima cilindrično obliko in se nahaja pod pokrovom, praviloma, na vidnem mestu blizu rezervoarja z antifrizu.
  • Visoke in nizkotlačne cevi. Visokotlačne cevi zagotavljajo kroženje tekočine med hidravličnim cilindrom, črpalko in aksialnim ali rotacijskim distributerjem. Nizkotlačne cevi vrnejo to olje iz distributerja na rezervoar, kot tudi iz rezervoarja v črpalko. Treba je spremljati stanje, v katerem se cevi nahajajo, da bi se izognili puščanju tekočine, kot tudi okvar celotnega mehanizma.

Črpalka Gur, zakaj ne uspe

Najpogostejša vrsta črpalke je kot pravilo, plošča, ki zagotavlja veliko učinkovitost in visoko odpornost na obrabo. Vendar ima šibko povezavo - ležaj, zaradi katerega ga mora popraviti. Tlak v takih črpalkah je zelo visok - 150 bar.

Vzroki okvare gur črpalke

  1. Možno pregrevanje hidravlične enote in odsotnost gibanja tekočine.
  2. Tuje nečistoče so prizadele sistem.
  3. Znižanje ravni tekočine v cevovodih in rezervoarju, puščanje tekočine.
  4. Delovna tekočina se ne spreminja dolgo časa, material pa se uporablja, ki ne ustreza priporočeni enoti.

Znaki okvare gur črpalke

  1. Obstaja piščanček. Če prezračite pas in izvlecite gred črpalke, se zazna napaka.
  2. Posebna mesta na elementih motorja ali cestne konzerve, uhajanje delovne tekočine.
  3. Med vrtenjem krmilne gredi se prikaže neprijeten zvok.
  4. V prostem teku ali majhnih vrtljajih na volanu, povišane, v primerjavi z običajno vožnjo, se pojavijo prizadevanja v procesu rotacije koles. Z naraščajočimi revolucijami elektrarne, prizadevanja izginejo.

REMKOMPLEKT PUMP GUR, ki je vključen v komplet, kjer kupite

Naslednji elementi vključujejo dva tesnilne obroče, dva bakrena podložka, žleza in tesnilo za zadnje ohišje. Lahko ga kupite v kateri koli avtomobilski trgovini.

Priprava delovnega mesta

Popravila črpalka GUR sledi v garaži ali drugem prostoru, v katerem je delovno milost, ki jo je treba očistiti, in prekrita s kartonom, ki je potrebna za razstavljanje črpalke.

Orodja, napeljave, potrošni material

  1. Majhen brusni papir.
  2. Rebra za brisanje.
  3. Zmogljivost.
  4. Velika brizga.
  5. Ležaj z zunanjim premerom 35 mm in označevanjem "6202".
  6. Remkomplekt.
  7. Puller za zaklepanje.
  8. Glave na "24" in "14".
  9. Ključ do "12".

Kako odstraniti črpalko Gur, korak za korakom

  1. Rahlo sprostite aksialni vijak, ki pritrjuje enoto črpalke s pomočjo luknje, ki je na voljo v škripcu. Popolnoma odvijte zaklepanje napenjalnikov in razgradite pas.
  2. S pomočjo brizge vrzite hidravlično tekočino iz rezervoarja. Volan obrnite levo na desno, dokler se ne ustavi, dokler olje ni popolnoma iz sistema.
  3. Odvijte objemko na cevi, ki gre iz ekspanzijske posode, in odstranite ta cevovod.
  4. Odvijte vijak, ki pritrjuje visokotlačno cev, ki prihaja iz črpalne enote v sistem.
  5. Odstranite aksialni vijak, ki zaklene črpalko na nosilec, namesto tega vstavite izvijač ali kovinsko palico, ki je primerna v premeru. Treba je ustaviti jermenico. Nato Odvijte matico, ki pritrjuje škripec črpalke.
  6. Potegnite sproščeno hidravlično črpalko.

Kako odstraniti podrobnosti ležaja

  1. Ko je črpalka odstranjena, jo postavite na predhodno pripravljeno mesto. Odstranite olje in umazanijo iz ohišja enote.
  2. Izkoriščanje vlečenja, odstranite zadrževalni obroč ležaja.
  3. Odvijte vijake, ki pritrjujejo zadnji pokrov. Previdno ga najdete z majhnim izvijačem in odstranite. To je treba storiti tako previdno, da bi se izognili spuščanju od ohišja rotorskih rezil.
  4. Potegnite rezila in postavite na oštevilčene dokumente, ki jih je treba pripraviti vnaprej, da se pri montaži ničesar zmede. Pomembno je, da se spomnite lokacije rezil, ko namestite, je treba njihov zaokrožen del ovit.
  5. Odstranite ploščo in vse elemente, ki so pod njo.
  6. Previdno pritrjevanje izvijača, razsutega gredi.
  7. Pritisnite črpalko ležaje iz črpalke.

Kako preveriti in očistiti podrobnosti črpalke Gur

Preverite elemente črpalke za obrabo in napake. Očistite površino pred onesnaževanjem in hrapavostjo. Strokovnjaki trdijo, da običajno čiščenje notranjih elementov zmanjšuje vrzeli in omogoča podaljšanje delovanja te enote brez zatekanja z zamenjavo nekaterih delov.

Kako sestaviti črpalko Gur korak za korakom

Skupščina se izvede v obratnem vrstnem redu. Obvezno je zamenjati žleze, tesnilni obročki in podložke na nove, pripravljene vnaprej.

Kdaj in kako spremeniti črpalko Gur na novo

Če iz neznanega razloga ne morete samostojno popraviti hidravlične napajalne črpalke, ga morate zamenjati. Če želite to narediti, razstaviti črpalko Gur glede na zgoraj opisano shemo in namestite novo.

Nasveti prof.

Seveda je bolje videti enkrat, kot da slišite desetkrat, zato je zaželeno gledati video na to temo.

Komentarji